2014東京賞楓旅 達美水波爐專機飛行記錄 - 旅遊

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By Linda
at 2014-12-04T16:36

Table of Contents

如何搬水波爐回台灣網誌版:http://sultt.pixnet.net/blog/post/30620407
飛行記錄圖文網誌版:http://sultt.pixnet.net/blog/post/30563464

旅行原因:擔心將來生了小孩,短期內無法出國,
乾脆把握訂婚和結婚宴客之間的唯一空檔,去最熟悉的日本城市玩耍。
(明明沒有懷孕卻對於玩樂相當未雨稠繆的人XD)
本來暫定京都,無奈10月中才決定這次的旅行,機票早已貴到不行。
最後只好選擇便宜又大碗的達美航空,直飛東京含稅價10468,好達美不搭嗎?

地點變成東京之後,旅行目的從賞楓,慢慢加入賞耶誕燈飾,
再順便加入買阿卡將的東西(這兩人到底是在急什麼?)。
出發前幾天反而變成要搬一台水波爐回家,這趟旅行的重點可說是一改再改啊!

遊記第一篇當然還是飛行日誌,這次在出發前就有預料到行李問題。
行李箱裝箱可說是購物萬全準備的第一步,將購物合理化!

當天09:20來到達美航空的報到櫃檯,華航的地勤非常親切喔~
報到櫃檯上還有附贈成田機場免稅店95折的折價券,沒想到回程還真的有用到呢!
不到20分鐘就可以到達登機門,看來達美把起飛時間延後也不完全是壞處啦~
避開了09:00起飛前往日本的人潮QQ

由於晚上還要在新宿大戰水波爐,所以只走登機門附近的幾台飛機。
位於Gate D1的是長榮航空BR116,預定09:30前往札幌。
使用的飛機是A330-200,編號:B-16311,2005年交機。
這台無嘴貓歡樂機,主題為「Hello Kitty Happy Music Time」,
希望可以為每位旅客愉快的旅程揭開快樂的序曲,在天空中譜出歡樂樂章。

位於Gate D2的是長榮航空BR118,預定10:15前往仙台,牛舌之都。
使用的飛機是A321,編號:B-16207,2013年交機。

位於Gate D3的是日本航空JL802,預定10:00前往東京。
使用的飛機是B767-300ER,編號:JA603J,2002年交機。

位於Gate D5的是我們要搭乘的達美航空DL172,預定11:00前往東京。
使用的飛機是A330-300,編號:N813NW,2006年交機給西北航空。

以前搭達美還需要和日航比賽看誰先到東京,現在是直接目送日本航空離開。
這次購票的時候沒有仔細研究班表,開完才發現達美冬季的時刻表居然改了。
達美要讓「台北-成田-底特律」和「馬尼拉-成田-紐約」兩航線交換伴侶。
就在我們出發前一個禮拜,他們將所有班機延後起飛,方便交換航線。
這一延後就變成11:00起飛啦,還好回程時間不變,
午去晚回加上便宜的票價,讓達美還算是一個物美價廉的選擇。

本來以為這一年半內搭三次達美,應該也沒啥不同,
但這次可不是B747-400,而是A330-300,那就來介紹一下吧!

地勤跟我們說應該會提早飛,登機證還寫著「10:15登機,10:40關門」。
我們的位置位於Zone 2,所以還蠻快就輪到我們登機。

提早登機前方一片空呢,拍照真方便。
我們的位置是40A和40B,上面已經放好了枕頭跟毛毯。

經濟艙的椅距雖然只有31-32吋,不過加上前方的伸腳空間還算舒適。
椅寬的表現也比他們家的B747-400大一點點,是18吋。

機艙的座椅配置是2-4-2,從39排開始後變成2-3-2。
坐靠窗的額外好處:還有一點流線型的空間可以放手肘。

來開箱一下前方置物欄裡的東西,充滿美式幽默。
像是安全卡的”Be Safe”,嘔吐袋上打的”Feel Better”。
還有很好看的飛行安全影片,這次又更新了一些笑點。

飛機有配備WiFi,和可攜裝置的娛樂電影系統,不過是要付錢的。
機上的雜誌,和這次的航線圖。
達美航空的機隊圖,達美擁有全球數一數二多的飛機。

顏色搭配椅子的藍色安全帶。
右扶手上有簡單的椅背調整按鈕。

其他的調整按鈕,只要輕輕碰觸個人影音系統下方的圓型按鈕。
就可以從畫面中選擇閱讀燈或是呼叫空服。

有110V插座的位置是第1到6排,以及第10到19排,全部的座位都擁有USB的插座。

還在登機中,空服發放個人耳機,不過這種耳機我有一邊會一直滑落,好討厭啊~

10:55開始後推,繞了好久,到11:09才起飛。
忘記達美已經改成全程可以使用相機了,錯過了很重要的拍照機會啊@@

起飛後30分鐘開始發放餐點,機艙的燈光非常昏暗。
窗外卻是很棒的藍天。
組員非常多亞洲面孔。
主餐居然是魯肉飯,有點驚喜,搭配好吃的雞捲和滷過頭的滷蛋。
魯肉飯有點鹹,不過整體上是很喜歡的。
普普的沙拉和華膳空廚乾而冰冷的鳳梨酥就不用特別介紹。
雖然餐點的份量有點小,飲料倒是給的相當大杯和豪邁。

去程精神不太好,沒看什麼電影。
偶爾看看飛行資訊和地圖,很貼心的把機身編號也寫入了呢,不用伸長鏡頭猛拍猛找。
離降落還有27分鐘,此時在靜岡縣附近,看看窗外的厚雲,這次和富士山無緣~

14:42放下機輪,14:48降落跑道,不過居然到15:11才抵達登機門。
這半小時坐在飛機上真是心急如焚,15:22抵達海關,15:32抵達京成電鐵櫃檯。
但是櫃檯已經不給賣15:38的票了,只好搭乘15:58分的Skyliner 32號囉。

回程因為我們要去機場領水波爐,特別提早到機場,15:30就到達機場大廳了。
達美在成田機場的櫃檯是第一航廈北翼,在北翼的G櫃檯旁就是領機場宅配的櫃檯。
有黑貓GPA和JAL ABC。

領到後可說是滿滿的感動啊~成功了!!搬這樣一台可省下快一張機票錢,超划算!
先去自助報到機拿登機證,熱感應紙的登機證有點單薄。

掛行李的時候一直很緊張水波爐會被擋下。
雖然我有特別量過外箱,長寬高沒有超過157CM,重量沒有超過23KG。
這台完全在規定內,不過還是簽了摔壞免賠的單據......
最後四個行李分別是19.5KG、14.1KG、9.9KG和7.8KG,完美的通過!
只是地勤居然問我說,剛剛有掛過一樣的行李嗎?
那時還覺得很奇怪,這個疑惑到台灣領行李時才揭曉。

我會再來日本的!這次我很確定~
在稅關遇到很棒的海關,他很小心的撕掉我的退稅單。
因為居然有商家用膠水貼退稅的單據,還黏在我克羅埃西亞的海關章上!
他很小心翼翼了還是有損傷一點,但我已經很感謝他的仔細了。

回程用到了出發時拿的折價券,這家免稅店就在前往第二衛星樓的路上。

買完東西也才16:20,好像真的太閒了,那就來做作業吧!
沒想到天色變暗,外面又下雨,甚至有些登機門還把窗簾放下,還真不好拍。

第二衛星樓是一個圓形,正中央是轉機服務台,有看到達美、大韓航空和越南航空。
繞了一圈好像也沒啥飛機可以拍,就來探險吧!
前往第二衛星樓的2F(剛剛是在3F),這邊是一個幽靜的Public Lounge,
雖然除了躺椅和Gate 22~25的監視螢幕以外,沒有什麼設備。
但這裡真的好安靜喔~推薦想獲得一些寧靜的人可以來這裡躲一下!

終於換我們登機啦,從Gate22出發,這張是我所能得到的外觀。
還好可以在飛機上看到航班資訊,要不然連編號都不知道是哪台。
這次使用的飛機是A330-300,編號:N805NW,2003年交機給西北航空。
今天剛從曼谷執行DL585的任務,14:45才降落成田機場。

搭乘DL473,表定飛行時間:18:10-21:25,實際飛行時間:18:16-21:01,共三小時45分。

一進入登機門先來看看舒適艙,舒適艙其實有點遜
椅距只有35吋,椅寬則是和經濟艙一模一樣的18吋。
第一排椅背調整鈕下方有個小型遙控器,好像比較高級。
之後則恢復成只有椅背調整鈕。
但回到自己的位置,就覺得經濟艙還真小啊XDD
這次坐在36A和36B,其實想要坐前面一點的位置,但開票時就沒有位置選了。

又再次見到這位空服員,三次搭三次都碰到也太巧,不過今天不是他負責我們這區。

17:59關閉艙門,18:01後推。
18:16飛機起飛,去程沒有發現全程可照相的新規定,回程就來拍一下。
但天色已黑,似乎只能拍很多概念照XD

晚餐餐點不知道是太餓了,還是真的很可口。
主餐是照燒雞麵,另一個選擇是日式豬排飯,兩個都深得我心,非常好吃!
除了餐包和沙拉以外,還有這個還ok的小蛋糕。
飲料要了可樂給一大罐,值得鼓勵,凡點的牛奶也還蠻好喝的!

飛回去好像時間比較漫長,最後選了在飛機上一直沒看完的樂高電影,
很好笑很白爛,但最後太累還是睡著了XD
20:57分的時候放下機輪,晚上好像只能拍意境照。
21:01降落機場,21:08到達登機門。

在行李輸送帶揭曉了剛剛託運行李的答案,
原來還有三台和我們一模一樣型號的水波爐Orz,是水波爐專機吧?
難怪剛剛地勤問我是不是有託運過一樣的行李XDD

最後利用國光號和一台計程車,和水波爐一起回到溫暖的家。
接下來就是每天的遊記啦^_^

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就是愛旅行

我的旅遊部落格 http://sultt.pixnet.net/blog

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All Comments

Anthony avatar
By Anthony
at 2014-12-08T02:56
請問你的水波爐是網購還是在哪裡購買?
Iris avatar
By Iris
at 2014-12-11T11:31
Bicqlo
Candice avatar
By Candice
at 2014-12-12T01:07
這次2月去,跟你們搭一模一樣的航班.只是回程變18:00起飛
Margaret avatar
By Margaret
at 2014-12-15T11:29
可以爬文參考旅遊不便險表格 https://goo.gl/OeThjO

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By Audriana
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By Lucy
at 2014-12-04T14:40
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