JR 全國/東日本 pass使用問題 - 東京

※ 引述《phuccu (每日C)》之銘言：
: 小弟預計明年 七月份到北三陸市 開海節時間前後過去
: 目前設定 從成田下機
:
:
: 7日的 JR 全國pass 28300 yen (可包含JR BUS)
: 5 東日本 22000 yen (無 )
:
: 路程計畫是 成田 --N'RX--> 東京 --新幹線( yamabiko/hayate / komachi)--> 二戶
: --JR BUS-->北三陸市 --三陸鐵道北谷灣線--> 袖濱站 (漁港) /
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提醒一下，

劇中 北三陸鉄道（北鉄） 袖ヶ浜漁港 袖ヶ浜駅
現實 三陸鉄道北リアス線 小袖漁港 堀内駅

雖然現實中有個堀内駅，但是它離小袖漁港很遠喔，
要到小袖漁港要在久慈駅前搭久慈海岸線的巴士。
http://www.city.kuji.iwate.jp/cb/hpc/Article-212-34562.html
班次極少請注意。
不過如果你七月去的話，夏季應該會加開臨時巴士，有機會到一小時一班的程度。
: (反序 回程 東京)
:
: 價格上看來 東日本較有優勢 但是他不含 bus料金
: 全國pass 含 bus料金 (但是大多數的車 GC/普包廂以上都要加價)
: 但是經小弟收尋過後 目前找到的優惠 使用車種 似乎 不相上下
以到久慈為例，鐵路上的優惠一模一樣（除非你買全國版的 GREEN PASS），主要還
是差在 JR Bus 的優惠和日期的計算方式。

: → bigfacetwo:看你天數跟把路線的錢加起來大概就知到結果了... 11/28 14:43
: 是沒錯 小弟算了來回 nex 5500yen 東京來回二戶 31600yen 來回bus 2400yen...
: 這是最起碼的價格 所以兩個相當
可以確定一下巴士來回 2400 是從哪邊看到的嗎？
因為就我所知二戸到久慈的 JR Bus 是單程 1500，來回 3000。

スワロー号
http://www.jrbustohoku.co.jp/route/detail/?PID=2&RID=6


另外，除了在二戸轉巴士，另一個選擇是到八戸轉八戸線，這個方式兩種 PASS 都可以
全額折抵。
新幹線到二戸和到八戸記得只差 12 分鐘；スワロー号（巴士）和八戸線差半小時左右。

八戸線往久慈班表
http://www.jreast-timetable.jp/1401/timetable/tt1230/1230030.html 平日
http://www.jreast-timetable.jp/1401/timetable/tt1230/1230031.html 土休


八戸線在假日有開一日一往返的リゾートうみねこ列車，如果剛好能中午前到八戸轉車
的話可以順便搭乘。
http://www.jr-morioka.com/noccha/train/umineko/



簡易比較表：

二戸轉巴士 八戸轉八戸線

價格（新幹線） 兩種 PASS 可折抵部分相同
價格（其餘） 巴士單程 1500 兩種 PASS 都可折抵
全國版 PASS 才可折抵


時間（新幹線） - 多 12 分左右
時間（其餘） 一小時十分 一小時四十多分
（不計等車時間）



風景 山景 海景
（路線大半沿著河谷）

備註 有リゾートうみねこ列車





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