哈囉大家~~~
原文好讀版 + 交通工具 起訖站和搭乘時間 敬請參考 ↓
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2015年8月4日 ---晴天---
終於來到這次行程的重頭戲了!!! 立山室堂+黑部湖!
本篇是黑部湖喔~
一早來到[扇澤車站]就看到小蝙蝠耶! 超可愛 >///<
等車的時間來2F拍個照吧!
車票到手之後，我們就拍隊搭電車去[黑部水壩]。
一下車就可以感到冰冷的涼意 (抖)，只有16度啊!
跟山下整整差了20度 @_@!
長長的隧道訴說著世界四大高山水壩之一的興建歷史。
我們走出隧道後，導遊特別叮嚀別往[慰靈碑]的方向走，
大概是怕我們卡到陰吧XD
室外氣溫明顯回暖許多。
這裡的陽光比平地還要更加炙熱刺眼，覺得臉像太陽能面板，
在晴天時發揮強大的轉換功率，但不是光轉電，是轉熱和轉黑QQ
水庫上的步道比我預期還要寬敞許多耶!
展望台可以登高俯瞰整個水壩，可是我完全不想上去，好熱啊~~
水壩的一邊可以看到 [黑部湖]；
天空的湛藍、湖泊的土耳其綠和山脈的蒼綠 三者互相映襯，
看起來真令人心曠神怡!
水壩的另一邊就是下游的小河；
水霧中劃出道道彩虹，氣勢相當恢弘。
讓我想到盜墓筆記裡的章節 [雲頂天宮]。
不過因為我實在太懼高，無法有任何豪氣干雲的壯志，
只能努力伸長手，把手伸過欄杆拍幾張照就縮回來，根本無法欣賞XD
徒步到了水壩的另一端，大家集合之後，就一起搭車到[黑部平]。
有趣的是：電纜車不僅是沿著陡峭的山勢向上行駛，
連車體本身也是階梯狀的XD 有種Lego積木感!
車子發動後，我才恍神一下下就到站了! 真的好快啊!
黑部平的暸望台個人也覺得很美，
其中一邊看過去就是黑部峽谷(有大石碑寫明方向很好認)。
在這裡休息一下，就要繼續前往下一站[大觀峰]。
搭空中纜車的過程其實還滿驚悚的!
一方面我懼高，一方面是車上的重量兩邊不一致，
纜車不僅傾斜，還會晃! (嚇到腿軟orz)
還好有大塊的雪塊轉移我的注意力。
到站後，就馬不停蹄得搭電車往[立山主峰─室堂]
(下一篇 立山 室堂，敬請期待!)
------旅遊資訊------
---立山黑部官網---
資訊非常詳細，又有繁體中文! 推推!
https://www.alpen-route.com/tw/
---日本觀光局介紹---
(摘錄官網部分內容，再稍微刪減片段，刪減的部份以 "..." 表示)
■ 可欣賞四季美景的山嶽道路，水庫氣勢雄偉，地獄谷寸草不生
■ 立山黑部“高山道路”是從富山地方鐵道的立山車站到長野縣扇澤的…山嶽道路，
可利用巴士、纜車、架空索道等…
■ 立山，在自古以來就是人們敬奉、修行的名地，
這裏有彌漫著硫磺味、寸草不生的地獄谷，還有立山最大的火山湖“禦廚池”，
和夏季也不化雪的溪谷。
從春天的新綠到秋季的紅葉，一年中前來欣賞四季景觀的登山者絡繹不絕。
黑部川上游的黑部水庫…是日本最高的拱形水庫…
資料來源：
http://www.welcome2japan.tw/location/regional/toyama/tateyama_kurobe_toyama.html
---旅行社介紹---
(摘錄文宣部分內容，再稍微刪減片段，刪減的部份以 "..." 表示)
沿途層層的高山草原風光令您處身於油畫的風景裡…登山路線的大自然景色，
更是隨季節優美地變化，還可在海拔高度差不同的各處能觀賞到別開生面的風景。
4、5 月份剛開通時能見到具有動感的雪牆，大雪融化時能見到百花盛開的高山花叢，
9 月中旬-10 月中旬秋天楓葉會以每天30m的速度，從山頂染紅到山腳，在一瞬間染紅整
個山峰，
11 月中旬白雪皚皚的山頂和滿山楓葉的山腰，會形成鮮明的對比…
謝謝大家 (鞠躬) ~~
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