捷星轉樂桃 - 關西

※ 引述《qxx12345 (Kato)》之銘言：
: 想請教有經驗的人
: 我打算搭07:00~10:30 JetStar 台北-大阪的班機
: 再轉搭 12:50~14:40 樂桃 大阪-北海道

我覺得你要考慮出關入關的因素
我後來是搭樂桃下午的班機~~因為你的班次中間只有2小時20分
然後又是不同航夏~再來你捷星落地後屬於國際線出關
萬一誤點了~~然後出關又大排長龍的話(我再之前去大阪~國際線出關就排很久)~
那實在會把自己搞的心驚膽跳

建議搭下午好像是3點的班次
放慢腳步~行李先寄放~慢慢逛一下機場的店
或者找間咖啡廳休息一下
反正你就算3點到新千歲~再轉電車到札幌的飯店~
去到那邊也是逛街吃東西而已~跟在關西逛街吃東西也沒什麼差別

而且我那天晚上到札幌~要吃的拉麵跟百貨公司也都還有開
所以我覺得還OK啦!!第一天腳步放慢點~第二天再來跑行程

: 回程搭12:30~14:45 樂桃 北海道-大阪
: 17:05~19:25 JetStar 大阪-台北
: 這樣時間算充裕嗎 哪邊有需要注意的地方呢 謝謝

回程我也是這樣搭的
因為我想說樂桃飛到關西是算國內線出關~不至於大趕
不過樂桃有誤點了約15分鐘
然後要轉接駁車到一航站~我先找了一下~又剛好到我已經滿車需等下一班

再來我又帶小朋友推車~只能搭電梯，一直都不太順
所以我覺得滿趕的
但是如果你們是行動方便的年輕人~這樣的時間是還算OK

最後
我覺得樂桃跟捷星雖然都是廉價航空~~但在服務上，還是有差異

例如，我去回程，因為有帶一個4個月的小朋友
捷星都會給我跟老婆三人座，但只有我們兩人+小孩
但是樂桃就是都排在後面~跟別人一起擠

我先聲明，不管是去回程，捷星跟樂桃大約都只坐約5-6成
然後我也知道這種航空是需要選位費的
我並不是要狹小朋友自威，只是覺得我這樣跟別人擠
對跟我同一排的客人來說，的確也不舒服
如果在情況允許的情況下，就算是為了其他客人著想，也實在不需要這樣排位

再來，我去程的時候，行李超重了0.4KG
捷星沒有加收費用，但是飛新千歲的樂桃就直接表明要加收1800日幣

我知道超重付費是正常的，尤其是廉價航空!!
但是一個20KG的行李~~應該沒有乘客會為了0.4KG，而願意讓他罰款吧
像這樣的情況，也不過就是拆行李箱，把水丟掉，或者把一件外套拿出來穿在身上罷了
不太可能收到錢的情況，不如留點彈性!!

還有帶小朋友的情況，捷星有提供嬰兒專用安全帶，樂桃沒有
然後嬰兒車的拖運，捷星可以使用自己的推車直到登機口
樂桃要在check in時，換他們自己的推車，不然就自己抱著!!

再者，整個航程，樂桃的推銷幾乎是不停的
所以一直感覺走道有人走來走去，睡的很不安穩

最後，樂桃check in的櫃檯，小姐的英文能力要加強
(不過這有可能是國內線的關係~因為我搭捷星算國際線)

拜託不要鞭我是奧客，我沒有那種要搭廉價航空還要求服務的心態
就分享一下同樣情況，兩家航空公司處理方式的差異

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