台七線與蘇花 - 環島

※ 引述《qaz001233 (qaz001233)》之銘言：
: 各位板友大家好
: 小弟和朋友八月中要騎人生第一次的環島
: 不過父母覺得蘇花那段很危險 希望能坐車或是改道
: 所以我們就找了台七線 可是也有人說台七線不好走
: 所以想請問一下一些台七線和蘇花的問題
: 蘇花
: 優:風景好 路程較短
: 缺:危險(? 有人說隧道如果是一個車隊走就比較安全 也有人說只要車來注意一下或慢
: 下來 卡車司機的技術很好 自然會閃過你)
: 台七線+台七甲+台八
: 優:比較安全(?)
: 缺:路程長要多待一天 路況不好 有追焦手
: 請各位大大幫我釋疑一下 如果蘇花沒一般人想得這麼危險 我們會想辦法說服父母的

因為臺七甲加中橫實在是繞太大，而且有一定困難度，最高點大禹嶺海拔2600公尺左右
在高海拔騎車，體能消耗比平地大很多，加上距離至少比蘇花多一倍
很少人會拿來當做蘇花的替代路線

兩條路線的風景其實都很優，只是類型不同，蘇花有壯觀的斷崖與太平洋
中橫有高山與太魯閣峽谷景觀

至於危險性，蘇花雖然有大貨車，但路線本身的難度不高，臺七甲加中橫可沒這麼好騎
其實多注意，慢慢來，蘇花不會很危險，大貨車的壓迫感當然會有
但這些年倒還沒聽說有單車騎士在蘇花出事的，只要像我上一篇所說的注意一些細節
車隊過隧道時集結成一路縱隊，會比較安全

附上我八年前夏天三橫環島的遊記連結，其中第2～4天就是走臺七甲加中橫
你可以參考一下
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1468202
我的五次單車環島經歷中，騎了四次蘇花，也貼上連結給你參考一下
我第一次騎蘇花時，確實覺得很危險，不過13年前的時空背景與現在不同
其實已經沒這麼危險
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1404824
第3天
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1450973
第2、3天
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1457494
第4、5天
http://matsuni.pixnet.net/blog/category/list/1855102
第9、10天

如果還是說服不了父母，走中橫也不錯啦！但是體力要練好一點是真的

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「要將任何一個play做到好，有許多該做的事，而這就是準備

我希望能做好所有的準備，來讓自己進入狀況！」

-----鈴木一朗

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