2017/1 冬季格陵蘭 伊盧利薩特 海上冰山 - 挪威

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By Hardy
at 2017-07-15T09:58

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完整照片的圖文版: http://joehung99.pixnet.net/blog/post/65194894

在這邊先做名詞介紹。按照 Wiki 的說明,ice cap 的中文稱為是冰帽或冰冠,是指陸地
面積小於五萬平方公里的圓頂狀冰,當冰往後退時留下的就是冰蝕地形,冰帽的周圍會孕
育出許多的冰河;當面積超過五萬平方公里時,就會被稱為 ice sheet﹝冰蓋﹞,目前地
球上只有格陵蘭和南極洲有冰蓋,其中格陵蘭冰蓋就占了全島面積 82%,假如這些冰全部
融化的話,海平面將會上升 7.2公尺。

冰河 glacier﹝或稱冰川﹞指的是大量冰塊堆積成如同河川的地理景觀,冰河會隨著重力
和冰河之間的壓力會造成沿著斜坡向下滑,流經的山谷會由原來的河水侵蝕的 V 字型橫
切面變成 U 字型橫切面。當最後侵蝕峽谷接近海岸時,峽谷會被海水倒灌時,這就形成
峽灣﹝fjord﹞,像是在挪威西岸的峽灣就是因為大西洋的倒灌而成;在格陵蘭的伊盧利
薩特 Ilulissat,這邊的大自然景觀更加特別,冰河入海後並沒有融化,反而會堆積在峽
灣口,這就被稱為了冰峽灣﹝Icefjord﹞。

伊盧利薩特 Ilulissat 的冰峽灣是少數直接冰蓋﹝ice sheet﹞上的冰河﹝glacier﹞可
以直接到達海洋。這裡在 2004年入選為世界遺產,北半球流量最大的 Sermeq Kujalleq
冰河從城鎮東邊四十公里一路流入城鎮南邊的 Disko Bay,這邊是全世界冰河移動最快的
地方,大約以每天四十公尺的速度移動、每年大約超過48立方公里滑入峽灣中。當冰河到
了海邊會斷裂而成了海上的冰山,冰山最初高度最高可高達一公里,這時會在峽灣中擱淺
,經過數年的持續性崩裂作用後才會流出大海,而形成我們在海上可以看到的超過一百公
尺的冰山,然後這些冰山會繼續往南移動,直到北緯五十度左右才會完全融化。

在冬天時,冰峽灣會完全結冰,船隻無法開進去﹝這不是破冰船﹞,所以我們這次無法參
加最吸引人的 Daytour to Eqi Glacier,這個 tour 據說只有在每年六到九月可以成行
,坐船到冰峽灣的最深處,呈現在眼前的將會是冰河正在崩解成冰山的進行式,據說冰山
崩裂的聲音震撼力十足,會讓人認真地反思地球暖化的問題。

在冬天可以出海的 tour 是 Iceberg Sightseeing。在 World of Greenland 旅行社集合
後,車子會開到距離不遠的港口搭船,今天搭乘的只是艘小船,雖然看起來不大,但裡面
有廁所,也有可以站的地方,假如怕冷,可以進去駕駛艙內避寒,假如真的感到不適的時
候,也可以到下方的船艙休息(空間不大就是)。

船駛離港口後會先沿著海岸航行,這時候左手邊就是伊盧利薩特 Ilulissat 城鎮,可以
看到於魚工廠和醫院,右手邊則是汪洋一片,偶爾會有些漁船在捕魚。我們的船就在結冰
的海面上航行,根據船長的描述,他們平常不會使用 GPS 導航,GPS 只有在大霧時為了
抓方向才派上用場,現在這種時候是要倚靠他們雙眼,必須讓船隻航行在深色的區域,因
為這是之前有船開過且還沒再次完全結冰的航道,走在這邊不會讓船隻受到傷害。

繞過海岬之後就不再有人類的建築,四周不是海就是超大的冰山,各種形狀冰山浮在海面
上,航行在冰山之中,可以感覺得到我們人類是多麼地渺小。

這時候海上有許多海鳥,他們有的會就站在冰上、有的會圍繞著漁船,根據船長所說,海
鳥會圍繞的是捕魚船,因為他們捕獲後,有些會先行處理魚獲,丟棄的部分就會是海鳥的
食物了;而兩三人乘坐的小船則是獵海豹的船,這種船當然不會有海鳥靠近。

當船隻開到了融結冰的交會處,也就是冰峽灣的出海口時,船長這時候也熄掉引擎,走出
來站在甲板上開始了歷史故事時間。最重要是讓大家感受到環境的劇烈變化,才在短短幾
年間,結冰處就倒退了好幾公里。另外他也說冰山的高度也從一百米只剩六十米,以前一
月這時候都是零下三十多度,結果今年才零下十幾度,據說下周甚至只到零下四、五度,
這都是不正常的。唯一的喜訊是今年的海洋終於又有結冰了,這些結冰可以反射太陽光,
而不會讓海水持續加熱,雖然跟他小時候比起來還是薄薄的一層,但已經比前幾年好太多
了。

現在有一派理論是說冰蓋的冰會繼續融化,主因是格陵蘭上方的雲。以前冰蓋上的冰在白
天因太陽光而溶化,晚上則因白天的熱已散去,則白天融化的水就會重新凝結,但現今當
島上多雲密佈的天數增加時,代表著原本白天累積的熱散不出去,則水也難以重新凝結,
也不再結凍,更難過的是,當冰蓋的水流掉後,就再也不會恢復了。

到後來外面真的太冷了,我們就躲進駕駛艙內和船長聊天,這邊是真的會冷到手機和相機
都會自動關機,手指、腳趾都會凍到快沒知覺,只是這時候也不能直接把相機拿進去船艙
中,不然就會像我的相機一樣馬上起霧。出發前看了“植村 直己﹝うえむら なおみ﹞”
的“極北直驅”,在書中他描述到因紐特Inuit人﹝據說「愛斯基摩人」的意思是吃生肉
的人,使用這個字眼有歧視的意味﹞是純粹的狩獵民族,在一般生活中當地人使用槍來捕
獵海豹,而且對他們而言,眼睛就是生命,因為必須在一望無際的海冰上搜尋海豹。在厚
冰覆蓋在海面時,海豹自己會打開網球大小的呼吸孔,當他們靠近冰面上呼吸,這時白色
的冰就會出現黑嚕嚕的鼻子,這時候就是獵殺海豹的最好時機!

當我們聊到這個話題時,他說他小時候四、五歲時,就開始跟著父親學習使用來福槍,六
、七歲時就開始跟著上船獵海豹,而且要練習到在三發內要射中目標,只是他現在不再出
海打獵了,不過他兄弟還有繼續在獵海豹,當他家冰箱沒有肉的時候,只要一通電話就可
以補足了;旁邊擔任船長助手的年輕女孩也說,雖然她並不喜歡槍,但還是得學會如何使
用,以及要練習射中目標。船長還說從小他父親就教育著他們:一旦你殺了牠,就必須吃
掉牠,以示尊重;之後人死了,輪到牠們吃人,就是一個大自然的輪迴。而且僅有在需要
的時候,才去捕獵足量的海豹,有多少用多少,不浪費不濫殺的概念。和他們閒聊之間突
然覺得很沉重,雖然他們處於相對原始的生活,但他們的思想完全不落後,他們才是真正
尊重這個世界。

就和船長和助手的閒聊之中,我們又回到了城鎮,結束了這趟我覺得超棒,令人驚呼連連
又富有反省意義的 Iceberg Sightseeing。

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Tags: 挪威

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at 2017-07-14T22:31
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