http://jjphoto.tw/hokkaido-garingo-2018/
來北海道的道東乘坐破冰船追流冰至少已經數十次，
但這一次乘坐從紋別港出發的Garingo二號，真的是運氣大爆發！
我這幾年在網走及紋別至少坐了十次以上的破冰船
但最好的狀態也頂多是有一次乘坐網走破冰船「極光號」看到漂浮的碎冰
而這次算是真正的體驗了北海道的「破冰」！
完整照片及影片放這裡：
http://jjphoto.tw/hokkaido-garingo-2018/
北海道的能觀賞流冰的城市有兩處，「網走」搭乘極光號及「紋別」搭乘Garingo號
這兩處是號稱北半球最南邊可以看到流冰的地方
而流冰的形成其實是從中國及俄羅斯邊境最大的河流「阿穆爾河」
注入鄂霍次克海後結成冰後，隨著洋流漂向南方
而因為北海道道東地形、剛好像我們手比一個「7」的樣子
流冰卡在虎口的位置流不掉，就剛好讓在這虎口位置的網走跟紋別
在冬天享有流冰這樣特殊的觀光資源！
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流冰船大約在每年的1~3月才會出勤，要視當年的氣候、官網才會發佈始航時間
而由於今年（2018）比較暖冬的關係，紋別最早在海上能看到流冰是在1/30（流冰初日）
而流冰流向紋別港則是在2/5（流冰接岸初日
我們這趟是搭乘2/8上午10:30的船班出航，剛好是第一波流冰到來、
還沒有融化的時候！很幸運呢～
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在港口前還有用冰雪打造的小型溜滑梯及冰雕，等待的時光也不無聊！
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今年的冬季運航是從1/30開始，一天的正常班次大約5班
但在流冰最容易出沒的二月、還加開日出（6:00）及日落（16:10）班次
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適逢流冰季節常常班班爆滿，一定要事前預約，然後建議要提早個20分鐘到現場排隊，
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這就是傳說中的Garingo二號！整個艷紅色的船身在藍天映襯下格外顯眼
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今天是真的非常幸運，從港口邊就直接可以看到流冰！
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越往外海開、流冰就越來越多，第一次看到這樣整片的流冰
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船上甲板，今天有藍天跟豔陽，即使溫度接近零下也不至於太冷
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由於拍的照片跟錄的影片太多了，所以都放在網誌裡囉！
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