小弟10天前去了關西一趟
回程搭凌晨的香草由關西→台北
從大阪市區前往關西機場發現搭jr一個小技巧
從天王寺如果要搭末班haruka特急前往關西機場
最晚就是21:17
但想在市區待的久一點
不想搭普通車人擠人 又想搭特急
那就搭22:06的黑潮號特急
http://i.imgur.com/cOVkg48.jpg 時刻表
搭到日根野再換關空快速普通車
這段距離大約只有10分鐘 且一般通勤族都已下車
更厲害的是在日根野等關西快速大約只要5分鐘就銜接上了 還不用換月台
(關空快速先發後到 vs. 黑潮特急後發先到)
http://i.imgur.com/PGdqy4A.jpg 黑潮號
http://i.imgur.com/j5XOChK.jpg 關空快速
覺得這真的是一個不錯的小方法
連驗票的列車長發現我知道這點
也覺得有點厲害！
前提是要有pass才可以玩
不然要補特急費 大約300台幣左右
還有值得一提的是：
有的關空快速在日根野會分成兩段列車
1~4車前往關西機場 5~8車前往和歌山
搭錯車就GG了~~~
一定要看清楚車班啊！
因為有了這張pass
幾乎把新幹線&特急列車當捷運搭
只花2天就搭了快40000日幣
我只去了3天 第一天都在飯店睡覺
如果使用滿5天可能可以破70000日幣吧！
(Kansai Wide Area Pass：9000日幣)
額外補充：
Haruka特急列車上均有wifi 免費且收訊非常好
搭車時超好用！
*我那天是禮拜六晚回台
不確定每天是否都可以銜接的這麼好
會發現這招 純屬巧合
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回程搭凌晨的香草由關西→台北
從大阪市區前往關西機場發現搭jr一個小技巧
從天王寺如果要搭末班haruka特急前往關西機場
最晚就是21:17
但想在市區待的久一點
不想搭普通車人擠人 又想搭特急
那就搭22:06的黑潮號特急
http://i.imgur.com/cOVkg48.jpg 時刻表
搭到日根野再換關空快速普通車
這段距離大約只有10分鐘 且一般通勤族都已下車
更厲害的是在日根野等關西快速大約只要5分鐘就銜接上了 還不用換月台
(關空快速先發後到 vs. 黑潮特急後發先到)
http://i.imgur.com/PGdqy4A.jpg 黑潮號
http://i.imgur.com/j5XOChK.jpg 關空快速
覺得這真的是一個不錯的小方法
連驗票的列車長發現我知道這點
也覺得有點厲害！
前提是要有pass才可以玩
不然要補特急費 大約300台幣左右
還有值得一提的是：
有的關空快速在日根野會分成兩段列車
1~4車前往關西機場 5~8車前往和歌山
搭錯車就GG了~~~
一定要看清楚車班啊！
因為有了這張pass
幾乎把新幹線&特急列車當捷運搭
只花2天就搭了快40000日幣
我只去了3天 第一天都在飯店睡覺
如果使用滿5天可能可以破70000日幣吧！
(Kansai Wide Area Pass：9000日幣)
額外補充：
Haruka特急列車上均有wifi 免費且收訊非常好
搭車時超好用！
*我那天是禮拜六晚回台
不確定每天是否都可以銜接的這麼好
會發現這招 純屬巧合
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