63天俄國行DAY29.30 快閃喀山 - 韓國
By Agatha
at 2019-03-15T22:56
at 2019-03-15T22:56
Table of Contents
https://blog.xuite.net/taiwan10000/wretch/586978968
4/11基本上為移動日 因此兩天寫在一起
由彼爾姆Perm往喀山Kazan火車並非天天都有 因此決定搭乘每天下午三點出發往喀山的巴
士
而這裡又是盡信書不如無書的範例了:原本想說早上先逛逛旅遊書都推的Permm Modern
Art Museum(網址:https://permm.ru/ ) 然而搭乘公車晃到卡馬河畔的美術館......找不
到!?
最後才發現人家老早就搬新家了 新家離舊址有一段距離 恐怕搭車太趕只得放棄
彼爾姆公車總站周邊 左側建築物便是總站本體
長途巴士停等區一律設於外頭 露天的環境風吹來有些刺骨
站牌特寫 往喀山(可以看到俄文Казань)班車便於此停靠
除了喀山外 這班車另外還有停靠多個城市 例如伊捷夫斯克(俄文Ижевск) 而喀山
也不是終點站 終點站是位於楚瓦什的車伯克薩雷(Чебоксары)
這就是此次往喀山的車了 應是韓國淘汰的舊車 車況和舒適度都稱不上好 就是堪用
內裝陳舊
橫越卡馬河所攝
依照預估時間抵達喀山時會是彼爾姆時間凌晨三點 計畫是停靠喀山公車站時可以到那裡
的休息間補眠 然而車到喀山時居然是在火車站放人!人生地不熟的一時又找不到喀山車站
的休息間 只好睡車站大廳度過漫漫長夜了 雪上加霜的是喀山時間同莫斯科時間 比彼爾
姆慢兩小時 也就是說這個夜晚多了兩小時要過......
捱到了白天就直衝克里姆林了 由於當天下午就要離開 行程便集中在克里姆林周邊 照理
說範圍不大 但公車的過站不停讓我多坐了一趟地鐵
喀山地鐵入口
喀山地鐵通車於2005年 是目前全俄羅斯最新的地鐵系統 故車站也能以光彩的面貌示人
喀山地鐵的塑膠單程票
背面紀載"喀山1000年"
這兒是地鐵的克里姆林站
走一小段就能看到克里姆林了
這是座聯合國教科文組織認証的世界遺產
進入克里姆林就可以看見一座清真寺
現在還早 晚點再過去參觀
喀山隱士廬
這是聖彼得堡隱士廬(冬宮博物館)的喀山分部 旅遊書很推 但跟隱士廬本尊相比就只是花
拳繡腿
到現在仍然很後悔 不推
韃靼斯坦地質史博物館
雖然解說看不懂 不過有包括化石在內的眾多館藏 還有一些互動式器材 還算精彩
偉大的衛國戰爭紀念博物館
俄國的軍事博物館多如牛毛 這是我參觀的第一座
雖然空間不大 以小東西為主 館藏卻十分豐富 推荐給對軍事或戰史有興趣的人
中餐時間到 暫時出克里姆林往街上走
忘記是什麼的銅像
喀山是人口破百萬的大城 卻沒有大多的喧囂 很是特別
同時還存有許多古色古香的建築
除了有點坡度外 是非常適合散步的地方
來到俄國韃靼人的大本營 自然不可錯過品嘗韃靼菜的機會
這次選定Dom Tatarskoy Kulinarii餐廳 提供韃靼料理
這次點選的菜色以馬肉為主
馬肉香腸湯
燉馬肉 不過嘗起來很有歐洲風
韃靼茶 其實是香料茶
甜點 帶有莓果的酸味
深褐色部分的皮太硬 不太能接受
馬肉味道很像牛肉 還不錯吃 滿特別的體驗
返回克里姆林 就是今日重頭戲:庫爾沙里夫清真寺(Kul Sharif Mosque) 2005年建成 是
歐洲除土耳其外最大的清真寺
地下室
清真寺模型
這是第二層
十分別緻的裝飾
回國後看到其他旅人分享 夏天時上來要排超過半小時的 淡季不必人擠人真的好啊
巨大的中央穹頂
在克里姆林內 清真寺及東正教堂共處一處 和平真好 互相尊重才能有繁榮昌盛的美好未
來
喀山馬戲團 位於克里姆林周邊
直升機飛過 四月中窩瓦河仍舊結冰
回到喀山車站搭車囉
至此搭過的俄羅斯鐵道已不知凡幾 用相片留下紀錄還是第一次 該反省
時間有限 克里姆林正門對面的韃靼國家博物館(The National Museum of the Republic
of Tatarstan)成了遺珠 喀山氣氛好的 住一個晚上不為過啊
--
部落格 放著一些亂寫的東西
歡迎來坐
http://blog.xuite.net/taiwan10000/wretch
--
4/11基本上為移動日 因此兩天寫在一起
由彼爾姆Perm往喀山Kazan火車並非天天都有 因此決定搭乘每天下午三點出發往喀山的巴
士
而這裡又是盡信書不如無書的範例了:原本想說早上先逛逛旅遊書都推的Permm Modern
Art Museum(網址:https://permm.ru/ ) 然而搭乘公車晃到卡馬河畔的美術館......找不
到!?
最後才發現人家老早就搬新家了 新家離舊址有一段距離 恐怕搭車太趕只得放棄
彼爾姆公車總站周邊 左側建築物便是總站本體
長途巴士停等區一律設於外頭 露天的環境風吹來有些刺骨
站牌特寫 往喀山(可以看到俄文Казань)班車便於此停靠
除了喀山外 這班車另外還有停靠多個城市 例如伊捷夫斯克(俄文Ижевск) 而喀山
也不是終點站 終點站是位於楚瓦什的車伯克薩雷(Чебоксары)
這就是此次往喀山的車了 應是韓國淘汰的舊車 車況和舒適度都稱不上好 就是堪用
內裝陳舊
橫越卡馬河所攝
依照預估時間抵達喀山時會是彼爾姆時間凌晨三點 計畫是停靠喀山公車站時可以到那裡
的休息間補眠 然而車到喀山時居然是在火車站放人!人生地不熟的一時又找不到喀山車站
的休息間 只好睡車站大廳度過漫漫長夜了 雪上加霜的是喀山時間同莫斯科時間 比彼爾
姆慢兩小時 也就是說這個夜晚多了兩小時要過......
捱到了白天就直衝克里姆林了 由於當天下午就要離開 行程便集中在克里姆林周邊 照理
說範圍不大 但公車的過站不停讓我多坐了一趟地鐵
喀山地鐵入口
喀山地鐵通車於2005年 是目前全俄羅斯最新的地鐵系統 故車站也能以光彩的面貌示人
喀山地鐵的塑膠單程票
背面紀載"喀山1000年"
這兒是地鐵的克里姆林站
走一小段就能看到克里姆林了
這是座聯合國教科文組織認証的世界遺產
進入克里姆林就可以看見一座清真寺
現在還早 晚點再過去參觀
喀山隱士廬
這是聖彼得堡隱士廬(冬宮博物館)的喀山分部 旅遊書很推 但跟隱士廬本尊相比就只是花
拳繡腿
到現在仍然很後悔 不推
韃靼斯坦地質史博物館
雖然解說看不懂 不過有包括化石在內的眾多館藏 還有一些互動式器材 還算精彩
偉大的衛國戰爭紀念博物館
俄國的軍事博物館多如牛毛 這是我參觀的第一座
雖然空間不大 以小東西為主 館藏卻十分豐富 推荐給對軍事或戰史有興趣的人
中餐時間到 暫時出克里姆林往街上走
忘記是什麼的銅像
喀山是人口破百萬的大城 卻沒有大多的喧囂 很是特別
同時還存有許多古色古香的建築
除了有點坡度外 是非常適合散步的地方
來到俄國韃靼人的大本營 自然不可錯過品嘗韃靼菜的機會
這次選定Dom Tatarskoy Kulinarii餐廳 提供韃靼料理
這次點選的菜色以馬肉為主
馬肉香腸湯
燉馬肉 不過嘗起來很有歐洲風
韃靼茶 其實是香料茶
甜點 帶有莓果的酸味
深褐色部分的皮太硬 不太能接受
馬肉味道很像牛肉 還不錯吃 滿特別的體驗
返回克里姆林 就是今日重頭戲:庫爾沙里夫清真寺(Kul Sharif Mosque) 2005年建成 是
歐洲除土耳其外最大的清真寺
地下室
清真寺模型
這是第二層
十分別緻的裝飾
回國後看到其他旅人分享 夏天時上來要排超過半小時的 淡季不必人擠人真的好啊
巨大的中央穹頂
在克里姆林內 清真寺及東正教堂共處一處 和平真好 互相尊重才能有繁榮昌盛的美好未
來
喀山馬戲團 位於克里姆林周邊
直升機飛過 四月中窩瓦河仍舊結冰
回到喀山車站搭車囉
至此搭過的俄羅斯鐵道已不知凡幾 用相片留下紀錄還是第一次 該反省
時間有限 克里姆林正門對面的韃靼國家博物館(The National Museum of the Republic
of Tatarstan)成了遺珠 喀山氣氛好的 住一個晚上不為過啊
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