20200924 NH105 LAX-HND 商務艙The Room - 日本

這是在疫情中的全日本空輸(ANA)的飛行紀錄，回來原因是要處理簽證。
也不太算是太詳細的紀錄，基本紀錄了:
1. 羽田轉機情況和其貴賓室情況
2. 飛機疫情時處理狀況(座位、餐點)
3. 自己一些雜七雜八的感想
其實還蠻開心在疫情期間搭飛機時還能有心安的感覺，
這點全日空做的真的還不錯。

圖文好讀版本
http://walomi.blogspot.com/2021/01/NH105-Business-Class-The-Room-.html

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　　沒想到很久沒搭長途國際商務艙或頭等艙之後，居然是在新型肺炎(COVID-19)的時期
，體驗到了一個很厲害的全日空新的The Room商務艙，整個品質其實超越了大部分的商務
艙，感覺都和別人的頭等艙空間和服務差不多了。（類似舊泰航747的頭等艙，不過食物
服務目前無法比較，因為疫情期間餐點服務比較不同）

　　這次選擇不直飛的從LAX-HND-TSA的原因有很多。主要是直飛攝影旅者所在地到台灣
的飛機只有兩家航空有飛，聯合航空和長榮航空。一直以來不太喜歡聯合航空的餐點，所
以盡力的避免這間航空，此外聯合航空也偶有歧視的事件發生，會讓我不太心安。再來，
長榮航空本來是家人從小飛到大的飛機，直到我去讀完美國研究所後，期間有搭過日航、
全日空、新加坡航空的班機，雖然那時候都只搭經濟艙，但是每次個人經驗都覺得長榮的
服務、餐點居然幾乎全部都輸。後來，也有個引爆點是有一次我搭LAX-TPE的飛機，前面
袋子壞掉沒辦法放東西、飛行娛樂系統壞掉，這時候飛機是全滿的狀態，我能體諒。但是
，最後我連飲料要不到（汽水一類的），呼叫空服員按鈕亮著都沒人來...。再加上，聽
說長榮在疫情期間如果人少時，是把人集中在一區照料（之前Facebook看到別人分享，現
在有點忘了連結），和全日空的商務艙都梅花座的做法有蠻大的差異的。最後就選擇用全
日空繞飛了。

　　現在在美國的SFO/LAX等機場的安全檢查速度相當的快，沒有問題的話約莫10-20分鐘
應該就從美國出關了，轉機部分也是時間非常充裕。以往覺得LAX一定要走出去接駁車，
但其實LAX可以從國內航廈走到國際航廈，這次從UA國內航廈走到國際航廈ANA出發區，約
莫半小時有點累，但是路上幾乎完全沒人，可以很放心的走。

　　在飛機上遇到以前的同事帶著家人飛回台灣，本來的梅花座商務艙已經讓我很安心，
現在左後方居然是也很讓我安心的一家人，這趟回台灣的旅程變成相較不會那麼擔心了。
先來看看這次商務艙的外觀吧！這是ANA比較新型的商務艙 The Room ，顧名思義就是像
一個小房間一樣，攝影旅者選在靠窗的單格，比中間更能遠離人群。


　　座位的寬度大約是兩個經濟艙的寬度，長度約為兩個半飛機窗（如果是頭等艙會更長
更寬），有個可以放腳的洞，攝影旅者身高178公分，可以完全不抵到底，看來約莫180公
分的人都還可以，超過可能要稍微斜躺一點。

　　飛行娛樂系統是24吋的4K螢幕，比以往的飛行娛樂系統都還要操作更快，攝影旅者個
人在這間飛行娛樂系統公司上班過，其實長榮、華航、聯合、美航...等航空，很多都是
使用這間的系統，可是為什麼長榮的系統看起來總是慢慢的、舊舊的呢。根據約莫10年前
上班時了解，是因為長榮比較偏好把舊系統移植到新飛機，然後再加上新的功能。由於有
一點久沒有飛了，聽說現在還是有更新系統了，應該速度也會好很多。

　　旁邊的收納空間可以放護照、耳機、雜物，也還有可以給筆電的充電線區和USB充電
插座。全日空目前過夜包是從2019年3月開始更改的GLOBE-TROTTER商務艙過夜包，裡面會
有KOSE雪肌粹，包含：雪肌精MYV光粹潔膚乳（洗面乳）10ml、雪肌精MYV光能露（化妝水
）13ml、雪肌精MYV光能湛活霜6g、牙刷套組、眼罩、耳塞。

　　到睡覺時間時，空姐會把飛機的燈熄滅，我沒有請空姐幫忙鋪床，但是我覺得枕頭和
棉被是蠻舒服的啦。總之有稍微休息一下，但反正降落後要隔離很久，有的是時間睡覺，
所以也沒特別多睡很多就是了。照片中可以看到商務艙是可以把整個空間幾乎隔離起來（
上方沒辦法擋住，但是因為前後左右沒人，倒是也還安心，果然是個 The Room 。


　　飛機上現在不是兩餐，目前是隨點隨到的餐點加上一頓早點。攝影旅者反正覺得還蠻
安全的，就把所有東西吃過一輪，飲料沒時間喝一輪全部，但是食物都還算不錯。

　　早點的套餐正正常常的，還是加點的那些食物感覺比較好吃。但是搭配著日本飲食節
目，倒是算是還不錯這樣。

　　順便提提日本現在轉機的現況吧！基本上，NRT不能過夜（因為外國人不能入境、機
場也不是24小時開放），HND聽說可以過夜但是沒有國際航廈內旅館可以住。如果從美國
回來台灣，大概情況是要HND幾小時內轉機比較順。然後整個HND那時候只剩下一間書局和
兩間商店，免稅商店內的產品也變成非常的少。

　　貴賓室部分，ANA商務艙貴賓室不開放、Priority Pass貴賓室也不開放，所以所有商
務和頭等艙乘客都在ANA原本頭等艙貴賓室內用餐，裡面也是滿滿的The Room隔間，也讓
人比較安心。不想在飛機上吃飯的人，也可以在日本吃一頓飽再回台灣。

　　貴賓室內有提供淋浴服務，進入貴賓室時，可以拿牌去淋浴，攝影旅者是當天第一個
，洗完以後有種病毒都被除去的感覺（？！）。此外，廁所看起來也很空曠舒服。

　　食物部分，大部分食物都改成現點，例如咖哩飯、生魚片蓋飯。吃完以後，我有點懷
念JAL的咖哩飯就是。（還有JGC商務國際線無敵的4件32公斤行李）


　　冷食部分就是簡簡單單的，酒類我覺得相較JAL貴賓室來的種類更多一點點，但是有
很多酒算是重複的吧。

　　之後又得回美國了，但是現在似乎找不太到全日空回美國的商務艙，因此攝影旅者下
次回美國選了直飛的聯合航空，也是比較新的United Polaris Business Class，但是就
不會有梅花座（應該會客滿）請大家幫忙祈禱飛行一切順利。

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. . . . . . 或許 我早該相信 世界上有很多事是絕對的...
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=== ▂ ▁▋ 以及迎向最終夢的破滅 -The Death-

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