NH242 福岡=羽田 #1 候機篇 (2012年) - 東京
By Regina
at 2014-03-22T14:16
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倒數當中,分享一下2012年的744D舊聞
(在意時效性的網友,就請跳過吧,別佔用時間囉)
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/55691622
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1757.html
==
2年前的事了,那時就已耳聞全日空ANA的B747-400D來日不多
所以運用4段票的優惠方案,飛了趟免費的福岡到東京
搭乘的航班則是依照機型挑選的,想搭國內版的空中皇后咩!
表定08:00出發的班機,我大概是06:50抵達機場
4段票無法以自助報到機check in,所以是人工進行報到手續
07:05左右順利進入候機室,開始隨處拍照取材
福岡空港國內線的候機室
有發售東京MONORAIL與京濱急行的單程車票
等於是把東京端的羽田機場連外載客生意提前搶客
拉長戰線搶到九州來了,讓乘客在登機前就預先買單
不過隨著用智慧卡的乘客越來越多(而且是多卡通用)
以後在機場擺異地車票機台的畫面也會漸漸式微吧?
福岡空港的國內線候機室從0號門到9號門是一條通的形式
佔地蠻廣的,其中0號到4號門是在T3,5號到9號在中間的T2
至於10號以上則在最小的T1,多半是供小型客機使用
今天的主角現身,B747-481D
機身編號JA8966,世界上第1066架的B747
她在1995年12月11日加入ANA機隊
到取材為止的機齡為16.5歲
其實認真說起來,T3的2樓這邊並非是拍飛機的好地點
由於動線分開的關係,最靠近窗戶的這一段是給到達旅客使用
因此候機的乘客離玻璃會有一段距離
要嘛是拍攝的角度會受限,再不然就是很容易會有反光,可惜了
還有點時間,便在候機室內四處走走,拍拍其它飛機
福岡國內航站的T3有個特點
就是僅供到站旅客使用,從4號門以前的登機門抵達
順著到達動線走,便會將大家引導到T3的1F
不過出發乘客的路徑,是從T2進入候機室的
沒有辦法從T3過安檢進候機室準備搭機
時間差不多了,就折返往4號門走囉
途中見到ANA旗下AIR NOPPON的B737-800
機身編號JA62AN
2010年9月13日首航,27日交機
另外還有一架編號特別的JA8300
雖然號碼是00,在ANA的A320機隊陣中是最小的
但並非最早交機的A320客機
回到4號登機門的櫃台前
上頭的PIDS一次顯示3家業者的航班資訊
除了我的NH242,還有JAL與SKY的班機,是怎麽回事呢?
原來是把下一班的資料也秀上來了,我的NH242於08:00離開後
這個門本來會供日航的JL306航班將於09:00出發
但由於SKYMARK的BC4延誤,臨時改用7號門,預定08:55離開
至於JL306,則依原訂時間、但改至剛經過的6號門登機囉
通過登機櫃台刷登機證,準備要上飛機囉!
(待續)
==
取材時間:2012-02
--
(在意時效性的網友,就請跳過吧,別佔用時間囉)
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/55691622
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1757.html
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2年前的事了,那時就已耳聞全日空ANA的B747-400D來日不多
所以運用4段票的優惠方案,飛了趟免費的福岡到東京
搭乘的航班則是依照機型挑選的,想搭國內版的空中皇后咩!
表定08:00出發的班機,我大概是06:50抵達機場
4段票無法以自助報到機check in,所以是人工進行報到手續
07:05左右順利進入候機室,開始隨處拍照取材
福岡空港國內線的候機室
有發售東京MONORAIL與京濱急行的單程車票
等於是把東京端的羽田機場連外載客生意提前搶客
拉長戰線搶到九州來了,讓乘客在登機前就預先買單
不過隨著用智慧卡的乘客越來越多(而且是多卡通用)
以後在機場擺異地車票機台的畫面也會漸漸式微吧?
福岡空港的國內線候機室從0號門到9號門是一條通的形式
佔地蠻廣的,其中0號到4號門是在T3,5號到9號在中間的T2
至於10號以上則在最小的T1,多半是供小型客機使用
今天的主角現身,B747-481D
機身編號JA8966,世界上第1066架的B747
她在1995年12月11日加入ANA機隊
到取材為止的機齡為16.5歲
其實認真說起來,T3的2樓這邊並非是拍飛機的好地點
由於動線分開的關係,最靠近窗戶的這一段是給到達旅客使用
因此候機的乘客離玻璃會有一段距離
要嘛是拍攝的角度會受限,再不然就是很容易會有反光,可惜了
還有點時間,便在候機室內四處走走,拍拍其它飛機
福岡國內航站的T3有個特點
就是僅供到站旅客使用,從4號門以前的登機門抵達
順著到達動線走,便會將大家引導到T3的1F
不過出發乘客的路徑,是從T2進入候機室的
沒有辦法從T3過安檢進候機室準備搭機
時間差不多了,就折返往4號門走囉
途中見到ANA旗下AIR NOPPON的B737-800
機身編號JA62AN
2010年9月13日首航,27日交機
另外還有一架編號特別的JA8300
雖然號碼是00,在ANA的A320機隊陣中是最小的
但並非最早交機的A320客機
回到4號登機門的櫃台前
上頭的PIDS一次顯示3家業者的航班資訊
除了我的NH242,還有JAL與SKY的班機,是怎麽回事呢?
原來是把下一班的資料也秀上來了,我的NH242於08:00離開後
這個門本來會供日航的JL306航班將於09:00出發
但由於SKYMARK的BC4延誤,臨時改用7號門,預定08:55離開
至於JL306,則依原訂時間、但改至剛經過的6號門登機囉
通過登機櫃台刷登機證,準備要上飛機囉!
(待續)
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取材時間:2012-02
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