97年華語導遊人員實務（二）試題疑問 - 高雄

第一題
觀光客被增計畫5.1.4 恆春半島旅遊線
‧概要：此條旅遊線係以高雄市為起點，循高雄潮州線快速公路及3號國道至大鵬灣後沿台 17線、台1線及台26線至墾丁國家公園之旅遊廊道。主要景點除高雄市外，有大鵬灣國家風景區、海洋生物博物館、四重溪溫泉、墾丁國家公園等。其改善計畫如下：
1、國家風景區建設及經營管理：積極推動大鵬灣國家風景區之開發建設及經營管理。
2、國家公園經營管理：加強墾丁國家公園遊客服務與經營管理。
3、溫泉區建設：整建四重溪溫泉區。
4、道路景觀改善：台17線林邊至枋寮段、台1線、屏鵝公路、恒春至佳樂水段。
5、城鄉街景改善：改善東港、林邊、水底寮、楓港、恒春、東城、佳樂水、墾丁等鄉鎮觀光市街風貌。
6、建立高雄至墾丁旅遊巴士系統。
7、建立墾丁地區巡迴解說巴士。
8、文化資源：墾丁風鈴季（1月）、東港黑鮪魚季（7月）、屏東半島藝術季（10 月）等。
‧效益：建構南台灣的國際旅遊環境，促使高雄市成為台灣國際觀光客另一個新門戶，帶動南部觀光產業的發展。
‧期程：91-96年。
‧經費：91年8.777億元，92年7.2億元。
‧主管（辦）機關：交通部觀光局。
因大鵬灣國家風景區管理處屬交通部觀光局所管轄，故選（D）
第二題
交通部觀光局之觀光政策白皮書第二篇
3.3 觀光遊樂業
2、管理制度
(3) 辦理督導考核競賽
為提升遊樂園之經營管理與安全維護品質，依「觀光及遊樂地區經營管理與安全維護督導考核要點」規定，邀請建管、消防、警政、衛生、環保等單位及專家學者組成督導考核小組，辦理督導考核競賽，其成績連續【三年】列特優等之民營遊樂園得於高速公路上設置指示標誌。

觀光客倍增計畫是由交通部觀光局所擬定，墾丁國家公園屬於內政部營建署，國家公園的設置目的主要在生態保育，並不在觀光，觀光為其附屬價值。

1.觀光客倍增計畫
研擬推動「挑戰二○○八觀光客倍增計畫－恆春半島旅遊線計畫」，結合旅遊線上各公務機關成立「工作圈」並結合民間業者成立「恆春半島套裝旅遊線」產業聯盟，共同推銷恆春半島。
2.全區據點開發規劃設計工作
a.大鵬灣風景特定區觀光遊憩設施整建工程設計。
b.大鵬灣風景特定區區外截流系統綜合規劃。
c.大鵬灣風景特定區內社區環境改善工程先期規劃。
d.規劃大鵬灣水上遊憩活動項目。
e.辦理「大鵬灣域航道浚渫綜合規劃」。
f.完成大鵬灣國家風景區環評現況資料調查分析。


(3) 辦理督導考核競賽
為提升遊樂園之經營管理與安全維護品質，依「觀光及遊樂地區經營管理與安全維護督導考核要點」規定，邀請建管、消防、警政、衛生、環保等單位及專家學者組成督導考核小組，辦理督導考核競賽，其成績連續三年列特優等之民營遊樂園得於高速公路上設置指示標誌。