2014.京都.櫻花飛舞:醍醐寺.八幡市背割 - 旅遊
By Zora
at 2014-09-01T21:25
at 2014-09-01T21:25
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2014.京都.櫻花飛舞:醍醐寺.八幡市背割堤.夜櫻
巴哈姆特小屋圖文版
http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=2498491
看了前五篇櫻花的
是否已經看到櫻花看到想吐了呢
不要擔心
本篇就是最後一篇了
本篇介紹比較分散的景點
其中醍醐寺是世界遺產
八幡市背割堤是網友近年大力推薦的櫻花名所
至於夜櫻更是與白天完全不同的景觀
內容與櫻花數量不輸給前面幾篇
讓我們看櫻花看到吐到最後吧
時間
醍醐寺:4/5早上
八幡市背割堤:4/6下午
夜櫻:4/7晚上
世界文化遺產:醍醐寺
櫻花品種
醍醐寺:品種眾多,但主打為早開支垂櫻
八幡市背割堤、高瀨川、白川:染井吉野櫻
當天開花狀況
醍醐寺:依品種而定
前庭染井吉野櫻滿開
早開支垂櫻大都已謝
八幡市背割堤:滿開
高瀨川、白川:部分滿開部分已長葉
醍醐寺
醍醐寺起造於874年
由於醍醐天皇等3位天皇對此的虔誠
造成此寺的興盛
但曾經因為某次政治鬥爭幾乎燒毀殆盡
直至豐臣秀吉時期因為他的支持得以重建
這裡的櫻花也因為豐臣秀吉的來訪盛極一時
至今每年4月的第二周日
這裡會有「太閣花見行列」的遊行
就是重現當年豐臣秀吉來此賞花的盛況
醍醐寺相當廣大
整座周邊山區全是它的範圍
分為上醍醐與下醍醐
一般觀光客所參觀的寺院部分是下醍醐
至於山區部分則是上醍醐
需要從下醍醐走約1小時的山路才會到達
醍醐寺以往交通不便
有了地下鐵東西線後方便不少
地下鐵醍醐站出站後
從上方的空橋可以前往醍醐寺周邊
(也可搭乘付費公車)
沿途都有觀光導覽圖
據說醍醐在日本奈良時代
曾經是交通要衝而繁榮一時
雖然現在已經沒落
但讓這裡有了郊區的寧靜
從醍醐站出站走約20分鐘
就可看到醍醐寺門口
進去之後首先是免費的前庭地區
這裡開滿了染井吉野櫻
雖然不是這個寺的主打櫻花品種
但當時正好滿開
依然賞心悅目
當天是假日
所以人潮相當眾多
免費的地方就僅只於這裡
想要參觀整個下醍醐地區就要付費
付費的地方包含靈寶館、三寶院及伽藍
三個地方各要價600日圓
如要全部參觀可購買三館共通劵1500日圓
這是京都4天參觀的寺院中最貴的
首先進入的是靈寶館
保存不少該寺相關文物
建物裡面非常廣大又豪華
可惜不得攝影
在靈寶館外有不少白枝垂櫻
不過這裡的支垂櫻部分是早開品種
部分已經過了最佳賞花時間
不過裡面還有很多品種櫻花可以欣賞
上圖那顆開起來遠看像棉花糖的櫻花
是當天的人氣發燒星
離開靈寶館後進入三寶院
三寶院前有顆非常矚目的枝垂櫻
是醍醐寺的招牌
可惜也過了最佳賞花時機
三寶院建於1115年
是列為國寶級的寺院
寺院前方的庭園
傳說就是豐臣秀吉為了來此賞花親自設計的
不過三寶院內部與庭園不得攝影
這是目前京都所去的寺院庭園中唯一不能攝影的
對此實在難以理解理由為何
往寺院深處走去
進入1605由豐臣秀瀨修建的「仁王門」後
就是伽藍一帶
伽藍一帶是國寶的大本營
例如五重塔建於951年
是少數初建保存至今的建築
是京都裡現存最早的建築之一
另外1600年完成的金堂
是醍醐寺中最重要的中心殿堂
裡面就是本寺的主佛藥師如來坐像
這裡除了國寶等古蹟眾多外
櫻花也是這裡的焦點
從染井吉野櫻到枝垂櫻都有
上圖那顆白色支垂櫻
就是當天所看到開花最完整的枝垂櫻了
從金堂再繼續往前
經過觀音堂後就接近便天堂周邊一帶
有一小塊庭園
沿湖盛開的櫻花
加上掉落的花瓣把湖邊染成白色
相當漂亮
順便一提
這裡也是秋天紅葉的欣賞重點之一
這裡的庭園就是下醍醐的最深處
要繼續往前就會經過出口
前往上醍醐一帶
據說往上醍醐還要另外收費
不過光是參觀整個下醍醐
加上從京都到這裡的來回時間
就可以耗上半天了
這裡的廣大確實超乎想像
不過這裡主打的枝垂櫻是早開品種
我們到達京都時
雖然還是染井吉野櫻的滿開期
但即使第一天早上趕到這裡
這裡的枝垂櫻卻已經開始凋謝了
尤其幾顆長壽型的地標枝垂櫻更是凋謝的很快
雖然相當可惜
不過畢竟趕上了染井吉野櫻的滿開
還看到晚開的紅枝垂櫻
算是有得必有失吧
八幡市背割堤
八幡市背割堤的正確全名是
「京都八幡市淀川河川公園背割提地區」
位於京都府南邊的八幡市
是近年網路大力推薦的賞櫻私房景點
另外八幡市還有石清水八幡宮
是日本三大八幡宮之一
是地位僅次於伊勢神宮的國家級宗廟
可惜當天時間有限並未參觀
尤其聽說八幡宮的櫻花也有獨到之處
要前往背割堤搭乘京阪本線最方便
在八幡市站下車後出站
周邊有許多店家
往店家的反方向走
穿越京阪本線的鐵路後直走
就可以看到跨過木津川的大橋
上了大橋後就可以看到橋對面背割提的全景了
大約要走10幾分鐘
不過沿路都有指標
加上當假日人潮不少
所以順者人群走即可
不怕迷路
再走一下就可以進入背割提地區內
當天是假日所以人潮不少
附近還有賣吃的攤販
非常熱鬧
只要再走進去遠一點
人就會少很多
這裡的主角櫻花也會更加顯眼
許多人就在這櫻花底下野餐甚至烤肉
不過當天去的時候已經下午4點多
有些人已經開始收拾家當準備回家了
上網看地圖可以發現
這裡是桂川、宇治川與木津川合流成淀川的地帶
背割堤則是桂川與宇治川合流的沙洲部分
這裡的櫻花就兩排一路到沙洲的最末端
至少綿延了1公里之遠
這樣壯觀的櫻花之海
這4天京都之旅也只有哲學之道可以比的上
以賞櫻角度而言這裡確實名不虛傳
而且即使是假日
只要到稍遠地方也不會到人擠人的地步
再配合這次沒去的石清水八幡宮
也是非常值得推薦的賞櫻遊玩路線
夜櫻
在日本賞櫻季節
白天賞櫻還不夠
晚上也是頗有看頭
京都許多賞櫻地點在賞櫻時期
會在晚上打上燈光
讓櫻花在夜晚也美麗
許多名寺這段時間會有夜間特別開放
還會運用聲光效果
把寺院打造成大型的不夜城
例如清水寺平常日門票300日圓
在夜間特別開放竟然會比白天還要多收100日圓
可見這段時間的歡迎程度
可惜的是這次去京都的時間
實質上只有3個晚上可以運用
而其中2個晚上跑去購物
所以真正去看夜櫻的只有短短一個晚上的時間
如果有人跟我一樣只有一個晚上可以看夜櫻的話
在此推薦本人這次走的祇園周邊路線
這裡至少有3個夜櫻觀賞點
而且通通免費
說到最熱門的免費夜櫻名所
非圓山公園莫屬
所以也推薦賞夜櫻先從圓山公園開始
圓山公園位於祇園的八阪神社後方
除了種滿普遍的染井吉野櫻外
也有少部分枝垂櫻
最受矚目的就是上圖那顆枝垂櫻
據說有200年的樹齡
櫻花季節晚上會打上夜燈
更顯示出它的壯觀美麗
我們當時在這裡還沒到傍晚
周圍就擠滿朝聖這棵枝垂櫻的遊客
到了晚上更是散光燈沒停過
有上面這顆枝垂櫻的加持
圓山公園晚上比白天還多人
攤販也非常多
許多坐位就設在櫻花樹下
讓這裡呈現京都中少有的夜間熱鬧氣氛
離開圓山公園
因為遇到台灣遊客的推薦
我們經過祇園度過鴨川前往木屋町通
整條木屋町通延者高瀨川前進
綿延至少1公里以上
高瀨川嚴格來說並非河川
而是17世紀初由角倉父子所開鑿的運河
當時的用途是運送今天伏見一帶到京都市中心的物資
當然現在已經失去運河的功能了
這裡沿者河川也都種滿櫻花
晚上的燈光讓這裡沿路十分美麗
而且跟圓山公園相比這裡安靜多了
可惜的是已經錯過最佳賞花期
許多都已經開始長綠葉了
不過因為路途很長
所以還是可以找到不少滿開的櫻花
離開高瀨川後
又回到祇園周邊
這次去的是網路推薦的白川
白川是京都最重要的鴨川的支流
有跟平安神宮周邊的琵琶湖疏水道銜接
不愧是夜櫻熱門景點
這裡到處都是人
跟高瀨川相比
這裡的櫻花開花的路線反而比較短
我去的時候已經是晚上9點多了
所以這裡就是我夜櫻的終點了
整條路程不會超過2個小時
卻能一口氣看完3個賞櫻地點
而且又免費
可以說是相當划算
如果是以圓山公園當成起點的話
因為這裡周邊景點非常多
從清水寺前來
或從南禪寺或平安神宮前來都很方便
所以建議可以在下午先前往上列景點
傍晚再走到這裡來比較順暢
注意事項
●醍醐寺主打的枝垂櫻
是相較普遍的染井吉野櫻早開的品種
是早鳥賞櫻者的勝地
但相形之下晚來的賞櫻者這裡可能就不太推薦了
●醍醐寺採取多景點分別收費
到這裡可以依時間選擇參觀
當然如果都參觀買共通劵較划算
●各名寺開放夜櫻的期間、時間與價格都不同
前往前務必注意官方網站
如果時間不夠的話
可以先從免費的優先
如有時間再去付費的
京都賞櫻花絮
這次去日本是熱門時段
連訂機票都一波三折
但這次花費不含紀念品的話3萬有找
竟然是4次日本旅遊最便宜的一次
同一時間我學校的老師也跟團去賞櫻
卻花費5萬以上
兩者的鮮明對照顯示
「誰說跟團一定比自助便宜?」
雖然對復X航空的誤點不滿
但12800的機票在這熱門時段根本是佛心
另外住的是典型的商務飯店
因為行程全部都在京都裡
所以除了機場來回以外沒有長途交通費
吃的是拉麵一類甚至便利商店便當解決
雖然旅途相當樸素
但「賞櫻」的目標確實99%達成
(剩下1%是沒有到任何名寺賞夜櫻這點)
老實說這花費其實還有壓個更低的空間
例如因為訂不到京都飯店
所以勉為其難住在新大阪
4天來回新大阪與京都的交通費也不少
(不過其實個人更在意的是往返所浪費的時間)
另外新大阪雙人房客滿
所以只好住較貴的單人房等等
不過看在「賞櫻」目標達成這點
個人認為這些純粹只是小小瑕疵而已
6篇的京都賞櫻系列終於結束了
不過不要以為看過這系列的照片
就覺得不用去日本賞櫻了
因為櫻花的漂亮燦爛
實景絕對比照片漂亮10倍
而且還沒加上櫻缺雪時
一整片櫻花花瓣掉落時的浪漫
因此絕對推薦去日本賞櫻
--
我的創作天地
http://home.gamer.com.tw/creation.php?owner=k4851118
--
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By Skylar DavisLinda
at 2014-09-04T15:43
at 2014-09-04T15:43
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