http://i.imgur.com/Ya4QrJ3.jpg
關西機場擴建的第二航廈，國際線移到獨立一棟。
http://i.imgur.com/Jp4V4FN.jpg
基本上就是「變大了」，然後可容納的店家也變多。
http://i.imgur.com/asMBSbo.jpg
http://i.imgur.com/Dqwsdxd.jpg
有在回國前最後還要刷一筆的人來說，應該不錯。
另外，樂桃早班0750這前後同時有三班(台灣韓國香港)，
再加上國內線，最好早點到，隊伍蠻長蠻恐怖的。
不光是自動報到機或是託運櫃台，連T1往T2的接駁車都爆滿，
我勉強上了第二班，但底下還有一堆人上不了車。
新的國際線航廈的候機室大上許多，當然也有充電等設備。
http://i.imgur.com/5nGCAoN.jpg
http://i.imgur.com/XSiGisX.jpg
新航廈似乎還會有春秋航空進駐，看板已經掛起來了。
不過今天這班因為是同時登機，樂桃又是在通道內才分往哪個登機門。
先放行往首爾的，結果後放行的往台北這群進去後，居然直接排在首爾的後面.....
然後我後面又有往首爾的，這一看就是一團亂。
等工作人員走到附近，我問她「往台北的也是排同一列嗎？」
她才驚覺有這種狀況，開始整隊請往台北的走左邊那列。
這段好遠而且好冷，要注意保暖。
以上，是為關空T2遊記，在飛機上打完落地後用手機發的，排版若有點亂請多寬待。
ps.
這趟是四千多公里的十天長征，回國前一晚住在板友推薦的新今宮MIKADO，
有禁菸房跟樓層，廁所有免治馬桶，中午1200可入住，早上0500退房也沒問題。
搭第一班南海到機場大約0600就到了。
配上JALAN訂房2400JPY(六百多台幣)的房價實在沒啥好嫌的。
最後附上一張四千公里新幹線的紀錄。
http://i.imgur.com/l2KAsgU.jpg
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關西機場擴建的第二航廈，國際線移到獨立一棟。
http://i.imgur.com/Jp4V4FN.jpg
基本上就是「變大了」，然後可容納的店家也變多。
http://i.imgur.com/asMBSbo.jpg
http://i.imgur.com/Dqwsdxd.jpg
有在回國前最後還要刷一筆的人來說，應該不錯。
另外，樂桃早班0750這前後同時有三班(台灣韓國香港)，
再加上國內線，最好早點到，隊伍蠻長蠻恐怖的。
不光是自動報到機或是託運櫃台，連T1往T2的接駁車都爆滿，
我勉強上了第二班，但底下還有一堆人上不了車。
新的國際線航廈的候機室大上許多，當然也有充電等設備。
http://i.imgur.com/5nGCAoN.jpg
http://i.imgur.com/XSiGisX.jpg
新航廈似乎還會有春秋航空進駐，看板已經掛起來了。
不過今天這班因為是同時登機，樂桃又是在通道內才分往哪個登機門。
先放行往首爾的，結果後放行的往台北這群進去後，居然直接排在首爾的後面.....
然後我後面又有往首爾的，這一看就是一團亂。
等工作人員走到附近，我問她「往台北的也是排同一列嗎？」
她才驚覺有這種狀況，開始整隊請往台北的走左邊那列。
這段好遠而且好冷，要注意保暖。
以上，是為關空T2遊記，在飛機上打完落地後用手機發的，排版若有點亂請多寬待。
ps.
這趟是四千多公里的十天長征，回國前一晚住在板友推薦的新今宮MIKADO，
有禁菸房跟樓層，廁所有免治馬桶，中午1200可入住，早上0500退房也沒問題。
搭第一班南海到機場大約0600就到了。
配上JALAN訂房2400JPY(六百多台幣)的房價實在沒啥好嫌的。
最後附上一張四千公里新幹線的紀錄。
http://i.imgur.com/l2KAsgU.jpg
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