150629 宿霧太平洋航空 CEB-MNL-TPE - 韓國
By Olga
at 2015-08-23T19:09
at 2015-08-23T19:09
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圖文網誌版:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/202797442
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(圖一)
「在菲律賓,什麼都有可能發生,什麼都不奇怪。」我想這是對於這趟
旅程最好的註解。
由於去程非常順遂,因此,回程剛開始我還是以一個剛結束度假的愉悅
心情抵達機場,殊不知卻是噩夢的開始...==
Cebu Pacific Air 宿霧太平洋航空 5J570
註冊編號:RP-C3243
機型:A320-200
出發地:菲律賓麥克坦-宿霧國際機場 CEB
目的地:菲律賓馬尼拉尼諾伊·艾奎諾機場 MNL
日期:2015 Jun. 29
預定\實際出發時間:17:45\19:08
預定\實際抵達時間:19:00\20:34
預定\實際飛行時間:1:15\1:26
飛行距離:353 miles (568 km)
(圖二)
由於宿霧實在沒什麼好逛的,早上去了AYALA後就搭計程車前往機場了。
話說一開始我看到計程車沒跳錶我就應該要有警覺心了,果然一下車就
被獅子大開口==
付了比我去程計程車費用的2倍...氣死我了!
但總算平安到了機場~
(圖三)
整修過後的宿霧機場尚稱乾淨明亮,宿霧太平洋航空有一整排的Check-in
櫃檯,不愧是以宿霧機場作為樞紐機場的航空公司。
(圖四)
雖然櫃檯很多,但旅客熙熙攘攘的,並沒有想像中人氣很旺的樣子~
(圖五)
BUT!! 今天我有了個新的嘗試!那就是自助報到~
之前從來沒試過,這次就來玩玩看吧XDDD
這個自助報到的機器只有適用於宿霧太平洋跟國泰航空喔!
(圖六)
照著畫面上的指示點一點之後,就可以順利印出登機證了!
但這登機證...未免看起來也太粗糙了吧XDDD 很擔心底下那個模糊不清的
barcode是不是能夠被順利掃描...
而且有點讓我不太放心的是,如果沒有關掉列印畫面,可以印出100張登
機證喔~
後面的人想要仿冒我登機也是不無可能... 實在也是滿誇張的@@
不過由於是自助Check-in又來的早,於是我就自己選了第一排的座位,等
等可以舒舒服服地前往馬尼拉了^^
(圖七)
還不到三點我就Check-in完成了!其實我的航班5J570還沒有開放報到呢@@
(圖八)
在過關檢查行李時,會有5J的員工秤一下手提行李的重量,我的大約8公斤,
超出了限重7公斤,正當我有點緊張時,地勤問我:裡面有放電腦嗎?我就說:
有!然後他就放我過去了~ 簡直有驚無險!!
這裡是出境層的候機室,沒有依照登機門分開一個一個,大家全部都在這邊
等待,這裡同時也有免稅品商店、咖啡廳、餐廳。
(圖九)
因為中午沒什麼吃,所以就在機場吃了宿霧非常有名的烤乳豬飯!!意外地
還不錯呢^^
(之後再來介紹...)
(圖十)
除了少數航班外,大部份5J的航班是在另一端的候機室,而我搭乘的570也
是在這邊~
(圖十一)
宿霧機場作為5J的樞紐機場,真的隨時都有一堆飛機起降;而宿霧機場的非
國籍航空公司其實不多,除了剛剛看到的國泰以外,最常碰到的就是韓國的
航空公司,舉凡大韓、韓亞、釜航、真航空等都有直飛宿霧的航線~ 也難
怪在宿霧街頭遇到的韓國人比中國人還多得多了!
但韓籍航空的班機通常都是深夜抵達... 所以無緣囉...
(圖十二)
宿霧航空的某A320,其實我一直不是很了解為什麼有的機翼會翹翹有的又沒
有翹翹@@
(圖十三)
我的悲慘故事正式開始了...
當我吃飽飯來到候機室時,已經大約4點半了,距離我原先的登機時間約莫剩
下1小時,此時我前一班前往MNL的5J584,來機已抵達開始下客;我就有點好
奇那我的來機現在到底在哪裡呢~~~ 打開我的flightdar24一看!!X的!!
我的來機5J569根本還沒有出現在螢幕上....
這時候我還不以為意,就到處晃晃,累了就在候機室椅子上呼呼大睡,直到
我原本的登機時間17:45時,我才看到我的來機剛剛從MNL起飛...==
OK!! Fine,其實這就算了,因為我早就知道5J惡名昭彰的時常誤點,而且這
跟大陸的流管比起來可能都還算快了~
也暗自佩服自己很聰明,CEB-MNL這段跟我後段MNL-TPE至少還留有3個小時的
空檔~應該綽綽有餘吧!
最後我的來機約莫18:45抵達了宿霧機場... Then,這張圖就是大家於19:00
開始登機的畫面...
其實菲律賓人也都滿冷靜的,可能見怪不怪了,所以大家都非常怡然自得,
誤點就誤點嘛!
(圖十四)
因為知道時間應該來得及,所以即使已經7點了,我仍是踏著輕快地步伐登
機,這好像是我第一次回台灣完全沒有帶著不捨的心情XDD
Ps. 宿霧機場的空橋比桃園機場新穎太多了...
(圖十五)
今天的位子是剛剛自助報到選的1F,往後可以綜觀整台飛機~
旅客魚貫上機~其實今天載客率還OK應該少說也有個6成,以MNL=CEB這條
公車航線來看...如果班班都可以到6成以上的話,需求量真的不是普通的
大!!
(圖十六)
5J的空服員,5J的制服是Polo衫,對搭慣傳統航空的旅客來說剛開始可能
會有點不習慣,但想想也滿好的,至少對於空服員來說,很多工作穿Polo
衫比較活動自如~
看看威熊的的T-shirt雖然一開始也飽受批評,但後來覺得也挺不錯的XDD
(圖十七)
可愛的空服員示範安全指南~
(圖十八)
這位空服員真的非常親切,之後到了馬尼拉我們還聊了不少XDD
(圖十九)
起飛之後,回顧了一下繁華的夜都市!
(圖二十)
Goodbye,待了4天的宿霧,毫無留戀地...
(圖二一)
機上雜誌、安全指示卡跟嘔吐袋,因為一位朋友所託,所以拿了個嘔吐袋回
台給他當紀念品~
(圖二二)
每次看各家航空公司的機上雜誌,最有興趣的就是這面,航點圖~
5J不愧是菲律賓最大航空公司,除東南亞、東北亞航點齊全外,連中東部份
也是一網打盡,當然跟中東國家大量的菲律賓移工需求也有關係~
不知道歐盟最近解除對菲律賓航空公司的禁運限制後,5J會不會也開始拓展
歐洲航線,有一絲絲的期待!
(圖二三)
當然,菲律賓身為一個多島的國家,飛機當公車用也不是太意外,看看這綿
密的國內線路網圖便可略知一二。
(圖二四)
第一排的寬敞椅距,這是繼上次PRG-CDG搭乘easyJet後第2次坐到第一排的
位子。
(圖二五)
無聊拍一下頭頂。
(圖二六)
坐在1D的小姐... 雖然第一排很寬敞,但這樣鞋子踩在置物袋上好像也不太
雅觀XDD
(圖二七)
飛行途中,空服員出來跟大家玩有獎徵答!!問題都相當簡單,比如說:5J
的吉祥物是什麼啊~ 之類的常識題。
贈品就是空服員手中的5J筆袋!嗯...不是太有興趣~
快樂的時光總是過得特別快,飛機於20:30左右降落在馬尼拉機場,算算時間,
離TPE航班起飛時間22:10還有約莫1小時40分鐘,還算充裕,但悲劇就此開始~
降落之後,飛機不斷地在跑道滑行,滑啊滑地,機長突然廣播:因為我們遲到
了,所以登機門被搶走了,現在沒有空的可以使用要大家等等...
我開始有點緊張了,因為我的2段票是分開買的,我遲到的話,5J可以不用負
責下一段票耶!!
我深呼吸了幾口,逼自己稍微冷靜一點,大約等了40分鐘左右,我就稍微詢
問了一下空服員:目前的狀況怎麼樣,我之後還有飛機,覺得相當緊張~
(超想立刻跳機!)
空服員也只有無奈地微微笑說:他們也不知道什麼時候可以回家,但以過往
的經驗,因為現在大多班機都延誤了,所以我的TPE應該也會延誤,叫我不要
太擔心。
我這時候已經開始盤算,要在馬尼拉多待一天,然後買隔天同時間的5J回台
灣,這類最壞的打算了...
大約21:20時,機長再度廣播:因為我們還是等不到登機門,所以要停在一旁
的停機坪,等待接駁車來接~
我心裡暗自咒罵:痾...這不是早就可以預期到的結果嗎?幹嘛不早點決定啦!!
最後21:30,接駁車來了,梯子也接上艙門,空服員打開艙門後,我立刻推開
老弱婦孺,拿著手提行李往下衝,然後衝上接駁車,卡好一個門邊的位子...
其實這時候都已經超過關櫃時間了,國際線的關櫃時間是45分鐘前~ 那結果呢...
Cebu Pacific Air 宿霧太平洋航空 5J310
註冊編號:RP-C4102
機型:A320-200
出發地:菲律賓馬尼拉尼諾伊·艾奎諾機場 MNL
目的地:台灣桃園國際機場 TPE
日期:2015 Jun. 29
預定\實際出發時間:22:10\22:52
預定\實際抵達時間:00:10\00:40
預定\實際飛行時間:2:00\1:48
飛行距離:731 miles (1,177 km)
(圖二八)
好吧,看到這張登機證了,就代表我真的有趕上飛機!
承接剛剛推開老弱婦孺那段,第一台接駁車載滿人後,就慢條斯理地開
往航廈,抵達之後,我又是第一個衝出來,然後抱著我的登機箱一路往
上爬!!再一路通過行李轉盤,再下樓來到入境的接機大廳,再一路往
上衝到3樓的報到櫃檯~(人類的腎上腺素,讓我這個平時都沒有運動
的人在5分鐘內完成MNL T3巡迴之旅...)
雖然已經遲到了,但我還是不想放棄任何希望~此時的Check in櫃檯幾
乎都沒人了,5J的航班也幾乎都已經出發了,我看到櫃檯還有幾個還在
聊天的地勤,馬上衝過去,然後問說:我搭的是往台北的飛機,還可以
Check in嗎?我還來得及嗎?(目前時刻21:45,距離航班起飛前25分鐘)
此時5J大仁哥出現了!他接過我的護照,然後義正嚴辭地說:Sir! You're
late! 然後問我我有沒有托運行李,我說:沒有~他就回了:Great! 就
去旁邊的電腦,在黑屏系統裡敲啊敲的,列印出一張紙後,交給隔壁的年
輕地勤,年輕地勤就列印出我的登機證了!!
然後年輕的地勤小哥就微笑遞給我登機證說:現在開始你要飛奔去登機門
囉~
我還不死心問他:那我的飛機有delay嗎?他說:沒有喔!
我又立刻拔腿狂奔(目前時刻21:50,距離航班起飛前20分鐘)
拿著登機證,用最快地速度過行李檢查、護照查驗,幸好晚上的MNL,真
的沒啥人,一過到免稅店區,我就看到高爾夫球車在等了,我還想說是不
是來接我的XDDD 結果不是!!是接後面的孕婦!!==
這次5J310使用的登機門好死不死又是最遠的105!!我的天啊,我又立刻
狂奔~ 途中經過一間超商,因為實在太累了,就進去買了飲料,要不然
我真的要脫水昏厥在MNL了...
一路上超車、狂奔終於讓我在22:10抵達了登機門~ 地勤掃了我的登機證
後,叫我立刻狂奔,上機!!我疑惑了一下,原來又是個沒空橋的登機門,
於是我又咚咚咚地跑下樓,穿過微微飄雨的停機坪,再咚咚咚地跑上飛機,
雖然我已經狼狽不堪了,but safe!!
(圖二九)
正當我氣喘吁吁地坐到位子上,剛扣上安全帶,飛機就立刻後推了~ 空
服員們也出來示範安全指南~
這時候不得不抱怨,我被夾在一團大約50來歲的台灣團之間,這些大叔不
斷用台語吹噓自己搭過很多次飛機,沒看過這麼爛的飛機,沒有電視也沒
餐...
實在是有點聽不下去只好又戴上耳機~
(圖三十)
飛機在跑道上滑行時,我邊回想剛剛那一連串驚險地遭遇,感謝5J空服員
親切地安撫我的情緒,雖然並沒有如他所說的dalay,也感謝5J大仁哥在飛
機起飛前25分鐘還是讓我check in,感謝行李檢查跟護照查驗能夠這麼迅
速!但!!!!我以後都不想再嘗試來MNL轉機了啦~好可怕...
(圖三一)
飛機在跑道上也是...滑行滿久的,只好隨手拍拍窗外的菲航了~
(圖三二)
這次利用板上傳授的認機型秘訣亂猜一下,這是A330-300嗎?XDD 有錯請
指教~
(圖三三)
終於!!在跑道滑行了將近40分鐘後,我們衝上雲霄了~
回程搭乘的RP-C4102是這次行程中搭到最新的一台飛機,2015年1月底交
機,距離我實際搭乘日只有約莫5個月喔~
所以皮椅狀態還非常新穎!!坐起來好舒服^^
不過整趟旅程幾乎有2/3的時間處於亂流...非常可怕,尤其在馬尼拉上
空時,雲層不斷地透出閃電,想嚇死誰!
就在一連串的亂流中,還有位穿著短褲的台灣女生膝蓋因碰撞到扶手而
受傷流血了~ 空服員還請她移到我旁邊的位子做緊急地傷口處理。
飛機遇亂流時真的要好好待在位子上繫好安全帶,不要亂跑啊...
(圖三四)
為了要把身上僅存的披索花完,於是買了一碗日清海鮮泡麵!
底下會有個固定泡麵的盒子,讓泡麵在晃動的飛機裡也可以平穩地站在
桌上。
(圖三五)
好香喔!香死人了!萬惡的泡麵!這時候完全可以感受到什麼叫做「有
錢的是老大」!
(圖三六)
呼嚕呼嚕約莫3分鐘,我就把整碗泡麵嗑完了XDDD
胃獲得了救贖,心靈也獲得了慰藉。
(圖三七)
最後還是剩下了約莫250Peso,我就買了個小禮物給即將離職的同事,要
猜猜看是什麼嗎?
(圖三八)
是個可愛的飛機杯及蓋子!!
(圖三九)
其實我只想要上面那個可愛的蓋子,不想要底下的塑膠杯,但無法分售...
(圖四十)
這個蓋子上面還有個可愛的5J小飛機呢~~
Ps. 外面的手提袋也超級可愛的,5J的黃色看起來非常活潑,令人心情愉悅!
(圖四一)
吃完泡麵,把玩一下新玩具,補個眠,飛機就立刻來到台灣上空了~
而且今天台灣上空能見度非常非常高!!所以我一路開著GPS對照google map,
上了一次認識台灣地形地貌的課程,從高屏溪、濁水溪一路向北,然後在新竹
出海,準備降落桃園機場~ 如果是白天的話,應該會更好看吧:)
(圖四二)
我回來後還去查了一下5J570的delay狀況,半小時都算是少見的,一小時根本
正常,但是就不知道是不是每一台降落之後都像我一樣這麼衰找不到空的登機
門而delay更久...== 我看以後搭乘廉價航空轉機,買機票前都要上flightaware
查一下班機準點率了@@
雖然這次整個回程有驚無險地結束了~但讓我對於這一切都留下了不好的印象,
或許以後沒有特殊原因,我都不會再去菲律賓轉機了... 簽證費又超貴!!
但...話說到這裡,我9月還要再轉一次啊!!真的很想哭,畢竟是在這次行程前
就買好的機票,整個後悔... 不過幸好轉機時間有12個小時,應該沒有這麼衰了
吧!!
最悲慘的一次飛行紀錄到這裡結束...
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http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/202797442
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(圖一)
「在菲律賓,什麼都有可能發生,什麼都不奇怪。」我想這是對於這趟
旅程最好的註解。
由於去程非常順遂,因此,回程剛開始我還是以一個剛結束度假的愉悅
心情抵達機場,殊不知卻是噩夢的開始...==
Cebu Pacific Air 宿霧太平洋航空 5J570
註冊編號:RP-C3243
機型:A320-200
出發地:菲律賓麥克坦-宿霧國際機場 CEB
目的地:菲律賓馬尼拉尼諾伊·艾奎諾機場 MNL
日期:2015 Jun. 29
預定\實際出發時間:17:45\19:08
預定\實際抵達時間:19:00\20:34
預定\實際飛行時間:1:15\1:26
飛行距離:353 miles (568 km)
(圖二)
由於宿霧實在沒什麼好逛的,早上去了AYALA後就搭計程車前往機場了。
話說一開始我看到計程車沒跳錶我就應該要有警覺心了,果然一下車就
被獅子大開口==
付了比我去程計程車費用的2倍...氣死我了!
但總算平安到了機場~
(圖三)
整修過後的宿霧機場尚稱乾淨明亮,宿霧太平洋航空有一整排的Check-in
櫃檯,不愧是以宿霧機場作為樞紐機場的航空公司。
(圖四)
雖然櫃檯很多,但旅客熙熙攘攘的,並沒有想像中人氣很旺的樣子~
(圖五)
BUT!! 今天我有了個新的嘗試!那就是自助報到~
之前從來沒試過,這次就來玩玩看吧XDDD
這個自助報到的機器只有適用於宿霧太平洋跟國泰航空喔!
(圖六)
照著畫面上的指示點一點之後,就可以順利印出登機證了!
但這登機證...未免看起來也太粗糙了吧XDDD 很擔心底下那個模糊不清的
barcode是不是能夠被順利掃描...
而且有點讓我不太放心的是,如果沒有關掉列印畫面,可以印出100張登
機證喔~
後面的人想要仿冒我登機也是不無可能... 實在也是滿誇張的@@
不過由於是自助Check-in又來的早,於是我就自己選了第一排的座位,等
等可以舒舒服服地前往馬尼拉了^^
(圖七)
還不到三點我就Check-in完成了!其實我的航班5J570還沒有開放報到呢@@
(圖八)
在過關檢查行李時,會有5J的員工秤一下手提行李的重量,我的大約8公斤,
超出了限重7公斤,正當我有點緊張時,地勤問我:裡面有放電腦嗎?我就說:
有!然後他就放我過去了~ 簡直有驚無險!!
這裡是出境層的候機室,沒有依照登機門分開一個一個,大家全部都在這邊
等待,這裡同時也有免稅品商店、咖啡廳、餐廳。
(圖九)
因為中午沒什麼吃,所以就在機場吃了宿霧非常有名的烤乳豬飯!!意外地
還不錯呢^^
(之後再來介紹...)
(圖十)
除了少數航班外,大部份5J的航班是在另一端的候機室,而我搭乘的570也
是在這邊~
(圖十一)
宿霧機場作為5J的樞紐機場,真的隨時都有一堆飛機起降;而宿霧機場的非
國籍航空公司其實不多,除了剛剛看到的國泰以外,最常碰到的就是韓國的
航空公司,舉凡大韓、韓亞、釜航、真航空等都有直飛宿霧的航線~ 也難
怪在宿霧街頭遇到的韓國人比中國人還多得多了!
但韓籍航空的班機通常都是深夜抵達... 所以無緣囉...
(圖十二)
宿霧航空的某A320,其實我一直不是很了解為什麼有的機翼會翹翹有的又沒
有翹翹@@
(圖十三)
我的悲慘故事正式開始了...
當我吃飽飯來到候機室時,已經大約4點半了,距離我原先的登機時間約莫剩
下1小時,此時我前一班前往MNL的5J584,來機已抵達開始下客;我就有點好
奇那我的來機現在到底在哪裡呢~~~ 打開我的flightdar24一看!!X的!!
我的來機5J569根本還沒有出現在螢幕上....
這時候我還不以為意,就到處晃晃,累了就在候機室椅子上呼呼大睡,直到
我原本的登機時間17:45時,我才看到我的來機剛剛從MNL起飛...==
OK!! Fine,其實這就算了,因為我早就知道5J惡名昭彰的時常誤點,而且這
跟大陸的流管比起來可能都還算快了~
也暗自佩服自己很聰明,CEB-MNL這段跟我後段MNL-TPE至少還留有3個小時的
空檔~應該綽綽有餘吧!
最後我的來機約莫18:45抵達了宿霧機場... Then,這張圖就是大家於19:00
開始登機的畫面...
其實菲律賓人也都滿冷靜的,可能見怪不怪了,所以大家都非常怡然自得,
誤點就誤點嘛!
(圖十四)
因為知道時間應該來得及,所以即使已經7點了,我仍是踏著輕快地步伐登
機,這好像是我第一次回台灣完全沒有帶著不捨的心情XDD
Ps. 宿霧機場的空橋比桃園機場新穎太多了...
(圖十五)
今天的位子是剛剛自助報到選的1F,往後可以綜觀整台飛機~
旅客魚貫上機~其實今天載客率還OK應該少說也有個6成,以MNL=CEB這條
公車航線來看...如果班班都可以到6成以上的話,需求量真的不是普通的
大!!
(圖十六)
5J的空服員,5J的制服是Polo衫,對搭慣傳統航空的旅客來說剛開始可能
會有點不習慣,但想想也滿好的,至少對於空服員來說,很多工作穿Polo
衫比較活動自如~
看看威熊的的T-shirt雖然一開始也飽受批評,但後來覺得也挺不錯的XDD
(圖十七)
可愛的空服員示範安全指南~
(圖十八)
這位空服員真的非常親切,之後到了馬尼拉我們還聊了不少XDD
(圖十九)
起飛之後,回顧了一下繁華的夜都市!
(圖二十)
Goodbye,待了4天的宿霧,毫無留戀地...
(圖二一)
機上雜誌、安全指示卡跟嘔吐袋,因為一位朋友所託,所以拿了個嘔吐袋回
台給他當紀念品~
(圖二二)
每次看各家航空公司的機上雜誌,最有興趣的就是這面,航點圖~
5J不愧是菲律賓最大航空公司,除東南亞、東北亞航點齊全外,連中東部份
也是一網打盡,當然跟中東國家大量的菲律賓移工需求也有關係~
不知道歐盟最近解除對菲律賓航空公司的禁運限制後,5J會不會也開始拓展
歐洲航線,有一絲絲的期待!
(圖二三)
當然,菲律賓身為一個多島的國家,飛機當公車用也不是太意外,看看這綿
密的國內線路網圖便可略知一二。
(圖二四)
第一排的寬敞椅距,這是繼上次PRG-CDG搭乘easyJet後第2次坐到第一排的
位子。
(圖二五)
無聊拍一下頭頂。
(圖二六)
坐在1D的小姐... 雖然第一排很寬敞,但這樣鞋子踩在置物袋上好像也不太
雅觀XDD
(圖二七)
飛行途中,空服員出來跟大家玩有獎徵答!!問題都相當簡單,比如說:5J
的吉祥物是什麼啊~ 之類的常識題。
贈品就是空服員手中的5J筆袋!嗯...不是太有興趣~
快樂的時光總是過得特別快,飛機於20:30左右降落在馬尼拉機場,算算時間,
離TPE航班起飛時間22:10還有約莫1小時40分鐘,還算充裕,但悲劇就此開始~
降落之後,飛機不斷地在跑道滑行,滑啊滑地,機長突然廣播:因為我們遲到
了,所以登機門被搶走了,現在沒有空的可以使用要大家等等...
我開始有點緊張了,因為我的2段票是分開買的,我遲到的話,5J可以不用負
責下一段票耶!!
我深呼吸了幾口,逼自己稍微冷靜一點,大約等了40分鐘左右,我就稍微詢
問了一下空服員:目前的狀況怎麼樣,我之後還有飛機,覺得相當緊張~
(超想立刻跳機!)
空服員也只有無奈地微微笑說:他們也不知道什麼時候可以回家,但以過往
的經驗,因為現在大多班機都延誤了,所以我的TPE應該也會延誤,叫我不要
太擔心。
我這時候已經開始盤算,要在馬尼拉多待一天,然後買隔天同時間的5J回台
灣,這類最壞的打算了...
大約21:20時,機長再度廣播:因為我們還是等不到登機門,所以要停在一旁
的停機坪,等待接駁車來接~
我心裡暗自咒罵:痾...這不是早就可以預期到的結果嗎?幹嘛不早點決定啦!!
最後21:30,接駁車來了,梯子也接上艙門,空服員打開艙門後,我立刻推開
老弱婦孺,拿著手提行李往下衝,然後衝上接駁車,卡好一個門邊的位子...
其實這時候都已經超過關櫃時間了,國際線的關櫃時間是45分鐘前~ 那結果呢...
Cebu Pacific Air 宿霧太平洋航空 5J310
註冊編號:RP-C4102
機型:A320-200
出發地:菲律賓馬尼拉尼諾伊·艾奎諾機場 MNL
目的地:台灣桃園國際機場 TPE
日期:2015 Jun. 29
預定\實際出發時間:22:10\22:52
預定\實際抵達時間:00:10\00:40
預定\實際飛行時間:2:00\1:48
飛行距離:731 miles (1,177 km)
(圖二八)
好吧,看到這張登機證了,就代表我真的有趕上飛機!
承接剛剛推開老弱婦孺那段,第一台接駁車載滿人後,就慢條斯理地開
往航廈,抵達之後,我又是第一個衝出來,然後抱著我的登機箱一路往
上爬!!再一路通過行李轉盤,再下樓來到入境的接機大廳,再一路往
上衝到3樓的報到櫃檯~(人類的腎上腺素,讓我這個平時都沒有運動
的人在5分鐘內完成MNL T3巡迴之旅...)
雖然已經遲到了,但我還是不想放棄任何希望~此時的Check in櫃檯幾
乎都沒人了,5J的航班也幾乎都已經出發了,我看到櫃檯還有幾個還在
聊天的地勤,馬上衝過去,然後問說:我搭的是往台北的飛機,還可以
Check in嗎?我還來得及嗎?(目前時刻21:45,距離航班起飛前25分鐘)
此時5J大仁哥出現了!他接過我的護照,然後義正嚴辭地說:Sir! You're
late! 然後問我我有沒有托運行李,我說:沒有~他就回了:Great! 就
去旁邊的電腦,在黑屏系統裡敲啊敲的,列印出一張紙後,交給隔壁的年
輕地勤,年輕地勤就列印出我的登機證了!!
然後年輕的地勤小哥就微笑遞給我登機證說:現在開始你要飛奔去登機門
囉~
我還不死心問他:那我的飛機有delay嗎?他說:沒有喔!
我又立刻拔腿狂奔(目前時刻21:50,距離航班起飛前20分鐘)
拿著登機證,用最快地速度過行李檢查、護照查驗,幸好晚上的MNL,真
的沒啥人,一過到免稅店區,我就看到高爾夫球車在等了,我還想說是不
是來接我的XDDD 結果不是!!是接後面的孕婦!!==
這次5J310使用的登機門好死不死又是最遠的105!!我的天啊,我又立刻
狂奔~ 途中經過一間超商,因為實在太累了,就進去買了飲料,要不然
我真的要脫水昏厥在MNL了...
一路上超車、狂奔終於讓我在22:10抵達了登機門~ 地勤掃了我的登機證
後,叫我立刻狂奔,上機!!我疑惑了一下,原來又是個沒空橋的登機門,
於是我又咚咚咚地跑下樓,穿過微微飄雨的停機坪,再咚咚咚地跑上飛機,
雖然我已經狼狽不堪了,but safe!!
(圖二九)
正當我氣喘吁吁地坐到位子上,剛扣上安全帶,飛機就立刻後推了~ 空
服員們也出來示範安全指南~
這時候不得不抱怨,我被夾在一團大約50來歲的台灣團之間,這些大叔不
斷用台語吹噓自己搭過很多次飛機,沒看過這麼爛的飛機,沒有電視也沒
餐...
實在是有點聽不下去只好又戴上耳機~
(圖三十)
飛機在跑道上滑行時,我邊回想剛剛那一連串驚險地遭遇,感謝5J空服員
親切地安撫我的情緒,雖然並沒有如他所說的dalay,也感謝5J大仁哥在飛
機起飛前25分鐘還是讓我check in,感謝行李檢查跟護照查驗能夠這麼迅
速!但!!!!我以後都不想再嘗試來MNL轉機了啦~好可怕...
(圖三一)
飛機在跑道上也是...滑行滿久的,只好隨手拍拍窗外的菲航了~
(圖三二)
這次利用板上傳授的認機型秘訣亂猜一下,這是A330-300嗎?XDD 有錯請
指教~
(圖三三)
終於!!在跑道滑行了將近40分鐘後,我們衝上雲霄了~
回程搭乘的RP-C4102是這次行程中搭到最新的一台飛機,2015年1月底交
機,距離我實際搭乘日只有約莫5個月喔~
所以皮椅狀態還非常新穎!!坐起來好舒服^^
不過整趟旅程幾乎有2/3的時間處於亂流...非常可怕,尤其在馬尼拉上
空時,雲層不斷地透出閃電,想嚇死誰!
就在一連串的亂流中,還有位穿著短褲的台灣女生膝蓋因碰撞到扶手而
受傷流血了~ 空服員還請她移到我旁邊的位子做緊急地傷口處理。
飛機遇亂流時真的要好好待在位子上繫好安全帶,不要亂跑啊...
(圖三四)
為了要把身上僅存的披索花完,於是買了一碗日清海鮮泡麵!
底下會有個固定泡麵的盒子,讓泡麵在晃動的飛機裡也可以平穩地站在
桌上。
(圖三五)
好香喔!香死人了!萬惡的泡麵!這時候完全可以感受到什麼叫做「有
錢的是老大」!
(圖三六)
呼嚕呼嚕約莫3分鐘,我就把整碗泡麵嗑完了XDDD
胃獲得了救贖,心靈也獲得了慰藉。
(圖三七)
最後還是剩下了約莫250Peso,我就買了個小禮物給即將離職的同事,要
猜猜看是什麼嗎?
(圖三八)
是個可愛的飛機杯及蓋子!!
(圖三九)
其實我只想要上面那個可愛的蓋子,不想要底下的塑膠杯,但無法分售...
(圖四十)
這個蓋子上面還有個可愛的5J小飛機呢~~
Ps. 外面的手提袋也超級可愛的,5J的黃色看起來非常活潑,令人心情愉悅!
(圖四一)
吃完泡麵,把玩一下新玩具,補個眠,飛機就立刻來到台灣上空了~
而且今天台灣上空能見度非常非常高!!所以我一路開著GPS對照google map,
上了一次認識台灣地形地貌的課程,從高屏溪、濁水溪一路向北,然後在新竹
出海,準備降落桃園機場~ 如果是白天的話,應該會更好看吧:)
(圖四二)
我回來後還去查了一下5J570的delay狀況,半小時都算是少見的,一小時根本
正常,但是就不知道是不是每一台降落之後都像我一樣這麼衰找不到空的登機
門而delay更久...== 我看以後搭乘廉價航空轉機,買機票前都要上flightaware
查一下班機準點率了@@
雖然這次整個回程有驚無險地結束了~但讓我對於這一切都留下了不好的印象,
或許以後沒有特殊原因,我都不會再去菲律賓轉機了... 簽證費又超貴!!
但...話說到這裡,我9月還要再轉一次啊!!真的很想哭,畢竟是在這次行程前
就買好的機票,整個後悔... 不過幸好轉機時間有12個小時,應該沒有這麼衰了
吧!!
最悲慘的一次飛行紀錄到這裡結束...
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