北迴鐵路和南迴鐵路的問題 - 花蓮

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我很奇怪北迴鐵路為什麼是從蘇澳到花蓮呢?和南迴鐵路比較,南迴鐵路從枋寮到台東,的確有迴了一圈但是北迴鐵路蘇澳到花蓮,根本沒有迴圈啊反倒是宜蘭線鐵路,從八堵到蘇澳這段應該改名叫北迴鐵路,從蘇澳到花蓮應該改名叫蘇花鐵路才對啊為什麼偏偏把有迴的地段稱作宜蘭線,已經變純南北�

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Frederic avatarFrederic2007-08-25
北迴線:經營管轄:台灣鐵路管理局路線距離:蘇澳新=花蓮間79.1km軌距:1,067mm車站數:13(含起訖車站;2006年5月)開業時間:1980年2月1日雙線區間:全線電化區間:全線(交流25KV)區間車以蘇澳鎮、南澳鄉、秀林鄉、新城鄉、花蓮市等城鎮為中心往復運轉。東部幹線對號列車上行列車多以台東、花蓮
Valerie avatarValerie2007-08-25
南迴線為81年完工通車,歷經約30年選線地勢險要難以雙軌電化原諒一下台灣政府吧
Suhail Hany avatarSuhail Hany2007-08-22
北迴跟南迴的意思,主要台灣是以中央山脈為主,分為前山(西部)跟後山(東部),蘇澳到花蓮那段是穿越中央山脈所以叫北迴,台東到枋寮段是南段穿越中央山脈,所以稱為南迴!至於鐵路為什麼北迴都比南迴進不呢,那是因為長時間政府重北輕南,就連通車南迴也比北迴晚很多年,當然電器化方�