雪谷纜車 - 健行

　　剛看到要蓋雪谷纜車（同時還有一條新大纜車）的資料，對此很有疑慮。


　　雪谷纜車是台灣臺中市政府規劃的纜車路線之一，為連結谷關風景特定區至大雪山國
家森林遊樂區的高山纜車，原為臺中縣政府規劃的「谷關高山纜車」。

　　wiki雪谷纜車：http://ppt.cc/dPUw
　　
　　路線：谷關→波津加→大雪山


　　2009年提出興建計畫，2014年3月也就是前陣子已經舉行說明會，預計2014年9月開始
招商，然後2016動工，2018營運。


　　【我們的島】雪谷的挑戰：http://ppt.cc/szju
　　這篇利弊都有略提。

　　台灣生態學會提出的問題：http://ppt.cc/xbuz
　
　　
　　個人並不贊同興建纜車。（其實是強烈反對orz）
　　依照對台灣山區的地質認知，對各種工程的安全性抱持著高度的懷疑。
　　而生態衝擊的方面，則是對政府有高度的不信任。

　　不過中國和日本也興建了不少高山纜車就是。（中國應該可以不算ˊ_>ˋ）
　　或者現在興建纜車有可以降低生態衝擊的技術方式？
　　或者可借鑑日本經驗？


　　台灣多山靠海，只可惜封山又禁海，覺得應該要讓更多人可以親近自然，但不希望是
以纜車這種觀光的方式。

　　不過若以其他的角度看，這有機會可以達成觀光營收和親近自然間的平衡嗎？

　　看到新大線纜車以紫斑蝶為主題實在是不知道該開心還是擔憂，喜的是原來有人想到
以紫斑蝶為主題，憂的是蓋纜車可能會毀掉紫斑蝶遷徙過程的棲地自毀基業。orz

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