2010年1月10日終章-荒川線早稻田巢鴨下町行 - 東京

網路圖文版:http://katuhan.pixnet.net/blog/post/25820053
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在仙台短暫地停留一晚後，我和親愛的一早就起床，準備搭從仙台發車只停大宮 上野 東
京三站的超快新幹線hayate100號(はやてひゃくごう)。

由於7點多的車實在對於我們來說太早了，所以一上了車，我們就昏昏睡去，醒來已經快
到東京了。大約在9點多到達東京車站(とうきょうえき)，說真的原本這麼早到東京我們
本來不知道要去哪裡的，但是在出發前，我們找到東京車站附近有一間賣紅酒牛肉蓋飯(
ハヤシライス)的店，而剛好之前我和親愛的看了一部日劇-流星之絆(りゅうせいのきず
な)，故事中紅酒牛肉蓋飯就成為最重要的角色之一，所以我就很想品嘗一次紅酒牛肉蓋
飯，因為我在日本留學的時候一次也沒嚐過啊!

這間賣紅酒牛肉蓋飯的店叫丸善(まるぜん)，位在東京車站旁的一棟丸之內OAZO(まるの
うちオアゾ)大樓裡。下了新幹線後，我們在地圖前面尋找這棟建築的位置，本來想說會
不會很難找，但是去意外地就在丸之內北口處很快地發現了OAZO的蹤跡。我們順著地圖的
位置走出東京車站，一棟嶄新的建築就在我們眼前，而這棟就是丸之內OAZO。

走到這棟大樓裡，整層樓幾乎都被一間書店給占領，看來丸善是一間書店，而我們要找的
餐廳則是丸善書店附屬的餐廳。

我們按照資訊，往上走，不久就發現了這間餐廳，諾大的空間只有我們兩位客人，看來我
們也是第一批的客人，看完菜單後，點了一杯熱可可和紅酒牛肉蓋飯，當做我們的早餐囉
~

在靠窗的位子可以新幹線和其他電車進站出站，在這裡享受一下悠閒的上午或下午應該是
很不錯的一個選擇。

不久之後期待已久的紅酒牛肉蓋飯就被端到面前，看著呈現暗紅色發亮的醬汁，透露出成
熟大人的風情，令人想起大正昭和時期那東西洋風味融合的年代，口感酸甜不膩，很難想
像日本人可以發明出這樣一種西式料理。

吃完早餐後，我們來到新宿站寄放行李，然後趕到新宿旁邊的一站-大久保(おおくぼ)。
大久保區域對於我來說可以是留學時期最重要的生活地區，並不是因為這裡中國人和韓國
人多，而是兩間對我非常好的老闆所開的店，一間在這次來日本第一天晚上已經去了，另
一間就是在大久保站南口(おおくぼえきみなみぐち)出來後馬上可以發現的一間咖啡店，
雖然店面非常小，但是39年歷史的老店，散發出昭和時期的浪漫，紅磚的砌成的吧檯，暗
褐色的木造裝潢，還有許多的古老時鐘，都在在告訴人們歷史，而老闆是一位留著鬍子，
綁著馬尾的老先生，傳統西式咖啡廳老闆的穿著，讓人感覺到他的專業。這間叫tsune(ツ
ネ)的店，取自老闆名字中的一個發音，老闆就像我的父親一般，告訴我許多日本的道理
，也教導我很多日文的用法發音，我可以感受到一種嚴父的情感。

本來要來打個招呼，沒想到星期日早上老闆固定休息，而我從前很少星期日到訪，所以根
本不知道。雖然撲一個空，但是顧店的老闆娘，卻也是另一位非常照顧我的長輩，我都隨
著其他客人叫媽媽，但老闆娘也就像媽媽一樣照顧著我，他們就像嚴父和慈母一般，讓我
每次來到這裡都很放鬆，像是回家一般。

簡單地店裡停留，和剛好從前在這裡認識的常客聊天，我和親愛的就趕往今天的主題-都
電荒川線(とでんあらかわせん)。

荒川線是目前唯一還存留在東京內的路面電車，雖然稱為路面電車，但是又和函館 廣島
長崎等都市的路面電車不同，荒川線主要是有自己的線路，並不和道路共用線路，因為是
東京唯一僅存的路面電車，受到許多鐵道迷的喜愛。

身為半個鐵道迷荒川線當然是非常想去的一個景點，但是在日本一年我卻搭也沒搭過，其
實原因很簡單，荒川線沿線景點其實不多，對於日本人來說荒川線沿線是沒有什麼可以逛
的地方，所以我也就一直沒有實行，這次終於可以好好實現啦!

荒川線其中一個起點是大家都耳熟能詳的早稻田(わせだ)，早稻田大學(わせだだいがく)
就位於此區。我和親愛的轉搭幾班地下鐵後來到早稻田，一出來後就可以感受到這裡是大
學城的氣息，寧靜的街道和大學生氣息的路人，我們一路來到早稻田大學的地標-大隈講
堂(おおくまこうどう)，這裡是早稻田學區的正門口，也是常常在新聞中出現的畫面。

雖然我沒機會來念早稻田大學，但是在裡面走一走也是很不錯的感受，高聳的大樹可以感
受到這所歷史悠久的名校的歷史氣息，而從正門走進去遇到的銅像則是早稻田大學的創辦
人-大隈重信(おおくま　しげのぶ)，大隈講堂就是以他來命名。

短暫的參觀早稻田大學後，我們繼續朝荒川線早稻田站前進，途中經過早大的紀念品咖啡
店，裡面賣了很多早大的紀念品，其中最令我們有興趣的就是這個看起來很無奈的早大校
長熊玩偶，而且不只是玩偶而已，連早大的巴士外都可以看到這隻熊的圖案呢~

終於我們走到了位於路中央的都電荒川線早稻田站，就像許多路面電車一樣，靜靜地停在
月台，並且等著乘客上車。

我們搭上車後，就一路坐往終點三之輪橋站(みノわばしえき)，途中蠻多人上車又下車，
不知道是不是因為過新年初來遊玩的遊客，荒川線還蠻受大家的愛戴的，尤其是沿途居住
的老人家們，因為荒川線連街許多下町，所以老人家們也很樂意利用這不用上下階梯的電
車。

花了許久的時間終於來的了終點站，三之輪橋站外的步道旁有種植玫瑰，是一個蠻古樸的
小地方。

在周圍的商店街走了一下之後，我們就準備搭回成的電車，這次我們搭的是新式的電車，
車內有液晶螢幕顯示站名，感覺很現代化。

在途中有一站叫荒川車庫前站(あらかわしゃこまええき)，可以看見一些早期的都電停在
那裡做展示。

回程我們在庚申塚站(こうしんづかえき)下車，這裡是離巢鴨(すがも)最近的一站，巢鴨
號稱老年人的原宿(はらじゅく)，許多老年人在這裡逛街，這裡也賣許多古老的商品，或
傳統的商品。

巢鴨是以一間地藏菩薩寺-高岩寺(こうがんじ)為中心，在高岩寺前的地藏通(じぞうどお
り)則成為巢鴨商店最多，人潮最聚集的商店街。雖然這裡的商店不會引起我們的興趣，
但是旅行就是去體驗不一樣的事物不是嗎?在商店街走著走著，我們發現一家賣吃的店，
店門口聚集許多人在吃東西，原來這家店在賣一種有點像炸年糕的東西，叫做いきなりあ
げまんじゅう，雖然不是什麼很美味的食物，但是在日本我好像還沒看過這樣的東西呢。

我們很快地來到高岩寺，果然過新年日本民眾大家都來寺廟祈福，人潮非常旺盛。

走到這，我們有點肚子餓了，所以該找中餐吃了，親愛的建議一家賣咖裡烏龍麵的店，聽
說是在高岩寺附近，但是我們走過來都沒有注意看到，於是就問了間店家，結果店家一聽
在找咖裡烏龍麵，就知道我們在找哪一家，很快地指出該如何去，原來就在高岩寺旁的像
子裡，店名叫古奈屋(こなや)我們到的時候還有人在排隊的，小小的店面座位不多，想吃
還要排隊呢~

排了大概20分鐘吧，終於輪到我們入座，我和親愛的點了炸蝦和豆皮兩種口味，濃郁的咖
哩香真的讓長久的等待很值得，沒想到在這樣傳統的商店街中，有這樣新穎的店喔~

吃完咖裡烏龍麵，我們在日本的時間也所剩不多了。我們搭山手線(やまのてせん)回到新
宿站，就在想說等一下還可以去哪裡的時候，親愛的聰明地想到一件重要的事，就是我們
還沒有線上報到，應該要在昨晚的飯店電腦弄線上報到，居然忘記了，沒有完成線上報到
的話就沒辦法起飛前一小時報到，以我們這時的時間也沒辦法在小時半前敢到成田機場，
就在想說要去網咖弄線上報到的時候，我試著聯絡我日本的老師，沒想到老師接了我的電
話，並且我們在電話中，請他用電腦幫我們完成了線上報到，並且在線上報到時間截止的
前幾分鐘完成!真的很感謝我的好老師!

雖然一陣混亂結束，但是原本被我們放在置物櫃的行李拿了出來，拖著行李也不方便行動
，想著早上沒見到的咖啡店老闆，我就帶著親愛的到了大久保站，來找老闆聊天並打發點
時間。然後我們又回到新宿站，準備搭車前往成田機場。

這是我最後所期待的時刻，因為JR的成田express(なりたエクスプレス)在不久前導入最
新型的車廂E259型，而等一下我們要搭的43號車正好就是其中一輛。一上月台，果然出現
的是和一般紅白相間不同的成田express，更新潮的車頭和乾淨的外觀，大大的讓我感到
興奮。

來到車廂內，第一個讓我注意到的是放行裡的空間，在車廂座位兩端有置行李區，而不同
的是居然有一條條可以把行李像鎖腳踏車一樣方式的行李索，這樣一來就不怕行李會被偷
，更可以安心地休息。

如此一來每個座位上的行李空間成為開放式，然後座位變為可以旋轉，然後還可以在車上
使用無線網路，在座位扶手的前端還有插座，更貼心的有指南介紹車上的一切設施和使用
方法。

然後車廂上有螢幕顯示停靠站和各航廈航空公司的資訊，並有中英韓日等字幕。座椅的靠
頭墊還可以上下移動調整，廁所也呈現現代和簡約質感。

然後我像見到新玩具的小孩般，在車內東看看西摸摸，當然商務車廂(グリーンしゃ)我更
好奇，打開商務車廂的門，印入眼簾的是黑色皮革的高級質感座椅，坐起來舒服，看起來
更高級，真不塊是商務車廂，甚至有種比新幹線的商務車箱更高級的感覺。

一路上享受新型成田express的舒適，但卻帶一點不捨，五天的旅行最終還是會結束，但
是滿滿的回憶卻不會忘記，回來後我也要全力為不久就會開店的拉麵店努力，可能很難在
近期再出國吧，不過我和親愛的卻可以帶著美好的記憶一起努力前進~

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