2014關東畢旅 第四天(一) ANA機體工場參觀 - 關東
By Daniel
at 2014-11-10T23:16
at 2014-11-10T23:16
Table of Contents
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1KODQYkY ]
聲明:
本文中所包含之ANA棚廠內相關照片
均已透過電子郵件
經由ANA審查並同意公開
圖文版請參閱
http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/30506896
吃完早餐後
從旅館出發前往JR田町站
一路上上班族湧來的景象相當壯觀
我們幾乎看不到人行道有任何空間是可以往車站的
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314598
從田町站湧出的上班族人潮
好不容易才到田町站
考量今年消費稅調整後
使用電子票證搭車比較便宜
加上想要留作紀念
我便買了一張Suica
不過友人沒有買就是了
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314601
這該怎麼進站才好呢?
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314604
JR浜松町站月台,同樣也有不少通勤族
搭乘JR到浜松町站之後
必須再轉乘モノレール(單軌電車)到「新整備場」站
由於今天有很多用到單軌電車的機會
便買了一日券
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314607
單軌電車月台上的站務員
搭上往機場的列車出發
這個時段的班距比較短一點
但也因此所有班次都是各站皆停的普通車
以避免安排待避反而加長班距
由於時間還早
我們先後在昭和島與國際航廈都有下車短暫停留
並在月台上拍攝列車的照片
其中前者就是在單軌電車的車庫旁
不過因為此時正值尖峰時段
看得到的駐車線都沒有半列車就是
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314610
空無一車的單軌電車基地
在昭和島拍到了最新的10000形電車
此外也發現有新世代的神奇寶貝彩繪單軌電車
只是相較於年初拍到的舊版
只剩下頭尾兩節車有比較明顯的圖案
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314619
今年七月才上路的10000形單軌電車
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314625
將漸次被淘汰的1000形
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314628
國際航廈站的月台是在彎道上,相當特別
我們預約參觀ANA的時段是十點
因此大概接近九點半就再從國際航廈搭上車
到達新整備場站
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314634
新整備場站出入口
新整備場站的月台是位於地下
一出到地面層就可以見到日劇Miss Pilot的場景之一
出站後又花了十分鐘步行
才會抵達ANA的維修大樓
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314631
Miss Pilot的取景地點之一
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314640
日航業務巴士
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314643
環八通り
途中經過的有JAL和ANA的其他工廠
其中ANA還有自己的維修保養廠來維護機場作業車輛
相當厲害
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314646
從車站走到ANA修護廠,大概需要10分鐘的時間
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314649
日航空廚車
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314652
Sky Mark業務巴士
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314658
ANA作業車輛維修廠
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314661
ANA修護廠,左側的建築便是參觀的入口
進入修護廠的接待大廳
櫃台上方的螢幕會列出當天參訪的個人或團體名單
相當用心
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314682
門廳中的飛機模型
將事前印出的確認信給櫃台人員確認過後
就拿到了參觀證和資料
接著進入演講廳
等待十點開始的講解
此時除了上洗手間外
還可參觀演講廳中少許的展示品
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314664
波音747使用的輪胎之胎皮
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314667
A320駕駛艙的窗戶
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314676
其他相關展示品
講解的內容包含餐關注意事項、ANA的塗裝與機種介紹
此外還看了一部ANA機場人員一天工作內容的影片
之後便要準備進入棚廠
為了參觀動線的順暢
必須將同樣這場當中的參觀者
分為幾組進行導覽
我們所在的這一組只有11個人
由一位ANA的解說員帶隊
其實真正的修護棚廠
是位在馬路另一側的建築
因此我們出發後會先從建築物內經過跨越道路的空橋
到通往棚廠的那棟建築
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314700
跨越道路的空橋
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314691
參觀路線指示,順著走就會到棚廠
首先前往維修波音777的棚廠
這個部份我們是從三樓的參觀步道經過
有一架777正在進行大修
能近距離在棚廠內看到飛機
真的是一件很棒的事情
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314697
波音777的棚廠
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314703
工具、零件與物料
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314706
由於參觀步道在三樓,可以近距離看到垂直尾翼
而棚廠外也不時有飛機降落在跑道上
或是滑行經過的飛機
不論是哪一家航空
導覽員也都熱心地介紹
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314709
All Nippon Airways‧Boeing 777-281‧JA714A
不過由於自己不諳日語
對於導覽內容可以說是鴨子聽雷
接著下樓前往第二棚廠
途中經過存放各機種起落架輪胎之處
也才知道原來不同機種有各自的專用輪胎
以及不同的胎壓要求
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314712
輪胎存放區
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314727
波音767與787的棚廠
第二座棚廠內有波音767與787兩種機種
其中有一架JA805A
似乎是在進行改艙
要將長途線版158席的2-4-2座位配置
改成3-3-3配置的169席
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314715
改艙中的JA805A
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314718
張開的發動機罩
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314721
機鼻打開,露出裡面的雷達
由於第二座棚廠是在一樓參觀
導覽員帶我們走到外側
也就是離跑道比較近的地方
而我們也在這裡停留了比較多時間
一些參觀者和導覽員也在這裡有很深入的討論和交流
而對於完全聽不懂他們在講什麼的我來說
便是拍攝裡裡外外飛機的大好時機
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314733
維修中的JA8288
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314736
波音767的發動機
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314739
機頭與皮託管
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314742
某種拖車
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314745
「安全第一」絕對是所有工廠作業的首要準則
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314796
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314814
之後又走回剛才波音777的棚廠,因此可以從不同的角度拍
參訪時間結束後
我們又回到接待大廳
這裡的紀念品店商品價格
都比起第二航廈的ANA FESTA低了一些
他們也貼心地預備便當讓遊客購買
便決定買了個便當
到機場國際線航廈展望台吃
不過由於在紀念品店逗留得久了一點
加上忘記離峰時段的中午
不是每一班單軌電車都會停靠新整備場
只有班距是12分鐘的普通車才有停
因此在月台上等了將近10分鐘才上車
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314820
在新整備場站等了十分鐘的車
到國際線航廈展望台大概只能停留10分鐘
還得一邊吃便當
因此只有拍不多的飛機
包含了漢莎航空的A340-600和波音747-400
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314823
Lufthansa‧Airbus A340-642‧D-AIHR
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314826
這趟已經第二餐吃午餐配飛機了
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314832
在ANA修護工廠紀念品店買的微波便當
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314829
Japan Airlines‧Boeing 777-289‧JA8979
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314835
Korean Air‧Boeing 777-3B5‧HL7573
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314838
Japan Airlines‧Boeing 767-346‧JA8364 (「WAON Jet」特殊塗裝)
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314841
Lufthansa‧Boeing 747-430‧D-ABVS (「Fanhansa」特殊塗裝)
用很快的速度吃完了便當
又搭上單軌電車回到新整備場
準備下午繼續參關日航的修護廠
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314844
上車前順利地在國際航廈站拍到神奇寶貝單軌電車
--
聲明:
本文中所包含之ANA棚廠內相關照片
均已透過電子郵件
經由ANA審查並同意公開
圖文版請參閱
http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/30506896
吃完早餐後
從旅館出發前往JR田町站
一路上上班族湧來的景象相當壯觀
我們幾乎看不到人行道有任何空間是可以往車站的
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314598
從田町站湧出的上班族人潮
好不容易才到田町站
考量今年消費稅調整後
使用電子票證搭車比較便宜
加上想要留作紀念
我便買了一張Suica
不過友人沒有買就是了
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314601
這該怎麼進站才好呢?
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314604
JR浜松町站月台,同樣也有不少通勤族
搭乘JR到浜松町站之後
必須再轉乘モノレール(單軌電車)到「新整備場」站
由於今天有很多用到單軌電車的機會
便買了一日券
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314607
單軌電車月台上的站務員
搭上往機場的列車出發
這個時段的班距比較短一點
但也因此所有班次都是各站皆停的普通車
以避免安排待避反而加長班距
由於時間還早
我們先後在昭和島與國際航廈都有下車短暫停留
並在月台上拍攝列車的照片
其中前者就是在單軌電車的車庫旁
不過因為此時正值尖峰時段
看得到的駐車線都沒有半列車就是
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314610
空無一車的單軌電車基地
在昭和島拍到了最新的10000形電車
此外也發現有新世代的神奇寶貝彩繪單軌電車
只是相較於年初拍到的舊版
只剩下頭尾兩節車有比較明顯的圖案
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314619
今年七月才上路的10000形單軌電車
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314625
將漸次被淘汰的1000形
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314628
國際航廈站的月台是在彎道上,相當特別
我們預約參觀ANA的時段是十點
因此大概接近九點半就再從國際航廈搭上車
到達新整備場站
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314634
新整備場站出入口
新整備場站的月台是位於地下
一出到地面層就可以見到日劇Miss Pilot的場景之一
出站後又花了十分鐘步行
才會抵達ANA的維修大樓
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314631
Miss Pilot的取景地點之一
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314640
日航業務巴士
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314643
環八通り
途中經過的有JAL和ANA的其他工廠
其中ANA還有自己的維修保養廠來維護機場作業車輛
相當厲害
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314646
從車站走到ANA修護廠,大概需要10分鐘的時間
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314649
日航空廚車
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314652
Sky Mark業務巴士
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314658
ANA作業車輛維修廠
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314661
ANA修護廠,左側的建築便是參觀的入口
進入修護廠的接待大廳
櫃台上方的螢幕會列出當天參訪的個人或團體名單
相當用心
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314682
門廳中的飛機模型
將事前印出的確認信給櫃台人員確認過後
就拿到了參觀證和資料
接著進入演講廳
等待十點開始的講解
此時除了上洗手間外
還可參觀演講廳中少許的展示品
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314664
波音747使用的輪胎之胎皮
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314667
A320駕駛艙的窗戶
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314676
其他相關展示品
講解的內容包含餐關注意事項、ANA的塗裝與機種介紹
此外還看了一部ANA機場人員一天工作內容的影片
之後便要準備進入棚廠
為了參觀動線的順暢
必須將同樣這場當中的參觀者
分為幾組進行導覽
我們所在的這一組只有11個人
由一位ANA的解說員帶隊
其實真正的修護棚廠
是位在馬路另一側的建築
因此我們出發後會先從建築物內經過跨越道路的空橋
到通往棚廠的那棟建築
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314700
跨越道路的空橋
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314691
參觀路線指示,順著走就會到棚廠
首先前往維修波音777的棚廠
這個部份我們是從三樓的參觀步道經過
有一架777正在進行大修
能近距離在棚廠內看到飛機
真的是一件很棒的事情
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314697
波音777的棚廠
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314703
工具、零件與物料
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314706
由於參觀步道在三樓,可以近距離看到垂直尾翼
而棚廠外也不時有飛機降落在跑道上
或是滑行經過的飛機
不論是哪一家航空
導覽員也都熱心地介紹
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314709
All Nippon Airways‧Boeing 777-281‧JA714A
不過由於自己不諳日語
對於導覽內容可以說是鴨子聽雷
接著下樓前往第二棚廠
途中經過存放各機種起落架輪胎之處
也才知道原來不同機種有各自的專用輪胎
以及不同的胎壓要求
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314712
輪胎存放區
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314727
波音767與787的棚廠
第二座棚廠內有波音767與787兩種機種
其中有一架JA805A
似乎是在進行改艙
要將長途線版158席的2-4-2座位配置
改成3-3-3配置的169席
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314715
改艙中的JA805A
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314718
張開的發動機罩
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314721
機鼻打開,露出裡面的雷達
由於第二座棚廠是在一樓參觀
導覽員帶我們走到外側
也就是離跑道比較近的地方
而我們也在這裡停留了比較多時間
一些參觀者和導覽員也在這裡有很深入的討論和交流
而對於完全聽不懂他們在講什麼的我來說
便是拍攝裡裡外外飛機的大好時機
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314733
維修中的JA8288
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314736
波音767的發動機
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314739
機頭與皮託管
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314742
某種拖車
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314745
「安全第一」絕對是所有工廠作業的首要準則
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314796
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314814
之後又走回剛才波音777的棚廠,因此可以從不同的角度拍
參訪時間結束後
我們又回到接待大廳
這裡的紀念品店商品價格
都比起第二航廈的ANA FESTA低了一些
他們也貼心地預備便當讓遊客購買
便決定買了個便當
到機場國際線航廈展望台吃
不過由於在紀念品店逗留得久了一點
加上忘記離峰時段的中午
不是每一班單軌電車都會停靠新整備場
只有班距是12分鐘的普通車才有停
因此在月台上等了將近10分鐘才上車
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314820
在新整備場站等了十分鐘的車
到國際線航廈展望台大概只能停留10分鐘
還得一邊吃便當
因此只有拍不多的飛機
包含了漢莎航空的A340-600和波音747-400
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314823
Lufthansa‧Airbus A340-642‧D-AIHR
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314826
這趟已經第二餐吃午餐配飛機了
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314832
在ANA修護工廠紀念品店買的微波便當
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314829
Japan Airlines‧Boeing 777-289‧JA8979
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314835
Korean Air‧Boeing 777-3B5‧HL7573
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314838
Japan Airlines‧Boeing 767-346‧JA8364 (「WAON Jet」特殊塗裝)
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314841
Lufthansa‧Boeing 747-430‧D-ABVS (「Fanhansa」特殊塗裝)
用很快的速度吃完了便當
又搭上單軌電車回到新整備場
準備下午繼續參關日航的修護廠
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/283314844
上車前順利地在國際航廈站拍到神奇寶貝單軌電車
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By Todd Johnson
at 2014-11-14T12:58
at 2014-11-14T12:58
By Edward Lewis
at 2014-11-18T16:18
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By Lydia
at 2014-11-19T11:08
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