161005 日本航空 TPE-KIX JL814 - 美國
By Harry
at 2016-10-22T14:39
at 2016-10-22T14:39
Table of Contents
圖文網誌版:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/220758007
--------------
(圖一)
終於!等待了半年,我也終於要出發了!這次整個日航的行程:
TPE-KIX-LAX-SJC + SFO-HND-TSA,全部行程會有四段日航的班
機,剛好全部的機型都不一樣,分別會由B738、B788、B77W和
B767-300ER執飛@@
第一腿就由日航的B738打頭陣囉~之前只有搭過全日空的我,第
一次搭日航整個興奮不已:)
Japan Airlines 日本航空 JL814
註冊編號:JA310J
機型:B737-800
出發地:台灣桃園國際機場 TPE
目的地:日本大阪關西國際機場 KIX
日期:2016 OCT. 05
預定\實際出發時間:08:40\08:51
預定\實際抵達時間:12:20\12:05
預定\實際飛行時間:2:40\2:14
飛行距離:1,060 miles (1,706 km)
(圖二)
搭乘航廈間的接駁車,6點30左右我就抵達二航了,今天日航的
報到櫃檯是在3號。
(圖三)
抵達3號櫃台後... 人滿到要多出來了,大家怎麼都這麼早來機
場... @@
話說日航是相當準時2小時前開櫃的,所以硬是多等了10分鐘到
6:40才開始報到。
日航在桃機的代理是華航地勤,開始前會由一位日航地勤督導帶
著大家跟旅客鞠躬,真是禮數周到。
(圖四)
這是經濟艙的排隊入口,以今天的狀況大約排30分鐘~
(圖五)
日航也規定三星Note 7不可以放在托運行李,且必須全程關機、
禁止充電。
不過10/15後,日本國土交通省已經把規定改為,Note 7完全不
能上機了...
這好像還是手機界的第一次吧...
(圖六)
日航的標誌和配色,給人感覺有點拘謹,但還是很美。
(圖七)
地勤確認過護照、ESTA後,立刻獲得兩張登機證和龍騰貴賓室的
卡片,日航Y艙是可以進入Sakura Lounge或是各機場與日航有簽
約的貴賓室的。
太好了!終於可以進去貴賓室好好休息了:)
Ps. 這次一方面是想省香草的行李費,一方面是在LAX轉機時間
不長不想掛行李,所以這次的去程沒有托運行李喔!
貴賓室體驗文,請移駕:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/220752109
(圖八)
雖然去程有三段,但只能拿到前兩段的登機證,位子都是我在官
網上預先選好的~
而且這次還有個重大的任務,就是要run AA的白金挑戰,之前在
板上看到有板友漏登的回報,害我超緊張地打電話給客服確認AA
卡號有沒有正確地登錄上去。
拿到登機證看到卡號在上面我就放心了XD
(圖九)
辦了自動通關之後,每次出入境都不用排隊,真的節省了不少時
間,尤其是桃機!只花了10分鐘左右,就來到了出境層。
今天登機門是在D10,是D區的最後一個登機門,而貴賓室是在D6
登機門對面,看看時間還綽綽有餘,就先去休息啦!
(圖十)
時間跳到登機!
這是今天要負責載我們到關西機場的JA310J,從2008年服務至今
,滿8歲囉!
(圖十一)
8:20,起飛前20分鐘,開始登機。
(圖十二)
今天坐的16A靠窗座位是經濟艙座位的第二排~
B738單走道客機,座位採3-3排列,今天的載客率非常不錯,話說
日本線有載客率不好的一天嗎?XD
(圖十三)
座椅的顏色非常舒服,暖暖的米色,枕巾也是日航的企業代表色,
用灰色和紅色的格子相襯,滿典雅的。
之後搭了長程線,才發現靠枕和毛毯也都會出現這個設計,我還滿
喜歡的,是可以買回家用的那種。
(圖十四)
是有AVOD的窄體客機喔!好久沒搭到單走道有AVOD的飛機了~
(圖十五)
B-16212/ A320-200 / BR138 / TPE-HKD
一坐下來就看到停在一旁的B-16212,準備被拖去登機門,等等要
飛往函館啦!
(圖十六)
N26987 / B787-9 Dreamliner / UA872 / TPE-SFO
接著跟在後頭的是UA準備飛往舊金山的B787,話說這條線有的時候
派787、有的時候747,讓買票的人心裡七上八下的XD
如果扣掉經典的B747和最近的新歡A350,B787的外型大概是我最喜
歡的吧~
(圖十七)
椅距是優秀的34吋!目前搭過經濟艙中最寬敞的,175公分也可以
伸長腿喔!
(圖十八)
(圖十九)
今天登機相當順暢,約莫8:40開始安全宣導。
通常播放安全指南影片的航空公司都不會有真人示範,但日航有,
算是同步進行的~
(圖二十)
這位是服務我們這區的台籍姊姊,人超親切,而且日文流利到沒話
說。
(圖二一)
只比表定時間晚約10分鐘起飛,今天的桃機意外地順暢。
但今天雲層相當厚啊~不禁讓我開始擔心大阪的天氣了...
(圖二三)
機翼上有一顆圓圓的日本國旗,上面還寫了班機編號,但位置太前
面了有點拍不出來。
(圖二四)
環顧四週,前面架上有一些JL入會的簡介和相關信用卡的辦理,底
下則是B787-8的簡介。
(圖二五)
在餐桌板上的提醒文字。
(圖二六)
接著來看看座椅口袋裡有什麼,安全須知卡。
(圖二七)
JL的飲料單,上面列出了所有可選擇的飲料,還有JL專屬的Sky Time。
(圖二八)
嘔吐袋。
(圖二九)
機上雜誌。
(圖三十)
最有趣的當然是航線圖啦!
每次看這頁都可以看好久~
(圖三一)
機上免稅品雜誌,這本的內容真的搞得很像雜誌,完全不像是商品
型錄。
(圖三二)
接著空服員會先走一輪飲料。
我沒有選擇Sky Time,因為早上吃的有點油,選擇了綾鷹綠茶解解
膩。
(圖三三)
綠茶本人,就是綠茶。
(圖三四)
跑完茶水後,接著直接送餐,餐點只有一種沒的選。
但好久沒看到這麼豐盛的餐盤了,完全讓人食指大動啊!
(圖三五)
左下角的沙拉,上面還有乳酪,配上酸酸甜甜的沙拉醬,還滿開胃
的,只是有惱人的甜椒們...
小菜的部分則有蕎麥麵和蘿蔔泥+牛蒡+吻仔魚,整體口味還滿清爽
的。
甜點是紅豆湯麻糬,sorry,紅豆 pass!
(圖三六)
主餐則是鰻魚飯!第一次在機上餐食看到鰻魚飯~
但鰻魚頗可憐的只有少少的三塊,不過吃的飽就好了,而且口味清
淡,我還頗喜歡。
(圖三七)
金屬餐具,值得來一張合照。
(圖三八)
吃飽飯來看個電影,遙控器是放在扶手內的,長得實在是頗復古。
(圖三九)
今天的電影時間是... Spotlight,中文翻【聚焦】,是在講美國
波士頓神父性侵男童的案件。
其實AVOD畫質還頗清晰的,效果不錯,只是耳機我照樣使用的自己
的,而不是機上提供的。
(圖四十)
過了沖繩後,窗外景色也開始變化了,雲層反而變少了@@
(圖四一)
(圖四二)
吃飽飯休息一下,飛機位置已經來到南九州鹿兒島一帶。
(圖四三)
漸漸地可以看到陸地了。
幸好芙蓉颱風走勢偏往韓國,所以對於關西地區的影響不大,頂多
一點烏雲,飄飄小雨。
(圖四四)
(圖四五)
最後班機在大阪灣迴轉,直接進入關西機場;今天相當順利,我們
比表定時間早15分鐘抵達,偉哉機長,只花了大約兩小時的飛行時
間!
(圖四六)
抵達後看到一台DHL的飛機就拍了,但今天天氣不是很好,拍起來
不美~
之前看板友說:關西機場一航的出境非常可怕,人多時有可能要到
一個小時。
害我相當擔心,不過今天狀況還好,搭電車到主航廈、填資料卡
(對,我沒在機上先填好XD)、按壓指紋拍照、過移民官,一直到我
出現在入境大廳,整個過程約40分鐘左右,明明比起仁川機場的入
境好多了啊~
而且現在在移民官前有很多先拍照的機器,在服務人員的引導下可
以先拍照按壓指紋,節省不少時間~
距離下一腿航程JL60,還有約莫4小時時間,當然是要把握機會去臨
空城大吃一頓+抓寶囉!喔耶!
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終於!等待了半年,我也終於要出發了!這次整個日航的行程:
TPE-KIX-LAX-SJC + SFO-HND-TSA,全部行程會有四段日航的班
機,剛好全部的機型都不一樣,分別會由B738、B788、B77W和
B767-300ER執飛@@
第一腿就由日航的B738打頭陣囉~之前只有搭過全日空的我,第
一次搭日航整個興奮不已:)
Japan Airlines 日本航空 JL814
註冊編號:JA310J
機型:B737-800
出發地:台灣桃園國際機場 TPE
目的地:日本大阪關西國際機場 KIX
日期:2016 OCT. 05
預定\實際出發時間:08:40\08:51
預定\實際抵達時間:12:20\12:05
預定\實際飛行時間:2:40\2:14
飛行距離:1,060 miles (1,706 km)
(圖二)
搭乘航廈間的接駁車,6點30左右我就抵達二航了,今天日航的
報到櫃檯是在3號。
(圖三)
抵達3號櫃台後... 人滿到要多出來了,大家怎麼都這麼早來機
場... @@
話說日航是相當準時2小時前開櫃的,所以硬是多等了10分鐘到
6:40才開始報到。
日航在桃機的代理是華航地勤,開始前會由一位日航地勤督導帶
著大家跟旅客鞠躬,真是禮數周到。
(圖四)
這是經濟艙的排隊入口,以今天的狀況大約排30分鐘~
(圖五)
日航也規定三星Note 7不可以放在托運行李,且必須全程關機、
禁止充電。
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能上機了...
這好像還是手機界的第一次吧...
(圖六)
日航的標誌和配色,給人感覺有點拘謹,但還是很美。
(圖七)
地勤確認過護照、ESTA後,立刻獲得兩張登機證和龍騰貴賓室的
卡片,日航Y艙是可以進入Sakura Lounge或是各機場與日航有簽
約的貴賓室的。
太好了!終於可以進去貴賓室好好休息了:)
Ps. 這次一方面是想省香草的行李費,一方面是在LAX轉機時間
不長不想掛行李,所以這次的去程沒有托運行李喔!
貴賓室體驗文,請移駕:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/220752109
(圖八)
雖然去程有三段,但只能拿到前兩段的登機證,位子都是我在官
網上預先選好的~
而且這次還有個重大的任務,就是要run AA的白金挑戰,之前在
板上看到有板友漏登的回報,害我超緊張地打電話給客服確認AA
卡號有沒有正確地登錄上去。
拿到登機證看到卡號在上面我就放心了XD
(圖九)
辦了自動通關之後,每次出入境都不用排隊,真的節省了不少時
間,尤其是桃機!只花了10分鐘左右,就來到了出境層。
今天登機門是在D10,是D區的最後一個登機門,而貴賓室是在D6
登機門對面,看看時間還綽綽有餘,就先去休息啦!
(圖十)
時間跳到登機!
這是今天要負責載我們到關西機場的JA310J,從2008年服務至今
,滿8歲囉!
(圖十一)
8:20,起飛前20分鐘,開始登機。
(圖十二)
今天坐的16A靠窗座位是經濟艙座位的第二排~
B738單走道客機,座位採3-3排列,今天的載客率非常不錯,話說
日本線有載客率不好的一天嗎?XD
(圖十三)
座椅的顏色非常舒服,暖暖的米色,枕巾也是日航的企業代表色,
用灰色和紅色的格子相襯,滿典雅的。
之後搭了長程線,才發現靠枕和毛毯也都會出現這個設計,我還滿
喜歡的,是可以買回家用的那種。
(圖十四)
是有AVOD的窄體客機喔!好久沒搭到單走道有AVOD的飛機了~
(圖十五)
B-16212/ A320-200 / BR138 / TPE-HKD
一坐下來就看到停在一旁的B-16212,準備被拖去登機門,等等要
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(圖十六)
N26987 / B787-9 Dreamliner / UA872 / TPE-SFO
接著跟在後頭的是UA準備飛往舊金山的B787,話說這條線有的時候
派787、有的時候747,讓買票的人心裡七上八下的XD
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歡的吧~
(圖十七)
椅距是優秀的34吋!目前搭過經濟艙中最寬敞的,175公分也可以
伸長腿喔!
(圖十八)
(圖十九)
今天登機相當順暢,約莫8:40開始安全宣導。
通常播放安全指南影片的航空公司都不會有真人示範,但日航有,
算是同步進行的~
(圖二十)
這位是服務我們這區的台籍姊姊,人超親切,而且日文流利到沒話
說。
(圖二一)
只比表定時間晚約10分鐘起飛,今天的桃機意外地順暢。
但今天雲層相當厚啊~不禁讓我開始擔心大阪的天氣了...
(圖二三)
機翼上有一顆圓圓的日本國旗,上面還寫了班機編號,但位置太前
面了有點拍不出來。
(圖二四)
環顧四週,前面架上有一些JL入會的簡介和相關信用卡的辦理,底
下則是B787-8的簡介。
(圖二五)
在餐桌板上的提醒文字。
(圖二六)
接著來看看座椅口袋裡有什麼,安全須知卡。
(圖二七)
JL的飲料單,上面列出了所有可選擇的飲料,還有JL專屬的Sky Time。
(圖二八)
嘔吐袋。
(圖二九)
機上雜誌。
(圖三十)
最有趣的當然是航線圖啦!
每次看這頁都可以看好久~
(圖三一)
機上免稅品雜誌,這本的內容真的搞得很像雜誌,完全不像是商品
型錄。
(圖三二)
接著空服員會先走一輪飲料。
我沒有選擇Sky Time,因為早上吃的有點油,選擇了綾鷹綠茶解解
膩。
(圖三三)
綠茶本人,就是綠茶。
(圖三四)
跑完茶水後,接著直接送餐,餐點只有一種沒的選。
但好久沒看到這麼豐盛的餐盤了,完全讓人食指大動啊!
(圖三五)
左下角的沙拉,上面還有乳酪,配上酸酸甜甜的沙拉醬,還滿開胃
的,只是有惱人的甜椒們...
小菜的部分則有蕎麥麵和蘿蔔泥+牛蒡+吻仔魚,整體口味還滿清爽
的。
甜點是紅豆湯麻糬,sorry,紅豆 pass!
(圖三六)
主餐則是鰻魚飯!第一次在機上餐食看到鰻魚飯~
但鰻魚頗可憐的只有少少的三塊,不過吃的飽就好了,而且口味清
淡,我還頗喜歡。
(圖三七)
金屬餐具,值得來一張合照。
(圖三八)
吃飽飯來看個電影,遙控器是放在扶手內的,長得實在是頗復古。
(圖三九)
今天的電影時間是... Spotlight,中文翻【聚焦】,是在講美國
波士頓神父性侵男童的案件。
其實AVOD畫質還頗清晰的,效果不錯,只是耳機我照樣使用的自己
的,而不是機上提供的。
(圖四十)
過了沖繩後,窗外景色也開始變化了,雲層反而變少了@@
(圖四一)
(圖四二)
吃飽飯休息一下,飛機位置已經來到南九州鹿兒島一帶。
(圖四三)
漸漸地可以看到陸地了。
幸好芙蓉颱風走勢偏往韓國,所以對於關西地區的影響不大,頂多
一點烏雲,飄飄小雨。
(圖四四)
(圖四五)
最後班機在大阪灣迴轉,直接進入關西機場;今天相當順利,我們
比表定時間早15分鐘抵達,偉哉機長,只花了大約兩小時的飛行時
間!
(圖四六)
抵達後看到一台DHL的飛機就拍了,但今天天氣不是很好,拍起來
不美~
之前看板友說:關西機場一航的出境非常可怕,人多時有可能要到
一個小時。
害我相當擔心,不過今天狀況還好,搭電車到主航廈、填資料卡
(對,我沒在機上先填好XD)、按壓指紋拍照、過移民官,一直到我
出現在入境大廳,整個過程約40分鐘左右,明明比起仁川機場的入
境好多了啊~
而且現在在移民官前有很多先拍照的機器,在服務人員的引導下可
以先拍照按壓指紋,節省不少時間~
距離下一腿航程JL60,還有約莫4小時時間,當然是要把握機會去臨
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