2010.06.03 大陸火車篇 - 上海

圖文網誌版：http://www.wretch.cc/blog/jacky6321/16927219

在工廠待了一天，隔天準備去世博，要體驗一下大陸生活，所以交通工具是火車+地鐵+我
的腳，雖然可以有司機，畢竟不好，我不是來上班的，我是來玩得，不要影響到其他人。

到了昆山火車站，比中壢火車站大多了，大陸火車不像台灣只有南北向，站台（我們叫月
台）就超多的，步驟繁複，等等在和上海火車站一起說















從昆山到上海，做動車（和諧號）差不多20分鐘，距離比中壢到台北還要遠，因為他的時
速是200km/hr，台灣高鐵不知道有沒有到這個速度，因為我沒做過






在大陸的火車，一般都是開車前的30分鐘會讓你進入站台內上車，然後開車前5分鐘停止
檢票，不像台灣隨時都可以進入月台，最後一秒鐘上車都可以，在大陸是不行的，所以要
做火車都要提早滿多時候到的

昆山火車站因為不像上海站這麼大，所以步驟也沒有這麼麻煩，不過還是和台灣不一樣。
在等候大廳會有很多個檢票口，上面會有你的車次（在大陸主要試看車次，不是看幾點幾
分），前半小時你的車次的檢票口會打開讓你進入站台，而站台的號碼在開始進入站台時
會廣播告訴你，不像台灣只有南下北上，站台是有好幾個呢！




上海火車站就更複雜了，有票都不一定可以進入火車站那個建築物中，因為是規定前兩到
三小時才能進入火車站，因為要控制人數，不過好像不是這麼嚴格執行就是了，世博期間
，各個重要火車站和地鐵站都會檢查隨身行李。

上海火車站和昆山有滿大的差別，座車的時候，從火車站兩側的入口進去，會先有人檢查
你的票，進去之後安檢完後上樓，開始要找你的候車室，每個車次都有對應的候車室，在
電子看板上都會註明，候車室就有10出頭個，每個大小都和中壢車站大廳這麼大，搞不好
更大，找完候車室之後，每個候車室會有不同的車次，找好你的車次檢票口，可以找位置
坐下來等車，也是前半小時，會開放檢票然後會告訴你的車次的站台是幾號，光站台就10
幾個，所以要在大陸做火車，一定要提早半小時以上，在火車站裡走路就要走一段時間了

剛剛忘了車廂方面，基本上票上面都會有你的車廂號碼，就算是無座的都會限制車廂，每
個車廂都會有驗票員，看你的票是不是這個車廂的，為了要控制車廂人數，所以這個措施
是必要的。

車廂長度個人覺得應該有台灣的兩倍長，我做動車是17節，光走到我的車廂就走了一兩分
鐘，可以想像有多長了吧，大陸現在還有兩層的火車，不是臥鋪喔，是像我們一般有座位
的火車，但是他是兩層，不過聽說越來越少了







在火車站可以看到各式各樣的景物，像是可以看到看起來打扮漂漂亮亮的OL，也有髒髒得
中年人，還有那種一根竿子兩頭掛著裝得滿滿的麻袋，挑夫那種，還看的到打架吵架的，
吃瓜子吃得滿地都是，還有吃水煮蛋剝殼剝的到處都是，人文水平都還是有落差，做火車
看到很多台灣看不到的，好得不好得去了大陸之後每天看到的事物都在比較，硬體輸很多
，但是人文素質我們好太多了

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