JR北海道 (超級北斗、富良野美瑛周遊券) - 旅遊

(不一定要看的無音樂網誌版)
http://blog.xuite.net/rochelle229/wretch/230430524



日本的鐵道系統不但完善、而且條條有特色

加上兒子對火車的興趣還不小，所以我一直夢想在日本來段鐵道之旅

這次的北海道行，雖然離「深度鐵道之旅」還有段距離

但六天中就有四天利用JR北海道移動

搭乘鐵道的密集度頗高，值得紀錄一下



要在北海道搭火車，當然要先來JR北海道 (Japan Railroad Hokkaido)官網作一下功課

拜台灣旅客是日本海外觀光客人次第一名之故，官網有詳細的繁體中文版
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/index.html

一般外國人多會利用「北海道鐵路周遊券」進行旅遊

分為連續三天、五天、七天，或是任選四天

http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail01.html
(北海道鐵路周遊券)

所以一開始我們也是朝這個方向研究

不過等行程確定出來後

發現依我們的路線跟人數，其實利用其他超值票券更划算

所以計劃旅行的人可以先精算一下再決定要不要買周遊券

(另外再提醒，使用周遊券並無法事先在網路上預約指定席座位)



以下依我們搭乘的班次跟使用票券介紹一下給大家參考


Day 2: 函館 --> 札幌

這段距離長達近320公里，行車時間依停靠站數多寡從3.5~4.5小時不等

出發前上網查資料才知道這一條線因為2013年發生過引擎著火因此減班減得很嚴重

所以不敢大意，選擇先在網路上買票訂位

https://www3.jrhokkaido.co.jp/rail-tw/asp/RWY010.aspx
(JR北海道網路訂票系統)

又因為人數剛好，所以使用「超值票券」中六張一套的指定席回數票 共￥44100
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/pticket/index.html
(JR北海道各路線超值票券一覽表)

我們選搭的是15:13出發18:43抵達的超級北斗特急11號列車

在台灣我就拿了「火車小百科」的介紹給兒子看

「超級北斗號」的圓弧外觀和一般方方正正的火車不同，
它的車身為藍色，車頭看起來就像一張嘴巴張得大大的臉，
乘客可以在這裡觀看火車高速行駛的狀態。

它是北海道地區所引進的第一輛傾斜式柴油列車，
特色是轉彎時不用減慢速度，
而且它的加速性能不比電車差，又能達到130公里的高速，
可以在三小時內連接札幌與函館，頗受好評。

因為有先作功課，所以老公上車前偷偷在販賣部買了一輛超級北斗號的火車模型

車廂中突然拿出來送給小睿當意外的驚喜

小睿也很愛，之後的旅程一直拿在手上不肯放手哦~

雖然我們只坐普通車廂，不過座位很舒適，小睿上車後自己畫了一下畫後就睡著了

而本來打算在車上訂特色便當(座位上有menu)，後來因為大家都很飽就作罷囉




Day 3~5: 札幌 --> 富良野 --> 美瑛 --> 旭川 --> 札幌 (富良野美瑛周遊券)

每年夏季JR北海道都會推出「富良野美瑛周遊券」

使用方式官網介紹已經很詳細了，不過這個blog解釋得超清楚，推薦!

http://kavanachang.pixnet.net/blog/post/85601690

要注意每年這個周遊券的使用方式都會有點不一樣

JR北海道每年約在四月底五月初會公布

2014年的價格是 大人￥5500、6~11歲￥2770(札幌出發)，
大人￥7610、6~11歲￥3800(新千歲機場出發)，
指定席另外加費

建議夏季要去賞花的人可以多利用這個周遊券，非常划算

而且租車也有優惠

不過「富良野美瑛周遊券」無法事先在網路上買票劃位，只能在各地JR北海道車站購票

所以第一天到函館一下飛機，老公就先跑去函館車站買票

JR北海道只有在札幌站跟新千歲機場站有講中文的旅客服務人員

所以老公事先把要買的票券、人數、日期先寫好再出示給函館的櫃台

據說還滿順利的啦!




我們搭乘9:05~11:03的富良野薰衣草特急

(只有這班車才能從札幌直達富良野，其他都要中途轉車)

車廂外粉嫩的彩繪代表這就是班要去賞花的列車囉~

我們坐的指定車廂是挑高的，很舒適，還附有耳機讓旅客聽音樂

中間也有讓人看風景、拍照留念的車廂

日本人發展觀光業真的是非常專業!

之後再富良野搭乘富良野美瑛慢車號(Norokko Train)

查資料時，看到這充滿特色的慢車號我就堅持要體驗看看

不過實際搭乘後覺得沿途景色沒有想像中漂亮，有點小失落

所以建議如果沒租車、或是時間充裕想來體驗看看的人可以去搭乘慢車號

但如果已經在當地租車、行程又比較滿的人，應該不用特別安排

自己開車駕駛的沿途風光比較美哦!

另外一個小提醒，富良野、美瑛一帶的車站都很小，而且月台都沒電梯

建議可以把大行李廂寄放在其他城市的車站或旅館

帶個輕便的小行李來賞花就好囉


最後從旭川回札幌，我們沒有事前預先劃位

因為這是北海道兩個最大的城市，每半小時就一班車，行車時間約1.5小時



Day 6: 札幌 --> 新千歲機場

一樣也是每半小時一班車，行車時間約40分鐘

現場買票，好像沒用到什麼優惠票券，自由席￥1070







這次行程帶著老小在各地車站內穿梭

看到長輩們健步如飛拖著行跟著走

而自認長大的兒子也是雞婆熱心的要幫忙拉行李

就會覺得一家人能健康平安的一起出遊真是感恩!

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