※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1K-ifuQy ]
作者: JLurker ( ) 看板: Aviation
標題: [分享] 飛行紀錄 全日空 NH1083 NRT-TPE
時間: Sat Mar 7 17:52:52 2015
去程先搭787，回程搭沒改艙的767，有種由奢入儉難的感覺啊...
NH1083好多人交作業喔！要拿高分就難了 >_<"
圖文版
http://blog.yam.com/jlurker/article/86728700
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轉機的NH1083已經在資訊看板上了
日期：2015/02/10
航班：全日空NH1083
時間：17:40 - 20:55
機材：JA607A
共掛航班：UA7943、BR2179
前一腿從新千歲搭的國內線抵達後，可以直接銜接國際航線。
不過證照查驗那邊不能拍照就沒辦法紀錄了。
跟著指示一入關就直接來到了第一航廈第五衛星島
附近的免稅店結帳隊伍大排長龍，很恐怖...
不意外的來到28D登機口準備搭乘利木津保證班NH1083
今天的飛行有多位台籍的全日空姊姊與我們同行(右下角)
之前有認識的朋友擔任全日空空姐，不過目前沒在飛了，所以自然也不會遇到...O_Q
不得不說PTV畫質非常的悲劇，安全簡介影片那中文字幕完全看不清楚，
這樣沒問題嗎...
這遙控器也是非常經典，尤其是那跟電話線一樣的鬆弛的連接線...
感覺經典程度僅次於三槍投影機。
還好大英雄天團搭NH1186的時候已經看完了，
這種螢幕解析度只能勉強放卡通跟飛行資訊。
椅距想必很多分享文就不多做介紹
洗手間自然不能跟787相比，但一切正常。
還好餐點一樣優秀，飲料也非常大方。
同行朋友則是繼續kabosu 香るかぼす卡波斯香橘汁，
不曉得機上賣香橘汁(可帶回家沖泡包)之類的有沒有市場...
吃光光的速度很快，之後就進入補眠模式...
順利回家！但老實說全日空沒改艙的767實在不想再搭啦～
回程時間比去程更長，卻沒好電影可看實在有點無聊，
希望NH1083能趕快改機材執飛 :P
回程小插曲：
我們一行人搭信用卡的機場接送服務回台北，
加價升級休旅車可一次塞四個人，也比較好載行李。
只是司機超級年輕，比我們年紀都還小，有種奇妙的感覺....
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作者: JLurker ( ) 看板: Aviation
標題: [分享] 飛行紀錄 全日空 NH1083 NRT-TPE
時間: Sat Mar 7 17:52:52 2015
去程先搭787，回程搭沒改艙的767，有種由奢入儉難的感覺啊...
NH1083好多人交作業喔！要拿高分就難了 >_<"
圖文版
http://blog.yam.com/jlurker/article/86728700
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轉機的NH1083已經在資訊看板上了
日期：2015/02/10
航班：全日空NH1083
時間：17:40 - 20:55
機材：JA607A
共掛航班：UA7943、BR2179
前一腿從新千歲搭的國內線抵達後，可以直接銜接國際航線。
不過證照查驗那邊不能拍照就沒辦法紀錄了。
跟著指示一入關就直接來到了第一航廈第五衛星島
附近的免稅店結帳隊伍大排長龍，很恐怖...
不意外的來到28D登機口準備搭乘利木津保證班NH1083
今天的飛行有多位台籍的全日空姊姊與我們同行(右下角)
之前有認識的朋友擔任全日空空姐，不過目前沒在飛了，所以自然也不會遇到...O_Q
不得不說PTV畫質非常的悲劇，安全簡介影片那中文字幕完全看不清楚，
這樣沒問題嗎...
這遙控器也是非常經典，尤其是那跟電話線一樣的鬆弛的連接線...
感覺經典程度僅次於三槍投影機。
還好大英雄天團搭NH1186的時候已經看完了，
這種螢幕解析度只能勉強放卡通跟飛行資訊。
椅距想必很多分享文就不多做介紹
洗手間自然不能跟787相比，但一切正常。
還好餐點一樣優秀，飲料也非常大方。
同行朋友則是繼續kabosu 香るかぼす卡波斯香橘汁，
不曉得機上賣香橘汁(可帶回家沖泡包)之類的有沒有市場...
吃光光的速度很快，之後就進入補眠模式...
順利回家！但老實說全日空沒改艙的767實在不想再搭啦～
回程時間比去程更長，卻沒好電影可看實在有點無聊，
希望NH1083能趕快改機材執飛 :P
回程小插曲：
我們一行人搭信用卡的機場接送服務回台北，
加價升級休旅車可一次塞四個人，也比較好載行李。
只是司機超級年輕，比我們年紀都還小，有種奇妙的感覺....
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