160813 中華航空 SGN-TPE CI782 - 旅遊
By Ophelia
at 2016-08-20T01:34
at 2016-08-20T01:34
Table of Contents
圖文網誌版:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/219936847
------------
(圖一)
這次從胡志明回台,跟去程不同,不選擇直飛台中的華信,而是改由
台北,一方面是想搭搭看華航的B744,一方面是受夠了3個多小時的
航程沒有AVOD
之前常常由A333執飛的CI781/782,到了暑假,可能是因為需求量增
加的關係,派了更大台的B744來負責,這讓鮮少搭B744的我感到興奮
不已!
China Airlines中華航空 CI782
註冊編號:B-18212
機型:B747-400
出發地:越南胡志明市新山一國際機場 SGN
目的地:台灣桃園國際機場 TPE
日期:2016 AUG. 13
預定\實際出發時間:10:50\11:40
預定\實際抵達時間:15:15\15:44
預定\實際飛行時間:3:25\3:04
飛行距離:1,373miles (2,210km)
(圖二)
一早,司機就把我送到了新山一國際機場,這算是我去過的機場當中
離市區最近的大機場了,從市區過來不塞車的話可能10~20分鐘即可,
還算相當方便。
不過現在胡志明市的新機場正在興建當中,之後搬過去後,或許這裡
就會變成像是松山、金浦一樣的存在。
(圖三)
進來之後,看了一下航班資訊板,今天搭乘的CI782在H櫃檯報到,飛
台中的AE是在F櫃台。
(圖四)
我是在大約9:20抵達,起飛前的1個半小時,這人潮實在是有些驚人!!!
我以為這條線都商務客,大家行李都會很少,殊不知,一堆帶著3~4
個大皮箱的家庭客出現,當然要立刻避開家庭客的隊伍XD
不過後來發現,其實人潮說多也真的還好,像我前面只有排6組旅客
,但卻花了40分鐘Check in,地勤的效率可能才是主因吧....
(圖五)
長長的人龍讓我一度以為我要領不到登機證了XD
(圖六)
今天使用H-7櫃檯報到,地勤是穿著奧黛的美麗越航姊姊,剛剛排隊
的烏煙瘴氣瞬間消失地無影無蹤。
(圖七)
把護照和越南簽證給地勤後,獲得登機證一枚,是傳統的華航配色。
話說我忘了提醒地勤幫我在登機證上key入華航會員卡號,但回家查
詢,里程其實是有入帳的,鬆了一口氣~
座位則是網路上預先選好的57A,當時只想找個窗邊的位子,但因為
這班實在是太滿了,所以選位時只剩下最後面可選。
(圖八)
因為進行檢查時離航班登機時間只剩下約半小時左右,所以搭乘CI
782的旅客都被安排到專屬的安檢門,非常快速~
過完安檢後,立刻就是護照查驗的關卡,越南不承認台灣護照,所
以出入境章都是蓋在簽證上面,不曉得如果簽證是貼在護照上的是
怎樣@@
話說,安檢時隔壁隊伍發生了一點小事故,一個台灣人都蓋完章要
離開時,被查驗官叫住,要他重新拿簽證過來,但他不服,就逕自
離開了,查驗官立刻關閉櫃檯,追了上去,不知道最後結果如何@@
(圖九)
新山一機場的出境大廳,其實非常扁平XD
通過隨身行李安檢後,再經過護照查驗,過到免稅品區時都還看得
到機場大門,有點幽默。
不過各國的安檢區都是禁止拍照的,所以我就不往回拍了~
(圖十)
B-16701 / B777-300ER / BR395 / TPE-SGN
剛剛從台北飛抵胡志明的長榮航空,好巧喔!是星航塗裝。
(圖十一)
HS-TQA / B787-8 Dreamliner / TG551 / SGN-BKK
準備飛返曼谷的泰航,想想也有將近5年多沒搭泰航了,好想再次
體驗泰航親切的服務啊~~
(圖十二)
(圖十三)
VN-A887 / A350-900 / VN234 / SGN-HAN
越航的A350!稀客、稀客!雖然A350大多是使用在長程航線上,
但中間仍是會塞個國內線航班讓飛機使用率提升。
美美的越航塗裝放在A350上似乎更帥氣了~
(圖十四)
9M-LNW / B737-800 / OD564 / SGN-KUL
馬印航空即將飛回吉隆坡機場的B737客機,話說不久的將來也可
以在桃園機場看到她的蹤影囉!
(圖十五)
到目前為止,能看的飛機好像都看完了,慢慢散步回登機門吧!
沿途還有許多具有越南風情的紀念品可供選擇,如果在市區還沒
買夠的話,這裡是最後的機會囉~
(圖十六)
今天華航使用的登機門是15號。
(圖十七)
B-LRA / A350-900 / CA766 / SGN-HKG
但!15號登機門卻被國泰航空搶先一步停走了!
畢竟CI781整個大delay... 我都不知道該說什麼了...==
這是今天看到第二台A350,如果沒什麼意外的話,我也即將搭
上她了>////<
(圖十八)
10:20才姍姍來遲,慢慢靠上16號登機門的CI781~
但真的好美啊!而且B-18212到目前為止只有11歲半喔,我還
以為744都很老...
(圖十九)
看來看去還是747系列的外型最順眼:)
因為來機延誤,所以登機時間從10:35改到了...11:00~
只好繼續坐在位子上發呆了...
(圖二十)
11點鐘,開始登機,全機客滿超過300個人要登機實在是一件
很煩人的事...
我的座位在後方,屬於zone 1,第一批次登機,也是耗時許久~
而且途中不斷有國泰地勤過來這邊找人,畢竟原本國泰是停在
我們這個登機門的XD
(圖二一)
B-5717 / B737-800 / CZ3070 / SGN-CAN
空橋上的最後一拍!南航大白菜,等等即將起飛飛往廣州。
(圖二二)
登機了登機了~
(圖二三)
座位是3-4-3的配置,全滿,沒看到空位... 而且這班的轉機
客滿多的,不少韓國人、日本人會利用這班轉機回去自己的
國家~
最近暑假,胡志明航線的載客率實在太可怕了,一個禮拜前改
票還差點沒位子。
(圖二四)
坐定位後,看看左手邊,是剛才的南航,還有剛剛從新加坡
飛抵的新航。
(圖二五)
11:10,大部分的乘客都已經坐好好,準備啟程囉!
(圖二六)
接著座艙長廣播:機艙門已關,請大家電子用品開啟飛航模式。
(圖二七)
新山一機場最後一拍~
(圖二八)
11:24,開始機上安全影片~
不得不說,B744的螢幕好小,突然看到這麼小的AVOD還滿不習慣的。
(而且畫質不太好...)
(圖二九)
11:40,delay了50分鐘後,我們終於飛上天際,肚子都快餓扁了,
敲碗~
(圖三十)
(圖三一)
胡志明的市容實在是頗驚人的,密密麻麻的房子,讓人有點透不過
氣來@@
但彩色的小房子從高空看,很像積木,好可愛。
(圖三二)
飛機終於竄出雲層了。
(圖三三)
平飛後,空服員們迅速地開始準備今天的午餐。
(圖三四)
等餐點的同時,先來看看今天的椅距,還不錯的32吋,座椅也滿舒
服的,沒有薄如蟬翼的感覺~
(圖三五)
特別的是,AVOD旁邊有個用途不明的鏡子,第一次看到。
(圖三六)
B744的安全須知卡。
(圖三七)
一字排開,豐富的機上雜誌,由左而右分別是:
Dynasty華航雜誌、機上娛樂雜誌、機上免稅品雜誌、送貨到府購
物雜誌。
在翻閱機上娛樂雜誌時,決定了等等就來看「金錢怪獸」吧~
(圖三八)
耳機,但我還是習慣用自己的XD
(圖三九)
遙控器,頗不靈敏的,有的時候直接按螢幕還比較快!
(圖四十)
椅子把手完全讓飛機的年紀原形畢露,但其實11年好像也沒多老吧
@@
(圖四一)
位子在最後面雖然下飛機比較慢,但有個好處就是上餐上的快!XD
今天的選擇有:豬肉飯和雞肉麵,由於上飛機前同事一直提醒我,
華航的麵料理很難吃,所以我這次就選了豬肉飯囉~
(圖四二)
跟著送餐的推車後面,也有兩位空服員負責飲料,我很沒梗地選了
可樂...
(圖四三)
先來說說前菜,這道泰式涼拌是我吃過最值得讚賞的飛機餐前菜,
我的媽呀!也太好吃了!酸酸辣辣整個開胃啊~
(圖四四)
豬肉飯的部分,旁邊的配菜很不討喜地出現蓮藕(與個人口味不
合,扣分)
烤豬肉的部分還okay,雖然有點硬但還滿有味道的,好吃!
再來就是右邊那坨意味不明的黑色醬汁... 這絕對是華航專屬的
創意料理,因為我上次搭華信也有吃到那坨醬汁,說鹹不鹹,說
甜不甜,實在有點...怪~
稱不上好吃,但算是可以矇混過關的菜色XD
(圖四五)
空服員送飲料中。
吃飽喝足後,會再跑一次茶和咖啡,之後就沒有了~
突然覺得綠地球的空服員茶水似乎走的比較勤@@
而且華航連免稅品都沒推出來銷售,讓我覺得搭飛機似乎少了點
什麼,有點不習慣XD
(圖四六)
吃飽喝足還打個盹,現在飛機已經來到南海上方了,再一個小時
左右就到家囉!:)
Ps. AVOD最清晰的時候就是看飛行地圖時。
(圖四七)
吃完飯去上洗手間,意外地發現,洗手台什麼都沒有!?
(圖四八)
休息一下後,飛機從台南進入了台灣本島。
(圖四九)
最後,在新北市外海迴轉,哇~看得到台灣的土地了。
(圖五十)
接著從北邊進入桃機跑道。
(圖五一)
淡水河出海口。
(圖五二)
這張照片其實是想表達,飛機在快降落時,從機翼之間會一直
飄出一股白色氣流,覺得滿特別的,或許之前就有了,只是沒
有注意過@@
(圖五三)
最後,我們順利地降落在桃園機場,沒有在空中轉圈圈,真是
太開心了!!
我們才剛接到空橋,旁邊停靠的亞洲航空立刻後推,前往吉隆
坡了~
(圖五四)
再次回到自己的國家感覺真好!畢竟睽違了兩個月,好想念台
灣的味道啊:)
因此難得地,拍一下桃機的國旗XD
(圖五五)
今天總的飛行路線如上,從胡志明起飛後,在中南越的歸仁附
近出海,飛過南海後,從台南進入台灣本島,再從彰化附近出
海,於淡水外海迴轉進入桃園機場。
這次是久違地再度感受華航的服務,不知為何,覺得「節制」
這個詞很適合拿來形容今天的飛行體驗,一切是那樣的「剛剛
好」;不過,能夠再搭上B744的客機還是很令人興奮就是了XD
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台北,一方面是想搭搭看華航的B744,一方面是受夠了3個多小時的
航程沒有AVOD
之前常常由A333執飛的CI781/782,到了暑假,可能是因為需求量增
加的關係,派了更大台的B744來負責,這讓鮮少搭B744的我感到興奮
不已!
China Airlines中華航空 CI782
註冊編號:B-18212
機型:B747-400
出發地:越南胡志明市新山一國際機場 SGN
目的地:台灣桃園國際機場 TPE
日期:2016 AUG. 13
預定\實際出發時間:10:50\11:40
預定\實際抵達時間:15:15\15:44
預定\實際飛行時間:3:25\3:04
飛行距離:1,373miles (2,210km)
(圖二)
一早,司機就把我送到了新山一國際機場,這算是我去過的機場當中
離市區最近的大機場了,從市區過來不塞車的話可能10~20分鐘即可,
還算相當方便。
不過現在胡志明市的新機場正在興建當中,之後搬過去後,或許這裡
就會變成像是松山、金浦一樣的存在。
(圖三)
進來之後,看了一下航班資訊板,今天搭乘的CI782在H櫃檯報到,飛
台中的AE是在F櫃台。
(圖四)
我是在大約9:20抵達,起飛前的1個半小時,這人潮實在是有些驚人!!!
我以為這條線都商務客,大家行李都會很少,殊不知,一堆帶著3~4
個大皮箱的家庭客出現,當然要立刻避開家庭客的隊伍XD
不過後來發現,其實人潮說多也真的還好,像我前面只有排6組旅客
,但卻花了40分鐘Check in,地勤的效率可能才是主因吧....
(圖五)
長長的人龍讓我一度以為我要領不到登機證了XD
(圖六)
今天使用H-7櫃檯報到,地勤是穿著奧黛的美麗越航姊姊,剛剛排隊
的烏煙瘴氣瞬間消失地無影無蹤。
(圖七)
把護照和越南簽證給地勤後,獲得登機證一枚,是傳統的華航配色。
話說我忘了提醒地勤幫我在登機證上key入華航會員卡號,但回家查
詢,里程其實是有入帳的,鬆了一口氣~
座位則是網路上預先選好的57A,當時只想找個窗邊的位子,但因為
這班實在是太滿了,所以選位時只剩下最後面可選。
(圖八)
因為進行檢查時離航班登機時間只剩下約半小時左右,所以搭乘CI
782的旅客都被安排到專屬的安檢門,非常快速~
過完安檢後,立刻就是護照查驗的關卡,越南不承認台灣護照,所
以出入境章都是蓋在簽證上面,不曉得如果簽證是貼在護照上的是
怎樣@@
話說,安檢時隔壁隊伍發生了一點小事故,一個台灣人都蓋完章要
離開時,被查驗官叫住,要他重新拿簽證過來,但他不服,就逕自
離開了,查驗官立刻關閉櫃檯,追了上去,不知道最後結果如何@@
(圖九)
新山一機場的出境大廳,其實非常扁平XD
通過隨身行李安檢後,再經過護照查驗,過到免稅品區時都還看得
到機場大門,有點幽默。
不過各國的安檢區都是禁止拍照的,所以我就不往回拍了~
(圖十)
B-16701 / B777-300ER / BR395 / TPE-SGN
剛剛從台北飛抵胡志明的長榮航空,好巧喔!是星航塗裝。
(圖十一)
HS-TQA / B787-8 Dreamliner / TG551 / SGN-BKK
準備飛返曼谷的泰航,想想也有將近5年多沒搭泰航了,好想再次
體驗泰航親切的服務啊~~
(圖十二)
(圖十三)
VN-A887 / A350-900 / VN234 / SGN-HAN
越航的A350!稀客、稀客!雖然A350大多是使用在長程航線上,
但中間仍是會塞個國內線航班讓飛機使用率提升。
美美的越航塗裝放在A350上似乎更帥氣了~
(圖十四)
9M-LNW / B737-800 / OD564 / SGN-KUL
馬印航空即將飛回吉隆坡機場的B737客機,話說不久的將來也可
以在桃園機場看到她的蹤影囉!
(圖十五)
到目前為止,能看的飛機好像都看完了,慢慢散步回登機門吧!
沿途還有許多具有越南風情的紀念品可供選擇,如果在市區還沒
買夠的話,這裡是最後的機會囉~
(圖十六)
今天華航使用的登機門是15號。
(圖十七)
B-LRA / A350-900 / CA766 / SGN-HKG
但!15號登機門卻被國泰航空搶先一步停走了!
畢竟CI781整個大delay... 我都不知道該說什麼了...==
這是今天看到第二台A350,如果沒什麼意外的話,我也即將搭
上她了>////<
(圖十八)
10:20才姍姍來遲,慢慢靠上16號登機門的CI781~
但真的好美啊!而且B-18212到目前為止只有11歲半喔,我還
以為744都很老...
(圖十九)
看來看去還是747系列的外型最順眼:)
因為來機延誤,所以登機時間從10:35改到了...11:00~
只好繼續坐在位子上發呆了...
(圖二十)
11點鐘,開始登機,全機客滿超過300個人要登機實在是一件
很煩人的事...
我的座位在後方,屬於zone 1,第一批次登機,也是耗時許久~
而且途中不斷有國泰地勤過來這邊找人,畢竟原本國泰是停在
我們這個登機門的XD
(圖二一)
B-5717 / B737-800 / CZ3070 / SGN-CAN
空橋上的最後一拍!南航大白菜,等等即將起飛飛往廣州。
(圖二二)
登機了登機了~
(圖二三)
座位是3-4-3的配置,全滿,沒看到空位... 而且這班的轉機
客滿多的,不少韓國人、日本人會利用這班轉機回去自己的
國家~
最近暑假,胡志明航線的載客率實在太可怕了,一個禮拜前改
票還差點沒位子。
(圖二四)
坐定位後,看看左手邊,是剛才的南航,還有剛剛從新加坡
飛抵的新航。
(圖二五)
11:10,大部分的乘客都已經坐好好,準備啟程囉!
(圖二六)
接著座艙長廣播:機艙門已關,請大家電子用品開啟飛航模式。
(圖二七)
新山一機場最後一拍~
(圖二八)
11:24,開始機上安全影片~
不得不說,B744的螢幕好小,突然看到這麼小的AVOD還滿不習慣的。
(而且畫質不太好...)
(圖二九)
11:40,delay了50分鐘後,我們終於飛上天際,肚子都快餓扁了,
敲碗~
(圖三十)
(圖三一)
胡志明的市容實在是頗驚人的,密密麻麻的房子,讓人有點透不過
氣來@@
但彩色的小房子從高空看,很像積木,好可愛。
(圖三二)
飛機終於竄出雲層了。
(圖三三)
平飛後,空服員們迅速地開始準備今天的午餐。
(圖三四)
等餐點的同時,先來看看今天的椅距,還不錯的32吋,座椅也滿舒
服的,沒有薄如蟬翼的感覺~
(圖三五)
特別的是,AVOD旁邊有個用途不明的鏡子,第一次看到。
(圖三六)
B744的安全須知卡。
(圖三七)
一字排開,豐富的機上雜誌,由左而右分別是:
Dynasty華航雜誌、機上娛樂雜誌、機上免稅品雜誌、送貨到府購
物雜誌。
在翻閱機上娛樂雜誌時,決定了等等就來看「金錢怪獸」吧~
(圖三八)
耳機,但我還是習慣用自己的XD
(圖三九)
遙控器,頗不靈敏的,有的時候直接按螢幕還比較快!
(圖四十)
椅子把手完全讓飛機的年紀原形畢露,但其實11年好像也沒多老吧
@@
(圖四一)
位子在最後面雖然下飛機比較慢,但有個好處就是上餐上的快!XD
今天的選擇有:豬肉飯和雞肉麵,由於上飛機前同事一直提醒我,
華航的麵料理很難吃,所以我這次就選了豬肉飯囉~
(圖四二)
跟著送餐的推車後面,也有兩位空服員負責飲料,我很沒梗地選了
可樂...
(圖四三)
先來說說前菜,這道泰式涼拌是我吃過最值得讚賞的飛機餐前菜,
我的媽呀!也太好吃了!酸酸辣辣整個開胃啊~
(圖四四)
豬肉飯的部分,旁邊的配菜很不討喜地出現蓮藕(與個人口味不
合,扣分)
烤豬肉的部分還okay,雖然有點硬但還滿有味道的,好吃!
再來就是右邊那坨意味不明的黑色醬汁... 這絕對是華航專屬的
創意料理,因為我上次搭華信也有吃到那坨醬汁,說鹹不鹹,說
甜不甜,實在有點...怪~
稱不上好吃,但算是可以矇混過關的菜色XD
(圖四五)
空服員送飲料中。
吃飽喝足後,會再跑一次茶和咖啡,之後就沒有了~
突然覺得綠地球的空服員茶水似乎走的比較勤@@
而且華航連免稅品都沒推出來銷售,讓我覺得搭飛機似乎少了點
什麼,有點不習慣XD
(圖四六)
吃飽喝足還打個盹,現在飛機已經來到南海上方了,再一個小時
左右就到家囉!:)
Ps. AVOD最清晰的時候就是看飛行地圖時。
(圖四七)
吃完飯去上洗手間,意外地發現,洗手台什麼都沒有!?
(圖四八)
休息一下後,飛機從台南進入了台灣本島。
(圖四九)
最後,在新北市外海迴轉,哇~看得到台灣的土地了。
(圖五十)
接著從北邊進入桃機跑道。
(圖五一)
淡水河出海口。
(圖五二)
這張照片其實是想表達,飛機在快降落時,從機翼之間會一直
飄出一股白色氣流,覺得滿特別的,或許之前就有了,只是沒
有注意過@@
(圖五三)
最後,我們順利地降落在桃園機場,沒有在空中轉圈圈,真是
太開心了!!
我們才剛接到空橋,旁邊停靠的亞洲航空立刻後推,前往吉隆
坡了~
(圖五四)
再次回到自己的國家感覺真好!畢竟睽違了兩個月,好想念台
灣的味道啊:)
因此難得地,拍一下桃機的國旗XD
(圖五五)
今天總的飛行路線如上,從胡志明起飛後,在中南越的歸仁附
近出海,飛過南海後,從台南進入台灣本島,再從彰化附近出
海,於淡水外海迴轉進入桃園機場。
這次是久違地再度感受華航的服務,不知為何,覺得「節制」
這個詞很適合拿來形容今天的飛行體驗,一切是那樣的「剛剛
好」;不過,能夠再搭上B744的客機還是很令人興奮就是了XD
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