各間航空公司日本航線二月份載客率 - 福岡

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https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=21580
https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=21583
本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值
比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率
JAL 本次開始計算標準為SS6機型
也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據

機場未標註者皆為桃園出發

大阪 均 58.5% 高雄大阪 均 63.5%
華航 37088 63.9% 華航 7899 67.6%
長榮 35687 54.5% 樂桃 6346 60.8%
國泰 13252 57.3% 長榮  6012 65.3%
JAL 4543 54.4% 酷航 6435 61.6% 台南大阪
樂桃 24647 59.0% 虎航 1677 58.2% 華航 742 58.7%
捷星A 10475 59.4%
虎航 11917 57.1%
亞航X 7311 58.8%

仙台 均 64.7%
長榮 6499 65.4%
虎航 4664 64.8%
樂桃 6690 64.1%

札幌 均 69.8% 高雄札幌
華航 20020 75.1%   華航 7997 75.1%    
長榮 17636 65.9%
酷航 8372 73.1%
樂桃 7093 70.4%
馬印  2175 51.6%

名古屋 均 63.9% 高雄名古屋
華航 17666 66.4%   虎航  1769 54.6%
長榮 10566 63.2%
國泰 4501 79.6%
JAL 4943 59.2%
虎航 4112 54.4%
星悅 5406 63.2%
亞航J 7614 61.5%

松山羽田 均 58.5% 桃園羽田 均 61.0%
華航 21846 63.5%   樂桃 6673 63.9%
長榮 20598 58.0% 虎航 6181 58.2%
JAL 18673 58.2%
ANA 14849 53.3%

桃園成田 均 61.5% 高雄成田 均 63.3% 台中成田
華航 41926 62.5% 華航 9558 66.4% 華信 3184 63.8%
長榮 28584 61.6% 長榮 6155 66.9%
JAL 12141 58.4% JAL 7333 63.5%
國泰 14216 59.6% 樂桃  6544 62.7%
ANA 8245 59.2% 虎航 4054 53.6%
酷航 20186 65.6%
樂桃 19942 64.0%
虎航 10975 52.6%
捷星J 6616 68.0%

沖繩 均 58.5% 台中沖繩 高雄沖繩 均58.6%
華航 20574 69.5% 華信  2692 68.1%   華航 2812 74.2% 
長榮 10736 59.9% 虎航 5915 56.7%
樂桃 17303 55.2% 樂桃 5735 54.9%
虎航 11344 54.3%
亞航X 5453 45.2%

福岡   均 56.5% 高雄福岡 均 59.0%
華航 20226 58.4%   長榮  4436 60.3% 
長榮 14255 52.5% 虎航 1602 55.6%
虎航 5694 54.5%
樂桃 6433 62.7%

廣島
華航 4468 52.9%

小松 均 63.1%
長榮 4120 62.2%
虎航 1879 65.2%

宮崎
華航 1117 50.1%

靜岡
華航 1441 56.9%

函館 均 63.5%
長榮 5392 61.1%
虎航 4793 66.6%

鹿兒島
華航 2902 50.6%

富山
華航 4453 63.6%

高松
華航 2605 54.5%

岡山
虎航  5597 53.6%

石垣島
華航 312 97.8%

旭川 均 64.0%
長榮  1080 73.4%
虎航 1934 59.7%

茨城
虎航 1680 58.3%

花卷
虎航 2112 65.2%

佐賀
虎航 1799 62.5%

北九州
星悅 4464 51.3%

日本松山
長榮 1268 49.2%

青森
長榮 4218 63.7%

高雄熊本
華航 1889 59.8%

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桃園羽田
華航 26 8.07%

桃園帶廣
Airdo 508 88.19%

桃園出雲
華航 546 85.58%

桃園山形
華航 2603 86.45%

高雄高松
華航  1714 67.80%

台中高知
華信 238 57.21%

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    (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
   / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)
   / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー 
  / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
  (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー
    /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー

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All Comments

Ethan avatarEthan2020-04-02
這還不是最低呢!三月航線平均值、應該都會全跌破30%以下
Edith avatarEdith2020-04-06
桃園羽田那個是不是鑽石公主號專機?
Ophelia avatarOphelia2020-04-08
札幌還有七成 這麼威
Gilbert avatarGilbert2020-04-10
幾十萬往來啊
Xanthe avatarXanthe2020-04-15
載客率比想像高..
Hazel avatarHazel2020-04-18
這載客率有點灌水了,我說真的
Noah avatarNoah2020-04-22
感覺是併班?所以載客率還是維持不錯
Brianna avatarBrianna2020-04-27
應該是減班分母變小了吧
Anonymous avatarAnonymous2020-04-27
上月22日到北九州,星悅不到20人
Anonymous avatarAnonymous2020-04-29
2月前半段還有過年期間的高峰關係吧
Frederica avatarFrederica2020-04-29
三月應該比較精彩
William avatarWilliam2020-05-02
二月是靠前半段撐著
Thomas avatarThomas2020-05-05
二月底回來星悅也是沒滿二十人
Agnes avatarAgnes2020-05-06
二月不ey,當時的氛圍還是自主管理做好就好,沒問題的,
還沒升級
Olga avatarOlga2020-05-07
2/14才發佈一級警報,所以2/14前,還是很多人去,3月就
精彩了
Kelly avatarKelly2020-05-10
三月應該更慘
Caitlin avatarCaitlin2020-05-13
2/14去鹿兒島飛機上人超少~前後都沒人~還以為是隔離位
Hedy avatarHedy2020-05-14
沖繩賣場台勞的感覺是二月份都靠港台客在撐,三月起只
剩日本內地來的觀光客,前兩天聽東京來的客人說往沖繩
的國內線幾乎都滿的,因為國外去不了剛好趁瘟疫來沖繩
玩一下,所以沖繩撐不下的觀光業都是只做英鎊客的,國
內觀光客還是有一定量在撐。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-05-18
這樣宮崎也要重返榮耀了嗎(古代蜜月聖地)X
Ula avatarUla2020-05-20
二月上半也才一級阿 大家還是照常去
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-05-21
比想像中高
Daniel avatarDaniel2020-05-22
二月上大阪的飛機都是滿的
Cara avatarCara2020-05-24
三月應該更慘
Eartha avatarEartha2020-05-26
三月很慘
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-05-28
日本四月初會更慘,疫情壓不下來,外出自肅要請只會更頻繁
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-05-29
三到六月應該都毀了.七八月大概有錢人會趕著去試毒
Steve avatarSteve2020-06-01
還超過一半很扯
Kelly avatarKelly2020-06-03
扯的點是什麼? 不是每個人都是去觀光吧 也不是每個人都
Hedwig avatarHedwig2020-06-05
去都會區 CDC晚那麼多不調成三級怎麼不去說扯?
自我超前部署嗎?
Annie avatarAnnie2020-06-05
還那麼多人!!拜託不要再去了好嗎
Hedwig avatarHedwig2020-06-08
樓上太激動了吧,2月有大半是中旬以前去的吧
Quanna avatarQuanna2020-06-11
都是靠二月初在撐,去年9月看二月初的票每家都很高
Mia avatarMia2020-06-11
提早先取消的航班依然會成為分母嗎?如不會,我認為搭乘率
Frederica avatarFrederica2020-06-15
載客率應不會有想像中那麼慘
Mia avatarMia2020-06-19
沒有飛當然不算呀
Callum avatarCallum2020-06-22
這是載客率,所以只算有飛的。如果把取消航班的機位數加
上去,會更真實一點。