2008年夏潮基金會台灣大學生冬令營開跑! - 北京

在中國火車旅行，是一種台灣體驗不到的經驗
一般來說，火車臥鋪分為硬臥跟軟臥，當然主要不是什麼椅子的硬度之分啦
而是舒適度，這裡的舒適度其實就是指類似壓迫感的東西
臥鋪通常有隔間，硬臥每隔間六床，也就是每個縱向有三床
所以硬臥的上鋪最不舒服，因為想坐直都沒辦法，除非是小孩，中鋪也好不到哪兒
而軟臥好點。即便是上鋪也比較舒適，沒有壓迫感
另外，硬臥六床一隔間，屬於開放式的空間，一邊直接通走道
軟臥四床一隔間，有門，可鎖，可以不直接面對走道
現在很多鐵路局[1]都很上進，想辦法提升服務，很多硬臥上面每床還有個人螢幕、耳機

不管是軟臥、硬臥，每個車廂都有廁所、洗漱區以及全天候熱開水供應
在夜晚就寢時段以外，上（中）鋪的人常常會到下鋪或走道靠牆一側的椅子上坐著
其實，與來自不同地方的人相互聊天，也是一件有趣的事情
又，一般來說，能搭臥鋪車的人，經濟能力通常比較好一點，臥鋪車的治安也比較好
有一次我搭乘北京往上海的軟臥，睡著睡著居然錢包掉到地上去了，裡面幾千元呢
早上，下鋪的大媽撿到了，還給我，還念了我好幾句
後來聽他們在聊，那位大媽好像是他們的處長[2]，怎也是個官兒，他們去開會兼旅行

如果是個人旅行，面對長途的火車旅程，最好的方式就是帶本書或一台PSP去消磨時間
如果是團體旅行，那根本就不用擔心啦，什麼uno、撲克牌等等，大家都會帶的
我個人喜歡帶著充滿電的照相機，經過標誌性的景點時，用動態攝影記錄下來
例如經過長江、黃河等等，而且經過的時候還有車內廣播介紹一下這個景點的典故呢

在這個冬令營的分團上，我個人推薦山西、湖南跟雲南團
因為幾個團所去的地方，以便利性來說，都還蠻適合團體旅遊的
如果是東北，那就中國長春鐵路一路玩下來就可以了
如果是江南跟山東，交通也都很不錯，這些比較適合自助旅行，當然這是我個人經驗啦

對了，到北京大學的話不知道會不會安排什麼座談交流活動
往年我是接待過好幾回啦，作為台生來幫自己台灣人介紹景點，鄉親們更容易理解
當然，同學們還會遇到更多的北大大陸同學做交流，建議不妨帶點小禮物
這個小禮物很簡單，只要具有台灣特色就可以了
例如台灣的郵票，新台幣的低面值硬幣，風景明信片等等
他們通常也都會準備北大或家鄉特色小禮物來回贈喔
祝大家旅行愉快

[1]大陸分為很多鐵路局，2005年3月18日改革實施後, 中國大陸共有18個鐵路
局（公司）： 哈爾濱、瀋陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣
鐵、柳州、成都、昆明、蘭州、烏魯木齊、青藏鐵路公司、太原、西安、武漢，
而且每個鐵路局又下轄很多地方分局，例如往福建方向的車子是由南昌鐵路局
的福客來經營的為主。
[2]中國大陸的幹部級別分類如下：
一級幹部：政治局常委 國家主席、副主席 委員長 總理 軍委主席 政協主席
二級幹部：政治局成員 書記處成員 副委員長 副總理 國務委員 軍委副主席 政協副主席 最高法院院長 最高檢察院檢察長
三級幹部：部長 部黨組書記 省委書記 省長 省人大主任 省政協主席 俗稱省部級
四級幹部：副部級 副省級
五級幹部：司長 廳長 地級市長 俗稱司局級
六級幹部：副廳級 副市級
七級幹部：處長 市局長 縣長 俗稱縣處級
八級幹部：副處級 副縣級
九級幹部：科長 市處長 縣局長 鄉鎮長 俗稱科級
十級幹部：科員 股長 鄉鎮助理 俗稱股級
十一級幹部：縣以下公務員
一般情況下，幹部的職務和級別是相對應的，比如某縣的正縣長就是縣處級。但也
有例外，某縣正縣長的職務是縣長，但他可能是副市級。 總之，幹部的級別和職
務是兩個不同的概念。就好像職務和職稱是兩回事兒一個道理。


※ 引述《moquer (考完還是要努力)》之銘言：
: 請問一下有去過夏潮的板友
: 我看行程表上面有不少是要住在火車上面的
: 請問這樣子會不會不舒服呢？
: 而且搭火車還挺久的，有些甚至快在火車上一整天
: 煩請各位大大分享一下經驗，謝囉
: ※ 引述《WAP3 (夏潮)》之銘言：
: : (北京-山東團)「京華攬勝‧孔孟桑梓之邦‧五嶽之首泰山‧東方瑞士青島」之旅
: : (北京-山西團)「京華攬勝‧平遙古城‧喬家大院‧雲岡石窟‧懸空寺」之旅
: : (北京-江南團)「京華煙雲‧蘇州園林‧杭州斷橋殘雪‧水鄉小鎮‧上海灘」之旅
: : (北京-吉林團)「京華攬勝‧吉林霧淞‧滑雪活動‧長春偽滿皇宮」之旅
: : (北京-湖南團)「京華攬勝‧瀟湘勝蹟長沙‧如詩如畫張家界‧深閨碧玉鳳凰古城」之旅
: : (雲南團)「神奇雲南‧昆明喀斯特地質‧白族風情大理城‧麗江東巴文化」之旅

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