大叔我很愛搭火車，在車上靜靜地路過景色，田野、都市，看著窗外月台上的熙來攘往。
像一部無聲的電影，身在其中，卻又有種置身事外的悠閒，在旅行中，坐一整天的火車，
一直吃火車便當，也覺得極度快樂，搭累了，再下車走走，逛逛。
5/15周日晚上，買了周二早上出發的長榮機票，福岡進，7天後函館出，1萬1870元，天亮
後，立刻到創造旅行社，買了一張「JAPAN RAIL PASS日本全國鐵路周遊券」7日券，普通
艙8450台幣，商務商為11300台幣(日幣38880)，差價2850，我選擇商務艙，此生第三度日
本行，出發。
這張券，只能在日本國外買，買好後憑證後，再到日本當天換成實體票，之所以選定到創
造買，是因為他是JR東日本關係企業，大概半小時就可以拿到憑證，其他旅行社至少都要
等兩天。
至於這券值不值得，我想，對我這種可以全天在火車上的神經病，超值得，要提醒，這票
限制東京至九州新幹線的希望號、瑞穗號不能搭，往來這兩地，可搭的車少了一半以
上，感覺有點卡，而且是連續7天，不能斷開使用，而我也只用6天，大概3147.4公里，車
資約134300日幣，省了近10萬日幣耶。
第一天：博多搭海鷗號到長崎，然後再回博多，當晚再搭新幹線到廣島。
第二天：廣島搭新幹線到三原，轉JR赴忠海，再回福山搭新幹線到京都，當晚再到靜岡。
第三天：靜岡到東京、大宮、高崎，靜岡往東京，搭N700櫻花號，D座位可以看得到富士
山，晚上再回靜岡。
第四天：靜岡到東京，再轉往盛岡。
第五天：SL銀河號往遠野，折返新花卷轉新幹線回盛岡，再轉赴新函館北斗站。
第六天：北斗特急至森再折返。
警語:除非您很愛火車，否則請勿搭這麼遠，頗累，哈哈
圖是此行最北點，森，會去那，僅是因地名特別，只有一字。
http://i.imgur.com/9Mo0KT0.jpg
。
http://i.imgur.com/fMeiVyY.jpg
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像一部無聲的電影，身在其中，卻又有種置身事外的悠閒，在旅行中，坐一整天的火車，
一直吃火車便當，也覺得極度快樂，搭累了，再下車走走，逛逛。
5/15周日晚上，買了周二早上出發的長榮機票，福岡進，7天後函館出，1萬1870元，天亮
後，立刻到創造旅行社，買了一張「JAPAN RAIL PASS日本全國鐵路周遊券」7日券，普通
艙8450台幣，商務商為11300台幣(日幣38880)，差價2850，我選擇商務艙，此生第三度日
本行，出發。
這張券，只能在日本國外買，買好後憑證後，再到日本當天換成實體票，之所以選定到創
造買，是因為他是JR東日本關係企業，大概半小時就可以拿到憑證，其他旅行社至少都要
等兩天。
至於這券值不值得，我想，對我這種可以全天在火車上的神經病，超值得，要提醒，這票
限制東京至九州新幹線的希望號、瑞穗號不能搭，往來這兩地，可搭的車少了一半以
上，感覺有點卡，而且是連續7天，不能斷開使用，而我也只用6天，大概3147.4公里，車
資約134300日幣，省了近10萬日幣耶。
第一天：博多搭海鷗號到長崎，然後再回博多，當晚再搭新幹線到廣島。
第二天：廣島搭新幹線到三原，轉JR赴忠海，再回福山搭新幹線到京都，當晚再到靜岡。
第三天：靜岡到東京、大宮、高崎，靜岡往東京，搭N700櫻花號，D座位可以看得到富士
山，晚上再回靜岡。
第四天：靜岡到東京，再轉往盛岡。
第五天：SL銀河號往遠野，折返新花卷轉新幹線回盛岡，再轉赴新函館北斗站。
第六天：北斗特急至森再折返。
警語:除非您很愛火車，否則請勿搭這麼遠，頗累，哈哈
圖是此行最北點，森，會去那，僅是因地名特別，只有一字。
http://i.imgur.com/9Mo0KT0.jpg
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