2017年初 - 挪威卑爾根 - 挪威縮影 - 挪威

完整照片的圖文版：

挪威縮影 Norway in a Nutshell (上)：
Bergen 火車到 Voss、Voss 巴士到 Gudvangen
http://joehung99.pixnet.net/blog/post/65914603

挪威縮影 Norway in a Nutshell (中) Gudvangen 郵輪到 Flam
http://joehung99.pixnet.net/blog/post/65917375

挪威縮影 Norway in a Nutshell (下)：
Flam 登山小火車到 Myrdal、Myrdal 火車到 Bergen
http://joehung99.pixnet.net/blog/post/65923576


挪威縮影 Norway in a Nutshell (上)：
Bergen 火車到 Voss、Voss 巴士到 Gudvangen

挪威縮影 Norway in a Nutshell 是到挪威遊玩時最經典的行程，因為挪威的天然景觀太
豐富了，當地旅行社推出的“挪威縮影”就是可以讓人在時間有限的情況下瀏覽挪威各種
特殊的地形景色。

↓一日的挪威縮影行程
https://www.norwaynutshell.com/original-norway-in-a-nutshell/bergen/#

當天我們 8:10 從飯店出發，走到車站之後準備搭火車前往 Voss。這班列車比較像是他
們的通勤列車，椅子不像是昨天比較精緻的絨布椅面，這台陽春許多。火車上沒有廁所。

往 Voss 的火車駛離月台後，我們一直很掙扎，到底該坐左側還是右側，記憶中好像都有
不錯的風景值得欣賞，左手邊似乎是城鎮的樣貌，右手邊則是雪景，很難抉擇。根據官方
介紹，卑爾根鐵路被票選為世界最美麗的鐵路之一，穿越了北歐最大的山地平原—哈當厄
爾高原 Hardangervidda 的鐵路線極為壯觀，而且能欣賞到哈當厄爾冰川。﹝但我google
，這個高原離鐵路有一段耶！﹞

下了火車之後，月台上會有指示牌寫著 BUS，跟著大家一起走，就會到巴士的停車場。由
於這邊月台仍有著一層積雪，一開始還讓我小擔心了待會的路況是否可以暢通無阻。巴士
的電子看版會寫著目的地，大多數的人都是要前往 Gudvangen，即使是今天這麼冷冽的冬
天，參加的人數居然也會達到兩台車的量，到底這個行程多賣呀！

稍微等了一下子，車子就開了。Voss 是個被群山圍繞、坐落在 Vangsvather 湖畔的小鎮
，這裡應該是今天看到最多人的地方吧！在冬天時，這裡是個滑雪勝地，據說有兩個滑雪
場，可惜我們就只是坐著巴士匆匆經過而已。

這時印象沒錯應該是要坐在右手邊的位置，這樣才能看到湖光山色；我們坐的左手邊比較
沒什麼好看的，不過這邊的好處是可以跟著司機看駕駛儀表板旁邊的電子螢幕。這個電子
螢幕會顯示下一個公車站是哪邊，而且還會標示現在車子行進狀態是遲到或是早到了。﹝
我們今天這班車是一直延遲就是了…﹞這段舊的公路聽說很美，有十三個髮夾彎，在途中
可以欣賞到瀑布美景，但只能每年五月到九月行使，我們現在開的是新闢的公路。

巴士最終會開到了 Gudvangen！這是一個只有 120人的小鎮，據說因為地理位置，這裡曾
是維京村落，而現在因為是坐船遊 Nærøyfjord 峽灣的起點而聞名。下車的地方就是個
遊客中心，裡面有很大的咖啡店，大家可以躲在室內避寒，透過透明玻璃欣賞外面的風景
，旁邊則有個紀念品店可以用來打發時間，當然也要先趕緊把握時間去個洗手間先喔。

挪威縮影 Norway in a Nutshell (中) Gudvangen 郵輪到 Flam

我們來到 Gudvangen 就是準備要遊 Nærøyfjord 峽灣。全世界最長、最深的峽灣是這
邊的松恩峽灣 Sognefjord，長 204 公里、最深 1308 公尺，不過我們只能參觀到它的支
流。支流當中又以纳柔依峽灣 Nærøyfjord 最為著名，長 17公里，而寬度最窄的地方
僅 250公尺，是世界上最窄的峽灣，它也是世界遺產。

我們經過 Naroyfjord 來到了 Aurland 峽灣。整趟兩個小時的航程，很冷！在這個時節
還坐在外面實在很凍，大多數的觀光客在一開始拍完照後就躲到船艙裡面，還好我們有準
備前往格陵蘭的極地帽和手套，讓我們可以邊流著鼻水欣賞美景，又還能假掰地在甲板上
吃起自備午餐配薑母茶。沿途經過各小鎮或是著名景點時，船上還會用中文廣播介紹，到
底有多少華語遊客來這邊參觀呀！

挪威縮影 Norway in a Nutshell (下)：
Flam 登山小火車到 Myrdal、Myrdal 火車到 Bergen

Flam 在 Aurlandsfjord 狹灣的最深處，是個很漂亮、很舒服的一個小鎮，一眼望去，周
圍都是陡峭的山脈。碼頭旁邊除了一個小紀念品店外，還有鐵道博物館，裡面記錄著開通
Flam 鐵道的歷史。

接著我們從 Flam 搭登山小火車前往 Myrdal，火車外觀內裝都相當特別，車內電視螢幕
也會跟著路程而有不同的景點介紹。這段 1944年開通的火車是世界上少數很陡峭的鐵軌
路線，我們從海拔兩公尺的 Flam 爬到海拔 866公尺的 Myrdal，坡度約是每 18公尺就上
升了海拔一公尺，途中會經過 20個隧道。火車就是不停地越爬越高，可以清楚看到底下
的 Flam 和最山頂的 Myrdal。不管坐哪一側，都一定有令人驚呼連連的景色；途中，火
車會在落差高達 94公尺的 Kjofossen 瀑布稍作停留，大家都可以下車盡情拍照，據說以
前這邊還是個發電廠，而且夏天來訪時，可能還會有人在這裡高歌表演。

當來到最高處的 Myrdal，也代表著行程即將結束，只要走到另外一個月台等車，就可以
回到 Bergen，這趟大自然之旅真的很舒服，值得買個套票好好欣賞一番。


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