151215 CX408港台線飛行紀錄-清淡餐BLML - 泰國
By Quanna
at 2016-05-27T17:38
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※ [本文轉錄自 Hong_Kong 看板 #1NI1LkzI ]
作者: kenny53 (泰想你) 看板: Hong_Kong
標題: Fw: [分享] 151215 CX408港台線飛行紀錄-清淡餐BLML
時間: Fri May 27 17:37:48 2016
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1NI1KHgK ]
作者: kenny53 (泰想你) 看板: Aviation
標題: [分享] 151215 CX408 HKG-TPE 清淡餐BLML
時間: Fri May 27 17:36:11 2016
【圖/文】https://flightenjoy.blogspot.tw/2016/05/20151215-cx408-hkg-tpe.html
先說心得好了~
總結2015年,搭了國泰航空4趟14段的航班,服務大多都在水平之上,尤其是台港線,或
許有台籍組員關係,很多時候都覺得很親切,而且為了節省成本,在不主動發毛毯的情況
下,我所搭的台港線都會主動詢問,有時當下的感受就有差別。
這次依舊預定特殊餐,經過幾次的體驗,病理餐(如低卡路里【LCML】餐、低膽固醇餐【
LFML】、糖尿病飲食餐【DBML】等)的口味大多都偏淡,可能不是多數人能接受,包含這
次的清淡餐,但是甜點大多都比正常餐還優,想嚐試的朋友要有心理準備。
PTT文字版:
上一腿搭乘CX539抵達香港,已經是晚間7點半了,不要小看12月中的名古屋氣候,白天出
了太陽,氣溫頗高,流汗後再搭機,實在是有些不自在。於是把握時間,過安檢後趕緊去
貴賓室沖澡,在玉衡堂還未對外營運前,逸連堂的淋浴間會比寰宇堂好很多(個人觀感)。
【延伸閱讀:國泰航空貴賓室-THE BIDGE逸連堂 https://goo.gl/Ms9sgW 】
沐浴後神清氣爽,便前往機場西翼的環亞貴賓室晃晃,位於GATE40附近,與泰國航空、阿
聯酋航空的貴賓室比鄰。
用餐區分室內/外。
有現煮麵食、豬腸粉,可是味道都不太合胃口(攤手。
另外也有其它熱食及甜點,口味倒是還不錯。
稍作休息後,待會要搭的CX408竟然要晚45分鐘起飛,而且在附近的50號閘口登機,最後
決定再滾回逸連堂等候。我很推薦這裡的特調,有機會來這的朋友,別忘了試看看~
來到50號閘口,多數乘客已經登機去了。
這個位於邊陲的登機閘口,空橋在香港機場應該也算是屬一屬二的長吧.....?!
Flight information
Date:2015.12.15
Route: Hong Kong(HKG)-Taipei(TPE)
Flight No.: CX408
Scheduled time: 22:55-00:30+1
Actual time of departure and arrival: 23:40-01:22+1
Aircraft: Boeing 777-367
Register No.: B-HNN
Class/Seat No.: Business Class, Seat 17H
(first flight 2003.11.19;C42,Y356)
這次搭乘的B777-367,註冊編號為B-HNN,發動機為RR Trent884,第1次試飛是2003年11
月19日,同月便交付給國泰航空,是整個B777-300機隊中,倒數第4年輕,不過卻也12歲
了。另外這架在2013年5月進行改艙,目前C42席Y356席,合計398席,並配有機外攝影機
話說,我跟這架B-HNN很有緣份,2015年在一樣的CX408,搭了兩次,真是有趣。
【延伸閱讀:150521 國泰航空 CX408 HKG-TPE 飛行紀錄 https://goo.gl/pdbGkY 】
這趟CX408,選擇了第17排的位置,比起其它座位,少了一個窗戶,視野就差了不少。
當艙門關閉後,很高興旁邊沒坐人,一次使用兩台AVOD,爽度大增。
等待後推時,SP拿著平板向我確認預定的特別餐,另外發菜單給我。看了一下,主餐跟我
在2014年12月搭乘CX408的一模模一樣樣(無言。
【延伸閱讀:141217 國泰航空 CX408 HKG-TPE 飛行紀錄 https://goo.gl/PDx8G9 】
拍下本次航班登機證,2015年的最後一段航班,我想~這應該也是最後一次拿舊CIS的登機
證吧?!
以前沒有特別注意,為什麼B773在R2艙門前會有布簾?其實在上一腿NGO-HKG航程,也是
使用B773執飛,飛航時布簾是圍起來的。
平飛後,BC先送上我的特殊餐--清淡餐(BLML)。
按官方說法,清淡餐是"不含能引致腸胃不適的食物或飲品,可包含低脂肪品及低纖維之
食材。"
這主餐的口味真的非常淡,魚肉倒也沒腥味,若要與飯一同食用,則要靠一旁的碎蕃茄提
味,吃完後,只有「索然無味」四個字可形容(攤手。
專屬清淡餐的甜點果凍,除了葡萄本身甜味外,果凍本身也是無任何甜味。
這趟CX408的商務艙乘客少,服務品質也較好,所以艙內很快就恢復平靜。
深夜1:22分抵達國門,距離表定晚了近1個小時,原本還擔心轉機時間不足,行李沒辦法
跟上,看來是我多慮了。
取材時間:2015.12.15
延伸閱讀--2015年日本名古屋自由行Flight Report:
CX421 TPE-HKG 地區型商務艙 https://goo.gl/Et8SVE
CX532 HKG-NGO 長程線(反魚骨)商務艙 https://goo.gl/v9RPR3
CX539 NGO-HKG 地區型商務艙 https://goo.gl/4UzhEZ
CX408 HKG-TPE 地區型商務艙 https://goo.gl/VEDvJ1
--
Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
--
作者: kenny53 (泰想你) 看板: Hong_Kong
標題: Fw: [分享] 151215 CX408港台線飛行紀錄-清淡餐BLML
時間: Fri May 27 17:37:48 2016
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1NI1KHgK ]
作者: kenny53 (泰想你) 看板: Aviation
標題: [分享] 151215 CX408 HKG-TPE 清淡餐BLML
時間: Fri May 27 17:36:11 2016
【圖/文】https://flightenjoy.blogspot.tw/2016/05/20151215-cx408-hkg-tpe.html
先說心得好了~
總結2015年,搭了國泰航空4趟14段的航班,服務大多都在水平之上,尤其是台港線,或
許有台籍組員關係,很多時候都覺得很親切,而且為了節省成本,在不主動發毛毯的情況
下,我所搭的台港線都會主動詢問,有時當下的感受就有差別。
這次依舊預定特殊餐,經過幾次的體驗,病理餐(如低卡路里【LCML】餐、低膽固醇餐【
LFML】、糖尿病飲食餐【DBML】等)的口味大多都偏淡,可能不是多數人能接受,包含這
次的清淡餐,但是甜點大多都比正常餐還優,想嚐試的朋友要有心理準備。
PTT文字版:
上一腿搭乘CX539抵達香港,已經是晚間7點半了,不要小看12月中的名古屋氣候,白天出
了太陽,氣溫頗高,流汗後再搭機,實在是有些不自在。於是把握時間,過安檢後趕緊去
貴賓室沖澡,在玉衡堂還未對外營運前,逸連堂的淋浴間會比寰宇堂好很多(個人觀感)。
【延伸閱讀:國泰航空貴賓室-THE BIDGE逸連堂 https://goo.gl/Ms9sgW 】
沐浴後神清氣爽,便前往機場西翼的環亞貴賓室晃晃,位於GATE40附近,與泰國航空、阿
聯酋航空的貴賓室比鄰。
用餐區分室內/外。
有現煮麵食、豬腸粉,可是味道都不太合胃口(攤手。
另外也有其它熱食及甜點,口味倒是還不錯。
稍作休息後,待會要搭的CX408竟然要晚45分鐘起飛,而且在附近的50號閘口登機,最後
決定再滾回逸連堂等候。我很推薦這裡的特調,有機會來這的朋友,別忘了試看看~
來到50號閘口,多數乘客已經登機去了。
這個位於邊陲的登機閘口,空橋在香港機場應該也算是屬一屬二的長吧.....?!
Flight information
Date:2015.12.15
Route: Hong Kong(HKG)-Taipei(TPE)
Flight No.: CX408
Scheduled time: 22:55-00:30+1
Actual time of departure and arrival: 23:40-01:22+1
Aircraft: Boeing 777-367
Register No.: B-HNN
Class/Seat No.: Business Class, Seat 17H
(first flight 2003.11.19;C42,Y356)
這次搭乘的B777-367,註冊編號為B-HNN,發動機為RR Trent884,第1次試飛是2003年11
月19日,同月便交付給國泰航空,是整個B777-300機隊中,倒數第4年輕,不過卻也12歲
了。另外這架在2013年5月進行改艙,目前C42席Y356席,合計398席,並配有機外攝影機
話說,我跟這架B-HNN很有緣份,2015年在一樣的CX408,搭了兩次,真是有趣。
【延伸閱讀:150521 國泰航空 CX408 HKG-TPE 飛行紀錄 https://goo.gl/pdbGkY 】
這趟CX408,選擇了第17排的位置,比起其它座位,少了一個窗戶,視野就差了不少。
當艙門關閉後,很高興旁邊沒坐人,一次使用兩台AVOD,爽度大增。
等待後推時,SP拿著平板向我確認預定的特別餐,另外發菜單給我。看了一下,主餐跟我
在2014年12月搭乘CX408的一模模一樣樣(無言。
【延伸閱讀:141217 國泰航空 CX408 HKG-TPE 飛行紀錄 https://goo.gl/PDx8G9 】
拍下本次航班登機證,2015年的最後一段航班,我想~這應該也是最後一次拿舊CIS的登機
證吧?!
以前沒有特別注意,為什麼B773在R2艙門前會有布簾?其實在上一腿NGO-HKG航程,也是
使用B773執飛,飛航時布簾是圍起來的。
平飛後,BC先送上我的特殊餐--清淡餐(BLML)。
按官方說法,清淡餐是"不含能引致腸胃不適的食物或飲品,可包含低脂肪品及低纖維之
食材。"
這主餐的口味真的非常淡,魚肉倒也沒腥味,若要與飯一同食用,則要靠一旁的碎蕃茄提
味,吃完後,只有「索然無味」四個字可形容(攤手。
專屬清淡餐的甜點果凍,除了葡萄本身甜味外,果凍本身也是無任何甜味。
這趟CX408的商務艙乘客少,服務品質也較好,所以艙內很快就恢復平靜。
深夜1:22分抵達國門,距離表定晚了近1個小時,原本還擔心轉機時間不足,行李沒辦法
跟上,看來是我多慮了。
取材時間:2015.12.15
延伸閱讀--2015年日本名古屋自由行Flight Report:
CX421 TPE-HKG 地區型商務艙 https://goo.gl/Et8SVE
CX532 HKG-NGO 長程線(反魚骨)商務艙 https://goo.gl/v9RPR3
CX539 NGO-HKG 地區型商務艙 https://goo.gl/4UzhEZ
CX408 HKG-TPE 地區型商務艙 https://goo.gl/VEDvJ1
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Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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