JR東要在羽田蓋東京跟新宿的直達路線 - 東京

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剛剛在日本新聞看到的

JR東日本將在羽田機場搭起新線,主要是連結東京跟新宿車站的直達

目前羽田機場前往東京跟新宿都要轉車一次以上

這個新線規劃三條路線:往新宿的西山手、往東京的東山手(銜接山手線)

往新木場的臨海(銜接臨海線)

不過由於初步評估需要三千億日幣,要跟國家要錢

粗估規劃三年、七年建設。預計在十年後完工。

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All Comments

Dinah avatarDinah2019-02-11
上越新幹線往南延伸新宿再延伸羽田不是更好...
Jessica avatarJessica2019-02-15
上越新幹線的原始路線就是現在的埼京線
Andrew avatarAndrew2019-02-18
新宿計畫早就否決了,更何況這樣可以擴大直通地區
Leila avatarLeila2019-02-21
這個計畫是利用現在休止中的東海道貨物線
Annie avatarAnnie2019-02-24
不過個人覺得在快蓋好時再來發在這個版會比較好
Quintina avatarQuintina2019-03-01
Ok九年後見
Bethany avatarBethany2019-03-04
JR東海:幹嘛跟政府要錢?
Daniel avatarDaniel2019-03-09
Kyle avatarKyle2019-03-11
看起來又是動貨物線的腦筋 要從東京貨物ターミナル駅
Quanna avatarQuanna2019-03-11
挖 5.7km 的隧道進羽田
Daph Bay avatarDaph Bay2019-03-13
https://i.imgur.com/KTUgjYe.jpg
這不是去年初就在講了嗎@@?難怪我看到怎覺得有熟悉的感覺
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-03-15
查了一下 這案 2015 年就有了 當時就是想跟政府要錢
1/3 中央出, 1/3東京都出, JR東只要出 1/3
Erin avatarErin2019-03-18
那時候都還在談而已喔,現在是真的要做了
Lauren avatarLauren2019-03-19
好了好了成田再度旁邊玩沙
Poppy avatarPoppy2019-03-20
看起來還是沒確定弄到錢啊 只是在做環評而已
Daniel avatarDaniel2019-03-23
伊丹空港也可以考慮一下,不然都去搭利木津了
Ula avatarUla2019-03-25
伊丹要有JR我看難喔!雖然叫大阪國際機場可是只專營國內線
跟現在的羽田機場是完全不太一樣了
Ula avatarUla2019-03-26
其實伊丹也有計畫啊 不過阪急的態度也不算積極
Edwina avatarEdwina2019-04-02
JR西日本的計畫更早 但是應該死透了
Quanna avatarQuanna2019-04-03
大阪關西加起來人數都沒羽田多 羽田先要錢合理啊
Rebecca avatarRebecca2019-04-06
羽田機場連絡線2000年起就被列入運輸省的政策之一,所以不
Frederica avatarFrederica2019-04-09
會是JR獨立出資,一般來講可能就是中央/東京都/JR各出1/3
視情況JR可能還不必出到1/3
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-04-12
關西的資源也是優先給關西空港 十幾年後南海會通到梅田
但是阪急要怎麼接續連個影都還沒有
Caroline avatarCaroline2019-04-15
其實好一陣子了 還很多年等接近完工再來期待吧
Ivy avatarIvy2019-04-20
羽田不是沒有JR嗎?要怎麼直達XD
Olive avatarOlive2019-04-20
樓上 好歹看一下版友的推文吧
Andy avatarAndy2019-04-22
就是看完了才問號啊xD有直達我很樂見啊,不然頂多轉車一
次而已
Oscar avatarOscar2019-04-26
正名不是叫捷爾東嗎? XD