不是針對這個事件所發言
只是面對周遭許多對登山不瞭解也不願瞭解的人
對於山難那種不以為然的態度
實在是不吐不快
我也覺得不應該動不動就說山難的人是浪費社會資源
沒有人願意自己招遇山難吧
新聞天天都有失火，有幾個人失火也是他們自己願意的？
一個月會有幾次車禍？會有幾次失火？這些都比山難要多的多吧
上述這兩項意外的發生是不是也是人為因素佔大多數？
為什麼一個人在山上不幸遇到落石受傷，迷途，墜落，天候驟變下的雷殛，
長程縱走下來不及得知的颱風，溪水暴漲，好不容易出來都只剩半條命了
結果還要被圍剿"浪費社會資源"
那些開車不遵守交通規則，任意超速的人出了車禍，要勞駕交通警察，救護車
他們難道就不是"浪費社會資源"呢？
失了火不是也要動員消防車，如果控制不住甚至還要向其他分隊徵調
這些放在山難的眼光上是不是也是浪費社會資源？
是因為山難發生有時要動員一百多人外加直昇機大舉搜救，所以給人比較浪費的感覺嗎？
面對許多人對登山的責難
我真是無語問蒼天啊.....
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只是面對周遭許多對登山不瞭解也不願瞭解的人
對於山難那種不以為然的態度
實在是不吐不快
我也覺得不應該動不動就說山難的人是浪費社會資源
沒有人願意自己招遇山難吧
新聞天天都有失火，有幾個人失火也是他們自己願意的？
一個月會有幾次車禍？會有幾次失火？這些都比山難要多的多吧
上述這兩項意外的發生是不是也是人為因素佔大多數？
為什麼一個人在山上不幸遇到落石受傷，迷途，墜落，天候驟變下的雷殛，
長程縱走下來不及得知的颱風，溪水暴漲，好不容易出來都只剩半條命了
結果還要被圍剿"浪費社會資源"
那些開車不遵守交通規則，任意超速的人出了車禍，要勞駕交通警察，救護車
他們難道就不是"浪費社會資源"呢？
失了火不是也要動員消防車，如果控制不住甚至還要向其他分隊徵調
這些放在山難的眼光上是不是也是浪費社會資源？
是因為山難發生有時要動員一百多人外加直昇機大舉搜救，所以給人比較浪費的感覺嗎？
面對許多人對登山的責難
我真是無語問蒼天啊.....
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