160216 中國國際航空 PEK-TPE CA185 - 北京

圖文網誌版：

http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/216798239
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(圖一)

一大清早，我們又回到了北京首都機場，準備搭上最後一段班機回
家囉！踏著破曉的粉紅色光芒，雖然身體有點疲倦，但仍被這北國
美麗的早晨景色震懾住了～

不過首圖這張國航的星空聯盟飛機並不是我們今天要搭乘的主角，
純粹只是覺得美翻了才放上來

AIR CHINA 中國國際航空CA185
註冊編號：B-6511
機型：A330-300
出發地：中國北京首都國際機場 PEK
目的地：台灣桃園國際機場 TPE
日期：2016FEB. 16
預定＼實際出發時間：08:30＼08:59
預定＼實際抵達時間：11:40＼11:46
預定＼實際飛行時間：3:10＼2:47
飛行距離：1,071miles (1,724km)

(圖二)

CA185一早的報到櫃檯就滿滿都是人～但我不是早就拿到登機證了
嗎？為何還來報到櫃檯呢！？

這是因為我在紐約拿到的那張登機證，騎縫處被我撕開了！！有在
中國出境過的朋友就知道，邊檢們很愛在騎縫處上蓋章來蓋章去的
，所以不知道我這張一分為二的登機證會不會出問題，所以我又來
到了報到櫃檯～

問了一下一旁閒置的地勤人員，他立刻指了另一邊的督導，讓他直
接印一張新的就得了，事情圓滿解決

原本我還以為我要跟著隊伍大排長龍呢... 幸好不用～

(圖三)

順著指標出境～

(圖四)

這是第4次搭乘小火車了～每次上下車都匆匆忙忙的，忘了拍一下小
火車本人。

(圖五)

一大早的出境航班果然驚人，我花了將近30分鐘才過完所有檢查手
續，想當然爾，登機證上果然背蓋滿了章！

(圖六)

HS-TKV / B777-300ER / TG675 / PEK-BKK

第一台看到的是泰航的TG675，準備起飛返回曼谷，今天有稍微delay
了20分鐘左右，所以才能看到她離去時的倩影XD

(圖七)

B-2032/ B777-300ER / CA817 / PEK-IAD

剛剛首圖的這台星空聯盟塗裝B77W班機，準備執行下午飛往美國華
盛頓特區的任務～

(圖八)

JA654J / B767-300ER / JL20 / PEK-HND

位於E17登機門的JL等等會早我們5分鐘出發前往東京羽田機場～

話說這台JA654J還滿常飛台北松山機場的，很多人應該都對她不陌
生。

(圖九)

JA823J / B787-8 Dreamliner / JL860 / PEK-NRT

隔壁E18登機們也是停靠JL的班機，這台是中午要出發前往東京成
田的787-8夢幻客機～

(圖十)

N774AN / B777-200ER / AA186 / PEK-ORD

AA等等準備啟程返回美國芝加哥。

(圖十一)

這個角度拍出去，全部都是國航的飛機，有點壯觀！

北京機場不愧是國航的樞紐，而且T3還是國航主要停靠的航廈，
這機隊實在太驚人了～

(圖十二)
(圖十三)

N379HA / A330-200 / HA898 / PEK-HNL

沒記錯的話，這應該是我第一次看到夏威夷航空的班機，尾翼
上那位夏威夷小姐實在是太有南島風情了！頭上戴的扶桑花也
非常有味道：）

本來想著哪一天可以搭上夏威夷航空的班機，結果營運不到一
年的台北直飛航線就這樣收掉了... 令人不勝唏噓...

不過從2014年4月開通的北京航線至今超過兩年了仍好好活著，
果然不能小看中國的市場XD

(圖十四)

國航的空服員準備上班了。

(圖十五)
(圖十六)

該看的飛機也看完了，於是默默地走回E31登機門休息一下～

話說，因為政治因素，中國和台灣雙方都只能派這種沒有掛上
國旗的飛機往來，所以國航派來台灣的要嘛是彩繪機，要嘛就
是像這樣抹去國旗的飛機，但這幾款都沒有AVOD真令人討厭...

(圖十七)

準備登機囉！今天的CA185有共掛同是星空聯盟成員的長榮BR2761
班號。

(圖十八)

不過這次出境就沒有再一次的登機行李檢查了～

之前搭CA989的空橋檢查果然是為了飛往美國的政策XD

(圖十九)

哈囉！又踏上了B-6511了！而且這次是走空橋喔～

不過近期因為陸客來台數量的縮減，CA185/186都改成單走道的
小飛機執飛了...

(圖二十)

不像我當時搭乘時真的滿滿滿，生意超好XD

(圖二一)

嗯哼，或許是出發航班的關係，毛毯有好好地用塑膠套包起來
了～

今天是坐在中間區域還是靠中間的位置，超少坐這邊的... 但
由於乘客太多了，之前網路預先選位也都選不到一起的位子，
等到紐約地勤幫我們安排時，一起的位子就只剩下中間區域了。

(圖二二)

熟悉的雲彩紋頭巾。

(圖二三)

靠枕和毛毯。

(圖二四)

乘客陸續登機中，話說我最想知道的就是不知道頭頂上的顯示
器修好了沒XD

記得去程時搭到這台飛機，中間有個顯示器一直喀拉喀拉作響
，都降不下來。

(圖二五)

沒有AVOD，所以想看影片的朋友可以利用筆電或是平板連上空
中wifi欣賞。

(圖二六)

嗯，也可以聽聽內建的音樂頻道，或是等等顯示器上的小短片～

控制器固定在手把上。

(圖二七)

8:31準時關閉艙門，空服員指引逃生門位置。

(圖二八)

跟去程一樣的安全須知卡（廢話），其他雜誌啥的我再放上圖
片的話，就是放第四次了.... 所以pass。

(圖二九)

由於早上出發的航班眾多，在滑行道上排了一陣子，晚了近30
分鐘飛上天際。

登登登登～我頭上的顯示器是好的，看來真的有請人來修XDDD
雖然我不是很愛坐中間區域的位置，但也就是因為坐這邊才能
這麼清楚地欣賞飛行地圖。

(圖三十)

平飛後，空服員立刻送上早餐，早餐有兩種選擇，西式和中式；
這我看過好幾篇CA185的飛行紀錄，餐點從來沒換過XD

我選擇的是西式的，左下角的可頌滿硬的，吃起來口感怪怪的；
左上則是罐頭甜桃，頗為常見～

(圖三一)

主餐的部分，稍油，但非常合我胃口，而且薯餅雖然有點軟掉，
但還是滿好吃的；炒蛋的部分不太鹹，搭配一旁的小香腸一起吃
剛剛好，只是有點可惜的是，這樣一份少少的，還真吃不飽。

(圖三二)

中式的餐點則是白粥，有附上一顆滷蛋，還有醬菜可以放到粥裡
面一起搭配著吃。

(圖三三)

但這粥看起來真的有夠清淡，加上平時我就不是很愛吃粥，就真
的不是我的菜XD

(圖三四)

吃飽喝足後，小瞇一下，飛機就來到了台北的上空了～

最後一段航程的結束也意味著這段美好的紐約之行順利畫下句點
啦！

感謝國航的bug票價讓我們用這麼驚喜的價格前往dreamland紐約
；也感謝紐約大雪沒有在我的行程中造成困擾，看到許多網友滯
留北京的經驗實在讓我很害怕XD

希望之後還有機會可以再度體驗到國航的服務，當然有驚喜的票
價是再好不過囉！但有點可惜的是，之後L艙就沒有辦法100%累
積到UA了... 小小的美中不足

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