161208 長榮航空 ICN-RMQ BR187 - 美國

圖文網誌版：

http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/221563551
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(圖一)

韓國不管來多少次、多少天都還是覺得不夠啊！這次五天的首爾、江
原道行程就在悠閒的自駕行程中，咻地！結束了...

回程一樣是搭乘長榮航空從仁川飛往台中的班機，其實當時訂的時候
沒有留意，其實可以搭配仁川-桃園的航班使用，時間比較漂亮，等
到想改航班時，改票費已來到天價～

EVA AIR 長榮航空 BR187
註冊編號：B-16202
機型：A321-200
出發地：韓國仁川國際機場 ICN
目的地：台灣台中清泉崗機場 RMQ
日期：2016 DEC. 08
預定＼實際出發時間：12:10＼12:42
預定＼實際抵達時間：14:10＼14:28
預定＼實際飛行時間：3:00＼2:46
飛行距離：975 miles (1,569 km)

(圖二)

一大早9點多吃完飯店早餐，就驅車前往仁川機場了～今天的天氣有些
霾害，難道也是來自祖國的善意？

話說一早因為和上班車潮反方向，所以非常迅速地約莫40分鐘就到機
場了。

(圖三)

確認一下，今天的長榮航空是在J櫃檯報到。

(圖四)

J櫃台，很好！沒有什麼人：）

(圖五)

地勤則是由同為星空聯盟成員的韓亞航空負責。

(圖六)

登機證長這樣子，新版的長榮航空登機證真的很美耶～好活潑！底下
的世界地圖讓人超想出國的...

(圖七)

出境，人潮還Okay，約莫20分鐘過完海關和護照查驗～

之前看新聞提到韓國出境將省去蓋章的手續，我還一直以為是像美國
或英國，出境就沒有護照檢查了，殊不知還是有護照檢查，只是省掉
蓋章這個動作而已！？

完全沒有比較快啊... 還是需要排隊～到底是哪裡來的idea...

不過據網友說，如果想在護照上留下出境章的話，還是可以跟移民官
要求喔～

(圖八)

過完移民官後，立刻前往退稅，現在韓國的退稅機制越來越方便了！
在check in櫃檯旁邊可以直接對著機器操作，確認退稅的金額；金額
在75,000韓圜以下不需確認商品與海關蓋章。

接著出境後在27號登機門旁上到4樓，也可以直接刷機器，直接從機
器領錢！整個方便到嚇死人...

(圖九)

快速地退完稅後就慢慢地逛到登機門啦～中途還停下來欣賞美妙的提
琴演出，仁川機場真的是花招盡出XD

(圖十)

已經很久沒搭非韓籍的航空公司了，差點忘了衛星航廈的登機門有多
遠！還須要預留時間搭接駁電車啊～

今天剛好跟阿斯塔納航空的空服員同一班車，阿斯塔納航空是哈薩克
的航空公司，在香港或北京都曾見過，不算太稀奇。

(圖十一)

VP-BDM / A319-100 / HZ5451 / ICN-KHV

第一次見到的阿芙樂爾航空，是俄羅斯籍主要服務遠東地區的航空公
司，這班航班是前往俄羅斯的伯力，非常特別～

(圖十二)
(圖十三)

N667US / B747-400 / DL158 / ICN-DTW

達美航空的空中皇后即將前往美國底特律機場；說到DL就想到他即將
要退出台灣市場了... 簡直時代的眼淚QQ

(圖十四)

這是今天要搭乘的長榮航空A321！

搭乘日距出廠日大約3年時間，算是相當新的飛機～

(圖十五)

長榮航空與其旗下子公司立榮航空相遇囉！這班立榮剛結束B7170的
任務從台北抵達仁川機場。

(圖十六)

RDPL-34199 / A320-200 / QV912 / ICN-VTE

準備飛往寮國永珍的寮國航空！看到他就突然想念起寮國的好山好
水... 實在是極度羨慕韓國人去寮國免簽啊...

(圖十七)

11:40分左右開始登機了～從登機三三兩兩的旅客就知道這班載客率
又不怎麼樣了XD

(圖十八)

我還頗喜歡仁川機場的設計，到處都是透明玻璃，不僅自然採光充
足，也讓人有時尚、新穎的感覺。

(圖十九)

再看一眼寮國航空，尾翼的雞蛋花是寮國的國花，非常典雅：）

(圖二十)

經過商務艙的位子，今天商務艙的座位似乎也是完全沒有人坐@@

(圖二一)

乘客登機中，座位採3-3配置。

(圖二二)

座位，靠枕；看到交叉排放的安全帶就是比起看到亂放的安全帶，
心情上好很多～

(圖二三)
(圖二四)

因為空中流量較大，機長宣布等待後推時間，此時頭頂上的螢幕降
下來開始安全示範影片。

聽到機長廣播的聲音推測應該還頗年輕。

(圖二五)

後推時，地面服務人員揮手跟大家說掰掰。

(圖二六)

VQ-BPI / A330-300 / SU251 / ICN-SVO

滑行時，遇到的俄羅斯航空；前往歐洲的便宜選擇。

(圖二七)

9V-SWB / B777-300ER / SQ8 / ICN-LAX

跟在我們後面滑行的是要起飛前往LAX的新航航班～

想當年新航也曾經有SIN-TPE-LAX的航線呢...

(圖二八)
(圖二九)

今天的仁川機場天氣霧濛濛地，拍飛機實在不美麗。

(圖三十)
(圖三一)

大韓航空的B747-8I，隨著B744的退役，之後能搭到空中皇后的機會就
越來越少了...

加上購買B748的航空公司又不多... 不過上次體驗國航的B748，感覺
相當不錯～

(圖三二)

第一次見到的首爾航空！是韓亞航空底下全資的子公司，於2016年10
月開始營運第一條飛往日本高松的航班～

希望有一天也能在台灣的機場見到他的身影！話說韓國真的滿厲害的
，廉價航空不斷地成立，完全看不出飽和的跡象啊XD

(圖三三)

晚了近30分鐘起飛後，把鏡頭再轉回機艙內，在把手上的遙控器，但
沒有AVOD也沒什麼使用到它的機會...

(圖三四)

飛機上正播著難看的電影，本來想說無聊看一下，結果吃完飯就睡著
了XD

(圖三五)

航行了約莫30分鐘，飛機來到了韓國南部木浦一帶，空服員開始送上
今天的餐點，由於我在網路上訂了海鮮餐，所以先送上來～

不過後來證明訂海鮮餐是錯誤的決定！

(圖三六)

因為跟去程時吃的一模模一樣樣啊～

而且還多了我不喜歡的南瓜...

(圖三七)

吃到第二次的茄汁海鮮飯，少了新奇感，好像就沒那麼好吃了XD

不過至少花枝、蝦子還是滿多、滿豐富的。

(圖三八)

邊用餐邊欣賞窗外的景色。

韓半島的末端開始出現少量的小島

(圖三九)

接著就會出現濟州島！

(圖四十)

今天天氣太好，連濟州島最高的漢拏山都看得一清二楚！

第一次見到這個景色實在是太美啦～

(圖四一)

吃飽後，打個盹，飛機也進入台灣的上空了。

(圖四二)

沒記錯的話應該是大肚溪，飛機會飛過台中市，到彰化上空後迴轉進場。

(圖四三)

那這... 是什麼山脈呢？今天連續看了兩次同樣的風景，因為我們的飛
機在下降時因不明原因重飛了一次XD

(圖四四)

接著飛過台中南屯進場，每次在飛機上看自己的家鄉都格外令人興奮！

(圖四五)

也因為重飛了一次，因此難得從RMQ起降，delay了20分鐘左右XD

其實以前第一次搭乘長榮航空時，並不太喜歡長榮的服務，所以相較於
國籍航空更常搭外籍航空公司，不過最近搭了幾次越覺得長榮服務是滿
貼心的～

而且空服員都超級年輕，所以非常熱情、有活力的服務旅客，加上一踏
上飛機就有回家的感覺，很不賴XD

不過這條航線一週才兩班，載客率還如此慘澹，有點擔心之後會撐不住
停航，請中部的朋友多多支持囉！

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