2014 關東畢業旅 前言 - 東京
By Damian
at 2014-10-17T14:51
at 2014-10-17T14:51
Table of Contents
亦可參閱部落格版本:http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/30442514
這趟時間設定在畢業之後的出國旅行
其實早在很久之前就已經敲定
之所以要在這麼早以前決定
主要是由於全日空的里程票太近期才訂
很有可能會沒辦法訂到想要的日期
《去回日期及機票行程》
考量自己論文口試日期的不確定性
以及學弟暑假可能會參與實習
我們將行程的去回日期訂在9月1日至10日
如此一來不僅論文口試、離校等程序都已經完成
也不會影響到暑假的實習
而回來之後學弟的碩班也還沒正式開學
如同文章一開始所述
這次我們使用的是全日空的里程票
主因是自己之前前往丹麥參加研討會所累積到的里程
若不趁著畢業這年趕快用掉
幾乎就會放著等過期
由於里程票在使用與單純臺北=東京來回行程相同的里程下
可以再至多增加四個總計不超過1,340哩的國內航段
因此我們行程的重點雖然是擺在東京週遭
仍然是在頭三天加入了連續轉機的行程
大致的班機行程規劃如下:
第一天:臺北松山(TSA)→東京羽田(HND) 1,330 miles
東京羽田(HND)→大阪伊丹(ITM) 280 miles
第二天:大阪關西(KIX)→ 函館 (HKD) 578 miles
第三天: 函館 (HKD)→東京羽田(HND) 424 miles
第十天:東京成田(NRT)→臺灣桃園(TPE) 1,330 miles
總飛行里程為3,942哩
和同級距飛行里程上限4,000哩的比例為98.55%
比起去年只有92.675%高了許多
而在五個航段之中
總共包含了七個不同的機場
購買機票所使用的「費用」是
Regular Season所需里程:20,000哩
加上新臺幣3,039元的稅費等
由於全日空開放355天前里程票訂位
因此我們在去年的9月20日即已完成這個部分的作業
僅其中因為函館至羽田的航段
最想搭乘的Air Do航班還沒開放訂位
因此先訂ANA的航班留待之後再作修改
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/282392239
開票時的機票行程
十一月底的時候發現Air Do的里程位也放出來了
便聯繫全日空客服
順利地將航班更改為Air Do執飛的NH4746
也使得我們在函館的「轉機」時間
拉長到23小時55分
得以安排一些景點
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/282392242
第四航段改班次後的行程
《住宿》
旅館的優惠方案通常是在入住前半年至三個月左右開始開放
因此我們大概是在五月中處理訂房事宜
由於在大阪及函館都是過夜轉機
加上最後一天打算在成田機場週邊活動
我們至少需要分訂四個旅館
但後來和另一位差不多時間自己去日本的朋友討論決定
在東京的其中三個晚上會三個人住在一起
由於有三人房的旅館不多
因此從頭到尾我們總共住了五家旅館
分別介紹如後
第一天晚上:
衝著位在伊丹機場航廈內這一點訂了大阪空港ホテル
( http://www.osaka-airterminal-hotel.com/ )
由於預算的考量訂了ダブル的房型
兩個人一個晚上不含早餐的費用是9,051日圓
訂房管道是旅館官方網站
第二天晚上:
由於robinlee258大大的文章以及社團另一位友人的推坑
決定下重本入住函館的五星級溫泉旅館─ラビスタ函館ベイ
( http://www.hotespa.net/hotels/lahakodate/ )
享受令人放鬆的溫泉
以及曾連續兩年榮獲日本全國第一名的旅館早餐
訂的房型是房間面積24.6平方公尺的ツイン
兩個人一個晚上包含早餐的費用是22,600日圓
訂房管道是Jalan.net
第三~五天晚上:
選擇的是日航集團的商務等級旅館
位於東京市區商業地帶的ホテルJALシティ田町
( http://www.tamachi.jalcity.co.jp/ )
同樣由於預算考量訂了沒附早餐ダブル房型
訂房管道是Hotels.com
但訂好後沒多久又發現同樣的管道推出了折扣碼
滿300美元折50美元
為了湊滿300美元的訂房金額
改訂成含早餐的方案
總計兩個人三個晚上包含早餐的費用是314.8美元
第六~八天晚上:
因應有三人房的需求
藉由Jalan.net找到了位於浜松町附近的芝パークホテル
( http://www.shibaparkhotel.com/ )
這間其實之前在找雙人房時曾列入考慮名單
但價格時在有點太高
不過三人房(實際上是雙人房加床)
由三個人平均分攤後的價格算是比較能夠接受
便決定在鐵道兩千加入的這三個晚上訂了這間
房型是トリプル
總計三個人三個晚上不含早餐的費用是48,000日圓
訂房管道是Jalan.net
第九天晚上:
在成田機場週邊的幾家旅館當中
選擇了水準相對高
但價格卻沒有比較高的ホテル日航成田
( http://www.nikko-narita.com/ )
房型是コンセプト・ツイン
兩個人一個晚上不含早餐的費用是8,600日圓
訂房管道是Jalan.net
總共九個晚上的住宿
每晚平均費用約為5,250日圓
《行程規劃》
這次的行程除了第一天幾乎都是在搭飛機以外
大致上有九天的時間可以安排
因此我們在行前進行了規劃
大致將有以下的行程:
第二天:
中午前往關西機場展望台、晚上欣賞函館山夜景
第三天:
早上函館五稜郭公園、下午トラピスチヌ修道院、晚上回羽田機場後在航廈內參觀及逛街
第四天:
早上及下午分別前往全日空及日航的修護工廠參觀、晚上前往品川逛街及晚餐
第五天:
全天在東京迪士尼海洋
第六天:
白天前往軽井沢、晚上前往東京鐵塔
第七天:
早上自己前往教會主日崇拜、下午再和學弟會合前往横浜
第八天:
早上搭乘都電荒川線、下午前往三鷹の森ジブリ美術館、晚上前往台場逛街及晚餐
第九天:
早上築地市場、中午東京晴空塔、下午先到神奇寶貝中心購物、再到千葉搭乘モノレール
第十天:
白天在成田機場拍飛機及前往航空科学博物館、傍晚搭機返臺
當然在旅途過程中
也會因為各種狀況對行程作臨時的修正
因此上面的行程也只是理想狀況下的計畫
至於實際的行程會有怎麼樣的修改
就會在之後的遊記當中直接敘述
而其中第四天兩家航空公司的修護工廠參觀
都必須要提早在參觀日前六個月開放後
趕緊上網預約(全日空、日本航空)
才能搶到有限的名額
《行動電話租借》
雖然大多數的行程都是兩個人一起行動
但還是有少部份是單獨行動
必須要彼此聯絡會合
此外也得要和另一位會加入我們的朋友聯繫
及提供在臺灣的家人連絡的管道
我們向與ANA合作的Telcom Square租借了行動電話
凡是搭乘全日空航班
都可以免除日租費
只需要支付通話費
相當方便
行動上網的部分由於沒有特別需求
便沒有花錢在這個部份的器材租用
而是晚上回到旅館才得以上網
《交通及景點票券》
這次行程當中有幾個使用到比較特別的票券介紹如下
關西與伊丹空港間免費轉乘車票
http://www.kansai-airport.or.jp/news/120713/index.html
由於我們第一天抵達的是大阪的伊丹機場
第二天則是要由關西機場出發前往函館
因此可以使用這個針對兩機場間轉機旅客的特別方案
只要持電子機票行程表至巴士售票櫃台便可以取得
東京モノレール沿線お散歩1dayパス
http://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/ensenosanpo.html
由於第四天要搭乘單軌電車往返修護工廠及機場
便需要購買東京モノレール的一日票
不過這車票的售價比去回票還要便宜
因此就算只是當日往返浜松町與機場也划算
迪士尼渡假園區單日門票
事先在臺灣透過旅行社代購
雖然價格上比直接換算匯率貴了一些
但省去了當場排隊的麻煩
JR Kanto Area Pass三日券
http://www.jreast.co.jp/tc/kantoareapass/index.html
由於我們在第六天要搭乘新幹線前往軽井沢
算是比較大範圍的移動
來回的票價就要破萬日圓
因此買了票價只要8,300日圓的關東三日券
除了前往軽井沢還可以多用兩天
都電一日乗車券
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/fare/otoku_toden_oneday.html
考量在都電荒川線有可能會在不同的地點上下車拍照
便購買了搭三趟就回本的都電一日券
三鷹の森ジブリ美術館門票
由於三鷹の森ジブリ美術館是採用全預約制
也就是必須要買到預售票的遊客才能入內參觀
這個部分也是委託國內的旅行社先行處理
以上概略介紹了這次為期十天的畢業旅行
之後的文章就要正式進入遊記了~
--
這趟時間設定在畢業之後的出國旅行
其實早在很久之前就已經敲定
之所以要在這麼早以前決定
主要是由於全日空的里程票太近期才訂
很有可能會沒辦法訂到想要的日期
《去回日期及機票行程》
考量自己論文口試日期的不確定性
以及學弟暑假可能會參與實習
我們將行程的去回日期訂在9月1日至10日
如此一來不僅論文口試、離校等程序都已經完成
也不會影響到暑假的實習
而回來之後學弟的碩班也還沒正式開學
如同文章一開始所述
這次我們使用的是全日空的里程票
主因是自己之前前往丹麥參加研討會所累積到的里程
若不趁著畢業這年趕快用掉
幾乎就會放著等過期
由於里程票在使用與單純臺北=東京來回行程相同的里程下
可以再至多增加四個總計不超過1,340哩的國內航段
因此我們行程的重點雖然是擺在東京週遭
仍然是在頭三天加入了連續轉機的行程
大致的班機行程規劃如下:
第一天:臺北松山(TSA)→東京羽田(HND) 1,330 miles
東京羽田(HND)→大阪伊丹(ITM) 280 miles
第二天:大阪關西(KIX)→ 函館 (HKD) 578 miles
第三天: 函館 (HKD)→東京羽田(HND) 424 miles
第十天:東京成田(NRT)→臺灣桃園(TPE) 1,330 miles
總飛行里程為3,942哩
和同級距飛行里程上限4,000哩的比例為98.55%
比起去年只有92.675%高了許多
而在五個航段之中
總共包含了七個不同的機場
購買機票所使用的「費用」是
Regular Season所需里程:20,000哩
加上新臺幣3,039元的稅費等
由於全日空開放355天前里程票訂位
因此我們在去年的9月20日即已完成這個部分的作業
僅其中因為函館至羽田的航段
最想搭乘的Air Do航班還沒開放訂位
因此先訂ANA的航班留待之後再作修改
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/282392239
開票時的機票行程
十一月底的時候發現Air Do的里程位也放出來了
便聯繫全日空客服
順利地將航班更改為Air Do執飛的NH4746
也使得我們在函館的「轉機」時間
拉長到23小時55分
得以安排一些景點
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/282392242
第四航段改班次後的行程
《住宿》
旅館的優惠方案通常是在入住前半年至三個月左右開始開放
因此我們大概是在五月中處理訂房事宜
由於在大阪及函館都是過夜轉機
加上最後一天打算在成田機場週邊活動
我們至少需要分訂四個旅館
但後來和另一位差不多時間自己去日本的朋友討論決定
在東京的其中三個晚上會三個人住在一起
由於有三人房的旅館不多
因此從頭到尾我們總共住了五家旅館
分別介紹如後
第一天晚上:
衝著位在伊丹機場航廈內這一點訂了大阪空港ホテル
( http://www.osaka-airterminal-hotel.com/ )
由於預算的考量訂了ダブル的房型
兩個人一個晚上不含早餐的費用是9,051日圓
訂房管道是旅館官方網站
第二天晚上:
由於robinlee258大大的文章以及社團另一位友人的推坑
決定下重本入住函館的五星級溫泉旅館─ラビスタ函館ベイ
( http://www.hotespa.net/hotels/lahakodate/ )
享受令人放鬆的溫泉
以及曾連續兩年榮獲日本全國第一名的旅館早餐
訂的房型是房間面積24.6平方公尺的ツイン
兩個人一個晚上包含早餐的費用是22,600日圓
訂房管道是Jalan.net
第三~五天晚上:
選擇的是日航集團的商務等級旅館
位於東京市區商業地帶的ホテルJALシティ田町
( http://www.tamachi.jalcity.co.jp/ )
同樣由於預算考量訂了沒附早餐ダブル房型
訂房管道是Hotels.com
但訂好後沒多久又發現同樣的管道推出了折扣碼
滿300美元折50美元
為了湊滿300美元的訂房金額
改訂成含早餐的方案
總計兩個人三個晚上包含早餐的費用是314.8美元
第六~八天晚上:
因應有三人房的需求
藉由Jalan.net找到了位於浜松町附近的芝パークホテル
( http://www.shibaparkhotel.com/ )
這間其實之前在找雙人房時曾列入考慮名單
但價格時在有點太高
不過三人房(實際上是雙人房加床)
由三個人平均分攤後的價格算是比較能夠接受
便決定在鐵道兩千加入的這三個晚上訂了這間
房型是トリプル
總計三個人三個晚上不含早餐的費用是48,000日圓
訂房管道是Jalan.net
第九天晚上:
在成田機場週邊的幾家旅館當中
選擇了水準相對高
但價格卻沒有比較高的ホテル日航成田
( http://www.nikko-narita.com/ )
房型是コンセプト・ツイン
兩個人一個晚上不含早餐的費用是8,600日圓
訂房管道是Jalan.net
總共九個晚上的住宿
每晚平均費用約為5,250日圓
《行程規劃》
這次的行程除了第一天幾乎都是在搭飛機以外
大致上有九天的時間可以安排
因此我們在行前進行了規劃
大致將有以下的行程:
第二天:
中午前往關西機場展望台、晚上欣賞函館山夜景
第三天:
早上函館五稜郭公園、下午トラピスチヌ修道院、晚上回羽田機場後在航廈內參觀及逛街
第四天:
早上及下午分別前往全日空及日航的修護工廠參觀、晚上前往品川逛街及晚餐
第五天:
全天在東京迪士尼海洋
第六天:
白天前往軽井沢、晚上前往東京鐵塔
第七天:
早上自己前往教會主日崇拜、下午再和學弟會合前往横浜
第八天:
早上搭乘都電荒川線、下午前往三鷹の森ジブリ美術館、晚上前往台場逛街及晚餐
第九天:
早上築地市場、中午東京晴空塔、下午先到神奇寶貝中心購物、再到千葉搭乘モノレール
第十天:
白天在成田機場拍飛機及前往航空科学博物館、傍晚搭機返臺
當然在旅途過程中
也會因為各種狀況對行程作臨時的修正
因此上面的行程也只是理想狀況下的計畫
至於實際的行程會有怎麼樣的修改
就會在之後的遊記當中直接敘述
而其中第四天兩家航空公司的修護工廠參觀
都必須要提早在參觀日前六個月開放後
趕緊上網預約(全日空、日本航空)
才能搶到有限的名額
《行動電話租借》
雖然大多數的行程都是兩個人一起行動
但還是有少部份是單獨行動
必須要彼此聯絡會合
此外也得要和另一位會加入我們的朋友聯繫
及提供在臺灣的家人連絡的管道
我們向與ANA合作的Telcom Square租借了行動電話
凡是搭乘全日空航班
都可以免除日租費
只需要支付通話費
相當方便
行動上網的部分由於沒有特別需求
便沒有花錢在這個部份的器材租用
而是晚上回到旅館才得以上網
《交通及景點票券》
這次行程當中有幾個使用到比較特別的票券介紹如下
關西與伊丹空港間免費轉乘車票
http://www.kansai-airport.or.jp/news/120713/index.html
由於我們第一天抵達的是大阪的伊丹機場
第二天則是要由關西機場出發前往函館
因此可以使用這個針對兩機場間轉機旅客的特別方案
只要持電子機票行程表至巴士售票櫃台便可以取得
東京モノレール沿線お散歩1dayパス
http://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/ensenosanpo.html
由於第四天要搭乘單軌電車往返修護工廠及機場
便需要購買東京モノレール的一日票
不過這車票的售價比去回票還要便宜
因此就算只是當日往返浜松町與機場也划算
迪士尼渡假園區單日門票
事先在臺灣透過旅行社代購
雖然價格上比直接換算匯率貴了一些
但省去了當場排隊的麻煩
JR Kanto Area Pass三日券
http://www.jreast.co.jp/tc/kantoareapass/index.html
由於我們在第六天要搭乘新幹線前往軽井沢
算是比較大範圍的移動
來回的票價就要破萬日圓
因此買了票價只要8,300日圓的關東三日券
除了前往軽井沢還可以多用兩天
都電一日乗車券
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/fare/otoku_toden_oneday.html
考量在都電荒川線有可能會在不同的地點上下車拍照
便購買了搭三趟就回本的都電一日券
三鷹の森ジブリ美術館門票
由於三鷹の森ジブリ美術館是採用全預約制
也就是必須要買到預售票的遊客才能入內參觀
這個部分也是委託國內的旅行社先行處理
以上概略介紹了這次為期十天的畢業旅行
之後的文章就要正式進入遊記了~
--
All Comments
Related Posts
大阪行順序
By Freda
at 2014-10-17T13:37
at 2014-10-17T13:37
11月初東京5日遊 想請教購物資訊
By Edward Lewis
at 2014-10-17T12:21
at 2014-10-17T12:21
迪士尼日本新年購票請益
By Skylar DavisLinda
at 2014-10-17T10:55
at 2014-10-17T10:55
日本遠傳漫遊
By Tom
at 2014-10-17T10:23
at 2014-10-17T10:23
東京 2014 青山原宿旋風式逛法
By Charlie
at 2014-10-17T10:08
at 2014-10-17T10:08