[飛行紀錄] NH956 北京 – 東京成田 787 商務艙
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飛行紀錄請移駕圖文版觀看
以下是圖文複製貼上
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繼上一篇
台北 – 北京 BR716 77W 商務艙飛行紀錄
我們已經體驗了長榮航空的新皇璽桂冠艙
接下來要介紹的
是ANA最新引進的787 – 800 型機種 (簡稱 788)
在搭乘這條航線時
NH956 甫由 767-300 換成 787-8
讓我們介紹一下
ANA配置區域型商務艙時
多採用兩艙等的配置
而且座位為 2-2-2 排列
座椅跟螢幕都跟新767-300ER 採用相同款式
命名為 ANA BUSINESS CRADLE
ANA_788
(上圖取自ANA官方網站)
另外ANA也引進長程線專用的787
這與787-9 , 777-300ER上使用的商務艙座椅相同
名為ANA BUSINESS STAGGERED
ANA_Business
話不多說
大多數星空聯盟航空公司在北京首都國際機場都沒有設置貴賓室
都使用國航的 T3 商務 or 頭等貴賓室
常往來中國的朋友應該都對國航的硬體不陌生
餐食稱不上精緻
通常吃個粗飽就上飛機
好好享用機上的餐食才是
787 的座位採用 2 – 2 – 2 配置
今天商務艙大約八成滿
大部分是日本人
其中有一些是看來是後來被升等上來的
北京 – 東京 , 上海 – 東京 這兩條黃金商務航線卡客非常多
空服員首先送上毛毯並帶上親切的問候
Mr. Wu , Welcome to our flight !
商務艙的座椅採用絨布款式
靠上去並沒有悶熱感
搭上北京午後的溫暖陽光真是舒服極了
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ANA 商務艙選用的抗噪耳機
PANASONIC 公司合作出品
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毛毯
一直以來非常欣賞ANA的設計
簡約中帶著俐落
細節中都看得到用心的影子
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相當棒的椅距
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準時關機門後推
隔壁是稍晚要前往東京羽田的 777 – 200
有人問我說為什麼要選擇飛成田而不選擇羽田呢
身為一個半資深航空迷
選擇新飛機是一定啦 !
況且 777 – 200 的配置是 2 – 3 – 2
所以還是多花點時間飛成田吧 !
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飛機在機場滑行了莫約十分鐘左右
在低沈的音浪中飛向天際
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一萬呎後
空服員先送上米果
並詢問今天想喝點什麼
先來一杯KABOSU香柚汁
從幾年前開始搭ANA就迷上了這款飲料
甜中帶苦
非常棒的口感
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來自京都的米菓
香卻不鹹
配上KABOSU是相當棒的滋味
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ANA在區域航線上提供各種日本酒與洋酒
清酒提供的是嘉美心 純米大吟釀
燒酌則是蔓無源氏 芋燒酌與杜谷 華むぎ 麥燒酌
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ANA_DRINK2
商務飛行中
最令人期待的
莫過於吃飯時間
今天的菜單有兩種供乘客選擇
分別是中式與日式料理
中餐是ANA與北京香格里拉合作的料裡
好奇心驅使下
還是選了日餐
NH906_MEAL
今天選擇的日式便當
貼心的附上抹茶與麻糬
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開動啦 !
日式便當相當澎湃啊
今天的主菜是照燒銀雪
配上玉子燒與香菇佃煮
入味程度相當夠
好喜歡他們的白米飯
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小菜與冷盤
冷盤的處理上北京空廚的手法就顯得粗糙了點
擺盤上堪稱滿意
但是入口的溫度卻不是那麼樣的理想
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ANA 的商務旅行
就像人們對於日本的印象一樣
<禮貌> <細緻>
食物好吃
服務周到
訓練有素
一切無可挑惕
或許是文化與語言的隔閡
抑或是公司的規定
無法猜透那張微笑的臉下
到底在想著什麼
或許
少了那麼點人性的影子
喜歡ANA嗎 ?
喜歡 !
那我了解ANA嗎 ?
至今我仍不了解這間公司 !
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北陸的大地
夜幕低沉
熟悉的地方
晚上七時許
航機平穩的降落在成田 16R 跑道
今天仍是一趟舒適的飛行
晚安．日本
好ANA ，不搭嗎 !!!
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