141023 韓亞航空 ICN-TPE OZ713 - 旅遊
By Lydia
at 2014-11-14T00:59
at 2014-11-14T00:59
Table of Contents
圖文網誌版:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/190207752
-----------
(圖一)
僅以一張美麗的韓亞航空A380紀念這次的旅程,當然,我不是搭A380啦! 只是在
仁川機場遇到他真的非常興奮哈哈 希望有天真的可以在台灣看到韓亞A380的身影^^
結束了短短6天的首爾之旅,接著要前往仁川機場囉!!搭下午班機的好處就是早
上可以睡飽飽再悠悠出門,表定14:20起飛的班機,我約莫在12點半就抵達仁川機
場了~
ASIANA AIRLINES 韓亞航空 OZ713
註冊編號:HL7735
機型:A321-200
出發地:韓國仁川國際機場 ICN
目的地:台灣桃園國際機場 TPE
日期:2014 OCT. 23
預定\實際出發時間:14:20\14:36
預定\實際抵達時間:15:50\16:02
預定\實際飛行時間:2:30\2:26
飛行距離:909 miles (1,463 km)
(圖二)
韓亞航空的報到櫃檯是在仁川機場的最左端,位置大概在L、M櫃,和大韓航空剛
好位於機場的兩端分庭抗禮,本來以為提早約2小時到綽綽有餘的我,低估了仁
川機場的旅客數,而且我想說又不是早班機,結果...看看上面的排隊人龍!!!
!!太可怕了...
(圖三)
排隊排了將近40分鐘,才輪到我check in,幫同事帶了一堆泡麵,但幸好還是19
公斤過關!!
提醒一下大家,韓亞和大韓航空對於行李限重和件數規定相當嚴格,基本上20~
23公斤左右還好,超過一定收錢,而且托運行李也只能有一件,超過也是收錢,
所以如果真的是要來韓國掃貨的朋友,還是建議搭泰航吧哈哈,經濟艙30公斤讓
你一次買個夠!!
(圖四)
其實今天算是開滿多報到櫃檯的,只是不知道為何,旅客永遠消耗不完,給予那
些無法歇息,一位接著一位服務,還要微笑以對的地勤們掌聲鼓勵!!
(圖五)
領到登機證囉!!只剩大約30分鐘就是登機時間了呢!!
但是...搭乘韓籍航空不擔心哈哈
(圖六)
從韓亞的報到櫃檯旁可以直接走到安檢及護照檢查區,大約是K櫃檯的位置,相當
快速~
(圖七)
(這是主航廈的登機門地圖)過完海關後,就要前往登機門囉!!韓籍航空的登機門
大多是在仁川機場的主航廈,所以相當方便,出來後約莫3分鐘,就抵達了41號登
機門,超級快速~~ 如果是搭乘外籍航空的話,多半需要搭乘連結電車前往衛星
航廈的登機門,時間可能就要抓得更寬裕一些~
(圖八)
(圖九)
清楚的指標以及航班資訊,仁川機場在這一塊真的是不遺餘力,畢竟機場身為國家
的門面,怎麼樣能讓外國人更方便、更快速找到自己想去的地方,也能讓外國人對
這個國家留下第一個好印象~
(圖十)
41號登機門~~ 由於動線相當流暢,所以我還剩下了許多時間去拍拍飛機還有買
免稅品哈哈 把剩下最後的韓圜都花光光吧!!
(圖十一)
等待登機時無聊拍的OZ114,前往日本關西機場,A333的HL7736,已經有10年的飛
行經歷囉!!
(圖十二)
大韓的空中皇后HL7473,剛剛執行完KE906,從德國法蘭克福飛回仁川機場的任務~
(圖十三)
韓亞航空和大韓航空的交會!!但其實因為主航廈真的就是兩家航空的天下,所以
怎麼拍都是這兩間嗚嗚嗚!!
(圖十四)
不過這次還是有遇上難得的嬌客喔!!!就是A330身後的A380,嗯...A330會不會
看起來太小隻了一些哈哈哈
也是因為第一次看到韓亞的A380,所以害我興奮地從41號登機門跑到43號,就只是
為了一睹她的風采!!
(圖十五)
執行OZ202前往美國洛杉磯的蠶寶寶,編號HL7626,韓亞的第2架A380,今年7月才
交機喔!!實際飛行還不到4個月呢哈哈哈
(圖十六)
真心希望有天可以搭搭看~
(圖十七)
A380需要使用兩座空橋,希望桃園機場可以趕快,真的是趕快==把登機門改建成
A380可以使用的好嗎?><
(圖十八)
好囉,拍完A380後其實也沒什麼好拍了,回到41號登機門登機了!!
(圖十九)
(圖二十)
走下手扶梯前往空橋,整個非常自然採光吧哈哈哈 但夏天有點熱...
(圖二一)
等待登機時順便拍一下今天的飛機,剛剛這麼多時間都沒拍,一直要到登機最後一
刻才拍,不過是跟去程一樣的HL7735,讓人有點提不起勁哈哈
(圖二二)
在飛機上跟另一台韓亞的A321說再見吧,剛剛去查了,這台HL7722有的時候也會飛
來台灣呢!!
(圖二三)
今天一樣幾乎是全滿的狀態,包含商務艙的部分,現在要說仁川-台北是條小小黃金
航線也不為過了~
(圖二四)
(圖二五)
(圖二六)
電視版的安全說明~此時飛機滑行中,照樣可以講電話~ 電子產品都正常使用中~
(圖二七)
掰掰,首爾!!
(圖二八)
(圖二九)
今天天氣非常好,能見度頗高,飛機抬升中!
(圖三十)
不知道是什麼小島
(圖三一)
(圖三二)
目前大概是在全羅南道的位置,可能是木浦、麗水或順天之類的吧whatever
(圖三三)
此時的飛機位置。
(圖三四)
還沒飛出韓國領空就開始送餐囉,韓亞的氣質空姐!!
(圖三五)
今天的餐點有魚以及雞肉可以選擇,本人無條件雞肉
(圖三六)
飲料當然是台灣喝不到的七星Cider!!我會想念你的...
而且比起去程,空姐不是倒一杯,而是直接給一整罐喔!!可能是韓國出發貨源充
足哈哈
(圖三七)
跟上面的餐點哪裡不一樣呢??噢哈哈原來是坐在隔壁的旅客不想吃燻鮭魚沙拉,
那我只好不客氣收下了~
(圖三八)
美麗的鐵製餐具,還有韓亞航空的標誌,怎麼辦,好想帶一套回家喔!!
(圖三九)
(圖四十)
(圖四一)
接著大家猜猜我們到哪裡了呢??這次我真的知道喔!!!
現在來到濟州島了~~~那個像火山口的就是韓國最高峰-漢拿山~~
沒想到在飛機上也可以把漢拿山看得如此清楚,實在是太棒了!!
(圖四二)
餐點的部份是辣炒雞,超級開胃、超級好吃,而且跟在地面上吃的一樣啊,我都要
落淚了,現在打這篇文章,肚子超餓的==
是我難得有印象的飛機餐之一耶哈哈 而且雞肉非常軟嫩喔!!不得不說韓國的雞料
理真的是做得非常好~
(圖四三)
(圖四四)
吃飽喝足後大概也就過了濟州島了~ 飛行高度大概都維持在10,000公尺上下
(圖四五)
大家來找碴Part.2 機上雜誌有沒有哪裡怪怪的??
沒錯,為什麼沒有AVOD的A321會有機上娛樂的雜誌呢?是想氣死我嗎?哈哈
(圖四六)
放上兩次的登機證合照~~
(圖四七)
接著就趁著給空姐寫飛行紀錄本地空檔晃到廁所囉~
(圖四八)
其實什麼都沒有,很空虛。
(圖四九)
繼續回到座位上看著藍藍的天空發呆~
(圖五十)
(圖五一)
偷拍一下尚稱優秀的椅距,還有坐起來真的很軟很舒服的座位^^
(圖五二)
就這樣...
(圖五三)
飛機抵達台灣了Q____Q 怎麼灰濛濛的一片...
結束了這次與美麗的韓亞航空的邂逅,韓國我們下次見囉!!希望之後還有機會
可以繼續被優質的韓亞航空服務~~
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僅以一張美麗的韓亞航空A380紀念這次的旅程,當然,我不是搭A380啦! 只是在
仁川機場遇到他真的非常興奮哈哈 希望有天真的可以在台灣看到韓亞A380的身影^^
結束了短短6天的首爾之旅,接著要前往仁川機場囉!!搭下午班機的好處就是早
上可以睡飽飽再悠悠出門,表定14:20起飛的班機,我約莫在12點半就抵達仁川機
場了~
ASIANA AIRLINES 韓亞航空 OZ713
註冊編號:HL7735
機型:A321-200
出發地:韓國仁川國際機場 ICN
目的地:台灣桃園國際機場 TPE
日期:2014 OCT. 23
預定\實際出發時間:14:20\14:36
預定\實際抵達時間:15:50\16:02
預定\實際飛行時間:2:30\2:26
飛行距離:909 miles (1,463 km)
(圖二)
韓亞航空的報到櫃檯是在仁川機場的最左端,位置大概在L、M櫃,和大韓航空剛
好位於機場的兩端分庭抗禮,本來以為提早約2小時到綽綽有餘的我,低估了仁
川機場的旅客數,而且我想說又不是早班機,結果...看看上面的排隊人龍!!!
!!太可怕了...
(圖三)
排隊排了將近40分鐘,才輪到我check in,幫同事帶了一堆泡麵,但幸好還是19
公斤過關!!
提醒一下大家,韓亞和大韓航空對於行李限重和件數規定相當嚴格,基本上20~
23公斤左右還好,超過一定收錢,而且托運行李也只能有一件,超過也是收錢,
所以如果真的是要來韓國掃貨的朋友,還是建議搭泰航吧哈哈,經濟艙30公斤讓
你一次買個夠!!
(圖四)
其實今天算是開滿多報到櫃檯的,只是不知道為何,旅客永遠消耗不完,給予那
些無法歇息,一位接著一位服務,還要微笑以對的地勤們掌聲鼓勵!!
(圖五)
領到登機證囉!!只剩大約30分鐘就是登機時間了呢!!
但是...搭乘韓籍航空不擔心哈哈
(圖六)
從韓亞的報到櫃檯旁可以直接走到安檢及護照檢查區,大約是K櫃檯的位置,相當
快速~
(圖七)
(這是主航廈的登機門地圖)過完海關後,就要前往登機門囉!!韓籍航空的登機門
大多是在仁川機場的主航廈,所以相當方便,出來後約莫3分鐘,就抵達了41號登
機門,超級快速~~ 如果是搭乘外籍航空的話,多半需要搭乘連結電車前往衛星
航廈的登機門,時間可能就要抓得更寬裕一些~
(圖八)
(圖九)
清楚的指標以及航班資訊,仁川機場在這一塊真的是不遺餘力,畢竟機場身為國家
的門面,怎麼樣能讓外國人更方便、更快速找到自己想去的地方,也能讓外國人對
這個國家留下第一個好印象~
(圖十)
41號登機門~~ 由於動線相當流暢,所以我還剩下了許多時間去拍拍飛機還有買
免稅品哈哈 把剩下最後的韓圜都花光光吧!!
(圖十一)
等待登機時無聊拍的OZ114,前往日本關西機場,A333的HL7736,已經有10年的飛
行經歷囉!!
(圖十二)
大韓的空中皇后HL7473,剛剛執行完KE906,從德國法蘭克福飛回仁川機場的任務~
(圖十三)
韓亞航空和大韓航空的交會!!但其實因為主航廈真的就是兩家航空的天下,所以
怎麼拍都是這兩間嗚嗚嗚!!
(圖十四)
不過這次還是有遇上難得的嬌客喔!!!就是A330身後的A380,嗯...A330會不會
看起來太小隻了一些哈哈哈
也是因為第一次看到韓亞的A380,所以害我興奮地從41號登機門跑到43號,就只是
為了一睹她的風采!!
(圖十五)
執行OZ202前往美國洛杉磯的蠶寶寶,編號HL7626,韓亞的第2架A380,今年7月才
交機喔!!實際飛行還不到4個月呢哈哈哈
(圖十六)
真心希望有天可以搭搭看~
(圖十七)
A380需要使用兩座空橋,希望桃園機場可以趕快,真的是趕快==把登機門改建成
A380可以使用的好嗎?><
(圖十八)
好囉,拍完A380後其實也沒什麼好拍了,回到41號登機門登機了!!
(圖十九)
(圖二十)
走下手扶梯前往空橋,整個非常自然採光吧哈哈哈 但夏天有點熱...
(圖二一)
等待登機時順便拍一下今天的飛機,剛剛這麼多時間都沒拍,一直要到登機最後一
刻才拍,不過是跟去程一樣的HL7735,讓人有點提不起勁哈哈
(圖二二)
在飛機上跟另一台韓亞的A321說再見吧,剛剛去查了,這台HL7722有的時候也會飛
來台灣呢!!
(圖二三)
今天一樣幾乎是全滿的狀態,包含商務艙的部分,現在要說仁川-台北是條小小黃金
航線也不為過了~
(圖二四)
(圖二五)
(圖二六)
電視版的安全說明~此時飛機滑行中,照樣可以講電話~ 電子產品都正常使用中~
(圖二七)
掰掰,首爾!!
(圖二八)
(圖二九)
今天天氣非常好,能見度頗高,飛機抬升中!
(圖三十)
不知道是什麼小島
(圖三一)
(圖三二)
目前大概是在全羅南道的位置,可能是木浦、麗水或順天之類的吧whatever
(圖三三)
此時的飛機位置。
(圖三四)
還沒飛出韓國領空就開始送餐囉,韓亞的氣質空姐!!
(圖三五)
今天的餐點有魚以及雞肉可以選擇,本人無條件雞肉
(圖三六)
飲料當然是台灣喝不到的七星Cider!!我會想念你的...
而且比起去程,空姐不是倒一杯,而是直接給一整罐喔!!可能是韓國出發貨源充
足哈哈
(圖三七)
跟上面的餐點哪裡不一樣呢??噢哈哈原來是坐在隔壁的旅客不想吃燻鮭魚沙拉,
那我只好不客氣收下了~
(圖三八)
美麗的鐵製餐具,還有韓亞航空的標誌,怎麼辦,好想帶一套回家喔!!
(圖三九)
(圖四十)
(圖四一)
接著大家猜猜我們到哪裡了呢??這次我真的知道喔!!!
現在來到濟州島了~~~那個像火山口的就是韓國最高峰-漢拿山~~
沒想到在飛機上也可以把漢拿山看得如此清楚,實在是太棒了!!
(圖四二)
餐點的部份是辣炒雞,超級開胃、超級好吃,而且跟在地面上吃的一樣啊,我都要
落淚了,現在打這篇文章,肚子超餓的==
是我難得有印象的飛機餐之一耶哈哈 而且雞肉非常軟嫩喔!!不得不說韓國的雞料
理真的是做得非常好~
(圖四三)
(圖四四)
吃飽喝足後大概也就過了濟州島了~ 飛行高度大概都維持在10,000公尺上下
(圖四五)
大家來找碴Part.2 機上雜誌有沒有哪裡怪怪的??
沒錯,為什麼沒有AVOD的A321會有機上娛樂的雜誌呢?是想氣死我嗎?哈哈
(圖四六)
放上兩次的登機證合照~~
(圖四七)
接著就趁著給空姐寫飛行紀錄本地空檔晃到廁所囉~
(圖四八)
其實什麼都沒有,很空虛。
(圖四九)
繼續回到座位上看著藍藍的天空發呆~
(圖五十)
(圖五一)
偷拍一下尚稱優秀的椅距,還有坐起來真的很軟很舒服的座位^^
(圖五二)
就這樣...
(圖五三)
飛機抵達台灣了Q____Q 怎麼灰濛濛的一片...
結束了這次與美麗的韓亞航空的邂逅,韓國我們下次見囉!!希望之後還有機會
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By Blanche
at 2014-11-18T03:39
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By Sierra Rose
at 2014-11-22T04:21
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By Erin
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By Ethan
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