39歲大叔 單騎 10天 環島行–Day3 - 環島
By Xanthe
at 2017-05-25T10:46
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※ [本文轉錄自 bicycle 看板 #1P9OGCOM ]
作者: littlehunter (自由之海) 看板: bicycle
標題: [遊記] 39歲大叔 單騎 10天 環島行–Day3
時間: Wed May 24 21:00:57 2017
區 域: 亞洲
國 家: 台灣
路線說明: 逆時針環島 Day3 朴子 → 高雄市區
時 間: 2017/04/27
總公里數: 153.81 K(總里程:443.95 K)
2017/04/27 環島第三天
在一開始規劃環島的時候, 其實就一直想把 極西點–國聖燈塔;
極南點–台灣最南點界碑 放進行程裡,
雖然知道, 為了這兩個 極西點、極南點, 得多繞一大段路,
但是, 環島嘛, 總是該設定幾個目標,
這樣騎起來才有動力, 這也是當初規劃路徑時,
會以 台17線 為西部主要路線的其中一個原因.
因此, 環島第三天的重點, 就是 極西點–國聖燈塔.
沒想到為了這個燈塔, 最後落的 牽車橫越 蚵殼路 和 沙地,
差那麼一點, 就獲得連三天破胎的成就點了.
5:35, 一個熟悉的出發時間,
看來生理時鐘已經開始習慣性的催促我早點起床,
只是沒想到, 一出旅社門口,
才發現, 今天的雨, 比昨天要出門時更大,
二話不說, 先上雨衣、防雨罩, 今天不跟老天爺賭.
不過, 老天爺還是很幫忙的, 轉進 朴子縣道,
朝 布袋 前進的半路上,
剛接上 台17線, 雨就慢慢停了.
脫下雨衣後, 為了避免老天爺鎖不緊,
所以 馬鞍袋 的防雨罩就沒卸下來了.
進到布袋市區後, 才想到,
布袋漁港 好像有個還蠻出名的 高跟鞋教堂,
想說時間還早, 來去晃晃應該還不會擔誤太多行程,
於是轉進布袋漁港, 尋找 高跟鞋教堂,
順便喀早餐, 小憩片刻.
只是, 百聞不如一見, 高跟鞋教堂 真的是 拍照、打卡,
5分鐘 就可以快速解決的景點,
https://i.imgur.com/PY1jqKE.jpg
吃早餐的同時, 查了一下路線,
發現 西濱公路 在過了 布袋港 後,
好像有一般機慢車可以騎的 側車道,
與其在單調的 台17線 上奮鬥,
不如賭賭看 西濱公路 的側車道,
加上這兩天都是順風, 騎起來應該會超爽的.
就這樣, 小繞了一段, 真的讓我順利接上 西濱公路.
騎在 西濱, 加上順風, 就只有一個字, 爽.
認真踩的話, 快樂碼錶上顯示的時速,
竟然可以在 26-28 之間巡航
一路順風踩, 果然在不到 8:00 就到台南另一個出名的教堂景點
北門水晶教堂
可能我沒有 慧根 吧, 就是覺得,
北門水晶教堂跟剛剛的高跟鞋教堂一樣,
是個 拍照、打卡, 一樣 5分鐘 快速解決的景點.
https://i.imgur.com/YDeZwnU.jpg
有了剛剛 西濱 快樂巡航的經驗, 在水晶教堂休息的時候,
馬上呼叫 谷歌大神, 查查是不是一樣可以再接回 西濱.
果然, 在 谷歌大神 的指示下,
沿著北門教堂後面的小鄉道, 是可以再接回西濱的,
走一些汽車不太會走的小路, 其實也是騎單車的小小樂趣.
雖然還是得小找一下路, 但最後依舊順利的再騎回西濱,
再來就是下個休息點, 七股鹽山.
西濱 台南段 的 人、車 又比剛剛更少了,
真的會有一種 單人、單騎 闖天涯 的錯覺.
https://i.imgur.com/HexS7bG.jpg
甚至有傳說中的阿伯, 就把汽車停在側車道邊,
然後帥氣的甩桿釣魚, 休閒兼貼補家用.
一接近 西濱 七股交流道 附近,
遠遠就可以看到 台灣鹽博物館 的金字塔建築,
熱門景點的好處就是, 跟著指標走, 絕對不會迷路,
9:30 正式抵達今天第三個休息點 七股鹽場,
原本我一直以為, 七股鹽山是免費開放參觀,
台北俗就是台北俗, 鹽山維護也是需要經費的,
而且單車的好處就是, 門票硬是比開四輪車少了一半,
50大洋, 就可以 人、車 一起進去晃晃.
進到七股鹽場, 其實整個園區比想像中的大很多,
除了出名的鹽山外, 還有其它的遊憩區和商品區可以逛.
都花錢進來了, 怎麼可以錯過爬小鹽山,
而且平日的景點, 就代表著絕對不會有太多人,
悠閒的把單車放在鹽山邊, 慢慢爬上鹽山,
正所謂, 拍張 到此一遊 的相片是觀光客應盡的義務.
https://i.imgur.com/8aBslBz.jpg
https://i.imgur.com/oUlRLue.jpg
本來還想在 鹽場 內悠閒的吃碗 鹽滷豆花,
再啟程往 極西點–國聖燈塔 前進,
但是這時突然又飄起小雨,
加上入口處的停車場還出現了兩台遊覽車,
為了 躲雨、閃人潮, 只好匆匆告別鹽場.
雖然之前已經有上網大略查過 極西點–國聖燈塔 的資料,
大多就是形容, 很荒涼、有沙地, 離主幹道很遠,
沒想到, 真正往 國聖燈塔 騎, 才發現,
還真的是 人煙罕至 到一個極致.
離開七股鹽山後, 跟著 google map 的指示,
沿著小鄉道騎, 別說人了, 就連狗都沒遇見幾隻,
即使覺得路愈騎愈小條, 景色愈騎愈荒涼,
依舊悶著頭前進,
加上前兩天跟著 谷歌大神 的地圖,
一路順遂的抵達各個景點和住宿地,
也就沒想那麼多, 心想, 再怎麼樣的路,
單車總是可以用牽的吧.
在靠近 國聖燈塔 的魚塭路時, 再次點開 google map,
看著圖上的 白色小路, 決定跟著自以為是的直覺前進,
然後, 就發現小路到了盡頭, 定神一看,
左邊是看不到盡頭的碎石子路,
右邊是較短的 碎石子 + 碎蚵殼 路,
若是要原路折返, 則又是一段漫漫長路,
只好硬著頭皮, 騎上 右方 的 碎石子 + 碎蚵殼 路.
不過, 踩沒兩圈, 才驚覺事情不像 憨人想的這麼簡單,
碎石子 的比例愈來愈少, 碎蚵殼 卻愈來愈多,
再騎下去, 有很大的機會, 得在這裡再次補胎,
所以就當機立斷, 下馬、牽車.
好不容易慢慢牽過這段恐怖又充滿暗器的路,
出現在眼前的, 變成是比田梗路再更窄的小徑,
我都還懷疑, 單車真的牽的過去嗎??
【當時已經腦袋一片空白, 只想趕快擺脫這個困境,
根本沒想到該拍照留做紀念
所以只好附上 google 街景圖, 供大家參考.】
https://i.imgur.com/u830YX3.jpg
幸好, 不遠的前方, 看到有兩位大叔就站在小徑上,
悠閒的釣魚, 想說人都可以站了,
車子應該還是牽的過去吧,
就這樣, 總算是讓我牽上了一般正常的道路,
國聖燈塔就在前方不遠處了,
正以為可以順利騎到國聖燈塔,
映入雙眼的道路盡頭, 竟然是 一大片 的沙地,
完全沒有路, 只有沙.
這考驗也太驚人了吧,
怎麼跟 google map 街景圖 還有 網路上寫的差這麼多.
現在折返, 也不可能了, 只好硬著頭皮, 牽著車, 越過沙地,
好在, 未到 國聖燈塔 的前方, 總算出現一條比較像路的路,
雖然路的最尾段, 一樣被沙子湮沒了, 但在路的前方,
是可以正常騎的路段.
二話不說, 先將單車放到 "正常" 的路上,
此時, 遠方開來了一台休旅車, 看來也是被 國聖燈塔 給騙來的,
下車的是一對中年夫妻, 一看到我, 就問我說, 怎麼騎來的,
我一臉無奈的說, 剛從前面牽了一段 沙路 才好不容易到這裡,
剛把單車停好, 拍張照, 我要逃離這裡了.
https://i.imgur.com/y2W6bUx.jpg
拍好照, 準備離開 國聖燈塔, 那對夫妻也打算走人了,
經過我的時候, 他們搖下車窗,
順手拿了兩顆熱騰騰的肉粽給我,
還說這是台南很有名的肉粽, 叫我一定要嚐嚐看,
我收也不是、不收也不是,
只得連著說了好幾聲謝謝, 收下那兩顆肉粽,
再看著他們輕鬆的開著車遠去.
11:15, 從離開 七股鹽山, 一轉眼已經兩個小時過去了,
這段騎來 國聖燈塔 的路, 真的是想忘都忘不了,
也一併教會了我一件事, google map 上的圖示,
即使是同樣顏色的路徑, 寬度愈大的路, 一定代表著會愈好走,
還有, 不要再相信自己那該死的直覺了.
結束 國聖燈塔 驚悚之旅, 再來就是騎回 台17 主線,
繼續低頭猛踩, 總算在 12:30, 整整花了 3個小時,
才又回到 台17線這條主幹道,
並看到如 綠洲 般的 小7 就在路邊.
一見到 小7, 馬上停車, 整裝、休息,
喀著剛剛好心人送的兩顆肉粽, 除了感謝還是感謝.
從早上8點, 就騎進 台南北門,
到現在超過 下午1點 了, 才算是接近 台南市區.
國聖燈塔這段路, 果然是繞到一個極致.
喀完好心人肉粽, 點開 google map,
發現 鹿耳門天后宮 就在附近,
想說前兩天都有到媽祖廟參拜, 加上國小同學的推薦
以及更想感謝剛剛那段路沒再出現 破胎 的大禮,
於是就朝著 鹿耳門天后宮 前進.
到了天后宮, 簡單參拜一下,
繼續往 台江 四草綠色隧道 騎去,
本來想說, 如果單車可以上 綠色隧道的觀光船,
花點時間, 坐船晃晃, 是個不錯的選擇,
但到了 綠色隧道碼頭, 看起來只開放 人員搭乘,
單車只能鎖在碼頭邊, 不能車隨人登船.
https://i.imgur.com/fl5EgY3.jpg
雖然南部地區民風純樸, 但是才環島第三天,
馬鞍袋內即使都只是替換衣物和用品, 沒貴重東西,
叫我放在路邊, 還是很抖, 只好忍痛放棄 遊船行,
下次有機會, 再來體驗 綠色隧道.
離開 台江國家公園,
再來就是熱鬧的 安平古堡、樹屋、老街 了,
不愧是台南的熱門景點, 即使是平日的午後,
古堡、樹屋、老街, 還是蠻多人的.
下午 2:45;里程不到 90 K,
就這樣休息, 好像有點過太爽,
加上貪戀 順風騎車 的爽感,
沒考慮太久, 決定今天就飆到高雄再休息.
順利從安平接回 台17線後,
趁著風勢, 一路經過 高雄 茄萣、興達港,
在 下午 4:30 左右 騎到 高雄 彌陀 的 全家,
一開 google map, 查詢之後的路線,
才看到原來 岡山空軍基地 就在旁邊,
中年大叔就是愛 重提當年勇,
為了專案, 開著四輪車, 全省到處跑, 真的爽多了.
在全家小憩片刻後, 再次加足馬力往前衝,
總算在 6:20, 太陽完全下山前, 騎抵 左營 蓮池潭
本想簡單找個住宿點, 休息、吃飯, 睡覺.
不過, 天不從人願, 左營附近竟然找不到合適的住宿點,
只好再騎 5K, 直接進高雄市區住宿.
總算在 7:00 前, 騎到 雄中 對面的旅社,
一晚 NT.599, 單車可以進房間, 提供 洗衣機、脫水機,
離市區又近, 完美的住宿點.
洗好澡, 又是一個接近晚上8點的時間,
好險, 高雄市區就算晚了, 選擇還是很多,
簡單填飽肚子, 買了一些明天的補給品,
才走回旅社大門, 就看到帥氣的學弟正好也到旅社門口,
還帶著一看就很好吃的滷味和冰涼的飲料來探望.
https://i.imgur.com/rcrAVF6.jpg
回到房間, 和學弟亂哈啦, 順便討論一下明天的路線,
有了在地人的建議, 明天的路線就又更篤定了一些.
送走學弟後, 整理好行李, 休息、睡覺, 明天就是往墾丁前進了.
04/27 環島第三天 里程數:153.81 K(總里程:443.95 K)
【朴子 → 布袋 高跟鞋教堂 → 台南 北門教堂 → 台 61 七股段 →
七股鹽山 → 極西 國聖燈塔 → 鹿耳門天后宮 →
四草 綠色隧道(台江)→ 安平古堡、樹屋 → 興達港 →
高雄 左營 蓮池潭 → 高雄市區住宿(學弟來訪)】
https://i.imgur.com/fyQgDqd.jpg
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作者: littlehunter (自由之海) 看板: bicycle
標題: [遊記] 39歲大叔 單騎 10天 環島行–Day3
時間: Wed May 24 21:00:57 2017
區 域: 亞洲
國 家: 台灣
路線說明: 逆時針環島 Day3 朴子 → 高雄市區
時 間: 2017/04/27
總公里數: 153.81 K(總里程:443.95 K)
2017/04/27 環島第三天
在一開始規劃環島的時候, 其實就一直想把 極西點–國聖燈塔;
極南點–台灣最南點界碑 放進行程裡,
雖然知道, 為了這兩個 極西點、極南點, 得多繞一大段路,
但是, 環島嘛, 總是該設定幾個目標,
這樣騎起來才有動力, 這也是當初規劃路徑時,
會以 台17線 為西部主要路線的其中一個原因.
因此, 環島第三天的重點, 就是 極西點–國聖燈塔.
沒想到為了這個燈塔, 最後落的 牽車橫越 蚵殼路 和 沙地,
差那麼一點, 就獲得連三天破胎的成就點了.
5:35, 一個熟悉的出發時間,
看來生理時鐘已經開始習慣性的催促我早點起床,
只是沒想到, 一出旅社門口,
才發現, 今天的雨, 比昨天要出門時更大,
二話不說, 先上雨衣、防雨罩, 今天不跟老天爺賭.
不過, 老天爺還是很幫忙的, 轉進 朴子縣道,
朝 布袋 前進的半路上,
剛接上 台17線, 雨就慢慢停了.
脫下雨衣後, 為了避免老天爺鎖不緊,
所以 馬鞍袋 的防雨罩就沒卸下來了.
進到布袋市區後, 才想到,
布袋漁港 好像有個還蠻出名的 高跟鞋教堂,
想說時間還早, 來去晃晃應該還不會擔誤太多行程,
於是轉進布袋漁港, 尋找 高跟鞋教堂,
順便喀早餐, 小憩片刻.
只是, 百聞不如一見, 高跟鞋教堂 真的是 拍照、打卡,
5分鐘 就可以快速解決的景點,
https://i.imgur.com/PY1jqKE.jpg
吃早餐的同時, 查了一下路線,
發現 西濱公路 在過了 布袋港 後,
好像有一般機慢車可以騎的 側車道,
與其在單調的 台17線 上奮鬥,
不如賭賭看 西濱公路 的側車道,
加上這兩天都是順風, 騎起來應該會超爽的.
就這樣, 小繞了一段, 真的讓我順利接上 西濱公路.
騎在 西濱, 加上順風, 就只有一個字, 爽.
認真踩的話, 快樂碼錶上顯示的時速,
竟然可以在 26-28 之間巡航
一路順風踩, 果然在不到 8:00 就到台南另一個出名的教堂景點
北門水晶教堂
可能我沒有 慧根 吧, 就是覺得,
北門水晶教堂跟剛剛的高跟鞋教堂一樣,
是個 拍照、打卡, 一樣 5分鐘 快速解決的景點.
https://i.imgur.com/YDeZwnU.jpg
有了剛剛 西濱 快樂巡航的經驗, 在水晶教堂休息的時候,
馬上呼叫 谷歌大神, 查查是不是一樣可以再接回 西濱.
果然, 在 谷歌大神 的指示下,
沿著北門教堂後面的小鄉道, 是可以再接回西濱的,
走一些汽車不太會走的小路, 其實也是騎單車的小小樂趣.
雖然還是得小找一下路, 但最後依舊順利的再騎回西濱,
再來就是下個休息點, 七股鹽山.
西濱 台南段 的 人、車 又比剛剛更少了,
真的會有一種 單人、單騎 闖天涯 的錯覺.
https://i.imgur.com/HexS7bG.jpg
甚至有傳說中的阿伯, 就把汽車停在側車道邊,
然後帥氣的甩桿釣魚, 休閒兼貼補家用.
一接近 西濱 七股交流道 附近,
遠遠就可以看到 台灣鹽博物館 的金字塔建築,
熱門景點的好處就是, 跟著指標走, 絕對不會迷路,
9:30 正式抵達今天第三個休息點 七股鹽場,
原本我一直以為, 七股鹽山是免費開放參觀,
台北俗就是台北俗, 鹽山維護也是需要經費的,
而且單車的好處就是, 門票硬是比開四輪車少了一半,
50大洋, 就可以 人、車 一起進去晃晃.
進到七股鹽場, 其實整個園區比想像中的大很多,
除了出名的鹽山外, 還有其它的遊憩區和商品區可以逛.
都花錢進來了, 怎麼可以錯過爬小鹽山,
而且平日的景點, 就代表著絕對不會有太多人,
悠閒的把單車放在鹽山邊, 慢慢爬上鹽山,
正所謂, 拍張 到此一遊 的相片是觀光客應盡的義務.
https://i.imgur.com/8aBslBz.jpg
https://i.imgur.com/oUlRLue.jpg
本來還想在 鹽場 內悠閒的吃碗 鹽滷豆花,
再啟程往 極西點–國聖燈塔 前進,
但是這時突然又飄起小雨,
加上入口處的停車場還出現了兩台遊覽車,
為了 躲雨、閃人潮, 只好匆匆告別鹽場.
雖然之前已經有上網大略查過 極西點–國聖燈塔 的資料,
大多就是形容, 很荒涼、有沙地, 離主幹道很遠,
沒想到, 真正往 國聖燈塔 騎, 才發現,
還真的是 人煙罕至 到一個極致.
離開七股鹽山後, 跟著 google map 的指示,
沿著小鄉道騎, 別說人了, 就連狗都沒遇見幾隻,
即使覺得路愈騎愈小條, 景色愈騎愈荒涼,
依舊悶著頭前進,
加上前兩天跟著 谷歌大神 的地圖,
一路順遂的抵達各個景點和住宿地,
也就沒想那麼多, 心想, 再怎麼樣的路,
單車總是可以用牽的吧.
在靠近 國聖燈塔 的魚塭路時, 再次點開 google map,
看著圖上的 白色小路, 決定跟著自以為是的直覺前進,
然後, 就發現小路到了盡頭, 定神一看,
左邊是看不到盡頭的碎石子路,
右邊是較短的 碎石子 + 碎蚵殼 路,
若是要原路折返, 則又是一段漫漫長路,
只好硬著頭皮, 騎上 右方 的 碎石子 + 碎蚵殼 路.
不過, 踩沒兩圈, 才驚覺事情不像 憨人想的這麼簡單,
碎石子 的比例愈來愈少, 碎蚵殼 卻愈來愈多,
再騎下去, 有很大的機會, 得在這裡再次補胎,
所以就當機立斷, 下馬、牽車.
好不容易慢慢牽過這段恐怖又充滿暗器的路,
出現在眼前的, 變成是比田梗路再更窄的小徑,
我都還懷疑, 單車真的牽的過去嗎??
【當時已經腦袋一片空白, 只想趕快擺脫這個困境,
根本沒想到該拍照留做紀念
所以只好附上 google 街景圖, 供大家參考.】
https://i.imgur.com/u830YX3.jpg
幸好, 不遠的前方, 看到有兩位大叔就站在小徑上,
悠閒的釣魚, 想說人都可以站了,
車子應該還是牽的過去吧,
就這樣, 總算是讓我牽上了一般正常的道路,
國聖燈塔就在前方不遠處了,
正以為可以順利騎到國聖燈塔,
映入雙眼的道路盡頭, 竟然是 一大片 的沙地,
完全沒有路, 只有沙.
這考驗也太驚人了吧,
怎麼跟 google map 街景圖 還有 網路上寫的差這麼多.
現在折返, 也不可能了, 只好硬著頭皮, 牽著車, 越過沙地,
好在, 未到 國聖燈塔 的前方, 總算出現一條比較像路的路,
雖然路的最尾段, 一樣被沙子湮沒了, 但在路的前方,
是可以正常騎的路段.
二話不說, 先將單車放到 "正常" 的路上,
此時, 遠方開來了一台休旅車, 看來也是被 國聖燈塔 給騙來的,
下車的是一對中年夫妻, 一看到我, 就問我說, 怎麼騎來的,
我一臉無奈的說, 剛從前面牽了一段 沙路 才好不容易到這裡,
剛把單車停好, 拍張照, 我要逃離這裡了.
https://i.imgur.com/y2W6bUx.jpg
拍好照, 準備離開 國聖燈塔, 那對夫妻也打算走人了,
經過我的時候, 他們搖下車窗,
順手拿了兩顆熱騰騰的肉粽給我,
還說這是台南很有名的肉粽, 叫我一定要嚐嚐看,
我收也不是、不收也不是,
只得連著說了好幾聲謝謝, 收下那兩顆肉粽,
再看著他們輕鬆的開著車遠去.
11:15, 從離開 七股鹽山, 一轉眼已經兩個小時過去了,
這段騎來 國聖燈塔 的路, 真的是想忘都忘不了,
也一併教會了我一件事, google map 上的圖示,
即使是同樣顏色的路徑, 寬度愈大的路, 一定代表著會愈好走,
還有, 不要再相信自己那該死的直覺了.
結束 國聖燈塔 驚悚之旅, 再來就是騎回 台17 主線,
繼續低頭猛踩, 總算在 12:30, 整整花了 3個小時,
才又回到 台17線這條主幹道,
並看到如 綠洲 般的 小7 就在路邊.
一見到 小7, 馬上停車, 整裝、休息,
喀著剛剛好心人送的兩顆肉粽, 除了感謝還是感謝.
從早上8點, 就騎進 台南北門,
到現在超過 下午1點 了, 才算是接近 台南市區.
國聖燈塔這段路, 果然是繞到一個極致.
喀完好心人肉粽, 點開 google map,
發現 鹿耳門天后宮 就在附近,
想說前兩天都有到媽祖廟參拜, 加上國小同學的推薦
以及更想感謝剛剛那段路沒再出現 破胎 的大禮,
於是就朝著 鹿耳門天后宮 前進.
到了天后宮, 簡單參拜一下,
繼續往 台江 四草綠色隧道 騎去,
本來想說, 如果單車可以上 綠色隧道的觀光船,
花點時間, 坐船晃晃, 是個不錯的選擇,
但到了 綠色隧道碼頭, 看起來只開放 人員搭乘,
單車只能鎖在碼頭邊, 不能車隨人登船.
https://i.imgur.com/fl5EgY3.jpg
雖然南部地區民風純樸, 但是才環島第三天,
馬鞍袋內即使都只是替換衣物和用品, 沒貴重東西,
叫我放在路邊, 還是很抖, 只好忍痛放棄 遊船行,
下次有機會, 再來體驗 綠色隧道.
離開 台江國家公園,
再來就是熱鬧的 安平古堡、樹屋、老街 了,
不愧是台南的熱門景點, 即使是平日的午後,
古堡、樹屋、老街, 還是蠻多人的.
下午 2:45;里程不到 90 K,
就這樣休息, 好像有點過太爽,
加上貪戀 順風騎車 的爽感,
沒考慮太久, 決定今天就飆到高雄再休息.
順利從安平接回 台17線後,
趁著風勢, 一路經過 高雄 茄萣、興達港,
在 下午 4:30 左右 騎到 高雄 彌陀 的 全家,
一開 google map, 查詢之後的路線,
才看到原來 岡山空軍基地 就在旁邊,
中年大叔就是愛 重提當年勇,
為了專案, 開著四輪車, 全省到處跑, 真的爽多了.
在全家小憩片刻後, 再次加足馬力往前衝,
總算在 6:20, 太陽完全下山前, 騎抵 左營 蓮池潭
本想簡單找個住宿點, 休息、吃飯, 睡覺.
不過, 天不從人願, 左營附近竟然找不到合適的住宿點,
只好再騎 5K, 直接進高雄市區住宿.
總算在 7:00 前, 騎到 雄中 對面的旅社,
一晚 NT.599, 單車可以進房間, 提供 洗衣機、脫水機,
離市區又近, 完美的住宿點.
洗好澡, 又是一個接近晚上8點的時間,
好險, 高雄市區就算晚了, 選擇還是很多,
簡單填飽肚子, 買了一些明天的補給品,
才走回旅社大門, 就看到帥氣的學弟正好也到旅社門口,
還帶著一看就很好吃的滷味和冰涼的飲料來探望.
https://i.imgur.com/rcrAVF6.jpg
回到房間, 和學弟亂哈啦, 順便討論一下明天的路線,
有了在地人的建議, 明天的路線就又更篤定了一些.
送走學弟後, 整理好行李, 休息、睡覺, 明天就是往墾丁前進了.
04/27 環島第三天 里程數:153.81 K(總里程:443.95 K)
【朴子 → 布袋 高跟鞋教堂 → 台南 北門教堂 → 台 61 七股段 →
七股鹽山 → 極西 國聖燈塔 → 鹿耳門天后宮 →
四草 綠色隧道(台江)→ 安平古堡、樹屋 → 興達港 →
高雄 左營 蓮池潭 → 高雄市區住宿(學弟來訪)】
https://i.imgur.com/fyQgDqd.jpg
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