2016北九州之旅五:門司港下關市小倉城 - 福岡
By Genevieve
at 2016-11-02T23:55
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http://wp.me/p87gcc-TN
2016/10/18
照樣是起床吃飯店豐盛的早餐,一整個滿足之後再展開一天的行程!今天
非常簡單,就是往九州最北方走過去,預計拜訪小倉、門司港、關門海峽
以及對岸的下關!
下樓去搭306公車到博多車站,一樣的時間今天卻完全沒有塞車,一路順
順順!不過呢,有一好就沒兩好,因為我們的公雞今天做了一件驚天動地
的糊塗事:他把JR Pass給放在飯店房間沒帶出來啦!所幸我們才搭了三
站的公車就趕緊到對面搭公車回飯店拿pass再出來。結果到了博多車站
之後我們跟昨天一樣只能搭9:21發車的「音速號」,哈哈!反正也沒有
延誤太久,我就大發慈悲原諒我們公雞吧!
沒有事先劃位還是來搭自由席吧!結果是新的車廂呢,整個裝潢高級很多。
就是跟昨天一樣的Sonic 11號列車,不過今天只搭到小倉而已。遮陽板
也是滿滿寫著「sonic 883」,就是強迫乘客記住,哈哈!
照樣查票查得很勤快,所以不要僥倖喔,務必要有票才能上車,拿JR pass
的話可以直接搭自由座。洗手間還滿高級的。
大概經過四十分鐘的時間就抵達「小倉」了!不過我們先前往門司港,所以
在同個月台換車即可,非常方便。這種時間沒什麼人,整個車廂都是我的世
界,哈!
大概不到十分鐘就抵達「門司港」了,這裡是九州鐵道鹿兒島本線的起點,
也算是終點,所以大家都得下車!
車站外面是「潮風號」搭車的地方,不過只有假日才開,所以我們決定搭小
黃前往「關門隧道」,省時方便又快速,不然走路大概得花上半個多小時。
大概不到十分鐘就抵達關門橋了,而且對岸就是日本的本州,沒想到這麼近
,幾乎是游泳就可以到了(哈哈)!
關門橋是1973通車的,全長1,068公尺,連接本州的下關跟九州的北九州
市門司區,中間就是「關門海峽」,旁邊還有個神社呢!
不過橋是給車子走的,行人就請走這個「関門トンネル」吧!
搭電梯下去之後就看到這個長長的隧道了,我們即將「完成一個步行跨州跨
島的偉大動作」,哈哈!我們這一端是九州的門司,對岸就是本州的下關。
走到一半就是兩邊的交界點,一邊是下關市另外一邊則是北九州市。一邊是
福岡縣,另外一邊是山口縣。
這條海底隧道長約七百公尺,慢慢走大概十五分鐘就可以走完。就這樣我們
就到對岸了。走路無料,但是如果攜帶單車或扯機車的話要付20日幣的過路
費。隧道出口就是這裡。
走出來之後就是下關市了,這裡有一些歷史的遺跡可以觀賞,這個是開港百
年紀念。下關以前的名字叫做「馬關」,對,就是「馬關條約」的馬關,那
個條約就是在這個城市簽署的,不過不在這裡,是在「日清議和紀念館」旁
邊的「春帆樓」。這裡還陳列了一些砲台。
接著我們搭公車往下關市區前進,目標是位於下關車站隔壁的「下關塔」。
會來這個景點是因為拿JCB信用卡可以免費上去參觀,我們這種貪小便宜的
歐巴桑說什麼都不能放過這種機會,一定要上去(握拳)!
直接搭到30樓了!可以看到剛剛的關門橋,還有整個關門海峽的景色。
下關門產河豚。這裡也有這種蠢東西,哈哈!這種東西也可以賺錢,好無言!
離開下關塔之後就慢慢走去下關車站了,就在隔壁,走路五分鐘,天氣好好喔,
我是晴男!回頭看看剛剛的下關塔。
結果看到這一棟很特別的建築物,查了一下是個辦理婚宴的地方,所以就很
fancy。
先來車站內的超市買些東西。接著來搭車回去小倉囉!這段路只要十三分鐘就
到了,小倉車站相當氣派豪華!我們先走到小倉的商店街準備來吃午餐,好
餓喔!
天氣真的很不錯,氣溫也很宜人。我們決定吃天婦羅套餐,我小鳥胃,吃最基
本的。公雞還在轉大人,吃有蝦子的。
接著我們就慢慢散步走到小倉城了!
兩年前跟辛巴來拜訪的時候剛好遇到整修,不得其門而入;這次總算是一償宿
願,得以上去天守閣參觀了!
裡面有個老先生,絕活就是以手工製作日本各大名城的迷你版,非常細緻漂亮。
小倉城其實並不大,不過上去天守閣的風景還不錯。
小倉城的吉祥物小虎,好可愛!從這個角度看小倉城還滿有氣勢的!
上次辛巴就是開車到這裡被阿伯告知小倉城沒有開放,就悻悻然地往回開了!
參觀完小倉城之後我們就往「西小倉」車站前進了,這裡離小倉城比較近。
在西小倉站我們就直接畫了「音速號」回去博多的指定席位子,終於坐到指定
席了。
先搭普通車到小倉。到小倉後再轉這班音速號特急回去博多!
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2016/10/18
照樣是起床吃飯店豐盛的早餐,一整個滿足之後再展開一天的行程!今天
非常簡單,就是往九州最北方走過去,預計拜訪小倉、門司港、關門海峽
以及對岸的下關!
下樓去搭306公車到博多車站,一樣的時間今天卻完全沒有塞車,一路順
順順!不過呢,有一好就沒兩好,因為我們的公雞今天做了一件驚天動地
的糊塗事:他把JR Pass給放在飯店房間沒帶出來啦!所幸我們才搭了三
站的公車就趕緊到對面搭公車回飯店拿pass再出來。結果到了博多車站
之後我們跟昨天一樣只能搭9:21發車的「音速號」,哈哈!反正也沒有
延誤太久,我就大發慈悲原諒我們公雞吧!
沒有事先劃位還是來搭自由席吧!結果是新的車廂呢,整個裝潢高級很多。
就是跟昨天一樣的Sonic 11號列車,不過今天只搭到小倉而已。遮陽板
也是滿滿寫著「sonic 883」,就是強迫乘客記住,哈哈!
照樣查票查得很勤快,所以不要僥倖喔,務必要有票才能上車,拿JR pass
的話可以直接搭自由座。洗手間還滿高級的。
大概經過四十分鐘的時間就抵達「小倉」了!不過我們先前往門司港,所以
在同個月台換車即可,非常方便。這種時間沒什麼人,整個車廂都是我的世
界,哈!
大概不到十分鐘就抵達「門司港」了,這裡是九州鐵道鹿兒島本線的起點,
也算是終點,所以大家都得下車!
車站外面是「潮風號」搭車的地方,不過只有假日才開,所以我們決定搭小
黃前往「關門隧道」,省時方便又快速,不然走路大概得花上半個多小時。
大概不到十分鐘就抵達關門橋了,而且對岸就是日本的本州,沒想到這麼近
,幾乎是游泳就可以到了(哈哈)!
關門橋是1973通車的,全長1,068公尺,連接本州的下關跟九州的北九州
市門司區,中間就是「關門海峽」,旁邊還有個神社呢!
不過橋是給車子走的,行人就請走這個「関門トンネル」吧!
搭電梯下去之後就看到這個長長的隧道了,我們即將「完成一個步行跨州跨
島的偉大動作」,哈哈!我們這一端是九州的門司,對岸就是本州的下關。
走到一半就是兩邊的交界點,一邊是下關市另外一邊則是北九州市。一邊是
福岡縣,另外一邊是山口縣。
這條海底隧道長約七百公尺,慢慢走大概十五分鐘就可以走完。就這樣我們
就到對岸了。走路無料,但是如果攜帶單車或扯機車的話要付20日幣的過路
費。隧道出口就是這裡。
走出來之後就是下關市了,這裡有一些歷史的遺跡可以觀賞,這個是開港百
年紀念。下關以前的名字叫做「馬關」,對,就是「馬關條約」的馬關,那
個條約就是在這個城市簽署的,不過不在這裡,是在「日清議和紀念館」旁
邊的「春帆樓」。這裡還陳列了一些砲台。
接著我們搭公車往下關市區前進,目標是位於下關車站隔壁的「下關塔」。
會來這個景點是因為拿JCB信用卡可以免費上去參觀,我們這種貪小便宜的
歐巴桑說什麼都不能放過這種機會,一定要上去(握拳)!
直接搭到30樓了!可以看到剛剛的關門橋,還有整個關門海峽的景色。
下關門產河豚。這裡也有這種蠢東西,哈哈!這種東西也可以賺錢,好無言!
離開下關塔之後就慢慢走去下關車站了,就在隔壁,走路五分鐘,天氣好好喔,
我是晴男!回頭看看剛剛的下關塔。
結果看到這一棟很特別的建築物,查了一下是個辦理婚宴的地方,所以就很
fancy。
先來車站內的超市買些東西。接著來搭車回去小倉囉!這段路只要十三分鐘就
到了,小倉車站相當氣派豪華!我們先走到小倉的商店街準備來吃午餐,好
餓喔!
天氣真的很不錯,氣溫也很宜人。我們決定吃天婦羅套餐,我小鳥胃,吃最基
本的。公雞還在轉大人,吃有蝦子的。
接著我們就慢慢散步走到小倉城了!
兩年前跟辛巴來拜訪的時候剛好遇到整修,不得其門而入;這次總算是一償宿
願,得以上去天守閣參觀了!
裡面有個老先生,絕活就是以手工製作日本各大名城的迷你版,非常細緻漂亮。
小倉城其實並不大,不過上去天守閣的風景還不錯。
小倉城的吉祥物小虎,好可愛!從這個角度看小倉城還滿有氣勢的!
上次辛巴就是開車到這裡被阿伯告知小倉城沒有開放,就悻悻然地往回開了!
參觀完小倉城之後我們就往「西小倉」車站前進了,這裡離小倉城比較近。
在西小倉站我們就直接畫了「音速號」回去博多的指定席位子,終於坐到指定
席了。
先搭普通車到小倉。到小倉後再轉這班音速號特急回去博多!
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By Jake
at 2016-11-07T09:47
at 2016-11-07T09:47
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