CI 26 台北TPE-關島GUM 搭機分享 - 關島

※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1MM4wcWs ]

作者: goat403 (克札維爾) 看板: Aviation
標題: [分享] CI 26 台北TPE-關島GUM 搭機分享
時間: Fri Nov 27 20:36:50 2015

關島應該算是典型的度假路線。
雖然旅程的最後幾天關島都在刮大風下大雨（颱風等級），
不過還是一次十分特別的經驗。
可惜台灣的飛機都是大半夜降落起飛，
無緣在空中拍下美麗的島嶼。
以下和各位分享中華航空台北到關島的班機搭乘紀錄：
無音樂圖文並陳網誌：
http://tinyurl.com/nog8v4r
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(以下純文字版)

國慶連假的第二天，照樣扛著行囊，準備踏上新的旅程。但畢竟公務旅行和觀光還是有差
，

說來華航對於天合精英也有不同待遇。以這班晚上十點多起飛的班機為例，儘管之前工作
夥

和地勤人員小聊了一下，包括二航廈的華航休息室整修計畫。據她表示似乎有消息說年底
要
多花時間在第二航廈的出境區。(然後也忘了要拍照片！不過大家應該對於二航的環境都
像?

或許是沒有在機場航站間徘徊的經驗，我才發現原來桃機比我想像中的大好多。也很高興
看

終於看到目的地的指示牌。好期待「因航」的新休息室。

或許是因為上次大清早華航休息室的擁擠經驗，說實在，在沿著休息室長廊進入主要用餐
區

今天晚餐菜色還滿不錯的，有好吃的燉飯

走了一圈，拿了幾道自主區的菜肉和一碗新鮮牛肉湯。也算是一份不錯的晚餐組合。

吃飽喝足之際，想說之前來因為人很多都沒機會好好探索這間休息室。就起身到處逛逛。
偶

A7的登機門主題是台灣百岳，以高山雲霧為背景打造台灣形象。相關影片可以看下面，層
次

隨著時間一分一秒過去，本次執飛CI26的組員也陸續抵達登機門，開始準備機上作業。孤
陋

又回到登機口前，趕快探頭看看今天的飛機是哪一架，一看竟然是彩繪機！「(以下摘自
華?

時間過得很快，一下子候機室就充滿了許多即將前往關島度假、結婚的遊客，和我一樣是
去

終於可以上機了，一如往常一樣，華航的elite超級多人！優先登機者排到紅龍外自然也
不?

China Airlines中華航空
CI 26
From: Taipei / Taoyuan (TPE/VDPP)
To: Guam / Antonio B. Won Pat (GUM/PGUM)
Aircraft Reg No.: B-18353
Aircraft type: Airbus 330-302
Cabin: Economy V Class
Seat: 07A
ETD: 22:20 ATD: 04:15(+1)
ETA: 23:11 ATA: 04:40(+1)

再典型不過的華航A330客機，舉凡長程線(歐紐澳)或短程線(中日韓港)都可以看到他。

雖然走到這麼後面，但其實我的位子是7A啦，就是登機口旁第一個位子。這種感覺真的很
特

大雨的窗外，隱約看到青天白日滿地紅旗在暗夜中發光，這一次出去，下次見又是一段時
間

飛機一平飛，就看見各位機組員開始忙進忙出準備餐點。即使是深夜航班，華航的餐點服
務

飛往關島的航線是直直一條線，沒有太多的曲折繞行。相對於一些人(像是我的家人)對於
關

吃飽後起來散散步，果然不出所料乘客真的很少。放眼望過去只要是黑色螢幕的大多數都
是

當大家要休息時，空服員們還在繼續忙碌中。一趟航程雖然不長，但其實在黑暗中我還是
數

終於輪到我盥洗了，看看眼前的配備，沒有太多的配備，就是簡單的Ugo Vanelli香皂乳
和?

重新回到座艙，依然是空空如也。儘管許多人都自己盤據一排休息，還是有很多經濟艙後
排
台北出發，同日13.10抵達關島。同日下午14.40由關島出發，同日16.45抵達台北，使用B
oe

後段的一個小時多，機艙陷入絕對的黑暗，連服務鈴也幾乎沒有響過。一個恍神之後，飛
機

當下航站樓中真得沒什麼人，不過沒過多久就會有其他班機陸續抵達，包含晚幾十分鐘的
長

入移民關之前可以看到這面歡迎牆。左邊為美國總統歐巴馬(Barack Obama)，右邊則為關
島

轉身下了手扶梯既可以看到等等行李轉盤的顯示螢幕，可以大略猜測大多數抵達關島的航
班

能在機場的各處看到主辦單位細心準備的歡迎廣告真是倍感親切，也感謝主辦單位的用心
讓

過了移民關後，我在行李轉盤上等了好久都沒看到自己的行李。在幾乎要放棄等待並前往
行

拿完行李後出了管制區大門，就可以看到許多人在門口等待。絕大多數都是旅行社或是酒
店

最後僅以一張酒店看出去的景色做收尾！












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