2019/11月初北海道自駕心得分享 - 沖繩

今年五月，才從宿霧回來的我們剛好看到酷航在特價，因此就下手買了11/2-11/10的機票
買了後才發現11月初是淡季...要雪沒有雪／要楓沒有楓...
但是運氣很好，在十月份我一直在追楓葉前線，總算盼到今年楓葉稍晚一點
因此臨時調整了行程，改為道央+道南的行程...

簡單行程分享---

總人數2+1(3y小人)

11/2 - 搭酷航到新千歲機場，然後就搭JR進市區。
11/3 - 北海道大學看銀杏，然後領車&開車前往函館，當晚就直衝函館夜景
11/4 - 見情公園&紅森倉庫
11/5 - 大沼公園&移動到洞爺湖
11/6 - 洞爺湖&三井OUTLET
11/7 - (因為下雨，所以很廢的11點才出門) 白色戀人&狸小路
11/8 - 札幌円山動物園&薄野吃螃蟹
11/9 - 小樽
11/10- 去飯店旁邊吃Brunch然後就到機場買紀念品&搭機回台

行程部分就不太贅述了，畢竟我們排得很蠻鬆散的，哈哈
本篇著墨在自駕部分為主...

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根據歷年紀錄，11月北海道就會開始下雪，但是通常積雪好像都是11月中後
雖然本身有在沖繩自駕過，但是沒有在雪地上駕駛的經驗，因此還是很擔心
當初在預定的時候我就先選了4WD+雪胎的
不過通常11月開始租車行都會換雪胎，但是4WD通常就要另外選才有...
當初在Tabirai租的時候我是選Vitz (台灣的Yaris)
後來是租北札幌店的Nippon rent a car. (PS:北札幌店有兩個台灣人喔，蔡san人超好)
領車的時候他們幫我升級成為Forestar，事實證明這台車才夠用，因為我們東西蠻多的
Forestar後車廂至少可以放三個26"行李箱，我們放兩個加上我的攝影包&器材剛好塞滿。
https://i.imgur.com/FEXvsYd

以下是簡單的駕駛心得

1, 北海道大部分的車都是開外線，有超車需求才到內線超車，然後又回到外線。

2, 速限真的是參考用的，大家都開的蠻快的，我在市區還開70超過警車然後沒事
不過原則上我也沒有超速太多，不過到底超速會不會被抓，這個我就不能保證了。

3, 開山路的時候，絕大多數的車子還是很乖的，限速50，我可能開60~70
後面有幾台車在跟但是都沒有逆向超車，但不是我不讓車，是有些路段真的小沒得讓
只要有兩線的時候，所有車子都會先乖乖開到外車道，內車道就給要超車的開

4, 道路指標真的要詳讀一下。從函館山開下來的時候有一台車看錯指標就逆向開進去了
那條逆向的道路偏偏又是上山的單行道....

5, 遇到停止線一定要停了再開，支線轉主線也要特別注意
探頭看一下，先看右邊再看左邊。

6, 路況不熟或是沒有當地自駕經驗的時候，千萬不要晚上領車或是開車趕路
不是對自己沒有自信，我在台灣開車十年也沒有車禍過，只有被人從後面撞上
但是我覺得在北海道11月大概4點半就天要黑了，在路不熟的時要開車心理壓力很大
所以我要移動的行程尤其會經過山路的，我都是白天跑完，我不想晚上跑山路。
當然一定有人說，那是你心臟太小不敢開。
我承認我想保護妻小所以我不想晚上趕路，重點是不想在國外撞車，那很麻煩

7, 安心保險，免責險與其他保險那些，能買就買千萬不要省！
買保險的重點原則不在於會不會用到，因為當你用到一定就是車禍了！
但是你絕對不想要你車禍的時候沒有保險，所以記得一定要加保。

8, 自動跟車真的超好用，只要跟到車我幾乎都不用太注意油門煞車。
在山路上跟了一台遊覽車開了一個多小時都用自動跟車，很讚。
建議大家租車的時候要把這個功能列入選項。

9, 我80%的路段都是用自動跟車&定速，最後開了590公里，油費大概5500日幣 (41L)
換算起來1L約14KM，以休旅車來說算是很不錯的油耗了。

10,北海道人開車其實也很隨興，很多不打方向燈切入的
我都懷疑我是否都遇到台灣人在開車(?)
在市區也是差點被撞到，中線車道就遇到內線的突然切出來...

11,離大車遠一點!!不要以為在日本大車就會比較守規矩，答案是X
在山路也是有遇到逆向超車的大卡車，不是超一台，是一次超五六台的逆向超車
這點看起來跟台灣的大車差不多


以上就這次北海道的自駕經驗分享。

這次還好沒有選往北走，因為看別人照片好像富良野在我去的那幾天有下雪&積雪了
當然下雪很美，但是車子若打滑撞車，我想就沒有太多時間繼續行程了
(撞車後好像就會終止租車的合約了喔!)

PS:北海道大學的銀杏並木真的超美的，到札幌十月底一定要去看。
但是去的時候一定要早一點，我們八點到人就不少，但九點的時候人就超多的了。

https://i.imgur.com/dRCfCnO
https://i.imgur.com/ORcvI2S
https://i.imgur.com/8LZlPLd

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