160421 酷航 TZ205 商務艙初體驗 - 印度
By Gilbert
at 2016-06-20T23:32
at 2016-06-20T23:32
Table of Contents
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1NQ0nqRu ]
作者: kenny53 (泰想你) 看板: Aviation
標題: [分享] 160421酷航TZ205 商務艙初體驗
時間: Mon Jun 20 23:31:58 2016
【圖/文】
https://flightenjoy.blogspot.tw/2016/06/20160421-tz205-tpe-sin-scootbiz.html
PTT文字版:
這是我第一次,很認真做了搭機的事前功課!!
無意間拿到酷航的台北新加坡免費來回機票,原本想放棄開票機會,不過想到可以體驗夢
幻客機--Boeing787,最後還是請旅行社協助開票。
免費票只是單純FLY,本來想體驗LCC的商務艙ScootBiz,但旅行社表明,除了不能加價升
等外,其餘都能加價訂購,而且也希望我開票同時訂購(比較便宜)。於是在開票前打給酷
航客服(電話真他x的難打,也等了他x的久),客服說開票後才能知道是否能加價商務艙,
但如果附加服務事前先買了,事後升等,之前多付的費用則不能cover差價,所以建議我
先不要購買。
開票後,雖然有了訂位代碼,但卻登入不了官網系統,最後打給客服尋求協助,並詢問加
價升等,需要再補8千多塊台幣。後來突然想到,酷航每週二固定的閃人特價,所以特價
當天再進線詢問價格,頓時降到6千初,於是立馬升等。
PS:一旦同意升等,若未在規定時間付款,這張票則視未開票。
這幾年搭慣了國泰航空,突然改搭LCC,其實非常不習慣,雖然做了很多功課,但深怕哪
個環結出錯,再加上第一次搭紅眼航班,所以焦慮大於興奮。基於此,晚點九點就出現在
機場櫃台,萬一來個變化,也還有彈性時間應變。
酷航一共開了4個報到櫃台,第1櫃為商務艙/優先登機專用。
報到櫃台上面螢幕秀出時程表:
開櫃時間: 22:20
關櫃時間: 00:20
登機時間: 00:20
起飛時間: 01:20
等待空檔,測試剛買的美麗華登機箱(N9908),結果塞不進香草航空的行李測量器...總覺
得是測量器問題。
【延伸閱讀:Commodore美麗華9908-29吋戰車(行李箱)開箱文https://goo.gl/54ZF3b】
不死心,再換國泰航空,結果也是一樣...頓時焦慮到極點,深怕又要加價托運。
過沒多久,酷航開櫃了,領到了紙卡登機證,上頭蓋了優先登機的圖騰章。
登機箱沒被丈量,倒是貼了一張標籤,標籤背後提醒登機門在起飛前20分鐘關閉,最後一
句:Too Late?Sorry Mate!很口語化,讓我會心一笑。
PS:酷航隨身行李規定:54 公分 × 38 公分 × 23 公分(長寬高總和不超出 115 公分
)。
安檢前的登機資訊看板,換了排版與顏色,看起來舒服多了。
舊版標示。
證照查驗完畢後,立即看到第三航廈的宣傳看板,這個敬請期待,不曉得要期待多久?
這次的旅行,除了期待搭乘B787外,另個期待是可以進新開慕的環亞貴賓室,逛逛台灣版
本會是什麼感覺。
【延伸閱讀:環亞貴賓室--桃園機場第1航廈D區使用心得https://goo.gl/OWKZWi】
台灣意象的櫃台。
座位區。
酒水、冷熱飲吧台。這次多喝了幾杯,讓自己心情放鬆,也希望飛行途中,能一覺到新加
坡。
恰好趕上晚餐目錄,把所有熱食吃上一輪。
熱食區。
沙拉吧。
本次航班使用B9體育之光登機門。
夜深,登機室很安靜,多數乘客都已昏昏欲睡。
B9候機室展示了台灣各項體育的榮耀。
接近登機時間,乘客開始排隊登機,正在想優先登機要排在哪,就已經開始開放登機,於
是趕緊穿越隊伍到前頭,拿登機證出來查驗(昏....
請問這是正常的嗎?
看著窗外的B787,才慢慢有種踏實的感覺。
B9候機室的另外一側,非常寬敞,應該是政府官員出訪,給媒體拍攝、開記者會的地方吧
?!
走過香港、曼谷、新加坡機場的空橋,就會覺得桃機的空橋還有很大的改善空間。
本次航班只在L2接了空橋,所以沒有商務艙專屬通道。
Flight Information
Date:2016.4.21
Route: Taipei(TPE)-Singapore(SIN)
Flight No.: TZ205
Scheduled time: 01:20-06:05
Actual time of departure and arrival: 01:49-06:09
Aircraft: Boeing 787-9 Dreamliner
Register No.: 9V-OJA
Class/Seat No.: ScootBiz, Seat 1A
(First flight 2015.1.12;C35,Y340)
本次搭乘的B787-9 Dreamliner,是酷航接收的第1架夢幻客機,取名為Dream Start,註
冊編號為9V-OJA,出產序號為37112/240,搭配兩具勞斯萊斯Trent 1000發動機,第一次
飛行是在2015年1月12日,並於2015年2月2日交付酷航,座位配置商務艙ScootBiz35席、
經濟艙340席,合計375席。
L2站了兩位組員,非常親切的打招呼。
進機艙後,就能聽到輕快富有節奏感的音樂,心情舒緩不少,記得沒錯的話,應該是
OneRepublic的love runs out。
L2左轉,最前方為商務艙,其次為「酷享寧靜」專區,也就是未滿12歲孩童都將入座其它
客槍區域。
寧靜區座位配置是3-3-3,椅距至少都有35吋,若坐第一排那就又更寬了。若你想要坐靠
窗看風景,建議跳過第三排,因為只有它的位置很尷尬。
入座ScootBiz後,組員會先遞上「迎賓水」、確認用餐並詢問待會用餐要喝的飲料,目錄
上所有酒水、飲料都可以點。
這次選擇了「1A」的位置,雖然國泰航空沒辦法選1A,但是搭酷航還是可以辦得到(自娛
ing)....回到正題,第1排的位置非常寬,我身高175公分,身體貼近椅背,腳努力伸直仍
無法碰觸機艙隔板。若各位朋友選擇商務艙時,看到第1排座位,不妨立刻選位,不需額
外付費。
商務艙的閱讀燈、服務鈴都在椅子的內側,不容易誤按。
充電插槽,這次起飛與降落都關閉了電源。商務艙免費使用,經濟艙則需另外付費(妖受
....
椅背及腳板的調整鈕,則在左邊把手。
Larger overhead bins。
閱讀燈及冷氣出風口。
安全指示卡及機內雜誌。
平飛後,可以付費使用機上WIFI,不過遇到PA時,還是會暫停畫面。
商務艙免費供餐一份,可以選擇"豪華套餐"或是一般套餐。這次選擇糖醋魚佐蒸飯搭配
Wolf blass red label紅酒。
PS:豪華套餐只能在網路上事前預訂。
看到主餐的蓋子,再看內容,可想而知就是在長榮空廚供應的。
長榮空廚海鮮餐評價一向不差,之前去青島時也吃過一次。這次點的糖醋魚餐,口感及味
道上,都非常棒!
【延伸閱讀-長榮航空海鮮餐NO1 https://goo.gl/jwmulX、NO2 https://goo.gl/eqrAoY】
至於這個奇怪的芥末洋芋沙拉,原本打算只吃一口,沒想到最後也是吃光....奇妙的味道
,還不差。
佐餐紅酒,偽玻璃瓶裝,口感很澀,機上要價新幣9元。
友人不吃海鮮及牛肉,只剩「熱食餐」可選,與豪華餐的差異在於沙拉前菜,飲料仍可自
選。
這道紅燒雞肉飯,就真的是由新加坡帶上來的,在機上冰了十多個小時,白飯稍為糊,口
味來說還是不錯。
用完餐後,組員迅速收完tray,燈光幾近全暗,整個商務艙乘客幾乎都開始昏睡,直至客
艙燈光又開啟,請大家準備降落。(無緣見到七彩霓虹燈...)
商務艙選靠窗位時,建議避免選擇第2排,因為卡在兩個窗戶的中間,還蠻尷尬的。
趁著安全帶指示燈還沒亮時,趕緊"排隊"上廁所,不少人自備「過夜包」,等了不少時間
,所以邊排隊邊隨手拍。
Jump seat
L1艙門,以前都不知道艙門上的裝置有何作用,不過B787的艙門清楚標示,就算門外漢應
該也能理解吧!
這次特意選在左側位置,為的是能迎接曙光,但時間過了早晨6點,外頭依舊是黑的
...(WTF)
事後查了手機,當天的日出時間是7點....
6點09分抵達新加坡樟宜機場,睽違4年再度重遊。
清晨的證照查驗區,依舊不少人,大部分都是印度人及日本人。
第二航廈的行李提領取區,好像爭鮮壽司一樣XD。
行李資訊看板,有英文、韓文標示,另外還有坦米爾語。
搭乘心得:
在開完酷航機票之後,就發生了座位超賣事件,雖然有點猶豫,不過既來之,則安之,反
正記得加買保險就好,殊不知出關後,才想到忘了買...(昏
就單指機上服務而言,酷航倒是沒什麼太大問題。年輕活潑的組員,沒有想像中那麼的晚
娘臉孔,任何時候都是微笑,親切的回應。看我在等galley等廁所太久無聊,還拿韓國草
莓請我吃XD。打從進機艙那刻開始,耳邊傳來輕快的流行音樂,當下的氛圍,是讓人會期
待接下來的航程。
餐點部分,機上會廣播禁帶外食。長榮空廚供應糖醋魚餐,依舊好吃,建議購買商務艙的
朋友,選擇豪華套餐會比較划算。與一般套餐相比,多了一份沙拉,甜點也有差異。
「連搭LCC都要搭商務艙」
沒錯!我確實被朋友嘲笑一番。ScootBiz相當於傳統航空的特選經濟艙,皮製座椅,傾斜
的座椅搭配可調整式頭枕,坐了四個小時,尾椎雖然不會痛,只是整天工作下來的疲勞,
搭配紅眼航班,其實還蠻累人的。
這是我第1次搭B789、也是第1次搭紅眼航班,原想在機上迎接曙光,但新加坡曙光都是在
6點半開始,除非航班DELAY半個小時以上,否則像是TZ205、215等紅眼航班,不太能碰上
。當然~更別提體驗電子遮光簾,因為窗外都是黑漆漆一片,而且設計的關係,手肘也靠
不了窗,會一直划掉。倒是~這次搭夢幻客機,噪音真的低了很多,也感覺空氣不再那麼
乾燥,至少我不會一直被靜電電到...
取材時間:2016.4.21
--
Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
--
作者: kenny53 (泰想你) 看板: Aviation
標題: [分享] 160421酷航TZ205 商務艙初體驗
時間: Mon Jun 20 23:31:58 2016
【圖/文】
https://flightenjoy.blogspot.tw/2016/06/20160421-tz205-tpe-sin-scootbiz.html
PTT文字版:
這是我第一次,很認真做了搭機的事前功課!!
無意間拿到酷航的台北新加坡免費來回機票,原本想放棄開票機會,不過想到可以體驗夢
幻客機--Boeing787,最後還是請旅行社協助開票。
免費票只是單純FLY,本來想體驗LCC的商務艙ScootBiz,但旅行社表明,除了不能加價升
等外,其餘都能加價訂購,而且也希望我開票同時訂購(比較便宜)。於是在開票前打給酷
航客服(電話真他x的難打,也等了他x的久),客服說開票後才能知道是否能加價商務艙,
但如果附加服務事前先買了,事後升等,之前多付的費用則不能cover差價,所以建議我
先不要購買。
開票後,雖然有了訂位代碼,但卻登入不了官網系統,最後打給客服尋求協助,並詢問加
價升等,需要再補8千多塊台幣。後來突然想到,酷航每週二固定的閃人特價,所以特價
當天再進線詢問價格,頓時降到6千初,於是立馬升等。
PS:一旦同意升等,若未在規定時間付款,這張票則視未開票。
這幾年搭慣了國泰航空,突然改搭LCC,其實非常不習慣,雖然做了很多功課,但深怕哪
個環結出錯,再加上第一次搭紅眼航班,所以焦慮大於興奮。基於此,晚點九點就出現在
機場櫃台,萬一來個變化,也還有彈性時間應變。
酷航一共開了4個報到櫃台,第1櫃為商務艙/優先登機專用。
報到櫃台上面螢幕秀出時程表:
開櫃時間: 22:20
關櫃時間: 00:20
登機時間: 00:20
起飛時間: 01:20
等待空檔,測試剛買的美麗華登機箱(N9908),結果塞不進香草航空的行李測量器...總覺
得是測量器問題。
【延伸閱讀:Commodore美麗華9908-29吋戰車(行李箱)開箱文https://goo.gl/54ZF3b】
不死心,再換國泰航空,結果也是一樣...頓時焦慮到極點,深怕又要加價托運。
過沒多久,酷航開櫃了,領到了紙卡登機證,上頭蓋了優先登機的圖騰章。
登機箱沒被丈量,倒是貼了一張標籤,標籤背後提醒登機門在起飛前20分鐘關閉,最後一
句:Too Late?Sorry Mate!很口語化,讓我會心一笑。
PS:酷航隨身行李規定:54 公分 × 38 公分 × 23 公分(長寬高總和不超出 115 公分
)。
安檢前的登機資訊看板,換了排版與顏色,看起來舒服多了。
舊版標示。
證照查驗完畢後,立即看到第三航廈的宣傳看板,這個敬請期待,不曉得要期待多久?
這次的旅行,除了期待搭乘B787外,另個期待是可以進新開慕的環亞貴賓室,逛逛台灣版
本會是什麼感覺。
【延伸閱讀:環亞貴賓室--桃園機場第1航廈D區使用心得https://goo.gl/OWKZWi】
台灣意象的櫃台。
座位區。
酒水、冷熱飲吧台。這次多喝了幾杯,讓自己心情放鬆,也希望飛行途中,能一覺到新加
坡。
恰好趕上晚餐目錄,把所有熱食吃上一輪。
熱食區。
沙拉吧。
本次航班使用B9體育之光登機門。
夜深,登機室很安靜,多數乘客都已昏昏欲睡。
B9候機室展示了台灣各項體育的榮耀。
接近登機時間,乘客開始排隊登機,正在想優先登機要排在哪,就已經開始開放登機,於
是趕緊穿越隊伍到前頭,拿登機證出來查驗(昏....
請問這是正常的嗎?
看著窗外的B787,才慢慢有種踏實的感覺。
B9候機室的另外一側,非常寬敞,應該是政府官員出訪,給媒體拍攝、開記者會的地方吧
?!
走過香港、曼谷、新加坡機場的空橋,就會覺得桃機的空橋還有很大的改善空間。
本次航班只在L2接了空橋,所以沒有商務艙專屬通道。
Flight Information
Date:2016.4.21
Route: Taipei(TPE)-Singapore(SIN)
Flight No.: TZ205
Scheduled time: 01:20-06:05
Actual time of departure and arrival: 01:49-06:09
Aircraft: Boeing 787-9 Dreamliner
Register No.: 9V-OJA
Class/Seat No.: ScootBiz, Seat 1A
(First flight 2015.1.12;C35,Y340)
本次搭乘的B787-9 Dreamliner,是酷航接收的第1架夢幻客機,取名為Dream Start,註
冊編號為9V-OJA,出產序號為37112/240,搭配兩具勞斯萊斯Trent 1000發動機,第一次
飛行是在2015年1月12日,並於2015年2月2日交付酷航,座位配置商務艙ScootBiz35席、
經濟艙340席,合計375席。
L2站了兩位組員,非常親切的打招呼。
進機艙後,就能聽到輕快富有節奏感的音樂,心情舒緩不少,記得沒錯的話,應該是
OneRepublic的love runs out。
L2左轉,最前方為商務艙,其次為「酷享寧靜」專區,也就是未滿12歲孩童都將入座其它
客槍區域。
寧靜區座位配置是3-3-3,椅距至少都有35吋,若坐第一排那就又更寬了。若你想要坐靠
窗看風景,建議跳過第三排,因為只有它的位置很尷尬。
入座ScootBiz後,組員會先遞上「迎賓水」、確認用餐並詢問待會用餐要喝的飲料,目錄
上所有酒水、飲料都可以點。
這次選擇了「1A」的位置,雖然國泰航空沒辦法選1A,但是搭酷航還是可以辦得到(自娛
ing)....回到正題,第1排的位置非常寬,我身高175公分,身體貼近椅背,腳努力伸直仍
無法碰觸機艙隔板。若各位朋友選擇商務艙時,看到第1排座位,不妨立刻選位,不需額
外付費。
商務艙的閱讀燈、服務鈴都在椅子的內側,不容易誤按。
充電插槽,這次起飛與降落都關閉了電源。商務艙免費使用,經濟艙則需另外付費(妖受
....
椅背及腳板的調整鈕,則在左邊把手。
Larger overhead bins。
閱讀燈及冷氣出風口。
安全指示卡及機內雜誌。
平飛後,可以付費使用機上WIFI,不過遇到PA時,還是會暫停畫面。
商務艙免費供餐一份,可以選擇"豪華套餐"或是一般套餐。這次選擇糖醋魚佐蒸飯搭配
Wolf blass red label紅酒。
PS:豪華套餐只能在網路上事前預訂。
看到主餐的蓋子,再看內容,可想而知就是在長榮空廚供應的。
長榮空廚海鮮餐評價一向不差,之前去青島時也吃過一次。這次點的糖醋魚餐,口感及味
道上,都非常棒!
【延伸閱讀-長榮航空海鮮餐NO1 https://goo.gl/jwmulX、NO2 https://goo.gl/eqrAoY】
至於這個奇怪的芥末洋芋沙拉,原本打算只吃一口,沒想到最後也是吃光....奇妙的味道
,還不差。
佐餐紅酒,偽玻璃瓶裝,口感很澀,機上要價新幣9元。
友人不吃海鮮及牛肉,只剩「熱食餐」可選,與豪華餐的差異在於沙拉前菜,飲料仍可自
選。
這道紅燒雞肉飯,就真的是由新加坡帶上來的,在機上冰了十多個小時,白飯稍為糊,口
味來說還是不錯。
用完餐後,組員迅速收完tray,燈光幾近全暗,整個商務艙乘客幾乎都開始昏睡,直至客
艙燈光又開啟,請大家準備降落。(無緣見到七彩霓虹燈...)
商務艙選靠窗位時,建議避免選擇第2排,因為卡在兩個窗戶的中間,還蠻尷尬的。
趁著安全帶指示燈還沒亮時,趕緊"排隊"上廁所,不少人自備「過夜包」,等了不少時間
,所以邊排隊邊隨手拍。
Jump seat
L1艙門,以前都不知道艙門上的裝置有何作用,不過B787的艙門清楚標示,就算門外漢應
該也能理解吧!
這次特意選在左側位置,為的是能迎接曙光,但時間過了早晨6點,外頭依舊是黑的
...(WTF)
事後查了手機,當天的日出時間是7點....
6點09分抵達新加坡樟宜機場,睽違4年再度重遊。
清晨的證照查驗區,依舊不少人,大部分都是印度人及日本人。
第二航廈的行李提領取區,好像爭鮮壽司一樣XD。
行李資訊看板,有英文、韓文標示,另外還有坦米爾語。
搭乘心得:
在開完酷航機票之後,就發生了座位超賣事件,雖然有點猶豫,不過既來之,則安之,反
正記得加買保險就好,殊不知出關後,才想到忘了買...(昏
就單指機上服務而言,酷航倒是沒什麼太大問題。年輕活潑的組員,沒有想像中那麼的晚
娘臉孔,任何時候都是微笑,親切的回應。看我在等galley等廁所太久無聊,還拿韓國草
莓請我吃XD。打從進機艙那刻開始,耳邊傳來輕快的流行音樂,當下的氛圍,是讓人會期
待接下來的航程。
餐點部分,機上會廣播禁帶外食。長榮空廚供應糖醋魚餐,依舊好吃,建議購買商務艙的
朋友,選擇豪華套餐會比較划算。與一般套餐相比,多了一份沙拉,甜點也有差異。
「連搭LCC都要搭商務艙」
沒錯!我確實被朋友嘲笑一番。ScootBiz相當於傳統航空的特選經濟艙,皮製座椅,傾斜
的座椅搭配可調整式頭枕,坐了四個小時,尾椎雖然不會痛,只是整天工作下來的疲勞,
搭配紅眼航班,其實還蠻累人的。
這是我第1次搭B789、也是第1次搭紅眼航班,原想在機上迎接曙光,但新加坡曙光都是在
6點半開始,除非航班DELAY半個小時以上,否則像是TZ205、215等紅眼航班,不太能碰上
。當然~更別提體驗電子遮光簾,因為窗外都是黑漆漆一片,而且設計的關係,手肘也靠
不了窗,會一直划掉。倒是~這次搭夢幻客機,噪音真的低了很多,也感覺空氣不再那麼
乾燥,至少我不會一直被靜電電到...
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往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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