2015 河內藤園賞花 + 交通資訊整理 - 日本
By Ida
at 2015-05-09T19:48
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無音樂網誌圖文版:
http://walomi.blogspot.tw/2015/04/kyushu-hanoi-fuji-garden.html
四月、五月之際,是日本紫藤花最美的季節。而河內藤園應該是所有地區最大最多花
種的藤園了吧。讓我們來看看九州美麗的紫藤花園 - 河內藤園 - 吧。
各式交通資訊
地址:福岡縣北九州市八幡東區河內2-2-46
電話:093-652-0334
開放時間:4月下旬~5月中旬,盛開時很早就開(08:00前,正常09:00)~18:00
收費:300~1000日元(紫藤花盛開時1000日元)
交通: 1. JR Yahata Eki (JR八幡站) 有河內溫泉的接駁車,請看官網時刻表。
免費、但載客量小。
八幡站出發時間為10:15、11:25、12:25、13:25、15:25、16:25、17:25、18:25。
河內溫泉回程時間為11:00~18:00每個整點和末班20:05。
注意,一輛車約30人載量,超過會需要等下一班...,請早到,車滿就開了。
2. 計程車
較貴、但較可控制出發時間
不塞的情況下可以搭計程車從八幡出發(很早或很晚),單趟完全不塞約2670日幣(2015年
盛開時的早上八點前),第一班接駁車發車前約3000日幣,大約9點~10點後,因為塞車塞
很兇,建議不搭計程車。
3. 公車
很便宜、但要走超遠。
56號公車搭到底,再走兩公里多,建議有網路有體力再來這樣做。不然如果算是八點前出
發的話,可以考慮搭車搭到路上有不少計程車的地方就下車換計程車,估計大概可以把單
程費用壓到2000日幣上下,但公車班次也少。
八幡站出發
06:07、06:55、08:12、08:25、08:56、09:25、10:20、11:27、12:27、13:50、14:55
(以上為平日假日都可搭到的時間,可能會有些晚幾分鐘到。)
盛開時的建議交通做法:(非盛開時可以斟酌晚點出發)
a. 早上很早到(08:00前),搭計程車出發,然後早點去等第一班回程11:00免費接駁車。
這樣大約來回花約2670日幣。
b. 早上8:00~9:00左右,搭公車出發,看到有計程車後下車攔車,轉搭上去,一樣搭最早
的接駁車回來,這樣大約花2000日幣上下。
c. 極早到,搭上第一班10:30的免費接駁車,下山早點排12:00的接駁車,不然很難下山
,約花費0日幣。如果下山不想大排長龍,下山聽說比上山便宜一些,約2500日幣吧。
通常會搭特急到JR黑崎或新幹線到JR小倉轉車到JR八幡,攝影旅者是住在其實還蠻熱
鬧的黑崎後,早上搭車一站到八幡去攔計程車,因為聽說站前很多計程車排班,不過計程
車有點黑,建議先討論一下跳表價格和大約多少價位,最好展示自己手機有網路之類的。
至於想要搭河內溫泉的免費接駁車的各位,這是我搭11:00的接駁車下山時,看到的
11:30的排隊人潮,基本上我算了一下,大約要消耗三台車才能夠消耗完當下人潮。
總之,我們搭計程車上到北九州河內藤園,到時才八點,已經人山人海了,今天是收
盛開料1000日幣。正常來說楓葉盛開或是紫藤盛開時,都會收1000日幣,不然會依當下情
況決定收300~900日幣不等。
我有把那裏的地形圖掃描下來,基本上約為110m*60m左右的空間,入口處有兩個半圓
隧道,還有一個平板隧道,往右有通往紫藤小巨蛋兩個,中間大藤棚有圍起來保護藤棚內
的樹木。整個空間很大,約為6600平方公尺。
在大藤棚時,我其實非常害怕,因為到處都是蜂窩和蜜蜂在耳邊呼嘯著,好怕不小心
撞到甚麼以後,蜜蜂就來叮我了。這時候要提到,日本攝影的老人們,和台灣的攝影團體
有不相上下的恐怖能力,像是紫藤園隨手都能叫日本女生擺姿勢給她們拍,還要全世界讓
路給他們。不過這裡算是好的,之前在幾個寺廟被老人用不明的話語把我擠走或叫我等著
,把我的位子占掉和拍到台上的人都走了,讓攝影旅者很不開心。
除了各大紫藤拍照區塊以外,還有一些供休息的樹林和空曠區域,其實也是照顧得很
好,只是大家此時應該都沉浸在紫藤花的美麗世界而沒注意到吧。
不管是近拍、遠拍、從棚上拍,都別有一番不同的感覺。你,賞紫藤花了嗎?
--
我不去想身後會不會襲來寒괊 既然目標是地平線
留給世界的只能是背影
我不去想未來是平坦還是泥濘
只要堅持信仰
--
http://walomi.blogspot.tw/2015/04/kyushu-hanoi-fuji-garden.html
四月、五月之際,是日本紫藤花最美的季節。而河內藤園應該是所有地區最大最多花
種的藤園了吧。讓我們來看看九州美麗的紫藤花園 - 河內藤園 - 吧。
各式交通資訊
地址:福岡縣北九州市八幡東區河內2-2-46
電話:093-652-0334
開放時間:4月下旬~5月中旬,盛開時很早就開(08:00前,正常09:00)~18:00
收費:300~1000日元(紫藤花盛開時1000日元)
交通: 1. JR Yahata Eki (JR八幡站) 有河內溫泉的接駁車,請看官網時刻表。
免費、但載客量小。
八幡站出發時間為10:15、11:25、12:25、13:25、15:25、16:25、17:25、18:25。
河內溫泉回程時間為11:00~18:00每個整點和末班20:05。
注意,一輛車約30人載量,超過會需要等下一班...,請早到,車滿就開了。
2. 計程車
較貴、但較可控制出發時間
不塞的情況下可以搭計程車從八幡出發(很早或很晚),單趟完全不塞約2670日幣(2015年
盛開時的早上八點前),第一班接駁車發車前約3000日幣,大約9點~10點後,因為塞車塞
很兇,建議不搭計程車。
3. 公車
很便宜、但要走超遠。
56號公車搭到底,再走兩公里多,建議有網路有體力再來這樣做。不然如果算是八點前出
發的話,可以考慮搭車搭到路上有不少計程車的地方就下車換計程車,估計大概可以把單
程費用壓到2000日幣上下,但公車班次也少。
八幡站出發
06:07、06:55、08:12、08:25、08:56、09:25、10:20、11:27、12:27、13:50、14:55
(以上為平日假日都可搭到的時間,可能會有些晚幾分鐘到。)
盛開時的建議交通做法:(非盛開時可以斟酌晚點出發)
a. 早上很早到(08:00前),搭計程車出發,然後早點去等第一班回程11:00免費接駁車。
這樣大約來回花約2670日幣。
b. 早上8:00~9:00左右,搭公車出發,看到有計程車後下車攔車,轉搭上去,一樣搭最早
的接駁車回來,這樣大約花2000日幣上下。
c. 極早到,搭上第一班10:30的免費接駁車,下山早點排12:00的接駁車,不然很難下山
,約花費0日幣。如果下山不想大排長龍,下山聽說比上山便宜一些,約2500日幣吧。
通常會搭特急到JR黑崎或新幹線到JR小倉轉車到JR八幡,攝影旅者是住在其實還蠻熱
鬧的黑崎後,早上搭車一站到八幡去攔計程車,因為聽說站前很多計程車排班,不過計程
車有點黑,建議先討論一下跳表價格和大約多少價位,最好展示自己手機有網路之類的。
至於想要搭河內溫泉的免費接駁車的各位,這是我搭11:00的接駁車下山時,看到的
11:30的排隊人潮,基本上我算了一下,大約要消耗三台車才能夠消耗完當下人潮。
總之,我們搭計程車上到北九州河內藤園,到時才八點,已經人山人海了,今天是收
盛開料1000日幣。正常來說楓葉盛開或是紫藤盛開時,都會收1000日幣,不然會依當下情
況決定收300~900日幣不等。
我有把那裏的地形圖掃描下來,基本上約為110m*60m左右的空間,入口處有兩個半圓
隧道,還有一個平板隧道,往右有通往紫藤小巨蛋兩個,中間大藤棚有圍起來保護藤棚內
的樹木。整個空間很大,約為6600平方公尺。
在大藤棚時,我其實非常害怕,因為到處都是蜂窩和蜜蜂在耳邊呼嘯著,好怕不小心
撞到甚麼以後,蜜蜂就來叮我了。這時候要提到,日本攝影的老人們,和台灣的攝影團體
有不相上下的恐怖能力,像是紫藤園隨手都能叫日本女生擺姿勢給她們拍,還要全世界讓
路給他們。不過這裡算是好的,之前在幾個寺廟被老人用不明的話語把我擠走或叫我等著
,把我的位子占掉和拍到台上的人都走了,讓攝影旅者很不開心。
除了各大紫藤拍照區塊以外,還有一些供休息的樹林和空曠區域,其實也是照顧得很
好,只是大家此時應該都沉浸在紫藤花的美麗世界而沒注意到吧。
不管是近拍、遠拍、從棚上拍,都別有一番不同的感覺。你,賞紫藤花了嗎?
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我不去想身後會不會襲來寒괊 既然目標是地平線
留給世界的只能是背影
我不去想未來是平坦還是泥濘
只要堅持信仰
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