20070811西藏之旅圖文介紹(一)_青藏鐵路 - 上海
By Ula
at 2009-08-28T19:00
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這是一篇遲來的旅行心得,內容是2007年暑假針對 青藏鐵路 的過程與說明
相關圖文版請看網誌
http://blog.yam.com/dss0724/article/23629714
20070811西藏之旅圖文介紹(一)_青藏鐵路
西藏拉薩,一個迷人的國度,對於藏民來講拉薩的布達拉宮是一個一生夢想中必須要
去一趟的地方,許多過去的藏民的此一願望都無法達成。對於漢民來講,是一個很多
人都想去走一趟的地方,一個令人好奇的地方~~雪域之國。
如同大家對於西藏的嚮往,我趁著今年暑假也跑了一趟西藏,由於好山、好水、好景
太多,無法一次道盡,分成幾個重點部分吧。今天將重點放在青藏鐵路。
準備物品:
一、入藏確認函(原本免費,但透過旅行社辦理通常會收300RM)(此乃走空路、
或是到西藏邊疆地區所必須,因為在邊疆地區會被檢查),如果是走陸路進藏,
只在拉薩、日喀則等大都市則可以不用辦,因為沒人會檢查。~~我是走陸路,
所以根本沒辦。
二、衣物:羽絨大衣,長袖衣物。(雖然早知道要帶,但我還是只帶了一件外套)
三、高原反應藥品:紅景天(使用後感覺上心裡效果重)、高原安(有治療效果)
~拉薩市區藥局都能買,約25RMB。氧氣桶18RMB,氧氣袋 45L,50RMB(含一次
充氧氣),以後在診所或藥局充一次45L氧5RMB(建議有高原反應的人可以買一個
晚上備用)。真的嚴重的可以去診所吸氧,10RMB一小時。~~~~一般進藏的
前兩天都有高原反應,個人狀況不一,有的人甚至沒有,大部分是頭痛、胸悶、
不舒服….等感覺。當地人或旅遊團都會建議進藏前兩天不要洗澡、洗頭,避免感冒。
四、RMB:當地有中國銀行、農業銀行、建設銀行、工商銀行、郵局等可以領。
五、住:旅遊團介紹的旅館很貴,一般平地的標準間350RMB起跳。但自助行不需要住
這一種的。一般外國遊客、自助行的人會住大昭寺附近的藏式家庭旅館,租
床位的,一床一晚約25~30RMB,一般沒有盥洗的單人間約40~80RMB。
~~大部分遊客都會去住三間大型旅館~吉日(床位一晚30)、
東措(床位一晚30)、八朗學(床位一晚25),也有單間約40~70,
但常客滿。床位都是4或5人一間,貴重物品可以寄存櫃臺,算是當地很方便
也受國際旅客歡迎的旅館。
六、行:公交車1元(雖然便宜,但白天妳不會想坐的,因為人擠人,幾乎每台都是
全部客滿),三輪車,拉薩市內含價(3~6RMB,看功力),計程車(拉薩市
內一律10元,出市區另外講價)。
七、食:多藏餐、川味、價錢便宜。
注意事項:初到西藏,走要慢、吃要慢、說話要慢(拉薩高度約海拔3650,含氧量約
平地60%),我剛到時前兩天高原反應嚴重,頭痛,幾乎前兩天都沒吃東西
,除了休息,就是去拉薩市附近慢慢走走,慢慢散步,以便適應高原地區
(說也奇怪,沒吃東西也不會覺得餓)。
~~~~~~~~~~~~~~~注意事項完畢,底下介紹青藏鐵路~~~~~~~~~~~~~~
一、趁著暑假空檔,心裡一股衝動,2007/8/10出發坐傍晚飛機從桃園飛香港,走
深圳灣口岸進深圳蛇口,住了一夜,隔天2007/8/11直達深圳寶安機場直飛蘭州,
從蘭州搭火車33元到西寧坐青藏鐵路上拉薩(523元,下硬臥)。
目前全國各地每天進藏鐵路全部都會經過蘭州、西寧、格爾木三站,所以一般坐
青藏鐵路都會飛去這三個地方坐,而蘭州與西寧在暑假期間(6月~10/8)各有一班
始發火車,是隔天發車,而且錯開,也就是蘭州發、西寧不發、蘭州不發、西寧發。
因此那天我先飛蘭州,知道沒車才又去西寧買票。本來預計在西寧待一兩天才有火車票,
但很幸運的下飛機當天就買到車票,完全沒耽誤。
話說深圳飛蘭州的過程真好玩,飛到一半時,空姐突然站起來,叫大家做體操,
全機的人也都很聽話,跟著美美的空姐一起做體操。
二、蘭州在甘肅省,屬於黃土高原一部份,黃河就是留經此地變黃的,從飛機往下看,
黃土高原就是這樣子,都市都是在黃土跟黃土之間的峽谷平原建立的
三、蘭州的中川機場距離市區火車站還要一小時。
四、蘭州市屬於絲路的往關外的一部份,記得有一部周潤發主演的電影~和平飯店~
就是講這種邊疆地區的故事,想不到還是真的,在蘭州市竟然看到好幾家
~和平飯店
五、在蘭州買不到火車票,到了西寧可給我買到青藏鐵路的下臥票了,真幸運,在當天
就買到,523元,時間26小時,從格爾木到拉薩段可是整個青藏鐵路的精華所在。
~~~這一段還有些故事,因為在蘭州到西寧的火車上認識了青海解放軍的高官
(起初言談很高興,完全不知道他是解放軍的頭),我為避免麻煩,一路上都跟他們
說我的老家是福建省(我的祖先確實是福建省的,哈哈)。到了西寧他才跟我講,
還帶我去吃飯,畢竟青海省是他的地盤,還叫我從拉薩下來時找他,他要安排我
~閱兵(哈哈,我竟然要去閱解放軍),白天安排我參觀青海省,晚上安排唱歌
等活動,西寧市計程車市區都是10元到底。吃的便宜,很多羊肉、犛牛肉。
六、我的火車是西寧始發的車,車號N919,2007/8/11晚上22:16開,2007/8/12晚上
22:51到拉薩。這一班列車在上面的時刻表以及網路上的火車時課表都查不到的,
因為他屬於加班車性質,但卻又每天都有開車(簡單講是一年當中6月~10/8之間
的加班車,在這期間每天都有開,10/8過後就停開)
票價523元,開26小時,算可以啦,比台灣臺鐵、高鐵便宜多了
這是加班車的時刻表,網路可是找不到喔,特別拍下來,這樣想去的人就能知道了。
青藏鐵路硬臥舖比一般火車乾淨、整齊,服務也比較好,乘務員會常來關心,一般火車通常都會偷懶
我是坐硬臥下舖
確認一下,沒有坐錯車(其實要坐錯車還真難,因為西寧開出的車只有一條路線,就是
往拉薩)
夜間開車,看起來昏昏黃黃,但硬臥車廂的乘務員可是很盡責,在上車前都會在門口
迎接你,並且用卡片跟你交換硬臥車票,下車才跟他換回來
夜間硬臥車廂,22:00熄燈後,每個車廂都是獨立的,車廂之間的門會鎖住,避免
旅客在車廂間走來走去,當然也因此保障旅客的安全,所以如果該車廂有遺失物或
搶盜、竊賊情勢發生,該車廂是會整個車廂大搜查,直到東西找出來的, 所以硬臥
車廂還蠻安全的。
每列車箱都配有一個洗手台(還有充電的插頭喔,其實在走道部分也有四、五個插頭
可以使用),一個洗手間,因為乘務員用心,算蠻乾淨的,可以給早晨起床的人盥洗
使用
硬臥廁所也蠻乾淨的
餐車:看起來明亮、乾淨~~~缺點是東西超貴,一盤菜幾十塊RMB起跳
火車上跑馬燈貼心的提醒,畢竟高原反應不是開玩笑的
真的買不到臥舖票的,可以買硬座(價錢242元),但是硬座有一個非常大的缺點,
就是有很多的藏民使用,一般他們不會做臥舖,因為太貴了,所以硬座都是藏民,
也導致硬座車廂會有一股非常非常濃的藏民味(在此次不是岐視他們,而是因為他們
的生活習慣導致濃厚的味道,因為在高原地區天冷~水少,以前藏民一生中只洗三次
澡,現在雖然超過三次,但仍然很少洗澡,所以藏民身上都有很濃的味道)
~~因此如果妳能容忍那股味道,才買硬座吧,不然勸妳買臥舖票。
另外人多的關係,治安上也比較令人憂慮,畢竟要25小時不睡覺是很難的,但是一旦
睡著,就給有心人士可乘之機。
七、火車過了格耳木站以後,就會開始放氧,有兩種,一種是整個車廂的瀰漫式氧氣,
一種是各臥舖及走道都有的緊急個人供養口。格耳木算是以前青藏公路進藏的起點,
現在是鐵路進藏起點。在此氣溫已經低了,要穿外套了。
我坐的這一班火車在8:00,在格爾木停了片刻,剛好讓剛起床的旅客透透氣,準備
今天一整天白天的青藏鐵路精華區之旅
雖然是夏天,這裡氣溫已經很低了,需要穿長袖或薄外套禦寒
八、火車上的食物貴的嚇死人,要去的人一定要自己準備吃的,例如方便面,我雖然
有準備吃的,仍然想試試看那貴的嚇死人的早餐,一份10元,午晚餐一份30元
(裡面一根青菜都沒有喔)。
九、青藏鐵路的鐵軌在凍土區要有恆溫措施以避免鐵軌扭曲,靠的就是鐵路旁這
一根一根東西。
十、鐵路旁為了防止風沙破壞鐵路,用石頭排成一格一格的的固沙措施。聽說當初
那些人只要拿石頭來排一排就有錢賺了。
十一、可可西里保護區,一大片草原有很多國家一級保育動物~藏羚羊,因為數量不多,
火車又快,只拍到模糊影像,沒辦法貼出來。
十二、青藏公路:沿著青藏鐵路的就是青藏公路,一般從格耳木上去拉薩走鐵路要
25小時左右,走青藏公路則要2~3天(看夜間有沒有休息),而且大陸為了預防
超速駕駛,採用區間限速而非定點測速,也就是限定你兩個地點之間,妳必須
最少要經過多少時間才能通過,所以妳常會在西藏地區看到很多車子停在路邊,
那就是開太快,在檢查站前休息等時間到的原因。
(舉個例~例如格耳木~拉薩限定2天,則從格爾木出發,不論妳開多快,在拉薩檢查
站前,都必須要超過2天,不然一分鐘罰100元)
十三、格爾木以後的風景,隨著火車從海拔2500一直爬升到唐古拉山的海拔5000公尺,
一路景色一直變化,是整段青藏鐵路火車景象最豐富的路段。
1、有黃土、沙漠,當中夾雜高山融化的雪水所形成的小河流,當然經過黃土區就不
清澈了
2、一路上的藍天、白雲、沙漠地形
3、人家說,青藏鐵路是大陸政治高層往西藏劈下的一柄大刀,為了預防西藏鬧獨立,
在周圍可是佈局了不少人民解放軍呢。
4、鐵路彎彎曲曲爬上海拔5000以上的唐古拉山,在尾巴的我們都能看到前方的鐵路
5、藍天、白雲是沿途不可少的風景,遠方的山頭可是積滿了雪,那些雪水可是供應大陸
幾大江河的源頭阿
6、爬到海拔5000以上的唐古拉山,就開始看到遠方的小山有著永遠不融化的冰雪了
(雖然在火車上看是遠方的小山,他的海拔可是實際在5000以上喔,別忘了火車是
在5000公尺海拔的鐵軌跑得)
7、過了海拔5000的唐古拉山口,火車開始往下走,一路上景觀又變了,開始看到青青
草原(也就是所謂的藏北草原區),這邊一路上除了青青草原、白雲,看到最多的
就是犛牛、綿羊。
8、越靠近拉薩,海拔越低(不過也有3650喔),草越綠,牛群、羊群越多
~~因為這邊的藏北草原區,已經有很多藏民在此畜牧了。
9、火車會經過~措那湖~~雖然不是西藏的三大聖湖之一,但波光粼粼,依然很漂亮,
西藏的湖大部分是鹹水湖,但是實際去嘗他卻又不覺得鹹,不過聽藏民講,因為湖內
的礦物質多,還是不適合飲用,多喝會引起腹漲、不適等症狀。
後記:
1、西藏是一個好地方,好山、好水、好風景,但高原反應要預防,雖然不用大驚小怪,
過度反應,但做好工作是必須的。另外數位相機的記憶卡要多帶一點,免得不夠用,
我整整用了2G,全部照光光,還去網巴利用網路將檔案先傳回台灣的電腦才夠用。
2、西藏主要景點分為藏東、藏西、藏南、藏北,這些地方各有不同的景色,分別是
縱谷、雪域、沙漠+文化、藏北草原等特色,等有空再來寫囉。
~~~當然西藏大城市~拉薩~日喀則是一般旅行團都會去的,特色在於寺廟及
文化中心,也都能細細品味。先這樣!
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By Hardy
at 2009-08-31T21:13
at 2009-08-31T21:13
By Todd Johnson
at 2009-09-05T18:21
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By Edith
at 2009-09-06T05:59
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