171214 卡達航空 HKG-DOH QR817 - 法國
By Odelette
at 2018-04-27T18:22
at 2018-04-27T18:22
Table of Contents
圖文網誌版:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/225038168
------------
(圖一)
這次前往約旦的機票,選擇的是卡達航空,原因無他,就是因為卡達
最便宜啊!而且相較於歐洲線長年低價,反而西亞這段always高不可
攀,而這次終於在聖誕節前夕訂到了尚屬合理的價格。
而且這次非常幸運的是... 原本訂的時候是B787,卻在出發前更換成
A359了~也一掃之前被換機型的怨氣,終於搭到卡達的A359啦!:)
Qatar Airways 卡達航空 QR817
註冊編號:A7-ALE
機型:A350-900
出發地: 香港國際機場 HKG
目的地:卡達杜哈哈馬德國際機場 DOH
日期:2017 DEC. 14
預定\實際出發時間:18:35\19:05
預定\實際抵達時間:23:20\23:08
預定\實際飛行時間:9:45\9:03
飛行距離:3,916 miles (6,618 km)
(圖二)
這次我前後段銜接的航班是國泰,雖然可以直掛行李但無法在胡志明
市就拿到登機證,於是我必須抵達香港後在轉機櫃檯拿登機證。
卡達在香港機場的轉機櫃檯在E32,約出發前兩小時開櫃;在這邊領登
機證的人並不多,很快地就完成手續了。
(圖三)
(圖四)
(圖五)
經過登機門時,今天的來機已經抵港了!代表今天應該是個準時出發
的好日子:)
而且A350怎麼看都超美的啦!之前已經搭過國泰了,這次終於可以和
卡達一起飛行。
(圖六)
經過了行李箱在玉衡堂鎖死在行李櫃的驚魂事件後(那又是另一個故
事了),我終於在登機時間前趕到了32號登機門。
(圖七)
登機廣播前已經有許多旅客開始排隊了。
為了頭頂上的置物櫃,只好早早地也加入排隊的行列。
(圖八)
首先經過商務艙的位子,商務艙採1-2-1的配置,而且真的好新喔!中
間還有個類似吧台的區域,感覺非常cozy。
如果上次沒換機型,我就搭到了...
(圖九)
(圖十)
接著來到經濟艙,座位採3-3-3的配置,座椅則是卡達的標準企業配色
酒紅色。
(圖十一)
座椅是布椅材質,而且看起來相當新穎,A7-ALE從2015/10出廠至今也
不過2歲多而已。
(圖十二)
AVOD的螢幕還滿大的,觸控尚稱靈敏,不過搭乘卡達的缺點大概就是
有中文的影片不多,而且電影都不是太新、太有趣。
這幾次太頻繁搭卡達了,簡直不知道要看什麼電影。
(圖十三)
通常卡達的AVOD歡迎畫面會顯示你的目的地,而這正是卡達首都杜哈
的夜晚天際線。
(圖十四)
電影... 怎麼看都沒有想看的,我記得我最後還是看了「馬達加斯加
」之類的。
(圖十五)
底下還有個像PSP的控制器,跟以前那種超醜的遙控器一比,先進太多
了!
(圖十六)
再來看看前方置物袋裡面有什麼吧~
(圖十七)
A359的安全指示卡。
(圖十八)
機上雜誌,Oryx。
Oryx其實就是劍羚的意思,是卡達相當著名的動物;這個名稱同時在
杜哈機場有個貴賓室,娛樂系統也是叫Oryx One。
(圖十九)
底下的那一本則為免稅品雜誌。
(圖二十)
上方的警示燈,比起一般的禁菸標示和束緊安全帶標示外,還多了不
可使用有訊號發射的電子儀器和所有電子儀器的標示。
(圖二一)
準備起飛了。
(圖二二)
接著空服員發放濕紙巾和經濟艙小小過夜包,感動!
果然只剩下中東三寶願意發經濟艙的過夜包了...
(圖二三)
後推,播放安全影片。
(圖二四)
話說卡達A359的燈光真的很暗耶,記得全程都是這樣暗咪摸的,直到
下機才開燈。
(圖二五)
A359最棒也讓我最愛的就是超帥氣的翼尖小翼。
(圖二六)
F-GSQY / B777-300ER / AF185 / HKG-CDG
晚一點即將從香港出發前往法國巴黎的法航B77W客機,我們先走一步
啦!
(圖二七)
香港機場因為過於繁忙,每次等待起飛的滑行時間都還頗久...
接著來看看今天的經濟艙菜單,這也是我第一次坐經濟艙有拿到菜單
耶!
(圖二八)
前菜:蔬菜佐豆腐沙拉
主餐:香菜烤雞佐四川炒飯、燉紅酒牛肉佐馬鈴薯泥、蔬菜及甜椒炒
麵
(沒想到經濟艙會有三種主餐可以選耶!)
甜點:焦糖布朗尼
因為吃過卡達商務艙的餐食覺得不是很合胃口,所以我對於他經濟艙
的餐點也不抱期待,就隨便點了烤雞和四川炒飯。
雞肉能多難吃!?
(圖二九)
飲料當然也是選擇豐富啦!酒水、氣泡水、汽水、飲料、茶和咖啡一
應具全。
(圖三十)
A359的廁所非常新穎!非常漂亮呢~
(圖三一)
設計上相當具有現代感。
(圖三二)
馬桶,真的很乾淨耶,感覺空服員有時常進來清理的感覺。
(圖三三)
回到位子上,空服員也開始發下餐點了,另一區的空服員是兩個小哥
呢!
(圖三四)
不得不說,這一班的男空服員也太多了!
(圖三五)
餐點送上來了。
如果有雞肉飯,當然我就無條件點雞肉飯囉!
(圖三六)
今天的菜色真的很豐富!
而且雞肉四川炒飯看起來就超好吃的...
(圖三七)
(圖三八)
超有味道的炒飯,配上香烤鮮嫩雞腿肉,醬汁鹹鹹辣辣的超級下飯。
嗯!我覺得卡達的經濟艙餐點比商務艙還好吃,完全沒有讓我失望~
(圖三九)
連熱茶的紙杯都這麼美。
卡達整個主視覺、配色,都完全是我的菜啊!
(圖四十)
吃飽飯後,飛機已經剛剛過了寮國龍坡邦,準備睡覺。
(圖四一)
嗯哼,拿出過夜包中的刷牙小道具!
接著就good nite啦~
(圖四二)
睡了約莫5個小時後,被叫起來吃...第二餐~
這應該算宵夜還是早餐我已經搞不清楚了!?
(圖四三)
因為今天的載客率不是太好,所以剛剛是一路親子臥艙到杜哈:)
而且還可以墊好幾個枕頭,拿好幾條毛毯XD
(圖四四)
第二餐送上來了。
(圖四五)
我忘記第二餐能不能選主餐了,今天吃的茄汁魚排佐馬鈴薯泥。
(圖四六)
整個口味相當清爽~味道還滿好吃的,而且看到這種正常的飛機餐就
覺得相當欣慰:)
不過隔壁的胡蘿蔔和青花菜根本就只是用水燙過而已,所以青菜味非
常之重。
但和沾醬一起吃就沒那麼奇怪了~
(圖四七)
吃飽飯後,我們的飛機就差不多要準備降落了!
(圖四八)
飛機靠上空橋,這時候燈打開了,原來A350的燈光不是一直都這樣夜
店風啊,明明就可以開這麼亮幹嘛不開啊XDDD
老實說,紅紅的夜店風,整個讓眼睛好疲勞喔...
(圖四九)
時隔兩個月,我又回到了杜哈機場,DOH可以說是我最喜歡的機場之一
,真心覺得這是一個兼具實用性和設計感的機場,超美啊!
我於凌晨抵達DOH,下一趟飛往安曼的飛機是傍晚起飛的飛機,所以在
杜哈有將近一整個白天的時間,早上想去報名免費的卡達轉機市區一
日遊(不過老實說那個有點小災難),然後就在貴賓室慢慢等登機。
第一次和卡達A350的接觸真的相當棒,我喜歡新機的味道,讓我超期
待接下來的旅程呢~
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這次前往約旦的機票,選擇的是卡達航空,原因無他,就是因為卡達
最便宜啊!而且相較於歐洲線長年低價,反而西亞這段always高不可
攀,而這次終於在聖誕節前夕訂到了尚屬合理的價格。
而且這次非常幸運的是... 原本訂的時候是B787,卻在出發前更換成
A359了~也一掃之前被換機型的怨氣,終於搭到卡達的A359啦!:)
Qatar Airways 卡達航空 QR817
註冊編號:A7-ALE
機型:A350-900
出發地: 香港國際機場 HKG
目的地:卡達杜哈哈馬德國際機場 DOH
日期:2017 DEC. 14
預定\實際出發時間:18:35\19:05
預定\實際抵達時間:23:20\23:08
預定\實際飛行時間:9:45\9:03
飛行距離:3,916 miles (6,618 km)
(圖二)
這次我前後段銜接的航班是國泰,雖然可以直掛行李但無法在胡志明
市就拿到登機證,於是我必須抵達香港後在轉機櫃檯拿登機證。
卡達在香港機場的轉機櫃檯在E32,約出發前兩小時開櫃;在這邊領登
機證的人並不多,很快地就完成手續了。
(圖三)
(圖四)
(圖五)
經過登機門時,今天的來機已經抵港了!代表今天應該是個準時出發
的好日子:)
而且A350怎麼看都超美的啦!之前已經搭過國泰了,這次終於可以和
卡達一起飛行。
(圖六)
經過了行李箱在玉衡堂鎖死在行李櫃的驚魂事件後(那又是另一個故
事了),我終於在登機時間前趕到了32號登機門。
(圖七)
登機廣播前已經有許多旅客開始排隊了。
為了頭頂上的置物櫃,只好早早地也加入排隊的行列。
(圖八)
首先經過商務艙的位子,商務艙採1-2-1的配置,而且真的好新喔!中
間還有個類似吧台的區域,感覺非常cozy。
如果上次沒換機型,我就搭到了...
(圖九)
(圖十)
接著來到經濟艙,座位採3-3-3的配置,座椅則是卡達的標準企業配色
酒紅色。
(圖十一)
座椅是布椅材質,而且看起來相當新穎,A7-ALE從2015/10出廠至今也
不過2歲多而已。
(圖十二)
AVOD的螢幕還滿大的,觸控尚稱靈敏,不過搭乘卡達的缺點大概就是
有中文的影片不多,而且電影都不是太新、太有趣。
這幾次太頻繁搭卡達了,簡直不知道要看什麼電影。
(圖十三)
通常卡達的AVOD歡迎畫面會顯示你的目的地,而這正是卡達首都杜哈
的夜晚天際線。
(圖十四)
電影... 怎麼看都沒有想看的,我記得我最後還是看了「馬達加斯加
」之類的。
(圖十五)
底下還有個像PSP的控制器,跟以前那種超醜的遙控器一比,先進太多
了!
(圖十六)
再來看看前方置物袋裡面有什麼吧~
(圖十七)
A359的安全指示卡。
(圖十八)
機上雜誌,Oryx。
Oryx其實就是劍羚的意思,是卡達相當著名的動物;這個名稱同時在
杜哈機場有個貴賓室,娛樂系統也是叫Oryx One。
(圖十九)
底下的那一本則為免稅品雜誌。
(圖二十)
上方的警示燈,比起一般的禁菸標示和束緊安全帶標示外,還多了不
可使用有訊號發射的電子儀器和所有電子儀器的標示。
(圖二一)
準備起飛了。
(圖二二)
接著空服員發放濕紙巾和經濟艙小小過夜包,感動!
果然只剩下中東三寶願意發經濟艙的過夜包了...
(圖二三)
後推,播放安全影片。
(圖二四)
話說卡達A359的燈光真的很暗耶,記得全程都是這樣暗咪摸的,直到
下機才開燈。
(圖二五)
A359最棒也讓我最愛的就是超帥氣的翼尖小翼。
(圖二六)
F-GSQY / B777-300ER / AF185 / HKG-CDG
晚一點即將從香港出發前往法國巴黎的法航B77W客機,我們先走一步
啦!
(圖二七)
香港機場因為過於繁忙,每次等待起飛的滑行時間都還頗久...
接著來看看今天的經濟艙菜單,這也是我第一次坐經濟艙有拿到菜單
耶!
(圖二八)
前菜:蔬菜佐豆腐沙拉
主餐:香菜烤雞佐四川炒飯、燉紅酒牛肉佐馬鈴薯泥、蔬菜及甜椒炒
麵
(沒想到經濟艙會有三種主餐可以選耶!)
甜點:焦糖布朗尼
因為吃過卡達商務艙的餐食覺得不是很合胃口,所以我對於他經濟艙
的餐點也不抱期待,就隨便點了烤雞和四川炒飯。
雞肉能多難吃!?
(圖二九)
飲料當然也是選擇豐富啦!酒水、氣泡水、汽水、飲料、茶和咖啡一
應具全。
(圖三十)
A359的廁所非常新穎!非常漂亮呢~
(圖三一)
設計上相當具有現代感。
(圖三二)
馬桶,真的很乾淨耶,感覺空服員有時常進來清理的感覺。
(圖三三)
回到位子上,空服員也開始發下餐點了,另一區的空服員是兩個小哥
呢!
(圖三四)
不得不說,這一班的男空服員也太多了!
(圖三五)
餐點送上來了。
如果有雞肉飯,當然我就無條件點雞肉飯囉!
(圖三六)
今天的菜色真的很豐富!
而且雞肉四川炒飯看起來就超好吃的...
(圖三七)
(圖三八)
超有味道的炒飯,配上香烤鮮嫩雞腿肉,醬汁鹹鹹辣辣的超級下飯。
嗯!我覺得卡達的經濟艙餐點比商務艙還好吃,完全沒有讓我失望~
(圖三九)
連熱茶的紙杯都這麼美。
卡達整個主視覺、配色,都完全是我的菜啊!
(圖四十)
吃飽飯後,飛機已經剛剛過了寮國龍坡邦,準備睡覺。
(圖四一)
嗯哼,拿出過夜包中的刷牙小道具!
接著就good nite啦~
(圖四二)
睡了約莫5個小時後,被叫起來吃...第二餐~
這應該算宵夜還是早餐我已經搞不清楚了!?
(圖四三)
因為今天的載客率不是太好,所以剛剛是一路親子臥艙到杜哈:)
而且還可以墊好幾個枕頭,拿好幾條毛毯XD
(圖四四)
第二餐送上來了。
(圖四五)
我忘記第二餐能不能選主餐了,今天吃的茄汁魚排佐馬鈴薯泥。
(圖四六)
整個口味相當清爽~味道還滿好吃的,而且看到這種正常的飛機餐就
覺得相當欣慰:)
不過隔壁的胡蘿蔔和青花菜根本就只是用水燙過而已,所以青菜味非
常之重。
但和沾醬一起吃就沒那麼奇怪了~
(圖四七)
吃飽飯後,我們的飛機就差不多要準備降落了!
(圖四八)
飛機靠上空橋,這時候燈打開了,原來A350的燈光不是一直都這樣夜
店風啊,明明就可以開這麼亮幹嘛不開啊XDDD
老實說,紅紅的夜店風,整個讓眼睛好疲勞喔...
(圖四九)
時隔兩個月,我又回到了杜哈機場,DOH可以說是我最喜歡的機場之一
,真心覺得這是一個兼具實用性和設計感的機場,超美啊!
我於凌晨抵達DOH,下一趟飛往安曼的飛機是傍晚起飛的飛機,所以在
杜哈有將近一整個白天的時間,早上想去報名免費的卡達轉機市區一
日遊(不過老實說那個有點小災難),然後就在貴賓室慢慢等登機。
第一次和卡達A350的接觸真的相當棒,我喜歡新機的味道,讓我超期
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