2018秋‧関西 3 京都鉄道博物館 - 京都

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1TXZoerV ]

作者: IkarusWillie (木守宮) 看板: Railway
標題: [分享] 20181006 再訪京都鉄道博物館
時間: Sat Sep 21 23:06:10 2019

圖多圖文版請參閱：
https://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/32967805

前天開始關注的山陰線迂回貨物列車
想說要是真的有行駛可以利用這天去拍
但截至昨天傍晚因為山陰地區颱風侵襲
山陰線暫停行駛
想當然爾也不會有迂回貨物列車吧
便打消前去山陰地區的念頭了

這天便照原訂計畫和學弟一起參觀京都鉄道博物館
傍晚他則要繼續前往名古屋
而我則是回到大阪
也就是即將分頭行動
同時也是要更換住宿的旅館

學弟這幾天用的票證是関西周遊卡（Kansai Thru Pass）
所以只能搭乘私鉄
雖然搭乘阪急也是比較便宜的選擇
但我想搭乘JR並在途中車站停留拍攝列車照片
前一晚便講定早上各自從大阪出發到鉄道博物館再會合

為了爭取拍火車的時間
自己早上未到7時便自旅館出發
由於要更換住宿旅館
而先去晚上要住的旅館也不順路又花時間
便把行李完整帶去京都
從旅館搭地下鉄轉乘JR到選定的拍攝地點─向日町駅
這裡從不同月台可分別拍到兩個方向的列車
也都能將編組完全納入構圖之中
算是滿不錯的攝影點

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709433
223系2000番台電車組行駛新快速列車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709442
225系1000番台電車組行駛普通列車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709439
321系電車組行駛普通列車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709436
207系1000番台電車組行駛普通列車

自8時出頭待1個小時多一些的期間內
雖然沒有遇到貨物列車
但卻目擊了往大阪、姫路方向進站前似乎有設備故障
使得所有列車都不能行駛通過線的窘境
而在向日町駅停留期間
還下了陣傾盆大雨
不過至少還是拍了些旅客列車
不至於一無所獲

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709448
因設備故障從業人員至現場進行檢修

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709451
大雨中的225系電車組行駛新快速列車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709445
281系電車組行駛特急列車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709454
智頭急行HOT7000系気動車，以及後方受到設備異常被擋在站外的列車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709457
113系電車組

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709460
683系電車組行駛特急列車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709466
221系電車組行駛普通列車

為了早點入館體驗各項設施
接近9時半就從向日町繼續往京都出發
轉乘巴士後正好在10時開館前抵達京都鉄道博物館

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709463
京都鉄道博物館的入場券

買好票入館後先找置物櫃寄放行李箱
才能輕鬆地參觀
其實因為2016年已來參觀過一次
展示的內容還算熟悉
只是上一次前來時沒抽中操作列車駕駛模擬的資格
因此便趕緊去領取第一梯次的抽選券
此外這天另外還有軌道養護工作體驗可抽選參加
因此也領了抽選券

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709469
列車駕駛模擬及軌道養護體驗的抽選號碼牌

軌道養護體驗由於到10:30的抽選時間時
報名人數是比參加名額還少
因此直接人人有獎地發下參加證
而列車駕駛模擬的部分也有抽中
其實第一次也只有64個人抽48個名額
中選機率不算低
被抽中後要憑號碼牌到2樓「舊站房」內的售票口領取排定參加時間的參加證

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709472
公布列車駕駛模擬獲選名單及領取參加證的二樓舊站房區

將體驗活動的資格都取得後
在活動開始前的空檔便先在一樓的展示區逛逛
相較於2年前來這裡時是剛開幕頭幾個月幾乎人山人海
這天雖是星期六但遊客算不得太多
是還滿能從容參觀的狀態

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709475
室內展館一樓入口處的クハネ581形寝台電車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709478
室內展館一樓入口處的クハ489形特急形電車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709481
室內展館一樓入口處的500系新幹線電車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709535
入館處一樓往二樓的電扶梯牆面上掛了許多蒸汽機關車的號碼牌

前往軌道養護體驗前
參觀了一樓關於天候環境監測及隧道工程的區域
之前似乎沒看過
不知是上次忽略了還是新設的展區
此外一樓館內也增設了一間規模比較小的紀念品販賣區

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709490
軌道運輸與天候環境

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709493
地震計與風速計

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709496
除雪用的柴油機關車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709487
館內新設的紀念品販賣區

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709502
隧道工程展示區

11時前便到軌道養護體驗區報到
穿上體驗用的制服外套及安全帽
由工作人員教導如何鎖上及鬆開連接軌條間魚尾鈑的螺栓
並親自操作體驗
不得不說真的是要使出滿大的力氣才能完成這樣的工作

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709499
軌道養護體驗

接下來先往展館入口處和學弟會合
再到2樓準備體驗列車駕駛模擬
模擬機後方有置物的空間
也有提供駕駛員制服外套可穿著開車
相當逼真
這一次是分配到新幹線N700系的駕駛模擬
需照著說明指示加、減速及靠站停車
總共可體驗10分鐘

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709517
列車駕駛模擬區

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709514
操作列車的情形

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709526
新幹線電車的駕駛操縱桿及儀表螢幕

體驗完後便輪到學弟領取第二梯次的抽選券號碼牌
結果又順利地從133個人中被抽到
因此等等還可以再到駕駛模擬區一次
這次學弟被分配到的是在来線的機台
因此體驗到和剛才我操作的新幹線不一樣的操作模式

我們都體驗完列車駕駛模擬後
便正式開始參觀博物館
不過對我來說應該算是舊地重遊
展館二樓中間的區域是介紹車站和票務
可以在「售票機」領取紀念票卡
並插入透明的驗票閘門觀察其運作
另外也有一台窗口售票體驗機
也可印出自己操作出來的車票

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709505
二樓的鐵道模型櫥窗

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709511
體驗用的售票機

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709508
體驗用的閘門，外殼是透明的

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709523
窗口售票機體驗版

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709520
列車駕駛員攜帶的物品

此外還有車票演進及名片式車票印製的設備展示
另外也有一個區域在牆上裝設CTC行控盤面
介紹行車計畫（時刻表）及行車調度

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709559
列車資訊顯示器，可操作按鈕顯示不同的列車資訊

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709568
名片式車票

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709565
名片式車票的鉛版

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709562
製作名片式車票的相關設備

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709532
CTC行控盤面

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709529
用來印製運行圖的印表機

博物館的大型模型場景也是在2樓
是HO比例的規格
定時會啟動運轉
不過我們也沒在此駐足太久
不過值得一提的是大型模型場景的列車及道岔也是以整合在一起的盤面作控制
光是看到軌道配線便覺得複雜不已

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709538
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709544
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709550
大型鐵道模型場景

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709541
模型場景的控制盤面

2樓另外還有旅行方式演變和鐵路貨運兩大主題
另外還有特展區

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709547
與鐵路貨運相關的物品

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709553
隧道工程的貫通石

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709556
早期的鐵道文宣品

大致看完後便前往前次沒有造訪的樓頂庭園
從這個平台可以俯瞰旁邊的梅小路機關区
及遠方路線上往來的列車
館方還設置一台可顯示列車即時位置的螢幕在此
供遊客對照觀看

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709577
樓頂庭園

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709574
俯瞰梅小路機關区

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709583
即時列車資訊顯示器

接下來回到一樓的展示區
但由於時間已近1時
便決定簡單看完一小區展示後
先到戶外車輛展示區的食堂車吃午餐

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709571
列車上不同種類的座椅

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709580
應該是700系新幹線的包廂

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709586
関西地區的私鐵業者介紹

學弟和我各自點了不同的便當
而我選的品項還有附一個印有230形蒸汽機關車圖案的提袋
便當的食材內容一點也不馬虎
白飯上鋪滿了鮮黃的蛋絲
再放上蝦及其他配菜
旁邊並有三項小菜
色彩繽紛也相當好吃

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709589
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709592
中午吃的便當

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709598
EF58形及EF81形電力機關車

吃完後回到館內
先從車輛技術區開始參觀
包含連結器、動力傳導、軔機、避震、轉向架、車輪輪緣和集電弓等重要設備
都有以實物或縮小模型搭配文字說明
讓參觀者可以清楚知道軌道車輛的各項原理
此外還有等比例的建築限界與車輛限界模型說明
讓人相當詳盡地認識軌道車輛技術
展示車輛的部分由於前一次來大多有看過了
這次就沒花太多時間逐一參觀拍照

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709595
Twilight Express的客車車廂

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709601
連結器介紹及原理說明

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709607
列車動力傳輸原理說明

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709604
列車制軔使用的閘瓦

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709610
軌道形狀與鋼輪輪緣原理說明

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709613
車輛限界與建築限界

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709619
各式不同的轉向架

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709622
第三軌與集電靴

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709625
500系新幹線電車所使用的集電弓

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709628
700系新幹線電車所使用的集電弓

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709616
DD51形柴油機關車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709631
EF66形電力機關車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709640
キハ81形柴油客車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709634
100系新幹線電車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709637
昭和時代的車站站房

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709643
1800形蒸汽機關車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709646
EF52形電力機關車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709649
230形蒸汽機關車

另外還有一區是介紹電車線、號誌系統
其中甚至有早期人工控制道岔及號誌的機桿及繼電器等設備實體
其中臂木及色燈式號誌還可透過解說牌上的按鈕
改變顯示的燈號

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709652
號誌機桿

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709655
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709658
早期使用的繼電器式號誌設備

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709664
閉塞制度下使用的列車通行憑證

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709661
各式號誌機

由於打算3時左右離開博物館
戶外車輛和扇形車庫便只用短短的時間走馬看花一下
也沒有體驗搭乘「SLスチーム号」而只有拍攝
最後再花大約15分鐘在紀念品店採買
並取回寄放的行李後
結束今天的博物館行程

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709667
戶外展區的DD54形柴油機關車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709670
戶外展區的0系新幹線電車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709673
戶外展區的 クハ86形電車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709682
戶外展區的C62形蒸汽機關車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709676
扇形車庫區，右半邊為靜態保存車，左半邊為動態保存車及維修工作區

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709685
本日擔任SLスチーム号本務機的是8620形的8630號

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709679
DE10形柴油機關車與C56形蒸汽機關車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709688
C57形蒸汽機關車、DE10形柴油機關車與C56形蒸汽機關車

接下來便和學弟分別行動
依照規劃是要去東福寺駅旁的平交道
拍攝JR奈良線的103系及205系電車
因此便自己搭上巴士到七条京阪前
轉搭京阪電車到東福寺

由於巴士在京都駅附近因車多耽誤了些時間
差點趕不上拍攝表訂使用103系的班次
從京阪東福寺出站走到攝影點的平交道時
JR的平交道遮斷器已放下
而且列車是往京都方向
便趕緊就位預備拍攝
果不其然出現的就是綠色的103系
而再10分鐘後的下一班車則是205系
意外地在短短的時間內完成到此地的目的

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709691
驚險趕上拍到的103系電車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709694
205系0番台電車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709697
103系電車通過攝影點旁的平交道

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709703
205系1000番台電車，駕駛窗設計與0番台明顯不同

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709700
兩組205系電車於東福寺駅相遇

比預期的提早了近一小時離開東福寺
搭京阪電車到衹園四条
臨時起意和學弟再約到「茶寮都路里」吃點心
店家位在2樓及3樓
但我們到的時候隊伍沿著樓梯排到一樓
而且看菜單價格不算太低
不過既然來了就還是跟著排隊了
大約等20分鐘便輪到我們入座

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709709
衹園四条旁的鴨川景色

學弟點了抹茶蕎麥麵和冰淇淋的組合
而我選了抹茶蛋糕聖代
聖代的冰淇淋及配料加起來份量不算太小
吃起來很令人滿足
再加上店內雅緻的裝潢
是個適合放鬆享用午茶的地方

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709706
茶寮都路里的抹茶蛋糕聖代

離開茶寮都路里後
我們再前往位於高島屋百貨內的寶可夢中心
雖然還是沒見到有興趣的周邊商品
還是買了寶可夢特別包裝的聖護院生八橋
作為來到京都的紀念

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709712
當時位於京都高島屋內的寶可夢中心京都店（撰文此時已遷至京都経済センター）

最後回大阪前找了家小巷子內的小店「サラダの店サンチョ」吃晚餐
店內空間大概只有一排吧檯
實在不大
點了「和風ステーキとサラダ」並另加白飯

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709724
サラダの店サンチョ外觀

餐點送上後看起來十分豐富
盤子半邊是疊得高高的綜合生菜沙拉
另半邊是切片煎熟的牛排肉
營養均衡份量也夠大
口味也很棒

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709715
和風ステーキとサラダ及白飯

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709718
近看餐點內的牛肉片

吃完晚餐便搭乘阪急回到梅田
再搭乘旅館接駁車到今明兩天投宿的東横イン梅田中津2
這也是上次2016年自己前來大阪時住的旅館
想說習慣且方便就又訂了同一間

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/328709721
東横イン梅田中津2的房間

--