1週達成日本本土四極點&三景兼1日內札幌>鹿兒島鉄道縦断(下) - 旅遊

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上篇：『1週達成日本本土四極點&三景兼1日內札幌>鹿兒島鉄道縦断(上)』
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注意！！下篇的文章還是很長喔！！！



下篇Repo　前言


先感謝各位日旅前輩們給上篇文章的推文
我看很多人對於Ｄ４的行程都感到很訝異

其實當初我也覺得自己到底能不能夠搭好搭滿
屁股和腰會不會報銷啊？會不會無聊到死啊？
但到達鹿兒島之後意外發現屁股和腰也還好耶

除了東海的座位不是很ok外，剩下的還都不錯
尤其こまちE6和さくら8000番台座椅真的好坐

而且也沒很無聊，全程不是看風景就是看手機
大概是跟前幾天都長距離移動所導致的吧?!XD


去年北海道新幹線開業時就一直想過要這樣玩
但看日本人都幾乎從新函館北斗出發(或到達)
還沒看過從札幌出發的，所以才想要這樣挑戰

並且也剛好跟我這次行程有需要這樣的大移動
所以才有了這種瘋狂的移動日啦..XD

（我大概是台灣人第一個這樣搭鐵道的吧？）


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Day５　鹿児島中央→佐多岬→長崎佐世保

鴨池港09:55→10:40垂水港（￥350+240）15.0km
根占港15:00→15:50山川港（￥700+700）14.0km

鹿児島08:13→08:25谷　山（￥230）7.5km
谷　山17:30→17:43鹿児島（￥230）7.5km（誤點１分）

鹿児島18:07→19:29新鳥栖（￥9,920）257.3km
新鳥栖20:01→21:28佐世保（￥3,100）85.5km（誤點２分）

バイク：09:07→17:26、1062km→1234km=172.0km



征戰最南端的路線路：http://i.imgur.com/WdRmQkX.png


原本在規劃的時候，就是打算用大眾運輸工具完成四極點
可是最後發現在最南端幾乎沒有可以到達的大眾運輸工具

離佐多岬最近公車站牌用走路的話，最少也要８公里以上
而且公車班次少的可憐，來回根占港一天只有兩班次 = =

想包計程車去但是金額貴得要命，最便宜也要日幣一萬五
最後只好租機車從鹿兒島市區搭渡輪直接騎過去比較划算


因為前一天晚睡，早上又賴床的關係，沒時間好好在車站附近走走
所以退房後就直接從天文館走到鹿兒島中央搭車去谷山的租機車店
http://i.imgur.com/qYfL0Qc.jpg
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http://i.imgur.com/aOjkpmS.jpg
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當天鹿兒島空氣懸浮微粒頗多的關係，從市區拍櫻島都拍不清楚
不過傍晚空氣有好一點點搭配太陽西曬，可以比較清楚看到櫻島
只是因為還車時間稍微遲了一點，又加上得跑去趕電車就沒拍了
http://i.imgur.com/GHds4sx.jpg
http://i.imgur.com/OqCPZ2C.jpg


花了半小時確認機車狀況以及手續之後，就騎車到市區的渡輪站
原本是要從山川港搭過去，可惜時間來不及只好從鴨池港搭過去
http://i.imgur.com/AnoG1sW.jpg


今天要陪我征戰最南端的好朋友、Honda PCX 125cc 2016年款式
(這125(也有150)超讚的啊，台灣三大機車廠牌簡直完全被屌打)
http://i.imgur.com/tmBLOcz.jpg
http://i.imgur.com/7syu6ZM.jpg
http://i.imgur.com/uuawTMO.jpg


鹿兒島灣的櫻島
http://i.imgur.com/WfJztgK.jpg
http://i.imgur.com/tPgPAre.jpg


搭乘約50分的渡輪到達大隅半島垂水港
http://i.imgur.com/gagYn0w.jpg
http://i.imgur.com/Mpzm9TB.jpg
http://i.imgur.com/rNPZZAN.jpg


之後就花了約一個半小時從垂水市騎到佐多岬
沿途的風景真的不錯，只是空氣不太好霧霧的
而且怕時間來不及，所以也就沒多拍什麼照片
http://i.imgur.com/323PtlD.jpg
http://i.imgur.com/MbB6cTG.jpg
http://i.imgur.com/njdoilT.jpg
http://i.imgur.com/vQctQTf.jpg



到達佐多岬入口前發現，在五月底時候南大隅町開始佐多岬整修工程
包含新建入口處的旅遊中心以及停車場，還有舊展望台的拆除及新建
所以預計至明年八月底前都無法進入到真正最南端的展望公園！(泣)

因為在下面第一停車場旁道路，就會有役場人員把車輛給攔下來
役場會統一載到入口處新建旅遊中心附近展望台，再深入就不行
沒能夠進入到真正的最南端，是此次踏破四極點唯一遺憾的地方


日本本土最南端『佐多岬』
http://i.imgur.com/RK0w8Vf.jpg
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http://i.imgur.com/PVEJ3aw.jpg
http://i.imgur.com/cVFDSpQ.jpg
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http://i.imgur.com/vO2fIur.jpg
http://i.imgur.com/c876lV4.jpg


影片：http://www.dailymotion.com/video/x5rob4b


之後在這邊待了近40分鐘後，下午一點準時啟程回鹿兒島
當然，在這之前得先去拿官方最南端證明書才可以回去啊

在進入或離開佐多岬時，一定都會經過『ホテル佐多岬』
沒錯！證明書就是在這裡拿的，只不過這裡是需要￥220
http://i.imgur.com/BcBgbB0.jpg


基本上官方是無料的，只是他會多給一張自行發行證明書
而且還會用影印機幫你把名字印上去，所以小錢不需計較
http://i.imgur.com/BpHZOzH.jpg


領完最南端的證明書之後，就是準備再回去搭渡輪了
但沒有再騎回去垂水港，而是離佐多比較近的根占港
http://i.imgur.com/f7YxkKu.jpg
http://i.imgur.com/e6yRqHh.jpg
http://i.imgur.com/gZiDTA9.jpg
http://i.imgur.com/v3N9Kfa.jpg
http://i.imgur.com/6J3lRF7.jpg


搭渡輪的途中，想說都已經來到了日本最南端
幹嘛不順便去日本最南端「西大山」車站呢？

但是又怕還車時間來不及，一直很糾結要不要
最後想去的願望還是戰勝了理智!!對不起(><)


日本最南端の駅　西大山駅
http://i.imgur.com/A66wehW.jpg
http://i.imgur.com/wxhFWc0.jpg
http://i.imgur.com/rAXvQ4t.jpg


結果還真的超過還車時間，中途趕緊找綠電話打回店裡報備
好險有在發生延遲料金前的時間內(30分內)騎回機車店還車

租貸前的機車總里程數才1062km，還車時的里程數是1234km
我騎了172km，結果加油才加3.6公升，這油耗真是嚇到我了


做完還車確認之後，趕緊小跑步去谷山搭電車回鹿兒島中央
然後就跟鹿兒島說掰掰，往明天的最西端之地佐世保前進囉
http://i.imgur.com/qKEqnLt.jpg
http://i.imgur.com/yUs20XH.jpg
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http://i.imgur.com/54IpSH3.jpg
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日本「JR」最西端の駅　佐世保駅
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Day５搭乘里程：563.8km、搭乘時間：10小時33分（加渡輪＆機車騎乘里程及時間）


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Day６　長崎佐世保→神崎鼻→広島宮島→京都

佐世保10:43→12:07新鳥栖（￥3,100）85.5km
新鳥栖13:01→14:21広　島（￥10,170）309.3km
広　島18:48→20:24新大阪（￥10,230）341.6km
新大阪20:37→20:51京　都（￥2,810）39.0km

広　島14:31→14:59宮島口（￥410）21.8
宮島口17:21→17:50広　島（￥410）21.8

宮島口15:10→15:20宮　島（￥180）2.4km
宮　島16:55→17:05宮島口（￥180）2.0km
（JR西日本宮島フェリー）

佐世保05:48→06:29佐々駅（￥550）34.8km
佐々駅09:55→10:37佐世保（￥550）34.8km
（松浦鉄道）

佐々バス07:03→07:29神崎入口（￥580）13.5km（誤點４分）
神崎入口08:27→08:37小佐々支所（￥290）5.5km（誤點１分）
小佐々支所09:23→09:38佐々バス（￥380）7.5km（誤點２分）
（西肥バス）

京　都21:26→21:30四　条（IC￥210）1.8km
四条大宮22:15→22:27京　都（IC￥170）3.0km



想要在一天內完成最西端和日本三大景之一的宮島
就跟之前仙台一樣，必須超早起床去搭始發的電車

其實從佐世保車站也是可以搭公車直達到最西端的神崎入口處
只是班次非常的少，大多數公車都要到佐々バスセンター轉車
所以我選擇了比搭公車更早到達佐々バスセンター的松浦鐵道


然後這條私鐵的たびら平戸口駅就是日本最西端車站
原本也打算去，只是去了後面的三景宮島就得掰掰囉
只好下次去長崎時再照訪這個日本本土最西端的車站
http://i.imgur.com/XiSmcV6.jpg
http://i.imgur.com/peVqwJK.jpg
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搭了約半小時的公車後(因為剛好上學時間所以很多學生)
在神崎入口下車後還必須得走約２公里的路進去到神崎鼻
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走了約20分鐘後，終於到達日本本土最西端『神崎鼻』
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http://i.imgur.com/A0Z7CSI.jpg


影片：http://www.dailymotion.com/video/x5roc9w


這邊大概待了20分鐘之後就走原路回去等車去支所
不過進入公園後有兩條步道，我是走右側靠海步道
所以忘了上面公園還有個非常大的日本地圖沒拍到
結果回到公車站牌等車時才發現漏拍了一樣!!囧rz

而且這邊公車大約一小時才一班，為了後續的行程
也懶得走回去補拍，只好再等下次了(還會有嗎？)


到達小佐々支所(等同台灣的鄉鎮市公所)拿證明書
http://i.imgur.com/VWbjL7F.jpg
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就這樣只花了五天，就把日本本土四極點給踏破了
之後就等下班的公車回佐々去佐世保轉往広島宮島



大約下午兩點半到達広島後，再轉在來線前往宮島
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嚴島神社、宮島三景碑、大鳥居
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當然來到宮島怎麼能不吃當地名物カキ
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宮島待了約兩小時就回広島準備再搭新幹線去京都
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Day６搭乘里程：926.8km、搭乘時間：8小時38分


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Day７　京都→天橋立→愛知名古屋→台湾桃園

京　都07:32→08:47福知山（￥2,980）88.5km
福知山12:44→14:07京　都（￥2,980）88.5km

福知山08:53→09:30天橋立（￥1,420）34.8km
天橋立11:46→12:30福知山（￥1,420）34.8km

京　都15:32→16:25名古屋（￥5,590）147.6km

　栄　19:01→19:08金　山（IC￥200）3km
金　山19:19→20:03中部国際空港（IC￥810）40.7km



雖然往天橋立有直達車，但是時間上會比較晚到
所以還是得選最早班往福知山的特急轉丹後鐵道
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到達福知山後雖然只有六分鐘能買票和轉車
但時間上已經綽綽有餘，也不用怕跑錯月台
會有西日本員工引導出口和丹後鐵道的方向


不過丹後鐵道這輛特急也太豪華一點了吧？
(歹勢啦！我是鄉下俗沒見過世面..)
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因為飛龍觀在六月17號前都是處於關閉維修狀態
到達天橋立後出站就直接往傘松公園方面前進了
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本來要去租腳踏車，問了兩家都說不能騎到對面
就放棄懶得租直接走路穿過天橋立到對面傘松去
(能騎的範圍最多就是天橋立內和車站附近周邊)


小天橋、天橋立三景碑、天橋立內
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還有一群JK在旁邊的海灘打排球耶
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走了約30分鐘終於到達對面了(好累)
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纜車搭上去後就是傘松公園的範圍
要去成相寺也是在這邊轉搭公車的
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不過說真的，從胯下看天橋立好像也沒什麼特別
是不是要從飛龍觀那邊看過來才有不一樣景色？


結束傘松行程後，想想剛走過來也累了
乾脆就搭觀光船回對岸去搭電車往京都
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回到京都再轉車時，竟然發現還有修學旅行專車
把整台新幹線列車包下來的感覺真超想體驗的ww
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後面名古屋就沒什麼可以寫囉(去了20幾次名古屋跟第二故鄉一樣)
只是從名古屋駅散步到大須和上前津，再走回榮的蘋果直營買東西
然後就搭電車去セントレア準備回台灣了。



Day７搭乘里程：437.9km、搭乘時間：5小時52分



Day０～７總搭乘里程約7,371km、總搭乘時間約75小時39分


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旅程後記


本次JR總乘車金額是￥195,850，扣掉JR PASS的￥29,110（＄7,580）
也坑了JR五社(除JR四國外)的乘車金額高達有￥166,740（＄46,154）

其他額外的地鐵和私鐵支出費用：￥6,008，公車及渡輪費：￥7,840



關於這次能夠一週內踏破日本本土的四極點、JR車站的四極點
以及日本三景和一天內從北海道札幌搭鐵道到九州鹿兒島中央

說真的！到現在還真的無法想像我已經完成這麼白癡的行程了
特別是一天內搭鐵道縱貫日本列島，都想問自己是不是有病啊

不過這也是人生旅遊中最特別的一環，也趁著還年輕能瘋就瘋
別等到老了才來懊悔說怎麼年經時候想做卻沒有去實踐來得好



至於上篇的推文有版友提到官方四極點證明書要去哪裡拿
我就把資訊PO在下面，也希望有更多版友們去把四張收齊



◆最北端『宗谷岬』證明書發行處

〇稚内市役所３樓地方創生課
　平日時間：08點45分～17點30分（假日至警衛室）

〇稚内市觀光案内所（在稚内駅的候車區旁）
　全年時間：10點00分～18點00分（日本新年休息）



◆最東端『納沙布岬』證明書發行處

〇根室市役所２樓工商觀光課窗口
　平日時間：09點00分～17點00分（假日休息）

〇根室市觀光協會（根室駅旁，與公車總站共構）
　全年時間：09點00分～17點00分（日本新年休息）

〇根室市北方領土資料館
　全年時間：09點00分～17點00分（日本新年休息）
　※每年11月～隔年４月的每週三是休館日



◆最南端『佐多岬』證明書發行處

〇ホテル佐多岬
　時間不明，但請不要晚上或清晨
　（除非要住宿那就另當別論了）



◆最西端『神崎鼻』證明書發行處

〇小佐々支所１樓窗口
　平日時間：08點30分～17點15分
　（假日請至對面的公民館）

〇小佐々地區公民館
　平日時間：08點30分～21點00分
　假日時間：09點00分～21點00分

〇九十九島漁協
　販賣所時間：周一到周六09點00分～18點00分
　事務所時間：周一到週五08點00分～17點00分

〇小佐々町觀光協會
　平日時間：08點30分～17點15分（假日休息）


其實這些證明書都很好拿，也沒要求說一定要看照片為證
我都只是說剛去完極點要拿來證明書，然後他們就給我了
害我都準備好ＦＢ打卡畫面等他來驗證說ww(算是蠻鬆的)


官方證明書的每一小張設計尺寸是A5，四張合體尺寸是A3
而且兩面都有樣式，所以要把四張證明書放一起裱框的話
就必須找透明的A3壓克力相框(或畫框)，但不好找就是了
(Muji有賣，吊掛式的，只是一個不太便宜，要價＄710)
http://i.imgur.com/8TFEcd0.jpg
http://i.imgur.com/rbuDOgw.jpg





至於一周內總步行里程大約是87km
http://i.imgur.com/rKHKeqr.jpg
http://i.imgur.com/HKcCpFB.jpg
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http://i.imgur.com/HJRLZpr.jpg
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http://i.imgur.com/hk6FFz2.jpg
http://i.imgur.com/OF4ErB5.jpg
http://i.imgur.com/9xp8x7b.jpg





這樣小弟算是把本土五大最極點給踏遍了

日本本土最高峰　２０１６／０９／０２
日本本土最東端　２０１７／０６／１２
日本本土最北端　２０１７／０６／１３
日本本土最南端　２０１７／０６／１５
日本本土最西端　２０１７／０６／１６
http://i.imgur.com/tLtvT52.jpg



還有日本三景

松　島　２０１７／０６／１１
宮　島　２０１７／０６／１６
天橋立　２０１７／０６／１７
http://i.imgur.com/Ljvdt3C.jpg



以及ＪＲ車站的最極點

東根室　２０１７／０６／１２
稚　内　２０１７／０６／１３
西大山　２０１７／０６／１５
佐世保　２０１７／０６／１５
http://i.imgur.com/JzFprHu.jpg



下次搞不好就是去國土最西端与那国島和最南端波照間島了吧?!



再次感謝各位這麼耐心地看完那麼長的下篇<(.＿.)>　全篇　終
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