2014關東趴趴走:高尾山.藥王院 - 京都

2014關東趴趴走:高尾山.藥王院

巴哈姆特小屋圖文版

http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=2768517

2013年5月
我曾發表動畫「前進吧!登山少女」的心得文

當中提到
第一部兩位(後來再加一位)主角們所爬的高尾山
下次去東京的話一定會去一遊
2014年8月
我到東京玩了5天
就兌現我當初文章中的承諾

高尾山位於東京市區西邊近郊
離東京市區不遠
被劃入「明治之森高尾國定公園」
是東京市區附近相當熱門的風景名勝
號稱是「世界上登山者數量第一」
據說11月的紅葉是人潮最眾多的季節
另外山上有744年由古代天皇命令建造的「藥王院」
吸引不少人前往參拜
也因此讓這個山成為靈山
自古以來就受到歷代日本執政者的保護
因此動植物資源相當豐富

要前往高尾山
最簡單的方法是乘坐在新宿開車的「京王電鐵」
到終點站「高尾山口」下車即到
但我當時持有「JR關東地區通票」
坐JR不用錢
所以採取的作法是乘坐從東京車站開出的「JR中央線」
到「高尾」下車(這站也是很多中央線的終點站)
但「高尾」到高尾山的登山口還有一站的距離
怕太累的話不妨還是從這站
轉乘「京王電鐵」到「高尾山口」吧

當天是周六
所以出了「高尾山口」站之後
就看到很多全家大小的登山者
這也顯示高尾山是老少咸宜的
出了車站口就可以看到高尾山的地圖
標明高尾山共有6條登山路線
其中最王道的就是1號路線
而且這路線還會通過這裡知名的藥王院
因此第1次來建議先走1號路線
下山時可再選擇其他路線

出站跟者人群走幾分鐘後
就看到高尾山的軌道纜車站
高尾山的纜車有兩種
分別是地面纜車(ケーブルカー)及登山吊車(リフト)
單程票價均是480日圓
但要注意的是兩者都不會直接到達山頂
而是山腰的「高尾山」站
要從「高尾山」站爬到山頂還要約1小時的路程
由於這兩個交通工具台灣都沒有
所以非常推薦兩個都搭搭看
如果不像「登山少女」中的小葵一樣有懼高症的話
非常推薦地面纜車上山登山吊車下山的方式
至於為何看下面的照片就知道了

地面纜車顧名思義就是在地面以纜線拉動的纜車
所以「登山少女」動畫中
小葵以為當地纜車是在空中跑是錯誤的
但別以為這纜車看起來不危險
因為高尾山的地面纜車的坡度正是日本第一
最高頃斜度高達31.18度
可惜當時乘坐時因為人潮眾多
站在車內正中央
所以沒有拍到最高坡度時後方的畫面
看還是可以在出口前往下方拍時
感受那嚇人的坡度
建議有懼高症者不要站在車子後方

出了「高尾山」站之後有許多名產店
包括這裡的名產「天狗燒」
另外這裡有「登山少女」動畫中出現的眺望台
天氣好的時候據說可以看到如針般的晴空塔
可惜當天天氣相當差
連遠方的東京市區都看不到

跟者人潮走就可以沿者地圖說的1號路線上山
依然相當熱鬧
所以攤販也特別多
另外沿途有許多該山被封為國有林保護的標示
讓沿路的樹木呈現台灣很難見到的景觀
(台灣的原始森林幾乎都被日本與國民黨砍完了)
這裡路上有一長排的名單
是這裡杉苗的捐贈者
這裡還設有「高尾山環境保全基金」
歡迎各界捐贈

從纜車站上山約20分鐘後
便抵達藥王院的門口
藥王院是在744年由聖武天皇
為了以佛法庇護東日本地區而命令成立
因為供奉的本尊是藥師如來
所以才被稱為藥王院
之後又在14世紀時由京都醍醐山傳來真言密教
並再供奉主神飯繩大權
這裡也成為修行者苦修的修道之山而聞名
戰國時代飯繩大權受到武田信玄與上杉謙信等武將信奉
尤其是統治關東地區的北條家最虔誠
因此這裡就受到特別保護
隨後江戶時代這裡也受到德川家的保護而興盛至今

進入藥王院穿過熱鬧的小街後
便會先抵達本堂
也就是創設當初供奉藥師如來的地方
之後再爬上一段階梯
就是供奉飯繩大權的「飯繩權現堂」
值得注意的是飯繩權現堂前還有兩個「天狗」像
天狗自古以來被認為是住在聖山的神之使者
用來懲惡揚善
可能是這裡長久以來都是被稱為靈山的關係
天狗在高尾山也成為信仰的對象

飯神權現堂的旁邊就是繼續往高尾山頂的路
雖然一開始有陡峭的階梯
但之後坡路又比較平緩了
即使接近山頂人潮依舊不減

從京王「高尾山口」出發約1小時出頭後
到了高尾山山頂
海拔599公尺
但卻沒甚麼景觀可言
雖然是山頂但卻相當熱鬧
連賣店都有
當然人潮是少不了的
不少人甚至就帶墊子在地上野餐起來了
由山頂上的地圖來看
高尾山對於登山健腳者只是起點
其實還有很多路線可以走到其他山頭
不過我還想去體驗登山吊車
所以就在此下山吧

高尾山的登山路線這麼多
回程的路大可以挑其他路線走
像「登山少女」中主角們後來是走6號路線下山
但6號路線並不會經過登山吊車
所以我沒有走6號路線
而是稍微繞一下遠路走4號路線
4號路線大都只是泥土路
比較像真正的登山步道
沿途依然古木參天
中途還會經過一個小吊橋

4號路線走完又會接回1號路線
再走下去便會回到上山的地面纜車站
登山吊車的纜車站便在附近

相信大多數台灣人除了有去過戶外滑雪場以外
都沒有坐過登山吊車
因此很多人覺得這很危險
尤其吊車前面沒有綁鍊條
其實是還算安全的
在登山吊車纜車站前有許多告示
第一次搭乘者一定要仔細閱讀
例如手腳不便與酗酒者不得搭乘
另外個人認為幼稚園與國小學童為了安全也最好不要搭乘
(小朋友不聽話的話會亂動讓吊車搖晃)
最重要的是搭乘時絕對不能背東西
背包要改背前面
為避免東西掉落
所以手拿的東西愈少愈好

進入登山吊車纜車站後
請確實遵守工作人員的指示坐上吊車
一開始坐起來會很緊張
我也不例外
緊緊抓者椅子不放
尤其有時纜車線通過柱子時會稍微搖晃一下
如果沒有懼高症的話
坐一下之後就會習慣
其實坐這個最重要的原則就是
「不要亂動」「不要亂動」「不要亂動」
(因為很重要所以說三次)

由於吊車不會像地面纜車有遮蔽
所以習慣之後就可以盡情欣賞山上風光
這也是我推薦坐登山吊車「下山」的原因
途中還會有攝影者幫遊客拍照片
下山之後可以跟攝影者購買(1張750日圓)
下山後就回到高尾山登山纜車站的山下

不愧是號稱「世界上登山者數量第一」的名山
高尾山就像桃園的虎頭山、高雄的壽山一樣
成為東京郊區最熱門的戶外踏青之地
但這個山的環境保護成果
卻是台灣任何郊山都永遠無法達成的
當然多少是因為歷史背景
(杉木曾經是台灣重要的經濟來源)
但日本人對山的尊重卻是台灣目前無法達到的
(寫這篇文章的當天
基隆的山區被過年鞭炮造成火燒山)
喜歡「前進吧!登山少女」的ACG迷
有機會去東京玩的話推薦到此一遊
同時達到動漫朝聖加上健康森林浴的目的
好山不爬嗎?

2014關東花絮

1.這次夏天去東京這幾天
天氣又悶又熱
好幾天手帕竟然可以擰出水出來
顯示流汗流多兇
出門在外一定會多帶一套衣服
否則回程坐火車時滿身的汗臭味真的非常尷尬
看來日本除了北海道以外
夏天真的不適合怕熱的我去

2.因為日圓貶值
現在台灣人都往日本跑
稍微有名的景點看到台灣遊客已經是輕鬆平常
我個人對於台灣遊客的態度是
除非是看起來太過白目的團客
(例如在景點大聲喧嘩的歐吉桑歐巴桑)
否則互相有問題一定會積極協助
即使是中國遊客也不例外
我曾在上篇的中輕井澤
主動跟台灣遊客指名石之教堂的路線
也曾在本篇的高尾山山頂
跟一群野餐的中國遊客要一雙免洗筷
我的想法是
即使日語再怎麼強
碰到問題時找日本人也不如找說中文的人來的簡單直接
不管是台灣人還是中國人還是其他華人
反正在日本都會變成「外國人」
大家都在不熟的異地上
互相幫忙是理所當然的
也希望在日本的旅人們也能保持這樣的心態
畢竟自己很可能就是下次被幫助的對象




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