181207 嘉魯達印尼航空 JOG-DPS GA250 - 旅遊
By Dorothy
at 2019-05-10T00:05
at 2019-05-10T00:05
Table of Contents
圖文網誌版:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/227471354
-------------
(圖一)
結束了在日惹的旅程後,我們搭乘嘉魯達印尼航空前往下一個目的地:
峇里島。
選擇新航的好處是,可以日惹進、峇里島出,不走回頭路,非常方便,
但其實在日惹-峇里島這段國內航線,滿多航空公司都有飛行的,像是
印尼亞航、獅子航空、City Link等都有。
不過其實傳統的印尼航空也不貴,還含行李餐食,當然就選擇了最有
保障的印尼航空囉~
Garuda Indonesia 嘉魯達印尼航空 GA250
註冊編號:PK-GFA
機型:B737-800
出發地:印尼日惹阿迪蘇吉普托國際機場 JOG
目的地:印尼峇里島伍拉·賴國際機場 DPS
日期:2018 DEC. 07
預定\實際出發時間:08:25\09:13
預定\實際抵達時間:10:50\11:23
預定\實際飛行時間:1:25\1:10
飛行距離:330 miles (531 km)
(圖二)
8:25的飛機我們一早就來到機場了,想說可以喝個星巴克再悠閒上飛
機。
不過要特別留意,星巴克是在管制區外喔,還是要預留時間回到候機
室~
(圖三)
進入機場出境大廳時,需要通過安檢人員確認有機票才能進入,所以
請先準備好你的手機電子機票或是將機票印出!
如果沒有網路又沒印的話可是會被擋在外頭喔~
這是印尼航空的報到櫃檯,畢竟印尼航空也是印尼最大航空公司,因
此自己就有一整排的報到櫃檯。
速度很快,我們報到完,掛完行李就立刻出去找星巴克吃早餐了^^
(圖四)
登機證長這樣,標準的嘉魯達印尼航空樣式,嘉魯達的標誌就是來自
於印度教中的神鳥伽羅達。
話說喜愛看日本動畫或是常去泰國的朋友,應該對這隻巨型像老鷹的
神鳥不陌生吧~
(圖五)
我們大概在起飛前35分鐘離開星巴克,看了一下航空資訊版,嗯!我
們的航班還在Check in中。
(圖六)
然後花了2分鐘,真的就2分鐘過安檢,進到這個候機室。
候機室有一些商店,不過都沒有什麼令人感興趣的東西~
(圖七)
滑一下手機,打個電話給家人報平安後,終於換我們登機了~在日惹
機場的國內線,就直接走向飛機就好了XD
別說空橋了,連接駁巴士都沒有,小機場啦!不要太在意。
(圖八)
飛機保養得不錯喔!看不出來已經要10歲了!
(圖九)
在登機時,剛好看到一台citilink滑行過來,citilink中文是連城航
空,是印尼航空集團下的廉價航空,大多是幫印尼航空分擔一下國內
線。
畢竟具有千島國之稱的印尼幅員廣大,飛機就成為了島與島、城與城
之間最重要的交通工具了。
而且citilink從2018年開始也有包機高雄囉!厲害吧~
(圖十)
登機後,首先看到的是2-2配置的商務艙,紅色的座椅頗為貴氣。
(圖十一)
接著是3-3的經濟艙,椅子是少見的褐色,上面配有與嘉魯達印尼航空
企業色一樣的天藍色。
這樣的機艙配色給人相當溫暖的感覺!
(圖十二)
而且座椅看起來就很厚實,實際上坐在位子上是真的滿舒服的,有點
點沙發的感覺,還不賴!
(圖十三)
接著是最讓人驚喜的地方,每一個經濟艙座位都配有個人的AVOD!
1. 這是窄體客機耶!
2. 這是國內線耶!
天啊,我真的不得不說,印尼航空能被選為天合聯盟唯一的五星航空
不是沒有理由的,太棒了~
(圖十四)
重點是一上飛機立刻就可以使用了~
不過... 如果有注意到我上方航空資訊的朋友,應該有發現我們Delay
了快一小時才出發,但其實我們是準時登機的,而且以這個小機場來
說,也沒有什麼航空管制的問題。
但我們就是不知道為什麼關艙門之後等超久... 這時候我就不免腦洞
大開,是不是飛機有問題啊?還是我又很帶屎了!?反正我整個就會
有點焦躁不安(飛上去就沒問題,但我只要一直待在地面的密閉空間
會很緊張...)
我的友人倒是像沒事一般倒頭就睡...
而且我記得沒錯的話這期間應該是沒有廣播報告我們到底是遇到什麼
狀況了,反正就是等。
(圖十五)
那既然沒事做只能等,那就來看看前方口袋的內容物吧~
首先可以看到一副耳機。
(圖十六)
接著是印尼航空的幾上雜誌「Colours」,左下角則有光榮的Skytrax
五星航空標誌。
(圖十七)
接著是B737-800的安全指示卡和衛生袋。
(圖十八)
沒想到吧!窄體客機的國內線上竟然也會有娛樂節目雜誌!!讚~
(圖十九)
ARCADE這本則是機上購物雜誌。
(圖二十)
印尼航空的世界航點圖,其實印尼航空在世界各地並沒有太突出或是
太厲害的航點,比航點比不過中國籍航空,甚至在亞洲線也比不上新
航、泰航等東南亞航空公司。
不過印尼航空一路上經過風風雨雨,包含機身事故、印尼的天然災害,
航線、機隊瘦身,到穩定後再慢慢開回來,現在以優質的服務躋身五
星航空之列真的很厲害。
(圖二一)
印尼國內線當然是非常的密集啦!幾乎大城市就是一個C10取2的狀況,
隨便都有互飛。
加上價格好,其實我真的覺得沒有特別選擇其他廉航的原因耶~
(圖二二)
(圖二三)
等候一段時間後,終於開始播放安全影片了,是我們快要起飛的意思
嗎?XDD
不過安全影片就滿無聊的,不像許多航空公司會加入一些特色。
(圖二四)
好啦~收起小桌板,我們準備要起飛了!!終於...
我心裡的一顆大石頭也放下來了。
警示語是以印尼文書寫在小桌板的背面,馬來文與印尼文幾乎同源同
種,所以基本上很多字都可互相理解,我就親眼看到馬來西亞朋友直
接跟印尼人溝通,也太方便了吧...
(圖二五)
平飛,安全帶指示燈解除後,立馬先去上廁所。
廁所的備品除了洗手乳外,還有toner和乳液,這... 不說是國內線短
程了,有的航空公司連國際線都不一定會提供呢~
(圖二六)
上完廁所回來,空服員正發下今天的餐點,又得分了,印尼航空,國
內線約一小時的航程也有提供餐點!!
看到照片中的空服員就想到一個我心中長久的疑問,像馬來西亞或印
尼這類的伊斯蘭教國家,路上女生不戴希賈布的人少之又少(其中多
為華人),但這兩家的航空公司空服員都沒有以希賈布融入制服,所
以看到的女性空服就跟其他國家沒什麼兩樣,妝髮自由,什麼俏麗短
髮、法式盤髮樣樣來,實在滿特殊的。
還是因為文化關係,馬來人或印尼人就不會想從事這空服員行業呢?
倒是地勤看過許多帶著希賈布的馬來人。
(圖二七)
接著我就拿到了今天的餐盒。
雖然簡單,但這只是國內線耶!之前搭日航的國內線2個多小時航程,
有一杯skytime我就偷笑了。
(圖二八)
內容物有一瓶水,一塊麵包和一包堅果。
味道就沒有什麼特別需要評論的,有就不錯了XD
(圖二九)
酒水選擇也相當多,還有少見的紅芭樂汁!
紅芭樂汁不是馬航商務艙專利嗎?XD
而且還硬要限定馬來西亞出發的商務艙才有...
(圖三十)
這是今天的飛行路線,從日惹出發後會先往北邊飛到泗水再往南飛到
登帕薩,不曉得這樣飛的目的是什麼?@@
總感覺有些繞路。
(圖三一)
最後我們非常順利地降落在比日惹炎熱一百倍的峇里島登帕薩機場。
AVOD上出現印尼航空美麗的空姐,雙手合十感謝大家:)
這一趟旅程可以說是我搭過的國內線第一名了,至今想不起有其他的
航空公司可以跟印尼航空匹敵。
只可惜我現在一心都在One World,搭天合的機會少之又少,不然真的
嘗試一下他們家的國際線服務如何。
(圖三二)
峇里島的登帕薩機場不愧是國際型的大機場,廣體客機一整排不說,
連航空公司的種類都非常繁多。
不愧是國際知名的度假勝地:)
(圖三三)
最後我們就以非常具有當地文化特色的登帕薩機場航廈結束這回合,
只記得當時拍完這張照片我就立刻逃進有冷氣的航廈內,畢竟35度高
溫的峇里島實在是太嚇人了==
這次搭乘印尼航空的經驗非常之好,在這個大部分航空公司都選擇Cost
Down的潮流之下,印尼航空反其道而行,給予旅客更好的服務,真的
讓人相當印象深刻,完全不愧於五星級航空的美譽!
重點是國內線還真的價格不貴,大家來印尼有需要跳島旅遊時,真心
推薦。
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峇里島。
選擇新航的好處是,可以日惹進、峇里島出,不走回頭路,非常方便,
但其實在日惹-峇里島這段國內航線,滿多航空公司都有飛行的,像是
印尼亞航、獅子航空、City Link等都有。
不過其實傳統的印尼航空也不貴,還含行李餐食,當然就選擇了最有
保障的印尼航空囉~
Garuda Indonesia 嘉魯達印尼航空 GA250
註冊編號:PK-GFA
機型:B737-800
出發地:印尼日惹阿迪蘇吉普托國際機場 JOG
目的地:印尼峇里島伍拉·賴國際機場 DPS
日期:2018 DEC. 07
預定\實際出發時間:08:25\09:13
預定\實際抵達時間:10:50\11:23
預定\實際飛行時間:1:25\1:10
飛行距離:330 miles (531 km)
(圖二)
8:25的飛機我們一早就來到機場了,想說可以喝個星巴克再悠閒上飛
機。
不過要特別留意,星巴克是在管制區外喔,還是要預留時間回到候機
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(圖三)
進入機場出境大廳時,需要通過安檢人員確認有機票才能進入,所以
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這是印尼航空的報到櫃檯,畢竟印尼航空也是印尼最大航空公司,因
此自己就有一整排的報到櫃檯。
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(圖四)
登機證長這樣,標準的嘉魯達印尼航空樣式,嘉魯達的標誌就是來自
於印度教中的神鳥伽羅達。
話說喜愛看日本動畫或是常去泰國的朋友,應該對這隻巨型像老鷹的
神鳥不陌生吧~
(圖五)
我們大概在起飛前35分鐘離開星巴克,看了一下航空資訊版,嗯!我
們的航班還在Check in中。
(圖六)
然後花了2分鐘,真的就2分鐘過安檢,進到這個候機室。
候機室有一些商店,不過都沒有什麼令人感興趣的東西~
(圖七)
滑一下手機,打個電話給家人報平安後,終於換我們登機了~在日惹
機場的國內線,就直接走向飛機就好了XD
別說空橋了,連接駁巴士都沒有,小機場啦!不要太在意。
(圖八)
飛機保養得不錯喔!看不出來已經要10歲了!
(圖九)
在登機時,剛好看到一台citilink滑行過來,citilink中文是連城航
空,是印尼航空集團下的廉價航空,大多是幫印尼航空分擔一下國內
線。
畢竟具有千島國之稱的印尼幅員廣大,飛機就成為了島與島、城與城
之間最重要的交通工具了。
而且citilink從2018年開始也有包機高雄囉!厲害吧~
(圖十)
登機後,首先看到的是2-2配置的商務艙,紅色的座椅頗為貴氣。
(圖十一)
接著是3-3的經濟艙,椅子是少見的褐色,上面配有與嘉魯達印尼航空
企業色一樣的天藍色。
這樣的機艙配色給人相當溫暖的感覺!
(圖十二)
而且座椅看起來就很厚實,實際上坐在位子上是真的滿舒服的,有點
點沙發的感覺,還不賴!
(圖十三)
接著是最讓人驚喜的地方,每一個經濟艙座位都配有個人的AVOD!
1. 這是窄體客機耶!
2. 這是國內線耶!
天啊,我真的不得不說,印尼航空能被選為天合聯盟唯一的五星航空
不是沒有理由的,太棒了~
(圖十四)
重點是一上飛機立刻就可以使用了~
不過... 如果有注意到我上方航空資訊的朋友,應該有發現我們Delay
了快一小時才出發,但其實我們是準時登機的,而且以這個小機場來
說,也沒有什麼航空管制的問題。
但我們就是不知道為什麼關艙門之後等超久... 這時候我就不免腦洞
大開,是不是飛機有問題啊?還是我又很帶屎了!?反正我整個就會
有點焦躁不安(飛上去就沒問題,但我只要一直待在地面的密閉空間
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而且我記得沒錯的話這期間應該是沒有廣播報告我們到底是遇到什麼
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(圖十五)
那既然沒事做只能等,那就來看看前方口袋的內容物吧~
首先可以看到一副耳機。
(圖十六)
接著是印尼航空的幾上雜誌「Colours」,左下角則有光榮的Skytrax
五星航空標誌。
(圖十七)
接著是B737-800的安全指示卡和衛生袋。
(圖十八)
沒想到吧!窄體客機的國內線上竟然也會有娛樂節目雜誌!!讚~
(圖十九)
ARCADE這本則是機上購物雜誌。
(圖二十)
印尼航空的世界航點圖,其實印尼航空在世界各地並沒有太突出或是
太厲害的航點,比航點比不過中國籍航空,甚至在亞洲線也比不上新
航、泰航等東南亞航空公司。
不過印尼航空一路上經過風風雨雨,包含機身事故、印尼的天然災害,
航線、機隊瘦身,到穩定後再慢慢開回來,現在以優質的服務躋身五
星航空之列真的很厲害。
(圖二一)
印尼國內線當然是非常的密集啦!幾乎大城市就是一個C10取2的狀況,
隨便都有互飛。
加上價格好,其實我真的覺得沒有特別選擇其他廉航的原因耶~
(圖二二)
(圖二三)
等候一段時間後,終於開始播放安全影片了,是我們快要起飛的意思
嗎?XDD
不過安全影片就滿無聊的,不像許多航空公司會加入一些特色。
(圖二四)
好啦~收起小桌板,我們準備要起飛了!!終於...
我心裡的一顆大石頭也放下來了。
警示語是以印尼文書寫在小桌板的背面,馬來文與印尼文幾乎同源同
種,所以基本上很多字都可互相理解,我就親眼看到馬來西亞朋友直
接跟印尼人溝通,也太方便了吧...
(圖二五)
平飛,安全帶指示燈解除後,立馬先去上廁所。
廁所的備品除了洗手乳外,還有toner和乳液,這... 不說是國內線短
程了,有的航空公司連國際線都不一定會提供呢~
(圖二六)
上完廁所回來,空服員正發下今天的餐點,又得分了,印尼航空,國
內線約一小時的航程也有提供餐點!!
看到照片中的空服員就想到一個我心中長久的疑問,像馬來西亞或印
尼這類的伊斯蘭教國家,路上女生不戴希賈布的人少之又少(其中多
為華人),但這兩家的航空公司空服員都沒有以希賈布融入制服,所
以看到的女性空服就跟其他國家沒什麼兩樣,妝髮自由,什麼俏麗短
髮、法式盤髮樣樣來,實在滿特殊的。
還是因為文化關係,馬來人或印尼人就不會想從事這空服員行業呢?
倒是地勤看過許多帶著希賈布的馬來人。
(圖二七)
接著我就拿到了今天的餐盒。
雖然簡單,但這只是國內線耶!之前搭日航的國內線2個多小時航程,
有一杯skytime我就偷笑了。
(圖二八)
內容物有一瓶水,一塊麵包和一包堅果。
味道就沒有什麼特別需要評論的,有就不錯了XD
(圖二九)
酒水選擇也相當多,還有少見的紅芭樂汁!
紅芭樂汁不是馬航商務艙專利嗎?XD
而且還硬要限定馬來西亞出發的商務艙才有...
(圖三十)
這是今天的飛行路線,從日惹出發後會先往北邊飛到泗水再往南飛到
登帕薩,不曉得這樣飛的目的是什麼?@@
總感覺有些繞路。
(圖三一)
最後我們非常順利地降落在比日惹炎熱一百倍的峇里島登帕薩機場。
AVOD上出現印尼航空美麗的空姐,雙手合十感謝大家:)
這一趟旅程可以說是我搭過的國內線第一名了,至今想不起有其他的
航空公司可以跟印尼航空匹敵。
只可惜我現在一心都在One World,搭天合的機會少之又少,不然真的
嘗試一下他們家的國際線服務如何。
(圖三二)
峇里島的登帕薩機場不愧是國際型的大機場,廣體客機一整排不說,
連航空公司的種類都非常繁多。
不愧是國際知名的度假勝地:)
(圖三三)
最後我們就以非常具有當地文化特色的登帕薩機場航廈結束這回合,
只記得當時拍完這張照片我就立刻逃進有冷氣的航廈內,畢竟35度高
溫的峇里島實在是太嚇人了==
這次搭乘印尼航空的經驗非常之好,在這個大部分航空公司都選擇Cost
Down的潮流之下,印尼航空反其道而行,給予旅客更好的服務,真的
讓人相當印象深刻,完全不愧於五星級航空的美譽!
重點是國內線還真的價格不貴,大家來印尼有需要跳島旅遊時,真心
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