2023東北行 D2 青森聯絡船與弘前初音 - 東京

造訪日期：2023-01

1/27 本日大致行程：青森、弘前、盛岡吃飯看新幹線合體(?) 往返仙台飯店

這天早餐在飯店吃前一天晚上在青葉通7-11買好的麵包跟很甜的星巴克
08:42 はやぶさ203 08:42 仙台→10:17 新青森 10:32 奧羽本線普通→10:38 青森

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一大早往仙台車站的路上

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對仙台新幹線月台最大的印象就是 無盡的回送列車
還有讓人印象很深的「青葉城恋唄」發車音 https://youtu.be/0JDfKzXCkd4

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臨時修 Code 的我一開始很擔心搭新幹線的部分會不會很無聊
修完一看車窗外面的景色的我馬上這種擔心直接消失了，冬天的東北好棒喔

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新青森站內展示青森睡魔祭的睡魔燈籠
在來線月台已經有點積雪

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雪中的青森站跟可愛的青森鐵道電車
本來想看東口的老車站，結果發現已經拆光改建了 QQ

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穿過雪中的 A-FACTORY 跟青森灣大橋
到的時候雪開始融了，其實走路還蠻危險的

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自己算是鐵道迷，所以來參觀聯絡船八甲田丸
雖然要門票，但參觀完之後覺得蠻物超所值的

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有很多舊時代的場景模型重現，還有錯過的舊站房照片 QQ
航海甲板景觀超好，可惜煙囪區冬天沒開

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樓下是車輛甲板跟引擎室，放了不少國鐵老車

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最後以一個紀念聯絡船取消的社論文章收尾

因為1954年因為颱風造成1430人死亡的洞爺丸事故開始，日本決定興建青函隧道
1961年開始興建，直到1987年才通車；新幹線更是到2016才通到新函館北斗
等到新幹線札幌站2031開業之時，整個北海道70年來的新幹線夙願才算真正實現 QQ

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本來想走海邊，但步道結冰作罷
東口新大樓的施工圍牆有蠻可愛的插圖
預計興建成十層樓的商場跟飯店

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在旅客中心發現的雪初音 晚一點弘前敘述 QQ

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這天晴天沒下雪，但前一天積雪35cm

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午餐吃 お食事処おさない 中午好多當地人排隊
蘋果餃子很有趣，只是帆立貝我真的吃不慣 QQ
考量海鮮的問題點了一個沒有海鮮的套餐的我 orz

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出發前拍一下街景

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然後終於JR東日本官網找到怎麼用售票機劃位的我
以周遊券劃位，一個是券要一張一張插，接下來最麻煩的應該就是輸入車站名稱了
日文介面要用假名，其他語言介面好像是用羅馬拼音，建議事先查好

13:34 青森 普通→14:20 弘前
100圓接駁車往返弘前公園周邊

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小睡一下，一下車看到弘前車站也是雪

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在車站的攤販看到了蘋果汁，買來喝了，很甜很濃

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蘋果之風(?

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弘前這個冬天跟函館合作，以雪初音廣告冬季觀光宣傳
而且感覺官方很積極，到處都能看到相關文宣
車站的螢幕還會偶爾放到宣傳 PV

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轉100圓接駁車的時候路上看到這個瞬間明白了
弘前是賞櫻聖地，之前他們啟用櫻初音做宣傳
看起來成效不錯，所以今年跟函館合作雪初音宣傳

冬季的弘前真的吸引力差一點，可以稍微明白原因

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抵達被雪淹沒的市民中央廣場，在雪中喝蘋果汁
去逛青森銀行紀念館

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弘前的重大景點都有雪初音的AR拍照體驗，我不太敢玩 |||

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剛翻修過的銀行紀念館，主要是建物跟一些銀行文物展示

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遙望岩木山

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弘前市立觀光館，本來的餐廳因為疫情歇業了 QQ
館內有因為活動有簡單的雪初音插畫展
宣傳海報上還有簡單的標語 希望大家自由拿 但不要拿去轉賣(

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雪中連河都結冰的弘前城
路過時已經有很多人在裡面剷雪
還有櫻花樹的滿開預想圖，感覺春天櫻花開會很漂亮 QQ

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離開前路過看一下弘前很有特色的星巴克

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說來慚愧，本來的目的是來看櫻花點燈的
但一方面怕太晚回去，一方面發現效果似乎勉勉強強
決定不等天完全黑先等快收班的100圓循環巴士折返 QQ

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弘前車站的小東西蠻用心，還有青森特色的蘋果汁販賣機

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以要再來喔的標語結束的弘前之旅

17:41 弘前 快速→18:14 新青森 18:25 はやぶさ44号→19:14 盛岡

本來預定搭更晚的班次，但因為上述的原因改劃早一點
搭上了很多學生下課的快速列車，然後在新青森轉新幹線

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日本人的破英文鑑賞時間

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以為是平凡的隼號，稍微查了一下之後才發現.......https://i.imgur.com/dngz5s3.png
這台是北海道新幹線的最快列車，連上野都不停，新函館北斗到東京只需要3小時57分
320km/h 飆過東北真的是很有魅力，值得好好體驗一次 QQ

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抵達盛岡吃飯，本來有考慮過蕎麥麵，但怕時間不夠，然後也錯過冷麵 QQ
吃了車站附近評價還OK的沾麵 つけ麺和 盛岡フェザン店 是真的還蠻好吃的
只是感覺這種東西都是男性吃居多，我帶我媽蠻尷尬的 orz

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準備進站欣賞E5/E6的分離跟組合後回仙台
看了影片，那個欣賞區的柵欄好像是後來追加的 QQ

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很喜歡的東北觀光 Logo，東北新幹線車上幾乎都會貼

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終於拍到了東北新幹線名物 QQ 隼號跟小町號在14號線切離，在11號線併結
值得注意的是，小町號切離後會直接開走，想看的話不要買往秋田的票

相較之下在盛岡要跑上跑下蠻麻煩的，福島站在山形新幹線月台新軌道完工前
翼跟山彥會在14號線同時進行併結跟切離，見學而言會稍微輕鬆一點

20:50 こまち 48号→21:30 仙台

本來是為了見學方便選了後面的小町號
結果發現 E6 的 2/2 配置更好坐，而且可以行駛在來線又能開320km/h的車真的很酷
算是一種一試成主顧吧...

接下來是D3: 狐狸村與仙台市區

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