20150813 GE604 TPE-KIX - 關西
By Carol
at 2015-08-14T22:24
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Table of Contents
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1LpVee-i ]
作者: sinohara (kinu) 看板: Aviation
標題: [分享] 20150813 GE604 TPE-KIX
時間: Fri Aug 14 22:24:38 2015
這次因為ANA早就沒票
樂桃班機機票太貴 有行李更貴
於是就搭復興的班機
當天下午兩點多報到 清一色都是日本客 大部份都是JTB的團客
台灣客人很少
報到之後 直接拿ANA card去摩爾貴賓室休息與充電
1545下到登機門B2,1550才開始登機,當天的載客量大約是2/3
幾乎都是講日文拿日本護照的 當然坐旁邊也是位日本客人
機子是B-22102,上機後看到商務艙還算蠻空的
走到經濟艙 經濟艙椅套都是淺綠色的babyboss廣告
1601開始後推,跟在捷星與虎航後面 更前面是KLM
這時開始放動畫版的安全須知 不過看起來是英文先放 還有唱歌...
1630到23R跑道頭起飛,起飛還算平順
不久後就右轉大彎往外海去接下來就通過淡水河口往東北
1730上餐 有兩種可以選 其中一種是雞肉 另一種是豬肉
旁邊的日本客人沒有要用餐 所以只拿出甜點盤
甜點是提拉米蘇 與果豆 還有杯水
至於餐點 除了比較小一號外 基本上算中規中矩 還算OK
飲料選擇比較少 酒精性的只有台啤 其他以果汁為主,還有黑松沙士
用餐後還會跑兩次熱飲
搭這班就是一路看夕陽與那顆RR引擎 不過很安靜就是了
接近大阪時有廣播因為大阪通關速度非常慢 請先把基本資料填好
看起來的確是有心理準備了
1934放輪子 1937降落關西機場 1943接南29空橋
至於這個惡名昭彰的大阪通關速度
1947離開機艙後就快跑到接駁電車 復興出來時是停在中間站
正好空車來 因為要等 所以又跑來一堆旅客
1950電車開車到終點站
1952看到那個一成不變的可怕柵欄 還有那一圈的紅龍
前面有華航高雄的旅客,更前面是上海航空
真正搭復興走到這邊不到6位 不久後 高雄虎航也到了(看到虎航的背包tag)
這下一堆南部旅客 也讓移民關前面開始聊天了
大阪這次開六道 不過因為前面上海旅客的關係 所以不會快
移民關這邊會有廣播 說某航空到站外國人有幾位 那時聽到國泰剛落地 有多少外國人
難道是要讓那些移民關有心理準備?
2035通關 移民關雖然會講中文 不過看起來很酷 前幾位包括我護照都很帥氣的甩
2039拿行李
奇怪螢幕上沒有看到復興的班號 原來是已經收走了放在JL的地勤櫃台
看起來有大約3件還在那邊
2041出關 因為haruka 2046發車來不及 所以只能搭2106的rapit alpha去難波
很多高雄來的旅客都搭這班rapit,看到粉紅色的rapit都想要合照
搭機影片:
https://www.youtube.com/watch?v=m1ACgcZohVM
--
(′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
/ 丶 ヽ U CHU BIEN CAPSULE | (よんすっすー)
/ ヽ / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー
/ /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
(_/| \_ノ/ θ | びーさいびーえーんよんすっすー
/ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー
--
作者: sinohara (kinu) 看板: Aviation
標題: [分享] 20150813 GE604 TPE-KIX
時間: Fri Aug 14 22:24:38 2015
這次因為ANA早就沒票
樂桃班機機票太貴 有行李更貴
於是就搭復興的班機
當天下午兩點多報到 清一色都是日本客 大部份都是JTB的團客
台灣客人很少
報到之後 直接拿ANA card去摩爾貴賓室休息與充電
1545下到登機門B2,1550才開始登機,當天的載客量大約是2/3
幾乎都是講日文拿日本護照的 當然坐旁邊也是位日本客人
機子是B-22102,上機後看到商務艙還算蠻空的
走到經濟艙 經濟艙椅套都是淺綠色的babyboss廣告
1601開始後推,跟在捷星與虎航後面 更前面是KLM
這時開始放動畫版的安全須知 不過看起來是英文先放 還有唱歌...
1630到23R跑道頭起飛,起飛還算平順
不久後就右轉大彎往外海去接下來就通過淡水河口往東北
1730上餐 有兩種可以選 其中一種是雞肉 另一種是豬肉
旁邊的日本客人沒有要用餐 所以只拿出甜點盤
甜點是提拉米蘇 與果豆 還有杯水
至於餐點 除了比較小一號外 基本上算中規中矩 還算OK
飲料選擇比較少 酒精性的只有台啤 其他以果汁為主,還有黑松沙士
用餐後還會跑兩次熱飲
搭這班就是一路看夕陽與那顆RR引擎 不過很安靜就是了
接近大阪時有廣播因為大阪通關速度非常慢 請先把基本資料填好
看起來的確是有心理準備了
1934放輪子 1937降落關西機場 1943接南29空橋
至於這個惡名昭彰的大阪通關速度
1947離開機艙後就快跑到接駁電車 復興出來時是停在中間站
正好空車來 因為要等 所以又跑來一堆旅客
1950電車開車到終點站
1952看到那個一成不變的可怕柵欄 還有那一圈的紅龍
前面有華航高雄的旅客,更前面是上海航空
真正搭復興走到這邊不到6位 不久後 高雄虎航也到了(看到虎航的背包tag)
這下一堆南部旅客 也讓移民關前面開始聊天了
大阪這次開六道 不過因為前面上海旅客的關係 所以不會快
移民關這邊會有廣播 說某航空到站外國人有幾位 那時聽到國泰剛落地 有多少外國人
難道是要讓那些移民關有心理準備?
2035通關 移民關雖然會講中文 不過看起來很酷 前幾位包括我護照都很帥氣的甩
2039拿行李
奇怪螢幕上沒有看到復興的班號 原來是已經收走了放在JL的地勤櫃台
看起來有大約3件還在那邊
2041出關 因為haruka 2046發車來不及 所以只能搭2106的rapit alpha去難波
很多高雄來的旅客都搭這班rapit,看到粉紅色的rapit都想要合照
搭機影片:
https://www.youtube.com/watch?v=m1ACgcZohVM
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(′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
/ 丶 ヽ U CHU BIEN CAPSULE | (よんすっすー)
/ ヽ / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー
/ /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
(_/| \_ノ/ θ | びーさいびーえーんよんすっすー
/ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー
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